发布时间：
高校完善校院两级财务管理思路
高校实行校院两级财务管理后，财务部门应改变工作思路，将工作职能向服务、协调、分析、考核转变。以下是我为大家分享的关于高校完善校院两级财务管理之论文范文。
摘要：二级财务管理制度是由各高校为了适应新形势下的办学要求，根据《高等学校财务制度》建立起的新的财务管理体制。本文通过阐述校院两级财务管理改革必要性的基础上，对完善二级财务管理体制的思路进行了初步探讨。
关键词：高校;校院两级;财务管理;体制
随着我国高等教育事业的迅猛发展，高校办学规模和学生人数都呈现不断扩张的趋势，财务日常事务日趋复杂，“统一领导、集中管理”已经难以适应今后办学要求，使得发展规模较大的高校探索推行“统一领导、分级管理、集中核算”的创新模式，进一步完善校院两级财务管理体制的改革势在必行。
一、校院两级财务管理改革的必要性与现实意义
(一)优化资源配置效率，实现科学的整体发展目标
高校原有的财务“集中管理”，虽利于高校统筹规划，但存在经费分配和各二级学院需求的配比矛盾，不仅降低学校资金的使用效率，而且造成教学的资源浪费，无法满足财务管理科学化的整体发展目标要求。因此，通过建立财权责任明晰的二级管理体制，提升各学院自主权，树立学院使用经费的责任意识和节约意识，促进更加合理运用和调配资金，推进财务管理科学化进程。
(二)适应办学环境变化，调动学院发展积极性，提高内部管理的活性
高校原有管理权由于过多集中在学校层，导致院系自主发展受限。因此，高校财权下移，赋予学院独立自主财权，各个学院可以根据自身财力状况，制定合理规划发展目标。同时，通过建立责、权、利相统一的`二级财务管理体系，树立财务管理理念，激发教职工的主人翁意识，有助于提高内部管理的主动性和创造性，对构建资源节约型高校有着重要的意义。
二、完善校院两级财务管理机制的思路
(一)明确责权利，健全二级财务管理运行机制
首先，学校主抓宏观层面的总量控制，财务制度政策、资金管理和核算由学校统筹管理，而预算和支出管理，可将财权下放，让学院充分拥有自主权，并制定配套的评价和监督机制，对各学院实施目标管理。其次，学校赋予学院财务自主权，院长作为第一责任人，应树立经济责任和理财意识，对本学院承担完全的理财责任以及经济活动真实、完整的经济责任。最后，财务部门也应转变职能定位，做好经费预测和下拨，调整核算办法，把好违规收支关口，增强信息化水平，为校院做好服务。
(二)学院应加强内部管理控制和制度建设
具体来说，学校层面主要应以完善制度为主，根据二级财务管理的新特点，特别是加强财务监管制度进行修订和改进，确保财政资金的安全、可控。学院层面，应以制度建设为主，结合本院实际情况来制定各项财务制度，确保各项收支有章可循，提高财务活动的规范性，从而优化经费使用。
(三)建立健全的目标管理制度及二级预算管理体系
学校财权下移后，为提高学院经费的使用效率，应采用考核绩效指标与经费挂钩的目标管理制度。通过奖惩调动学院自主管理积极性。其次建立二级预算管理体系，可采取由上而下和由下而上相结合的方法，学校层面应统筹兼顾，科学测定并下达二级学院的经费指标。学院方面可根据自身发展状况，对经费支出各个指标逐项审查核算，建立“成本费用“分解指标，有效控制经费使用并提高其使用效率。比如首先对下达的预算经费按项目进行分类管理，同时与教学有直接关联的支出确认为成本，如学生的设备费、实习差旅费等等;有间接关联的支出计入费用，比如办公经费、招待费等，确保教学支出，减少费用支出。另外，对学校下达的关于科研、学科等一次性项目建设资金可单独设立专项经费;对学院开展的各种培训获得的创收，可单独划分下拨标准，取得创收分成。根据学院完成年度绩效考核的前提下，经费结余可核定留用，来激励各个学院作为未来的发展动力。
(四)制定并优化财务绩效指标
评价体系强调对二级学院实行目标管理，需建立科学有效的财务管理绩效评价体系，对促进工作目标的完成尤为重要。二级学院绩效指标可具体为：1、计划完成程度指标，包括学费收取绩效、二级经费完成绩效等。2、生均资源占用指标，包括教学仪器与学生人数比、实验实习和学生活动费与学生人数比、教学支出与教师人数比等。3、科研成果指标，包括科研经费年增长率、人均科研经费等。4、教学及其他资源投入情况指标，主要评价学院当年在教学及以外的投入完成情况。
(五)增强财务部门的服务与监督职能
高校实行校院两级财务管理后，财务部门应改变工作思路，将工作职能向服务、协调、分析、考核转变。充分利用计算机技术，通过查询、分析，随时提供动态数据，为学校和学院提供决策数据，并且可对学院预算执行情况进行预警控制。还可以利用校园网等现代网络技术，及时传递预算执行进度情况等财务信息，以便调控资金流向，实现二级财务管理监督的动态化和准确化。
参考文献：
[1]邱升齐,关于校院二级财务管理的思考.会计之友,2010.
