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狭路相逢"让"者胜 让人,让出一份安全；车让车,让出一份秩序；人让车,让出一份文明；人让人,让出一份友爱.在现实生活中,这类“让”的现象实在很多.在家庭中,可以让出浓浓的亲情；在校园里,可以让出深厚的友谊；在社会上,可以让出和谐的天地. 中华民族有着五千年的光辉历史,拥有悠久的文化传统与浓厚的道德积淀.一贯主张的以德服人”警世格言之中,闪耀着谦让美德的光华.儒家曾将“让”与“温”“良”“恭”“俭”相并列,作为传世经典一直延续至今.一个小小年纪的孔融就知道让梨与弟弟,一只小小的梨也能透视出一个人谦让的美丽. 当今时代,是一个充满了竞争的时代.如何在竞争大潮中脱颖而出?是每一个竞争需要考虑的问题.有时候或许以退为进,保持让的风度,却是使对手折服的最佳方式. 那是一次公开性竞选,美国某一个州的州长的角逐已经进入了白热化阶段.现在只有两个人的竞争.当其中一位候选人在台上发表激情的演讲时,另一位竞争者却静静地坐在后排的一个角落里微笑着为他鼓掌.而当他演讲时,只是缓缓地走下阶梯登上演讲台.依然保持那份微笑,郑重地说了一句：我为我们的国家有如此杰出的政治家感到骄傲.谢谢.台下沉默了几十秒后便爆发出一阵雷鸣般的掌声.最终,他以高票赢了这次选举.人们原以为他有许多慷慨激昂的演讲词,可他只讲了几句话,但这几句话却字字敲在听众的心上,连他的对手也输得心服口服. 强者相争,胜的只有一方,这种战争不免有些残忍.可如果像这位“以让为进”的候选人一样,换个角度去思考每一次竞争,为自己的对手而喝彩,不是一种获取胜利的艺术吗?如果不是寻找对手的不足,苛求对手的言行,而是带着欣赏的眼光去审视对方,带着赞赏的口吻云肯定对方,带着认同的态度宽容对手；那么,反而会使自己的形象高大起来,会使的自身的竞争力强大起来. 狭路相逢,两者较量,败的只有一方.这种战争对于败者更为残忍,可是必要时让出一点空间来给予对手,避免毫无价值地苦拼到最后,输得漂亮一些,败得“体面”一些.这种智者所为,不也是一种境界吗?不也是一种大胜吗? 朋友,面对对手,有时需要侧开身子,优雅地张开臂膀,道一句please!
amine汽车 晨光熹微，转眼间到了2053年。这正是科技最发达的时候，我发明了一辆高科技超音速汽车，也叫amine汽车。最高时速可达160,000km每小时，当你的汽车时速达到2300km每小时的时候，汽车会自动帮你加速，每分钟加速。 amine汽车是无人驾驶的，驾驶座上有一台小机器，它可以自动帮你驾驶汽车。只需你坐在前排座位上，按一下“nobody driving car”按钮，然后输入您想要的平均时速，和目的地。汽车就会自己开到那个地方。你有可能会想：会耗很多油吧。当然不是，我这辆汽车是环保汽车，是完全不用油不用电的。这样，既环保，又节省很多费用。 amine汽车的速度是让你出乎意料的，平均时速都可以达3,000km每小时！如果你想出很远很远的一趟远门，就可以驾驶amine汽车。听到这里就有人会问了：“速度这么快，撞到哪里该怎么办？”唉，这事您就不必担心啦，amine汽车如果发现前方有障碍物，在7公里以外就会做好拐弯准备，这样，发动得快，也不会出意外。 汽车在天上飞这种事你就没听说过吧！可是在amine汽车上就会发生。只要你按一下“fly away”按钮，汽车就会飞上天。而且在天空中飞的最高时速可达2，000,000km每小时。你就可以完成在天空中飞的愿望啦。 如果你想到波澜壮阔的大海里去遨游，有amine汽车就方便多了。只需你按一下“down in ocean”按钮，就可以潜入水中，观察海底世界里的奥秘了。 amine汽车还可以自动调节温度呢。在太冷的天气下，amine汽车会变暖和；在太热的天气下，车子里的空调会自动打开，排放出冷气。 “ 既异想天开，又实事求是，这是科学工作者特有的风格。”这是著名科学家郭沫若的谚语。对，光异想天开，不实事求是，这样是没用的。所以，我们要脚踏实地，做行动上的巨人！
是女生，可我却是一个汽车迷，喜欢玩汽车模型，喜欢认路上的汽车标记，有时还到人家汽车里坐坐。我熟悉很多汽车，其中我最喜欢的品牌其中之一是东风悦达起亚。东风悦达起亚生产的车型有好多种，如：k5、k2、k3、智跑等，它们不但款式非常漂亮，而且质量非常好。其中我最喜欢的应该是k5了。我真想快快长大，也能拥有一辆东风悦达起亚k5。去年我有一个亲戚家买了一辆k5，我正好有机会和它进行亲密接触，更加详细了解了。东风悦达起亚k5是款颇具运运感的全新轿车，k5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“k”，撷用“kia”与英文“kinetic”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技，载着“精英格调新典范”。k5以时尚的外观设计，舒适的乘坐空间，卓越的动力水平，动感的精准的操控，领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，引领国内中高级车市格调新典范。远看东风悦达起亚k5，会给你眼前一亮的感觉，前后保险杠都采用全新设计，车头进气格栅也调整了，更有力量感和动感，车尾加入了新设计的车尾气流扩散器，行李箱盖也略有变化。这些变化令k5的整个车身看上去比其他车更圆润，更流畅。车头的led日间行车灯、尾部的新款led尾灯，以及全新的轮毂设计，这些元素又为k5增强了一些时代感。坐进东风悦达起亚k5，座舱内的仪表板有一个英寸的液晶显示屏，中控台上还有一块8英寸高分辨率显示屏，用于显示导航和多媒体信息。停车休息的时候可以看看影呢。全新导航导功，让驾车人员不要再担心找不到路了。东风悦达起亚k5全新设计的座椅、装饰件和触感柔软的材质都将提升豪华感。汽车有全新的驾驶模式选择功能，提供了运动、经济和普通三种模式，根据模式的不同，油门响应速度、换挡时机和转向辅助力度都将随之变化。适合不同的人，和不同的路况。如果是在街上人多的地方行驶，选经济模式，如果在高速公路上行驶，可以选择运动模式等。另外，k5后排还加装了符合iso规范的儿童座椅固定装置，让儿童受到更多的保护。我想等我长大了，k5可能又有更多更科技的功能了，我期待着。
世界上有很多车……
有没有一种文字不用顾辖别人的感受，可以随着自己的思想，自由地论述；有没有一种风景可以使人在欣赏中感悟，尽情地一望无际，自由地放眼；有没有一种人生可以没有拘束，少走不必要的弯路，忠于自己的内心，得到真正的自由。。可能不会有。
自由本不是难事，可不知何物为它铸造了牢笼，隔绝了对半的天地，一半是黑暗的深渊，一半是光明的道路。我愿向光明走去，沿着自由的路畅快而行，没有年少的热气，没有风雪的虚怀若谷，只有一路的欢歌笑语。我想告诉大家，自由不是愚昧地不切实际，只顾个人感受。自由更多的是一种积极的态度，消极的自由是对人生的亵渎，是逆反的作祟，在现实面前，自由必须合理。
人生很短，在日月交替与分秒衔接中匆匆而过；人生很长，如高山流水般终年不绝。穿山越岭的另一边，多少人在孤独的路上没有尽头？自由就显得弥足珍贵。屋瓦上雨滴的落下是自由，落红化作春泥互花是自由，苹果砸到牛顿的脑袋也是自由。自由就是自由，只于自己本身的心意有关。自由是自然，自由是光阴。自由是人生的点睛之笔。
渴望——自由的明天 某年某月某日，某间医院的某个分娩病房，一个皮肤 *** 的婴儿诞生了。
她——就是风信子——父母的一颗掌上明珠。 风信子出生于书香世家，父母都是教授，她从小受到严格的教育。
所以，信子4岁会诵诗，5岁会书法，6岁便通过了钢琴8级考试，她是父母的骄傲。 一 “离离原上草，一岁一枯荣。”
4岁的风信子正摇头晃脑地读着《少儿诗歌》。她面前还摆着一本砧板似的《唐诗三百首》——这就是陪伴信子渡过童年的“玩具”。
二 “好好学习，天天向上” 这是信子人生的第一句座右铭，她在宣纸上认真地一笔一划地写着。面前摆放着各大号小号的毛笔——这是5岁的风信子还没学会用筷子前，就已经会使用“文具”。
三 6岁生日的时候，父母送信子一架新钢琴作为礼物。其它小朋友羡慕极了，唯独这钢琴的主人，躲在墙角，默默无语，似乎在思考着什么。
然而，在这座新钢琴的“帮助配合”之下，信子成功地通过了钢琴8级考试！ 四 6岁半时，信子被送上学。从这时开始，她的人生里只有读书、练琴、书法…… “信子，作业完成了没？” “嗯，已经完成了。”
“信子，练琴了没？” “正准备——” …… 这是信子与父母沟通的唯一方式。 五 信子渐渐长大，她从不顶撞父母，父母认为这是孝顺，为此而感到欣慰；信子不爱笑也不会哭，父母认为这是坚强，为此而感到高兴；信子也从不会与父母聊心事，父母认为这是内向，不为此而感到担心…… 六 某年某月某日，某栋大厦前横卧着一具女尸。
女尸手中握着一纸条：“琴弦断了，断了，因强弹一个力不能及的音符——”这就是风信子——一个刚以全市第2名的成绩考进重点大学的女孩。 七 事后，父母翻看信子的遗物，发现抽屉底下，摆放着一本日记——这是信子生前的“倾诉对象”。
日记的扉页上写着：“我渴望 我渴望—— 自由的明天！” 父母心如刀绞，泪如缺堤的水，不断泛滥。他们知道，清醒地知道，是自己毁了信子的梦！ 风信子无法实现她对“明天”的梦，她匆匆地来，又匆匆地走，留下的只有一串串沉甸的思索……。
渴望自由
------还我个自由空间
也许，我已经长大了。
“自由”在我的字典里，似乎是一个很时髦的词。长大的我现在才知道：自由，原来我的字典里从来都不存在。随着年龄的增长，渴望自由的欲望愈来愈强。现在终于长大了，也终于知道：自由----对我是多么的重要。
近年，爸爸妈妈似乎伪装得很好。
翻开我熟悉的日记本，我感觉似乎有人动过我的本子。但是，有谁会这么自找没趣呢？难道……我甚至不敢再想下去，我决定用实际行动去证明这一切。
我把一根头发丝夹在了日记本中。我没敢把头发丝弄得太长，因为，我怕妈妈发现。我上学去了，课上，我一句话也没有听进去。走在回家的路上，我期望着：千万不要是我的爸爸妈妈翻我的日记本。但是，回到家以后，竟令我傻了。我精心设计的头发丝不见了，我的大脑一片空白，我的精神彻底要崩溃了，我最信任的人，竟是最不信任我的人！
晚上，我坐在饭桌前，望着那丰富的菜肴，我却没有胃口。妈妈看见我无精打采的样子，一边给我夹了块鱼翅，一边安慰我：“怎么啦？小超，快，快吃吧，今天的饭菜很好吃哦！”我心想：“黄鼠狼给鸡拜年------没安好心。”妈妈又说：“快，快吃吧，吃好了才能长身体……”我想：“假猩猩。”爸爸见我不动碗筷，按捺不住心里的那股火，冲我大声地叫：“你到底吃不吃，你不吃，以后都不要再吃饭啦！”我听了，对爸妈大声的说：“你们偷看我的日记，有没有考虑过我的感受？你们凭什么剥夺我自由的权利？”爸爸用食指指着我：“我们是你的父母，我们有权利去管制你。”我反驳：“你们小时候没有自由，就想剥夺我小时候的自由吗？”爸爸听了，火了，打了我一巴掌。我哭了，推开椅子，生气地回到了自己的房间。
我趴在床上，哇哇大哭起来。泪水湿透了床单，我感觉我委屈极了。我的泪水越来越多，我的心不住地想：“为什么大人总能管制我们，为什么要侵犯我们的隐私，我们也有自己的秘密，为什么家长就得知道？”
我不要做一只笼中鸟，我要做一只自由自在的白天鹅，展翅翱翔在属于我的蔚蓝的天空！爸妈请还我一个自由的空间.
我坐在电脑边，打开音乐传来了熟悉的歌声，“是谁在唱歌/温暖了寂寞/自由地飞翔/灿烂的星光/永恒的徜徉/一路的方向/照耀我心上/辽远的边疆/随我去远方/”
曲调悠扬，歌词耐人寻味。不由得不让我对自己走过的人生感叹！是啊，我的人生苦旅，起起落落，坎坷不平，以后也不敢指望一帆风顺，也不敢奢望挫折离我而去。
我审视了生活中的点点滴滴因寄所托，敲打着键盘付诸笔端，书写了一篇篇的心志。如今我放慢了忙忙碌碌的步履，尽情地品味了爱情的温馨。在人世间的琐屑与喧嚣中，让心灵自由飞翔。
我们都渴望有一种轻松自由的生活方式，但有时生活的波动，意外的打击和失败总是不期而至。在压力面前在挫折来临时措手不及，心力交瘁。
如果雄鹰不能搏击蓝天，那是因为它的双翼还没有磨炼坚韧。走进自己的心灵，从容地与心灵对白，让心灵自由飞翔，就要学会选择自己的生活方式和生存状态。
什么样的选择决定了什么样的生活，用自己的翅膀飞翔，无须被自编的囚笼束缚。
天空未留下任何痕迹，但我已经努力飞过，如果我生命中的云层遮蔽了阳光，那是因为我的心灵飞得还不够高。
生活像一条蜿蜒曲折的小路，曲径通幽处便是那弥漫了一地馥郁花香的山顶。
让心灵自由地飞翔，我要远离喧嚣，走进自由的心灵，从容地与心灵对白。
让我们用心灵自由飞翔，用平静的心看待世界，用欢喜的心过平常生活。
我就象一个红尘的过客，在纷纷的人世间来来往往地看人间的喜怒哀乐，看别人的花开花落，总有许许多多的感概，却无从排遣。
心想找个人来爱，却总有太多的顾忌，也许我就是这样一个什么都无法放下，却又渴望去得到一些让我一生都弥足珍贵的东西。
但这个世上珍贵的东西真有那么是让人俯手可及的吗？对待爱情和婚姻必须要有足够的勇气和努力。
想得到爱情不是去忍耐，而是要全心全意的去接受和包容，去接受对方的优点及缺点，这样也许二个人才可以走的很久。如果你不能接受她的缺点，那就只有做朋友的缘分，而不是恒久的爱恋。
当我们最终遇到心仪之人时，定会心存感激。当一扇爱情的门关闭时，一定就会有另一扇门对你开着。
可是我们却往往过度的凝视那扇已关闭的门去痛苦，而面对这扇新敞开的门视而不见。最爱你的人，是一直会用心灵默默陪伴、关注你走路的人。
当遇到了心爱的人自己的心灵应该是铺满阳光与温暖，真正的幸福，属于那些哭过伤过追寻过的人；因为痛彻心脾的感觉使人性深邃与通达，使人坚毅和勇敢。最幸福的人，是充分珍惜了所拥有的一切的人。
如今我爱上了你，为了等候这份纯净完美，属于我的迟来的爱，我可以独享漫长而孤独的凄美，只为等候你的到来。我相信你在我生命中出现的那一刻，我所有漫长的等待都是值得的。
可是现实生活中往往又是变幻莫测的，也许奔走的我并不能看到如期待中的流光溢彩；让心灵自由地飞翔。也许小路上并不只有萋萋芳草，更有簇簇荆棘。也许生活中不只有阳光，也会有云层遮蔽阳光，将我们尘封在黑暗的角落。
假如我的爱情夭折，也许我将会象梁祝蝶舞中的祝英台那样殉情。
亲爱的梦中人，你是否会在你的记忆中停留那些熟悉的歌声及文字，能否让你忆起那未曾谋面的我每日的倾述与交流，能否在你的心中留下点点烙印，真有那天到来我也无悔无撼。
我会默默地带着我们曾经的欢笑而去，请不要为了我哭泣，请用那最缠绵动听的音乐为我送行，灵魂将随音乐一起自由飞翔，在那遥远的天国我会感觉到你的存在而不孤寂。
我会默默注视着你，时刻为你祈祷，时刻为你祝福，直到我从你的记忆中慢慢消逝。
如今我想远离喧嚣，走进自由的心灵，从容地与心灵对白。放飞心灵，让它飞到云层之上，俯瞰大地，笑对人生，让心灵自由地飞翔……
我的自由呢？我的自由呢？我一遍一遍地问自己……我望着窗外那一抹深蓝的天空，望着在蓝天下自由翱翔的鸟儿，看着周围像笼子似的房间，看着镜子中那个年纪轻轻却神情忧郁的孩子，想：我的自由呢？我就像笼子里的小鸟，失去自由，变得颓丧，不再活跃。
处处受别人的约束、限制。从小，爸爸妈妈为了我的学习，不停地给我报补习班、兴趣班。