[2]吕君,高校实施二级财务管理改革探讨.湖北经济学院学报(人文社会科学版),2015.
[3]徐云丽,石琦,雷鸣.浅析高校财权下移与校院两级财务管理改革.经济师,2015.
关于任务型教学模式运用到英语语法教学中的探究 论文关键词：任务型教学模式语法教学教学策略任务设计论文摘要：本文讨论了如何运用任务型教学模式来学习语法，阐述了在语法课堂教学中实施任务型教学法的策略及语法教学的任务设计模式，从而使语法课更加生动有趣，学生学习语法更加轻松愉快。 目前，英语语法教学还存在着一些问题，在课上教师讲授语法时还是实施“填鸭式”教学，大部分时间都是教师自己在讲解，学生并不能将学到的语法知识应用到具体的问题中。这种单调的语法教学，既不能充分地引起学生的注意力，也不能让学生更扎实地掌握语法。因此，教师必须改变以往的语法教学思路，在语法课堂上运用任务型教学法，使课堂更加生动有趣。以此激发学生的学习兴趣。 1、任务型教学法 任务型教学兴起于20世纪80年代。它是指教师围绕某个话题，某种语有形式选择，设计学习任务，让学生在完成任务的过程中感受理解使用语言。 它具备以下特点： (1)任务教学强调以真实生活任务为教学的中心活动，而不足以操练为基础的语言教学活动。(2)任务教学强调教学过程，力图让学生通过完成真实生活任务而参与学习过程，让学生形成运用英语的能力。(3)任务教学要求教学活动要有利于学生学习语言知识，发展语言技能，从而提高语言运用能力，它更强调培养学生的语言运用能力。 任务型教学法将任务置于教学法的重点。它最显著的特点是“学而致用”。完成任务的过程中，学生通过互动进行意义协商来解决问题。在课堂教学中教师围绕特定的语言目标设计出明确而有具体的任务。学生通过询问，交流等多种语言活动形式来完成任务，从而培养学生综合应用英语的能力。 2、语法教学的重要意义 语法在当今英语学习中扮演着不可替代的角色，具备一定的语法能力可以更快速地提高英语运用的能力，进而提高口头表达能力。要提高用英语进行交际的能力，就要扩大学生的基础知识。语法知识是交际能力的组成部分，只有掌握英语语法知识，才能提高英语的交际能力。因此语法教学是十分重要的。 以往的语法教学注重知识的传授，反复的练习，而忽视了语法在实践中的应用。新课标提倡：语法教学要注重能力，在日常的交际中运用语法。提高学生的交际能力。任务型教学法就是教师设计出丰富的情景。让学生通过完成任务从而参与教学过程中来，从而提高学生的综合语言运用能力。 3、在语法课堂教学中实施任务型教学法的策略 利用情景教学法，设置教学任务 教师设计一些虚拟的语言环境，可以用教具图片，玩具，或利用多电脑技术设计出动漫的画面，使英语语法课更加生动，有趣，让学生在更真实的语言环境中学习语法。使他们对英语学习产生更多的兴趣。 例如：“疑问句+不定式”的用法。 将学生分成偶数的小组数个，将小组分成两部分，一部分为旅客，一部分为土著居民。 旅客将要在一个小岛上旅游，但对该岛十分陌生，因此他们列举出很多自己想知道的问题，如： We would need to find out…… ……how to get to the capital. ……where to stay. 土著居民的小组同学要想象游客们可能遇到的问题，提前准备好如何为游客提供帮助。 旅客组和土著居民组合并进行旅客咨询。 这样更能激发学生的学习热情。 利用图片故事，设置任务 图片故事可用于一般过去时的教学中。可以根据图片提示讲故事。 (1)组织学生根据图片写一两句话，介绍图片发生的事情； (2)将图片按时间顺序排列； (3)根据排列好的图片调整语言的使用，使其成为一个连贯的故事。 通过图片展示法，来学习一般过去时，使学生记忆更加深刻。 课外作业项目化，完成教学任务 任务型教学将项目引人课外作业，将重复性的抄写工具转变为小组合作完成创造性活动。这样有利于学生多元智力的开发，电有利于学生实践能力，创新意识的培养。项目的实施可为三个阶段。首先是计划阶段，全班对项目内容及结果做出计划，教师可就项目中的语言要求提出建议，学生可就项目策略达成一致意见，如小组成员的任务分工。