一学期语文、数学、英语加起来快三十多次测试加上年末的期末考试使我变得毫无生气，爸爸妈妈每天只知道一味地苛求我考试得高分，寒假、暑假都成了我的第三学期，连周末都不能消停。望着飞过眼帘的小鸟，此刻，我多么希望自己是那自由自在翱翔的鸟儿。
平时，和爸爸妈妈去逛街，我只能毫无目的跟在他们后面，听着他们的长篇大论，却不能插嘴，否则，就会被他们狠狠地说一顿：大人说话，小孩子插什么嘴，一边去。他们哪知道，孩子说话有时也是很有道理的，文圣孔子不也说过“三人行，必有我师”吗？自由，不过只是不受约束、痛痛快快地玩一场；不过只是跟朋友一起到游乐场潇潇洒洒地疯一次；不过只是做自己喜欢的事，为什么这些平平常常的事在我眼中变得如此奢侈？我一遍一遍地问为什么，而你们却继续给我施加压力，剥夺这我那原本就少得可怜的自由，亲爱的爸爸妈妈，试问，我的自由呢，我的自由在哪？。
“在广阔的蓝天中飞翔，在湛蓝的海洋中遨游，在无垠的草原中狂奔。”这是大多数人所可望的，而只有精神上的自由才是我所渴望的。
考完试的第二天早上，妈妈走进我的房间，掀起我的被子，大声地说：“快起床了，太阳都晒 *** 了……”我随手拿起闹钟看了后便说：“才10点钟，现在放假了你让我睡久点啦！”说玩，又一头睡在枕头上。起床后，我便开始玩电脑了。当时，我觉得放假了，我可自由了，这是我一直渴望的时间上的自由。可几天过后，我觉得没啥意思，每天起床后久玩电脑，玩完电脑久睡觉，把时间都浪费了。那一刻起，我发现时间上的自由并不是我所渴望的。
渴望自由
人们都说，鸟笼之中不可能有一只渴望自由的鸟，因为鸟会因为失去自由郁郁而终；而那些没有死去的鸟，他们的意志与对自由的渴望都被时光磨得一干二净。人们也都说，笼是不可能放走鸟的，因为如果他自行放走了鸟儿，那他就会失去存在的价值，然后死去。所以很多鸟笼会看着一只鸟儿在笼子之中死去而无动于衷，用如同外表一样铁一般的心默默地接受着一切，然后又迎来一只拥有鲜活生命的麻雀或是夜莺。
我，也是一只困在命运之中的鸟笼。我刚被买到主人家中，就被挂起来，放入了一只鸟儿。多么美丽的鸟啊：樱色的喙，黑色的眼，如火一般的爪；头上有淡黄的羽毛，项间带着褐色的颈环，身上披着紫色的披风，翅上是橙黄的羽毛，尾毛是淡淡的绿中又有淡蓝；光滑的羽毛在阳光下闪着迷人的光环。这可真是天造之物啊。
但她和所有的鸟儿都一样，无时无刻不回想着生长的森林，渴望蔚蓝的天空和白云。她在我之中，不吃，不喝。只是眺望着远方，黑色的瞳仁之中，尽是哀伤。原本美丽的羽毛，也因瘦弱而失去了原有的光泽，无精打采地贴在她的身上。她明显消瘦了。
两天后，她开始攻击我：用嘴啄我，用脚踢我，甚至用头撞我。我感不到痛，因为我是铁做的。当我看到她头上渗出血时，我不禁一问，你，痛吗？她愣了一下，没有理我，只是用头继续撞击我。我知道，她是恨我的。
又过了一天，她开始吃东西了，也不知是太饿，还是放弃了抵抗。但 这又毕竟是好的，她可以不死了。接着，她告诉了我她原来生活的地方。蔚蓝天空一尘不染，没有被文明的铅尘印得浑浊。白云悠闲地躺在天空，那蓝天下是一片又一片无尽的翠绿的森林；林中那条蜿蜒的河流，清澈得如同虚无；水中各色的鱼儿游来游去。陆上，羊儿在草地上吃草，随意地，也吃下了那散发着淡紫色香气的小野花；河边牛儿在喝水；狗在和水中的倒影打闹。天上的鸟儿在树与树之间穿梭，又在树枝上闹着。早晨，她和她的伙伴们一起在空中唱歌，顺带找虫吃。中午，在树林中，她们穿梭着，一起捉迷藏，而晚上就回家睡觉。有时会出去探索新世界，有时又在家中与别的鸟吵吵架，但这一切都是多么自由而快乐！
我不断地让她讲以前的生活，我不断地幻想着远方的动物乐园。不断想着，我好想飞到那遥远的地方去。我也不知道自己是不是自私的，一厢情愿想找她说话，让她描绘那远方的丛林。其实她不知道，我好想放她走，但是我不能。我本以为，她对自由的意志已经磨灭，已经习惯了笼中的生活。其实，我并不知道，每当她眺望远方或是看见天上飞翔的青鸟时，眼中流露出的嫉妒与哀伤。
有一次，她的举动让我无比震惊：在人类走过来，把她捉出来把玩时，我看到了她眼中的仇恨。她，竟用她樱色的喙狠狠地啄了一下人类的手。她挣脱了，在阔大的房间之中飞来飞去，却找不到出口。最终，她还是被捉住，放进了我的身体之中。我看到了她仇恨与疲惫的眼神，还有眼角闪过的泪光。原来
她对自由的意志仍然强烈。
终于，我做出了一个决定：放走她。当我告诉她这个决定时，她一直暗淡的双眸闪耀出灿烂的光芒。她惊喜地问我：“真的吗？”我平静地告诉她是的，尽力掩盖自己的悲伤。在人类出门时，我放了她。我看着她披着金色的阳光飞向远方，飞向她那美丽的家乡。我笑了，在默默承受着死亡的吞噬时，笑了。我现在才发现，鸟笼永远不可能拥有自由的天空，因为天空，也许只是属于翱翔的鸟儿……
自由的星期天紧张的学习结束了，紧接着就是一个放松的星期天，令我最高兴的就是父母都去值班了，我不禁欢呼：“自由星期天来啦！”我打开饮料，痛饮一杯。
接着用两个小时的时间把作业做完，余下的就是长时间的玩耍了。我带着“小红”上街溜了一会儿，可它一见酷迪宠物用品店就发了疯似的直冲进去，呆呆地盯着那件又时尚又好看的“模特装”，我只好打开小金库给它买了两件。
它穿着花衣裳又是蹦又是跳地，一路上好不神气。回到家，安定了“小红”，就打开电脑，开始疯玩。
一连两个小时都沉浸在游戏中。可不，玩太久了，连吃饭都忘了，还好妈妈留了个神，要不然，我中午指不定又去哪里“讨”饭吃。
胡乱吃了一顿饭后，又开始了新生活！可是，精神早已提不过起了，只好破例睡了一觉。一觉醒来后，我又恢复了精神。
看了一下表，呀！才三点，还有三个小时的愉快生活。可一声长叫让我从快乐中清醒过来，原来，“小红”见我高兴就欢蹦乱跳地跑来了，可被我一个“天马流星腿”给踢了个四脚朝天。
为了讨好它，我连哄带蒙的，最后受不了了，只好带这位“千金大小姐”上了沙发，开了电视，调到了它最喜欢的“人与动物”。唉，要不是它，我早就打开游戏机，怎么会在这儿陪它看电视呢！不过不一会儿，它就睡了，我终于可以打开游戏机大玩一通啦！可又到吃饭时间了，我随便做了些家伙就ok了。
这才五点半呢，还有半个小时呀，必须抓紧时间好好创佳绩。“叮咚”，哎呀，他们回来了，我把游戏机胡乱一塞，就打开了门，妈妈见家中风平浪静，不像有过孙悟空大闹天宫之作，便微笑了。
还好我没有太疯，要不然就要“竹笋炒肉丝”啦！这一天，我过得好开心，自由星期天万岁！万岁。
我梦想中的自由 Freedom in my Dream
As the whole world has its boundaries, limits and freedom coexist in our life. I don't expect plete freedom which is impossible. I simply have a dream that supports my dream that one day, I could escape from the deep sea of thick school books and lead my own life. With my favorite fictions, I lie freely on the green grass, *** elling the spring, listening to the wind singing, breathing the fresh and cool air and dissolve my soul in nature at last. Simple and short enjoyment can bring me great satisfaction.
I dream that one day the *** s could throw their prejudice of ic and cartoon away. They could keep a lovely heart which can share sorrow and happiness with us while watching cartoon or doing personal things. That's the real munication of heart to heart.
I have the belief that my dreams should e true. I am looking forward to some day ing when I am like a proud eagle which flies to the blue and vast sky.
“只要我喜欢，有什么不可以？”这句话，是近年来大家耳熟能详的一句流行语，奉行这句话的人，认为它是个人标榜与众不同以及拥有自由的最佳后盾；所谓的自由，顾名思义就是自由自在、不受拘束，然而，自由并非毫无限制的，若因个人喜好而为所欲为，甚或造成他人的不愉快，便失去了自由的意义了；所以“只要我喜欢，有什么不可以”这句话并非是毫无限制的。眼看情况已然失控，我只好主动开口请小朋友的妈妈帮忙制止小孩，“他们年纪小，喜欢玩游戏，有什么不可以呢？”听到这样的回答，真让人哭笑不得！而类似的事件也一直不断在社会中上演着！我认为，如果每一个人都为了自己的自由，而造成别人的不便以及困扰，甚至不听从他人的劝告，那社会只会充斥着自私、冷漠及冲突罢了！借由这次的事件，让我体会到，原本老板的一片好意，却因个人的私心而造成侵犯他人权利的行为，是会造成他人多么不舒服的感受啊！任何人都不能以个人的自由为借口，随意侵犯他人的自由，因为真正的自由是要建立在人人相互尊重的原则上，才能让每个人都自在的生活，不受到任意的威胁或迫害；唯有建立在此基础上，才能真正符合“只要我喜欢，有什么不可以”的意涵。
自由，要是相对的自由，也是有限制的自由。正如水，只有盛在容器里，储存在水库里，奔腾在江河里，人们才可以利用它用来灌溉、用来发电……洪水不受任何限制，只会给人类带来无穷的灾难。
自汽车诞生以来，关于汽车 文化 的界定就存在着多维度的体系，汽车文化在影响人类社会发展的同时，也影响和制约着汽车工业的发展。下文是我为大家搜集整理的汽车文化论文的内容，欢迎大家阅读参考!
浅析汽车文化营销发展策略
摘要：我国现已成为一个汽车消费大国。由于市场竞争的形势日益严峻，各大汽车生产厂家纷纷加大了汽车营销的力度，各种营销方式层出不穷。其中，文化营销将给未来的汽车营销方式带来巨大的影响。基于此，就汽车文化营销的内涵及分类、汽车文化营销的策略及发展方向进行简单的分析，以期为我国的汽车企业取得竞争的主动性提供借鉴。
关键词：汽车营销;文化营销策略;发展方向
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车行业在我国国民经济中的地位日趋重要，我们已逐步成为一个汽车消费大国。随着汽车市场的竞争日趋激烈，培育健康有序的汽车市场，提升汽车行业服务品质已经显得刻不容缓。由于市场竞争的形势日益严峻，汽车生产厂家不得不纷纷加大汽车营销的力度，各种营销方式层出不穷。其中，文化营销在汽车营销中占有重要地位。
一、汽车文化营销的含义
随着汽车产品的日益同质化，以及市场竞争的激烈和消费者的逐步成熟，与其说我们在销售汽车有形产品，不如说我们在销售汽车产品的品牌文化。这个以结合公司品牌文化为主旋律的营销方式，有着给人眼前一亮的新鲜感，给传统的营销模式注入了新鲜血液。因此，用文化来赢得目标客户的心将是一种新颖而又非常有效的营销手段。
文化营销的理论前提是消费者在购买商品时，不仅仅是为了物质上或功能上的满足，更多的是为了满足精神上的需要。文化营销是差异化营销战略的必然结果，越是高档的商品，其目标消费者对商品的个性化要求就越多，也就越需要企业开展文化营销。
汽车营销中的文化营销，是指汽车企业在提升汽车产品及服务价值的同时，通过以文化理念为核心的情感传递，来引发消费者内心共鸣，从而形成一种对品牌文化的依赖，并影响购买决定或者维持品牌忠诚度的一种营销方式。也就是说，消费者购买的同时，得到的不仅仅是企业生产出来的汽车和提供的相关服务，更获得了企业赋予的品牌文化与生活方式。
二、汽车文化营销发展现状
1 国外汽车文化营销发展现状
汽车产品已有百余年的发展历史，在其发展过程中，不同国家、不同企业、不同的设计师对汽车产品注入了大量的文化元素，使得汽车已成为一个国家或民族的浓缩品。汽车文化营销起源于欧美等实力雄厚的汽车企业，德系车的严谨豪华、法系车的浪漫时尚、英系车的高贵古典、日系车的实用精明、美系车的大气舒适，都是这些国家文化在汽车产品中的集中体现。对于新进入一个市场的汽车企业，特别是对于进入一个具有强势文化的国家或地区的企业而言，与其进行品牌文化的输出，不如设立新的品牌，将汽车的自有品牌有机地融合进目标国的文化中去，能够起到快速适应市场需求的作用。日本丰田公司为了开拓欧美的豪华车市场，聘请了以美国贝茨利奇取名的研究所，为新车的品牌命名为“Lexus(现译雷克萨斯，旧译凌志)”，取其发音与Luxury(豪华、奢华)相近，通过汽车的品牌设计，迅速打动了目标市场中消费者的心，畅销欧美。如今，这些发达国家的汽车企业已经将目光放在了全球的市场，致力于将本 企业文化 与他国文化相结合来制造出符合当地风土人情的汽车产品。汽车属于高价值产品，其目标客户在文化层次上需求会更高一些，因此，适当的文化营销活动能够起到很好的品牌推广效果。
2 我国汽车文化营销发展现状
虽然我国汽车自主品牌的发展已有数十年的时间，但是与发达国家成熟的品牌文化营销战略相比，我国仍然处于较低的水平，因此我国开展汽车文化营销还得借鉴国外的 经验 。如表1所示，国产轿车排行榜上都是合资品牌车型。
出现这样的情况，可以从以下两方面考虑。第一，在品牌定位方面，由于受到国外品牌的强势竞争，我国的自主汽车品牌的市场占有结构单一，主要集中在中低档轿车以及一些特殊车型，市场的局限性导致了品牌定位的局限性;第二，自主品牌的文化空间受到侵占，一些本来具有一定影响力的企业更倾向于与国外成熟品牌合作，以达到强强联手成立合资企业实现共赢的局面，这样会导致自主品牌的生存与发展步履维艰。但是在一些特定的领域，一些自主品牌已经开始吹响品牌文化营销的号角。奇瑞QQ准确定位产品与品牌战略，将QQ这个代表网络与时尚、自由新生活的名词融入到汽车本身的品牌文化中去，获得了较好的效果;吉利汽车收购沃尔沃则吹响了国产汽车开始进军国际市场的号角。
三、我国汽车文化营销策略分析
1 从企业角度分析
企业文化是企业全体员工衷心认同的和共有的核心价值观念，它规定了人们的基本思维模式和行为方式，这种优秀文化的吸引力可以吸引外部优秀的营销人员来为本企业效力，还可以使本企业内部员工紧密团结在一起，为一个共同的目标而努力，从而达到人力资源的优化配置，确保企业经营业绩的不断提高。
知识经济这个时代，人们在消费物质形态产品的同时，更加注重消费文化形态的产品，从这个角度看，企业最大的效益是由文化创造的，利用文化力营销，从而优化资源配置，推动经济发展，由此看来，文化营销是实实在在的生产力。
企业要取得文化营销的成功，必须要有强势的企业文化，而企业文化的定位，则直接关系到营销理念和营销形象的形式与发挥，从而决定文化营销的成效。
(1)必须培育和强化文化营销观念。企业文化是企业的伴生物，只有当企业文化渗透到员工的内心，形成企业内部的伦理和一种企业内部大多数成员所共识的理念，员工才能自觉维护企业的根本利益。当这种文化渗透到营销人员的意识中，与其营销知识相结合，定会产生意想不到的效果，为企业带来源源不断的利益。
(2)根据企业的实际情况进行文化定位。文化定位对营销理念的形成起着决定性的作用。每个企业的基本条件不同，所形成的文化也就各具特色。首先，应该崇尚高效，憎恶浪费，创造一种低成本、规范化的企业文化。其次，鼓励个人 想象力 ，创造一种渴望创造未来这一 思维方式 的企业文化。最后，是具体而专业的服务，创造一种提供个性化的服务和建议，努力发展深切、持久的顾客关系的企业文化。 (3)营销形象的塑造是文化营销取得成功的另一个关键要素。现代市场经济条件下，由于产品质量和技术的普遍提高以及商品种类的日益繁多，只靠质量和技术很难具有市场优势。在众多企业和商品形成汪洋大海之时，只有那些营销形象好的企业才有长久的生命力，才会受到消费者和社会公众的青睐。
2 从顾客角度分析
目前，学术界普遍公认的顾客满意度定义是顾客的需要得到满足后的一种心理反应，是顾客对产品和服务的特征或产品服务本身满足自己需要的一种判断。顾客在对产品或服务感到满意之前肯定是先认识产品或服务，在企业的产品或服务销售到消费群体中去，给消费者留下好的印象以后，消费者会对产品或服务产生一种情感因素在里面。
顾客是企业所面临的直接对象，也是企业所能生存的最终根源。所以企业必须把握好顾客的需求，提供一切可能的服务给他们。这样有利于激励顾客以创造需求和领导潮流，有助于企业与顾客互利互惠而实现双赢。
文化营销已经成为销售手段中最高层次的沟通手段，通过借助情感包装、情感设计、情感 广告 、情感促销等策略，来激发消费者潜在的购买欲望，打动消费者，而消费者在选择了一款既能满足自身需求，又能实现企业获取利益的时候，实际上也是一种双赢的结果。
四、汽车文化营销的发展方向
结合上述分析，根据这几年我国汽车营销界的实践来看，文化营销应主要在以下方向上发展。