其次是实施阶段，学生收集，交流必要信息，运用技能完成任务。最后展示阶段学生像全班同学展示他们的学习结果，并从学生和教师处获得反馈或意见。这样，既可以使学生以一种有意义的形式复习和巩固所学知识，又可以激发学生的学习热情，为学生提供展示能力的舞台。 利用游戏法，完成教学任务 课堂上设置游戏法更能激发学生的积极性。如在学习名词性物主代词和形容词性物主代词时设置找主人游戏。 (1)将学生手中的物品收起来放到讲台上； (2)邀请同学到前面来把物品发下去，教师交代活动规则； T:Now, look. what is this? Ss:A pencil T:Yes, this is a pencil. But whose is it? Tom, is ityours? Tom:No ,it is not mine. I think it is Jim's. T:Is it yours,jim? Jim:Yes,it is mine. T:Here you are. Jim:Thank you, (3)学生轮流到前面来拿东西找主人，每次只能拿一件东西，以保证其他同学也有机会参与。可用游戏活化语法规则。设计精巧、难易适度的游戏活动会起到意想不到的教学效果。 4、语法教学的任务设计 任务型教学分为：提出任务、执行任务和总结任务三个步骤。 提出任务 在这一阶段，教师介绍新的语言知识，设置一个话题，并围绕该话题展开听说读写的'全面训练。并将不同的语法任务呈现出来。介绍完话题后，教师要简要说明后面要完成的任务。 完成语法的学习任务后，教师可以给学生提供必要的语法材料，引导他们去查阅相关语法资料。 执行任务 在这一阶段。把语法结构巧妙设计到以日常生活为素材的任务中去，要求学生用所学的知识和技能来完成一个个交际性的任务，并通过师生、学生间的合作交流达到新语法知识的准确和流畅应用。 总结任务 在这一阶段，教师要归纳语法结构，要求学生做相关语法内容的作业。可以是专题语法练习以巩固所学知识，或以某一语法为主导语法进行的书面表达练习。 5、结语 在语法教学中运用任务型教学法，更贴近真实生活，可以有效地调动学生学习英语的积极性，使他们不在厌倦学习语法，使他们能更大胆地运用语法，综合发展了学生各方面的能力。促进了学生善于积极探索的能力。但要怎样才能更创新地运用任务型教学模式，有待广大英语教师在今后的教学当中需要探索的问题。 参考文献： [1]程小堂，任务型语言教学[M]，北京：高等教育出版社，2006. [2]劳小静，新课程下初中英语语法新授课的教学模式创新与运用研究[EB／OL]，广州市白云区初中英语教研网，2009(11). [3]王笃勤，英语教学策略[M]，北京：外语教学与研究出版，2002. [4]杨小旭，浅谈任务型教学法在高中英语语法教学中的应用[J]，湖北经济学院学报，2010(6). [5]周淑清，初中英语教学模式研究[M]，北京：北京语言大学出版社，2001. 论文相关查阅： 毕业论文范文 、 计算机毕业论文 、 毕业论文格式 、 行政管理论文 、 毕业论文 ;
物流业作为近年来的新兴服务行业发展迅速，然而物流成本过高是人们逐渐开始意识到的理由。下面是我为大家整理的企业物流成本控制论文，希望对大家有帮助。
供应链视角下企业物流的成本管理研究
摘 要：在当前的社会发展形势下，市场竞争环境在不断地变化，企业在发展过程中降低运营成本的机会越来越少，然而在供应链视角下，物流成本管理无疑是企业实现自我二次发展的有力途径。通过供应链视角下的物流成本管理，企业可以减少成本投入，增强企业自身的竞争力，最终实现长远化的发展。在此基础上，本文主要针对供应链视角下的企业物流成本管理方式进行分析和探讨，同时提出了相应的思考和见解。
关键词：供应链视角 企业物流 成本管理 探讨
经济全球化的发展趋势，使得各行各业的企业内部运营环境出现了极大的变化，企业物流活动的范围以及规模都在日渐拓展，与此同时，就不可避免地会增加资金投入量，在此市场竞争如此激烈的社会环境下，大多数企业都开始将物流成本控制作为企业管理的重点和要点，力求将目光放的更加长远，将传统的简单成本运营模式转化为综合物流成本管理模式，这一改变是企业发展和进步的表现。而在此发展形势下，只有明确供应链视角下的企业物流成本管理方式，方可为日后各个行业内的企业高效发展奠定坚实的基础。
1 供应链视角下对企业物流成本进行考虑
物流对于企业的发展来讲是极其重要的组成部分，也逐渐成为企业发展的重要推动力，物流本身就具有一定的特殊性和综合性，属于一项系统性较强的活动形式。在此过程中，可对供应链上下游企业的经营模式进行有机结合，从经营主体的角度进行分析，使之联系更加紧密，同时对物流成本支出数据等进行考察。供应链视角下的物流成本考察应从以下几个角度进行。
第一，对企业的物流成本进行把控。从供应链的角度进行分析和观察，企业物流成本可表现在企业物流活动费用支出、企业会计核算中所提供的其他支出，此外，相应的还会涉及产品分销商亦或是原材料供应商，很多企业经营者都会为了提高经济效益，并明确经营实体和价值变化之间的支出数额，使得最终的物流成本的控制更加全面和精准。
第二，对效益和费用进行分摊。分工协作的生产模式，使得企业运营中的部分活动在落实过程中，产生供应链节点与成本、效益之间的配比不均衡的情况，只有重点从供应链层面对物流成本进行评价，方可令收益和成本在渠道成员之中实现有效分摊，并对企业运营中的各个节点加以激励，从供应链角度，使得市场活动的开展更加顺利，同时更具全局性和科学性。
第三，对供应链伙伴关系予以优化和协调。在对物流成本进行评价的过程中，如若从供应链管理层面入手，将会把实际消耗量作为可靠的数据支撑，进而对供应链视角下的物流成本管理全过程进行计算和把控。比如，可将成本投入到产品、渠道和顾客等，对各类的产品予以精准反映，与此同时，对产品、渠道以及顾客等加以优化，构建良好的供应链关系机制。
第四，增强内部物流管理能力，提高供应链自身的竞争实力。从全局性的角度对整个企业的供应链物流成本进行分析，可对分销商、顾客、供应商以及运输者的关系予以协调，逐步达到物流作业链条的无缝式管理，不仅可以提高供应链的竞争实力，还可使得企业物流管理水平得到相应的提高。
2 我国企业物流成本管理中的问题汇总
和发达国家相比，我国的物流成本相对较高，企业的物流成本管理对于整个企业的经济效益的获取来讲具有直接影响。因此，企业的物流成本管理是极其重要的，特别是当前的供应链物流成本管理工作中仍旧存在着许多的问题，亟待进一步解决和处理，通过对这些问题进行总结和分析，主要体现在以下几个方面。
物流成本管理和控制意识较为薄弱
最近几年来，物流成本管理和控制，被越来越多的企业所重视，但是仍旧有部分企业无法从供应链层面对物流成本管控工作的落实进行分析，导致最终的物流成本管理水平无法得到提升，也出现了单项物流成本高低不一的情况。这些问题出现的根本，无外乎都因为企业未能从供应链角度认识物流成本管理的作用，忽视了物流成本管理的实际价值[1]。
物流成本核算体系不健全，供应链物流成本管控的作用易被忽视
至今为止，我国仍旧缺少健全的、统一化的物流成本核算体系和机制，未能基于物流成本管理给予框架结构和管理模式方面的借鉴，同时伴随着管理系统和管控工具的缺失等问题。与此同时，在大多数企业的运营和发展过程中，物流活动普遍存在费用记录不精准和不合理等各类问题，甚至还有部分企业直接忽视了供应链层面下物流成本管理的作用，这就无疑会给企业之间的物流活动的开展增添难度，无法达到物流全过程的管理和控制。
物流成本管理设置理念下，无法适应供应链管理的变化趋势
在以往的管理模式之下，企业无法实施统一化的物流成本核算，这就导致只有极少数企业可以从全局性的角度出发，完成物流成本管理体系的构建任务。此外，此种分散式的管理方式，还会引发物流成本信息失真的问题，难以运用成本管理的途径，对物流流程加以优化，导致最终所制定的低成本战略仅仅成为口号，不能高效落实到实践中，这对于企业的发展来讲无疑极为不利的[2]。
3 从供应链的角度对企业物流流程进行分析