1 与当前社会提倡的理念相融合
理念是行事的指导原则，所以汽车文化营销应倡导一种符合消费者趋势的新理念，把新的消费理念、消费情趣等消费思想灌输给消费者，使其接受新的消费观念，改变传统的消费思维、消费习俗、消费方式，使消费走上新的层次。作为公司营销指导理念的同时还能帮助品牌与消费者产生共鸣，从竞争中脱颖而出。汽车企业竞争将从有形产品的竞争转变为无形理念的竞争，打造企业自己的经营理念、传播消费理念将是企业未来竞争成功的关键。
2 重视企业文化的对外传播
汽车企业的企业文化只有通过对外传播，影响到消费群体，它的营销功能才能体现出来。这里的传播是指企业有意识地主动去展示自己的文化，所以重视企业文化的对外传播不是防止外界看到“不该看”的，而是要让外界看到想看的，是体现其营销功能的有效保障。
3 积极策划、参与各种具有文化内涵的活动
现代消费行为的一个重要特征就是越来越重视产品服务中体现的情感、感觉等文化心理因素。随着消费者的基本物质需要越来越得到满足，我们可以大胆设想，更多的经济能量将用于解决消费者对产品的美感魅力、快感和独特性等方面的要求。
4 通过公益活动，承担社会责任
企业可以借助公益活动与消费者沟通，树立良好的企业形象，并借以良好的企业形象影响消费者，使其对该企业的产品产生偏好，在做出购买决策时优先选择该企业产品。企业通过这些活动，不仅能够增加社会的公共利益，而且能够使公司的形象增强，很多大公司在制定长远战略时都将公益事业作为一项重要内容来考虑。从这一点上来看，公益活动可以作为一个企业文化营销中不可忽视的组成部分和树立企业品牌形象的一项重要举措。
汽车企业必须依靠正确的营销策略才能取得竞争的主动性，营销策略的正确选择来自汽车企业对企业营销战略地位及优势劣势正确判断。一个优秀的营销策略应能够及时抓住环境中的机会，成功回避环境中的威胁，充分发挥企业自身的优势，有效地克服企业自身的劣势。文化营销作为一个新兴的营销策略，顺理成章地成为各大汽车企业争相采纳的新 措施 。
浅谈中国汽车文化市场现状
摘 要：近几年中国汽车消费市场蓬勃发展，建立合理的消费结构和培育新的消费品市场是经济持续增长的内在要求，汽车消费是消费市场的一个新的分支。本文通过大量数据，分析了造成家庭对汽车的需求量很小的原因，并就消费状况、车型结构、政府汽车消费政策，论述如何相应地调整汽车消费结构，使轿车消费市场更加完善。
关键词：汽车文化;消费结构;汽车消费
1 中国汽车文化现状
近几年中国汽车消费市场的蓬勃发展，车展无疑成为众多汽车品牌展示品牌实力与核心技术的最佳平台。国际汽车巨头欲借助这个舞台，让中国消费者对品牌的认知更加清晰。而作为本土的汽车品牌，则是通过车展来展现民族工业的飞速进步。一时间，全国各地车展遍地开花，好一个繁荣景象。据不完全的统计，全国各地大约有50余个以各种名目举办的车展。
在这些大大小小的车展中，尤以北京、上海、广州、长春、成都车展最引人注目。车展热闹的同时也带动了车模的发展，现在的人们去观看车展不但是为了看车，同时也是为了看车模。随着文化青年韩寒、影视明星林志颖加入了车手行列，也让更多的人关注到中国车手和他们参加的汽车赛事。车展、车模、车手的出现丰富了中国的汽车文化，也推动了中国汽车文化的发展。
讲到每个国家的汽车文化，无不首先提到的是这个国家的汽车品牌。而中国的汽车品牌还没有完全发展起来。我们应该在汽车技术和汽车设计上努力，争取达到国际先进水平。只有让中国汽车自主品牌发展起来，我国的汽车文化才能真正强大。
中国元素是中国文化的精髓，并延续到我们现代生活中来，更起到传承民族文化的作用，是中华民族独有的内在和外在的特质，这些丰富多彩的元素，是中华文化在外国人心中的标志。不仅如上所述，讲究对立统一、中庸和谐与一分为三的儒家思想，讲究无为而为的道家思想等，都是中国文化区别 其它 国家文化的地方，当然也属于中国元素范畴。
当前中国面临着人口众多、地域辽阔、经济高速发展、地区差异大、平均收入低、贫富差距大、石油资源较贫乏等，包括我们的民族特性是亚洲人种，勤奋、聪明、个人奋斗、爱随大流、讲排场、注重家庭等都是中国元素的体现。从以上基本元素中，剔除任何文化对汽车都要求的物美价廉、安全可靠等共通的性能价格要求外，在诉求上中庸和谐、大气周到应该是设计目标。
2 我国汽车消费现状
从汽车的实际购买看，汽车作为中国居民家庭拥有率最低的高档耐用消费品。随着居民收入水平的提高和政府鼓励轿车进入居民家庭政策的出台，特别是从2001年5月政府放松了对生产企业的价格管制，制约轿车需求的各种不合理费用，得以逐步取消，汽车消费信贷被越来越多的人所接受，汽车正在快速进入普通家庭，开始取代家电成为新一代的领航消费品。我国私人汽车消费开始进入快速增长阶段。
但是，与世界汽车工业发达国家相比，我国汽车保有率还相对较低。世界汽车工业发达国家在与我国相同的人均收入阶段(同样以购买力平价和1990年美元计算)的汽车保有率低限为，高限为;轿车普及率的低限为，高限为。即使与低限相比，我国的汽车保有率与这些国家的差距也是很大的。2003年，我国汽车保有率为，刚好触及同等人均收入水平国家的汽车保有率低限。
然而，我国汽车价格目前依然偏高，世界轿车行业的平均利润不过5%，而我国轿车行业的利润却高出许多。汽车生产成本高、各种税费繁多、鼓励汽车消费的配套措施尚未到位、我国城乡居民生活水平还未完全达到小康水平，都是汽车尚未成为百姓消费 热点 的重要原因。
3 我国汽车消费市场的发展对策
我国汽车市场正面临着需求潜能释放、产品更新加速、市场竞争加剧的关键时期。汽车市场的启动和发展对我国的产业、经济、社会产生了广泛而深远的影响。然而，庞大的汽车市场为产业跨越发展提供了千载难逢的机遇，也带来了严峻的挑战。
企业层面：市场导向，竞争为先
(1)加快联合步伐，提高企业竞争力。兼并、重组是世界汽车工业的发展趋势，全球面临第四次兼并浪潮。我国汽车工业要顺应这一趋势，加强企业集团化、战略化联盟的建设。
(2)调整产品结构，适应市场需求。企业要以市场为导向，加强 市场调查 ，调整和优化现有的产品线和产品结构，增强供给对消费需求的适应能力。同时，深入研究消费需求发展趋势，针对我国汽车消费市场出现的一些新特点和新趋势，努力提高产品质量和服务水平，不断推动消费结构升级，充分挖掘消费潜力。
(3)推动营销思想的全面运用，增强企业营销功能。汽车企业应坚持以顾客为中心、市场为导向，将全面质量营销与高科技营销相结合，加强自主品牌建设，还必须重视电子商务的发展和应用，通过数字化分销 渠道 缩短生产与消费之间的距离，从而节省商品在流通中经历的诸多环节。
消费者层面：理性消费，培养资源节约型消费模式
(1)加强消费者 教育 ，正确引导消费。消费者是市场供需双方的重要组成部分，消费者的有效需求是发展汽车消费市场的重要保障。要加强宣传导向，帮助消费者逐步形成适应现代市场经济要求的现代消费价值观，摒弃传统消费观念中与现代市场经济消费观格格不入的成分。在鼓励节俭的同时，提倡努力开拓，不断提高消费层次，提高生活质量的新理念。
(2)注重消费群体，积极推广信用消费。目前。我国消费信贷占信贷总规模的比例较低，消费信用不足，既影响了消费结构的升级，也影响到产业结构的升级和生产规模的扩大。通过发展消费信用，促使居民消费模式从自我积累型向信用支持型转变，可以提前实现汽车等高价值商品的消费，解决目前普遍存在的“购上不足，购下有余”的消费断层问题。
政府层面：转变政府职能，完善宏观调控
(1)提高认识，树立正确的指导思想。
发展汽车消费市场，要提高认识，树立正确的指导思想，把发展汽车消费市场放在现代市场体系中，放在落实科学发展观、全面建设小康社会、构建和谐社会中，实现商品结构多元化、市场主体多元化，加快现代市场体系建设，建立健全市场监测调控体系。
(2)在政府支持下对汽车工业重大共用技术项目进行攻关。
目前，我国汽车工业的生产制造能力超前于技术开发能力，其发展的最大瓶颈已经不是资金和市场，而是技术。如果长期在技术上依赖跨国公司，我国汽车行业就不可能改变在世界汽车工业体系中较低的地位。世界汽车工业目前正处于一场技术革命之中，电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车从技术上看，已经完成了主要的突破，目前主要是商业化、产业化的推进。
(3)调整汽车消费政策，培育汽车市场。
汽车消费政策是国家调整汽车市场和汽车工业发展的重要手段，也是影响汽车市场需求的重要因素。新时期汽车消费政策的调整应包括以下几个方面：第一，调整税费结构，降低购买过程的税费，转移使用过程税费，同时减轻消费者税费负担。第二，规范汽车税费，建立以燃油税为主的汽车消费体系。第三，逐步调整税费政策，实行差别税率，鼓励经济型轿车的生产。第四，简化购车手续，完善和建立以私人用车为主的汽车销售服务保障体系。
(4)培植消费能力。
收入是影响居民消费的最直接、最重要的因素。因此，扩大汽车消费要以经济发展为保障，以消费环境改善为条件，采取多种措施积极提高居民的实际收入水平，增强居民的消费能力。同时，完善社会保障体系，改革税收政策，加强基础设施建设，宣传汽车文化，从政府、金融、汽车企业等多个方面共同入手，协同配合，来大力发展我国的汽车市场。
从小学、初中、高中到大学乃至工作，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文是我们对某个问题进行深入研究的文章。写论文的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是我收集整理的共享单车的主题议论文，仅供参考，欢迎大家阅读。
随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。
车始行，需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护他，不能在骂过之后，转身离开。
共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。
为什么在我国好好地办一件好事就这么难？
有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。
只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。
尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。
尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜，他折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。
车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。
车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了国民出行的最后一公里问题，赢得了不少国民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少国民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，他既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。
当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。
在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。
和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的.“互联网+”新事物，他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现，不仅能给国民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。
共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。下面给大家带来一些关于高二 议论文 范文 共享单车，希望对大家有所帮助。
高二议论文范文共享单车1
作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。
然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德 教育 上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治 文化 和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。
作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。
加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。
加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。
“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基
高二议论文范文共享单车2
最近，街头出现了一辆辆共享单车，它们整齐地放在停车区里，服务着每一个需要帮助的人。
“滴!”清脆的响声，共享单车的锁开了，一个叔叔骑上摩拜，心满意足的走了。一时间，大街上都是骑着自行车的人。“多好啊!”我在心里赞叹道。可不是吗?骑自行车不仅能锻炼身体，还可以让那些有私家车的人少开车，减少二氧化碳，又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀!城市中那些外形僵硬的汽车太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车，是整个城市都变得和谐、柔和起来。
可是好景不长，那些共享单车在给人们带来方便的同时，却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉，就成了一辆“废车”······我有一天走在路上，还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼，共享单车的本义是好的，让人们出行方便，可现在呢，搬走的搬走，，还有的丢在绿化栏上，真是好心当成驴肝肺呀。
但我们在谴责那些低素质人的同时，殊不知，那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧，它没有定位系统，每辆车的密码也是固定的，那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。
小小的共享单车就像一面镜子，照出了国人的素质，如果大家素质提高了，管理漏洞补上了，那共享单车就能更好地被人们所用，服务以大众。
社会发展的.真快啊!科技使地球变得越来越渺小，人类之间的联系更便捷，在我们中国更体现出了社会的大发展，但随着社会进步，私家车也越来越多，这种变化虽然方便了人们，但带来了诸多问题，比如看得见的有对石油资源的浪费，上下班时候的“条条长龙”堵车现象十分严重，不但大城市堵车，连我们家乡这里的小县城也是车水马龙，好不热闹!当然，最让人所忽视的就是汽车尾气的排放对空气的污染十分严重，于是乎，针对这种现象，部分区域也出现了“共享单车”这一新政策。
“共享单车”就是政府花钱组织了许许多多的单车网点，遍及整个市区。人们只要轻松刷一下卡就可以免费享受单车生活。在这一政策推动下，轰轰烈烈的单车大队规模越来越大，单车的“铃铃声”响彻每条街道，真是清脆悦耳!同时这样的举措也缓解了许多交通压力，空气质量也会越来越好。这样的生活，仿佛又像回到了从前父母年轻时候的社会生活。
高二议论文范文共享单车3
在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但是使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。
人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影;下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能够便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的 广告 就能让他们名誉大增。
先 说说 共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。
一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊!
大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但是激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。
共享单车的成功，使人们感到惊讶，但是也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地!
高二议论文范文共享单车4
时代在进步，科技在发展，我们正享用着科技为我们带来的快捷与方便。软实力为我们的生活提供着服务，而我最欣赏的是“共享单车”。它，是美观而又轻便的。偶尔你没有带钱包，只需身边携带的一个轻盈手机，就能够踏上共享单车，享受快捷愉悦的旅程了。它的使用 方法 也非常简捷，只用手机扫一扫二维码，支付所需的钱就可以轻松搞定。看，多么简单的操作呀!
共享单车的产生，使我们的生活又诞生了一颗福星，在我们需要帮助的`情况下，助我们一臂之力。我就有一次难忘的经历，记得那是春天，公园里山清水秀，百花争艳、一派生机勃勃的景象，如此秀美的风景使我陶醉，我漫步在公园里，边走边欣赏，到了中午我的双脚又累又酸，身体也感到了非常疲倦。我迟疑了，心想：到底要不要接着游览呢，可是我有可能吃不消，面对这风景如画的景色我怎能够没有品鉴完这美妙的景色而走呢。突然，我灵机一动，脑海里浮现出了“共享单车”：对，我可以租用一辆，真是帮了我大忙，我急忙四处张望，找到了共享单车。掏出口袋里的手机，一扫二维码，一辆黄色的共享单车就归我使用了。坐上座椅，脚踩踏板，脸上洋溢着幸福的笑容，踏上了快捷、愉悦的旅程，我骑着共享单车穿梭在绿荫小道上。一缕阳光照射在我的脸颊上，我的樱桃小嘴也咧开了。满满的幸福滋润着我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快乐的旅途可就泡汤了!
共享单车为我们的生活添加了一份美好，我们的生活需要它们。共享单车也被人们大面积推广，在每个旅游景区都能够见到它那忙碌的背影，共享单车也深受人们的喜爱，每一个人都值得拥有共享单车!
共享单车可以使我们更加健康，还能够在我们游览景区走累时，为我们提供骑车的服务，它为我们的健康添加了一份保证，骑自行车就是一种运动方式。当你一边骑着共享单车，一边观赏着秀美的风景，你不仅得到了健康，而且又享受到了共享单车给我们带来的快乐。我们欣赏种生机勃勃的景色，树枝上的鸟儿欢快地唱着悦耳动听的歌曲;小河里的鱼儿咕咕的吐着水泡;池塘里的荷花绽开了美丽的花瓣，有一阵风朝我们迎面扑来，这时的我们感到了舒适同时也使我们绽放出满足的笑容。
高二议论文范文共享单车5
共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由非常简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但是现实情况是，许多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。
对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
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与共享单车有关的现象作文一诗人但丁曾经说过：“道德常常能填补智慧的缺陷，而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。”
当今社会，有智慧的人比比皆是，然而中华传统文化的精华——道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。
众所周知，共享单车是共享经济的一种新形式，其目的是为了方便人们出行的最后一公里。它的实行完全靠的是人们自身的素质，但却导致了一系列令人痛心的问题。
例如单车被盗，乱停乱放等等，乃至于有人戏言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起” 近些年素质低、没公德这样的评价已经成了中国人的跗骨之蛆。难道我们真的玩不起共享单车吗？难道国人的素质真的如此之低吗？地势坤，君子以厚德载物。
一个人最重要的莫过于他的素质。相信很多人都听说过这样一个故事：一个大公司面试时，考官在门口放置了一把倒下的扫帚，最后被录取的是那个学历资历都未必如人，但却是唯一路过的时候扶起了扫帚的年轻人。
扶起扫帚这并不是一个多么惊人的举动，然而却足以体现了这个大学生良好的个人素质。试想，如果他也像众多竞争者一样，没有去扶起那个扫帚，那么他也会是众多被拒绝的人中的一个，永远无缘于这个大公司。
然而他却凭借他良好的素质脱颖而出，这不正向我们说明了素质对一个人的巨大作用吗？我们要培养道德，增强素质。共享单车当然是可行的，因为它在客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步。
素质低下，不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会，知名礼让才是新一代人要奉行的标准。我们要提高个人修养，做一个合格的公民，摒弃私利，加强自我约束能力，更要用知识来改变这一惨烈的现状，用现实来大声回应那些讽刺者：“我们玩的起共享单车，我们玩的起共享经济。”
试想，车水马龙的街道边，刚刚放学的小朋友正扶着年迈的老奶奶过马路；朝气蓬勃的校园里，神采飞扬的学生见到老师主动道上一句老师好；在和谐美好的社会中，人人都秉承着“赠人玫瑰，手有余香”的高素质原则，这不才正是我大中国该有的样子吗？让我们携起手来，一起摆脱素质低的魔咒；让我们在心中埋下一颗素质的种子，让道德彩虹绢染蓝天，共享之花点缀^野，芳香四溢，历久不息。
与共享单车有关的现象作文一
诗人但丁曾经说过：“道德常常能填补智慧的缺陷，而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。”当今社会，有智慧的人比比皆是，然而中华传统文化的精华——道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。
众所周知，共享单车是共享经济的一种新形式，其目的是为了方便人们出行的最后一公里。它的实行完全靠的是人们自身的素质，但却导致了一系列令人痛心的问题。例如单车被盗，乱停乱放等等，乃至于有人戏言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起” 近些年素质低、没公德这样的评价已经成了中国人的跗骨之蛆。难道我们真的玩不起共享单车吗？难道国人的素质真的如此之低吗？
地势坤，君子以厚德载物。一个人最重要的莫过于他的素质。相信很多人都听说过这样一个故事：一个大公司面试时，考官在门口放置了一把倒下的扫帚，最后被录取的是那个学历资历都未必如人，但却是唯一路过的时候扶起了扫帚的年轻人。扶起扫帚这并不是一个多么惊人的举动，然而却足以体现了这个大学生良好的个人素质。试想，如果他也像众多竞争者一样，没有去扶起那个扫帚，那么他也会是众多被拒绝的人中的一个，永远无缘于这个大公司。然而他却凭借他良好的素质脱颖而出，这不正向我们说明了素质对一个人的巨大作用吗？
我们要培养道德，增强素质。共享单车当然是可行的，因为它在客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步。素质低下，不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会，知名礼让才是新一代人要奉行的标准。我们要提高个人修养，做一个合格的公民，摒弃私利，加强自我约束能力，更要用知识来改变这一惨烈的现状，用现实来大声回应那些讽刺者：“我们玩的起共享单车，我们玩的起共享经济。”
试想，车水马龙的街道边，刚刚放学的小朋友正扶着年迈的老奶奶过马路；朝气蓬勃的校园里，神采飞扬的学生见到老师主动道上一句老师好；在和谐美好的社会中，人人都秉承着“赠人玫瑰，手有余香”的高素质原则，这不才正是我大中国该有的样子吗？
让我们携起手来，一起摆脱素质低的魔咒；让我们在心中埋下一颗素质的种子，让道德彩虹绢染蓝天，共享之花点缀^野，芳香四溢，历久不息。
最低元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：三一试题库 三一文库（）〔关于共享单车的议论文〕作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。
下面是我为你带来的关于共享单车的议论文，欢迎阅读。篇一：共享单车带来的问题和思考作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。
然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。
暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。
权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。
这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。
共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。
作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发。
信共享，拒固守共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。
切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。 共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序；而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。
知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。
科技推动着时代的发展，时代发展总是能带给我们惊喜。快节奏的生活中，“共享”一词以特殊身份横空出世——只需你符合要求，在任何时间你都可以和别人共享一样公共的东西。
共享单车，想必大家都用过，使用时打开APP扫一扫车辆二维码开锁，结束行程时只需停在非机动车停车位上，关上锁就能结账，省时省力，并且每个年过12岁的会骑车的人都可以使用。不仅环保，还使上班族与学生族的健身计划有了可行性。
仅仅凭它无可挑剔的快捷，就赢得大家的五星好评，大家骑着它飞驰到各自的目的地。然而，有人偷偷将它骑回了家，“共享单车”至此变成了“私用计费车”。越来越多的人把共享单车推回家，街上的单车却越来越少。从而有许多人抱怨道：到底是谁抢走了我们的共享单车？
这只是“人车大战”的一个开始。
橙，黄两车已在声明不许将共享单车停进单元楼和社区，并且各社区积极响应，在所有入口处贴上了“共享单车不许入内”的标识。
有人不罢休，我有幸亲眼目睹一辆黄色单车两三个青年活活解肢重新组装成“私人单车”；待黄色单车发现自己伙伴一辆辆失踪后，便被装上定位器和随机密码锁。
那些人满分作文网气急败坏，在骑行时以舒适度不高为由粗暴对待共享单车，并且歪歪斜斜地将单车丢在路边，甚至是灌木丛里，花圃中……"废弃单车堆积如山""江中打捞近2吨单车”等等推送层出不穷。
单车无奈，黄单车后来加上了车篮，橙单车有了可调节座椅。它们争相研究更舒适的把手材料，更灵便的刹车，避震性更好的轮胎……它们不断地完善自己，只是希望自己能够被温柔以待，只是希望那些人在伤害它们的时候不要伤害到自己。
就在那些人藏匿单车时，他们同时又作为受害者，深受找不到单车时的不便；就在那些人改装单车后，车的安全性遭到损失，他们同时又作为受害者，在马路上出现事故的几率大大增加；在那些人废弃单车时，他们又为自己的环境考虑了多少？
所以到底是谁抢走了我们的共享单车？我想大概是我们贪图便利却又不怎么对后果负责的人心吧。而被抢走的，不只是共享单车，更是我们快捷生活的基本保障吧。
时间流动到我们现在，要推动共享时代发展的，不仅仅需要高运转的科技，更需要高质量的文明发展。只有引出人性中最炽热的光，才能照亮人类未来共享生活的道路，而不是让它在未来成为时间轴上的一座虚幻的乌托邦。
共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。
然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。
在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。
那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。
共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。
一开始，这儿的共享单车并不多，但随着时间的推移，渐渐地，共享单车的品种多了，也勾起了我强烈的好奇心，于是，我拿起爸爸妈妈的手机，试骑这些单车，我觉得这样子的车又方便，又快捷，适合赶时间的人。
这些共享单车真的太多了，平均每走200米就会有一辆共享单车，平时上班离家刚好不近不远，坐公交太浪费，走过去有太累了，这时候只要一扫，一辆单车就骑走了，又不浪费，还不累，正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式，共享单车真是人见人爱啊！
但是，共享单车也有弊端，上一次，我骑小黄车去上课，2小时后，我上完课了，一出来，车没了，好尴尬啊！共享单车也很占位置，一个地铁口就有大几十辆车，甚至有一两百辆！有的人为了自己方便，就把车停在隐蔽的地方，或者上锁，让别人骑不了。
共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。
作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。
少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。
习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。
互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。
共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。
我和同学骑单车_350字
这一天，烈日炎炎。已经是下午7:00多了，太阳还是不肯离开，耀眼的阳光照射着大地，终于，太阳不好意思再耽误了，慢慢地降落，还悄悄地瞅着大地。这是最好的时机！天还没黑，又凉快，我推着自行车，去找方少奇骑自行车。
在这之前我曾“滴——滴”地发了几个抖动窗口，我轻松地来到一楼，在原地等他把他的自行车拉出来，我等啊等，方少奇终于出来了，接着我就飙起车来。
他叫住了我，叫我骑慢点，我问他学多久了，这真是不问不知道，一问吓一跳啊！他都学了5天了我都才学了3天，我无奈，只好依着他。
一阵东倒西歪、东碰西撞、摔来摔去之后，令我最感动的是——他终于会了！
之后我们便一起骑，他觉得差不多会了，就和我飙了起来。
我让方少奇先骑2分钟，我再追。2分钟一到我就追了。我追了一圈，还没遇到他，正在纳闷，他便从小路里骑出来，哈哈！原来方少奇想抄近路，往小路开，没想到绕了半天，真好笑！
我和同学骑单车，骑出了我们5年的友谊！
我为共享单车点赞
今年以来，共享单车如雨竹笋一样，破土而出，遍布了北京的各个街头，不仅满足了短距离百姓出行需求，缓解了交通拥堵的压力，更重要的是符合我们绿色出行的理念，吸引了大量的百姓参与其中，进一步地减少了环境的污染，给我们的工作生活带来了更多的方便快捷。
给我们的生活带来了方便快捷。共享单车是通过GPS精准定位、手机扫码解锁、网上费用支付等科学技术手段进行运作的，车辆可以就近查找，随时随地停放，方法简单、便于操作，只要是放在不影响交通、环境秩序的地方摆放整齐就可以了，摆脱了公租自行车赖以存在的停车桩定点62616964757a686964616fe4b893e5b19e333存放的问题。
倡导了绿色出行的理念。近几年来，北京作为中国的首都这个国际化的大都市，雾霾天气一直困扰着我们的生活，危害着我们的身体健康。党和 *** 虽然也积极地采取了一系列的措施和方法，但是不可能一蹴而就的，治理雾霾也是一个长期而艰难的过程，也是党和 *** 今后一段时期内重中之重的一项工作。共享单车在“尾气零排放”吸引了更多的百姓参与其中，不仅使私家车出行数量得到了有效的控制，同时也减少了碳排放，减轻了城市环境污染。
缓解城市交通的拥堵。一提起堵车，对于生活在北京的司机朋友们都一定会深有感触，交通拥堵已经成为了一种常态化，这也是一种比较常见的“大城市病”，共享单车的出现有效地补充完善城市公交系统的空白，有效地缓解了交通拥堵，得到广大群众的认可和喜爱。
目前，虽然共享单车得到了广泛的应用，在发展使用上也存在一定的优势，但同时也存在一定的不足，如：用户随意停放单车的问题、骑行都随意占用便道、人行机动车道的问题、加挂车锁方式将共享单车变为私用品的问题，恶意地破坏车辆的问题等，还需要我们进一步地宣传、管理和完善。我相信，随着社会的进步发展，这一系列问题一定能够得到合理的解决，共享单车的普及使用一定会更加完善，我们的生活一定会变得更加地美好。
以下是一些关于孟晚舟事件的作文题目供参考：1. 冷思考孟晚舟事件2. 深入探究孟晚舟事件的前因后果3. 孟晚舟事件引起的反思4. 孟晚舟事件：国际法和国家安全之间的平衡5. 孟晚舟事件反映的民族自信心和外交策略6. 孟晚舟事件带来的政治、经济和法律影响7. 孟晚舟事件对中美关系的影响与展望8. 孟晚舟事件背后的国际政治算盘9. 人类文明史上的一次挑战：对孟晚舟事件的思考10. 孟晚舟事件：地缘政治与经济全球化的矛盾。希望以上作文题目能够帮助到您，但是具体题目还需要根据所要求的作文类型和要求来进一步设计。
在个人成长的多个环节中，大家最不陌生的就是论文了吧，论文的类型很多，包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。那要怎么写好论文呢？下面是我为大家整理的以战胜自己为主题的议论文，仅供参考，大家一起来看看吧。
战胜自己，蝶变人生
花经风雨更娇艳，松历霜雪益挺拔，梅因苦寒自幽香，剑由磨砺方有锋。在人生旅途中，吾辈青年当战胜自己，蝶变人生。
战胜自己，如大鹏般扶摇直上，莫让舒适安逸消磨我们的意志。
且看古人。王勃战胜了自己的“时运不齐，命途多舛”，方在滕王阁快意挥毫“老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志”，从而“达人知命”，笑看人生；诗仙李白在遭遇仕途不顺的挫折后，没有在舒适、安逸中沉沦，而是笑对痛苦，遍访名山，终于成就了他千古飘逸的浪漫情怀；苏轼在屡遭贬谪后，面对贬谪之地的艰苦环境，他没有自暴自弃，而是战胜了自己，去欣赏“山头斜照却相迎”却相迎的美景，重获心灵的富足！正所谓：“人生最大的敌人不是别人，不是环境，而是自己。”此言得之。
战胜自己，如腊梅般“香自苦寒”，莫让风雨坎坷牵绊我们的脚步。
再看今人。在异国他乡，经历1028天监禁的孟晚舟，没有让暂时的风雨坎坷牵绊自己的回国之路。她始终坚信，每一朵乌云都有一线希望。泪水抱怨化解不了痛苦，伤春悲秋翻越不过泥泞。与其困顿挣扎，不如心向阳光。他始终坚信，有五星红旗的地方，就有信念的灯塔；如果信念有颜色，那一定是中国红！正是晚舟心中的这份笃定，让他战胜了自己的孤独，战胜了自己的懦弱，让他等来了获救的曙光！
战胜自己，如劲松般“咬定青山”，莫让诸多的诱惑迷乱心志。
正如明代吕坤在《呻吟语》中所言：“一念收敛，则万善来同；一念放恣，则百邪乘衅。”
由此可见，战胜自己，当抵制诱惑，收敛欲念。战胜邪念。面对美国金钱名利的诱惑，钱学森战胜了自己，毅然选择报效祖国；面对外界繁华的诱惑，袁隆平仍然“喜看稻菽千层浪”，坚守稻田，初心不改；面对城市生活的.诱惑，以黄文秀为代表的大学生村官们用青春书写饮水思源的情怀，标注着当代青年的责任和担当……
大江流日夜，慷慨歌未央，正如《老子》中说：“胜人者有力，自胜者强。”作为新世纪青年的我们，当接过中华复兴的接力棒，不畏艰险，战胜自己，一路向前。前方，是壮阔的大海；前方，是喷薄的旭日；前方，是照亮寰宇的万道霞光……
我们要知道人生处处是课堂，人人皆可为吾师，人生处处是考场，所以是所以要保持自己的开放的心态，主动去跟外界去学习，保持永远保持自己的好奇心，这样才能不断的进步。
孟晚舟回到贵州母校演讲：读书万卷，咖啡千杯，孟晚舟就是一个依靠着自己和华为平台成长起来的强韧女子。
一、孟晚舟回到贵州母校演讲：读书万卷，咖啡千杯
孟晚舟最近回到了自己贵州的母校去演讲，在都匀一中的演讲台上，孟晚舟说读万卷书，同时咖啡千杯，这就是她的成长过程。读万卷书是孟晚舟的成长过程当中必备的阶段，而且孟晚舟也从这一阶段获得了许多知识；咖啡千杯则是她进入华为之后经历从种磨难的一种体现，目前华为公司的竞争压力是很大的，同时公司内部员工的工作压力也很大，这恰恰描述的就是公司的现有状态。
二、她是一个奇女子：富家成长起来的强韧女子
其实孟晚舟就是一个附加层藏起来的坚强女子，在追求创新的路上，其实孟晚舟和华为公司的理念是比较一致的，华为要当行业发展的领导者和出题者，孟晚舟也愿意担当这家公司的领导人。再加上孟晚舟曾经在加拿大被限制过人身自由一段时间，这自然也就让更多的人觉得这是一个坚韧不拔的女子，否则现在也不会有这么多人对孟晚舟的印象都是相当不错的，仅仅靠着华为太虚了。
三、孟晚舟的成功并不是家庭原因导致的而已
从孟晚舟的演讲来看，我们可以看出孟晚舟的成功并不是家庭的幽默原因而导致的结果而已。孟晚舟本身就是一个极为聪明的人，再回到华为进行相应的任职以后，孟晚舟不仅看到了科技创新的价值，同时也看到了算力和元宇宙的发展趋势，这是孟晚舟不同于其他人的地方，孟晚舟能够看到更高和更远层次的东西，这也许是她能够持续获得成功的真正原因。