所谓的供应链指的就是事先做好规划，而后通过分销、计划、仓储以及获得的方式，使得客户与供应商之间达到无缝衔接的效果，满足客户的产品应用需求，其中的物流是一种相对较为系统化的资源流动性手段，它集合了科学的管理思维，融入了现代化的思想，将供应链上下游经营主体进行联系，最终获取更高的经济收益[3]。
从供应链层面对企业物流成本进行把控，无疑会涉及物流活动的各个环节，还会影响供应链体系的作业全过程，还可关系成本费用的实际消耗量和支出量等，究根结底地说，就是从供应商这一环节开始直到客户，降低正向和逆向的全部成本。所谓的逆向成本指的是涵盖着保修、回收、售后、退换等方方面面活动的物流费用。而正向成本则包含了产成品、原材料以及中间品等实物所产生的全部费用。
4 从供应链的角度对物流成本管理进行分析
物流成本管理的根本就是要对物流成本进行管控，最为关键的是要运用成本控制手段，对企业间的物流活动进行合理调控，这将直接给企业日后的经济效益带来影响，也会制约着其自身的竞争能力，对于企业的长远化发展具有极其重要的作用。所以，我们认为企业要基于运营规律和发展趋势，对供应链成本管理机制加以完善，构建与之相对应的管理体系，最终为企业的决策提供相应的保障和有力的支持[4]。
增强企业内部人员对于物理成本管理价值的认知
企业每个运营环节和各个部门，都要重视成本控制的作用，保证每项活动均可以高效落实。所以，首先企业内部管理人员就应当积极履行自身的职责，将物流成本管控理念渗透到工作实践中，树立更为科学的物流理念。与此同时，构建满足顾客需求的物流成本管控机制，并和外部环境实现协同运作，制定切合实际的物流运营规划方案，在企业的供应链上，为企业提高内部竞争力奠定基础。
基于供应链管理需要，构建系统化的物流成本核算机制
供应链节点企业的市场目标具有一致性，它的物流核算方式从理论上来讲，也需要做到有机地统一。通过对现阶段每个企业物流成本核算工作的情况进行分析，而后发现了较为普遍的问题，即各自为政落实工作。基于此，核心企业可以选择在各个节点之中将《企业物流成本构成和计算》落实到实践中，与此同时，秉承着适度、准确的原则，将会计核算资源作为物流成本管理的数据参考，而后还可借助其他的方式，对隐性成本进行深度发掘，最终使整体的物流成本控制更为完整[5]。
此外，还可对企业物流成本中的重要组成内容予以了解和掌握，将其作为日后物流成本项目管理的基础和重点，还要对物流成本支付形态层面加以考虑。在确定物流范围的基础上，提高物流成本管理控制水平，发挥物流成本核算机制的作用，为接下来的物流成本控制工作的落实提供制度保障，也可使物流管控行为更具针对性和规范性，提高管控过程的工作效率，为整个公司的运营和发展注入源源不断的动力。
对企业物流管理组织模式进行优化
企业的运营发展中，可以将物流成本管理作为其他成本管理的重要因素，并使其从中分离，构建系统化的、一体化的物流成本管理方案，从单独层面逐步开展全方位的物流成本管理工作。
我们有理由认为若想从供应链视角下做好物流成本管理工作，就要首先做好规划，持着清晰的思路，使得整个企业均可实现集中管理和控制，待到条件成熟以后，再通过类似于自负盈亏的分公司管理模式，对物流成本管理工作进行重新组织和构建，直到它和供应链的管理需求相一致，并实现共同仓储配送和共同物流系统投资两个方面的目标，实施高效的、趋同化的管理，保证管理方式的适宜性和计算工作的科学性。
构建系统化的物流成本管理和控制机制
企业物流系统中涉及诸多的因素和要点，这些互相制约、影响的体系无疑是促进企业发展和进步的动力源泉。因此，企业若想降低运营成本，就必须紧跟时代的发展趋势，意识到供应链视角下物流成本管理工作落实的重要性，具备全局性的思维，运用成本预算、成本控制、成本核算和成本决策等措施，使得最终的物流成本控制体系的构建更能满足企业的发展趋势。
此外，企业负责人还需将企业成本管理体系与物流成本管理体系进行有机融合，实现无缝对接，对供应链物流成本的管理水平予以明确，逐步形成系统化的管控方案，为企业的长远化发展提供动力，也可提高企业内部管理效率，增强竞争实力。
5 结语
综上所述，在当前社会主义市场经济迅猛发展的时代背景下，越来越多的企业负责人感受到行业内部的竞争压力，加之全球经济一体化的发展趋势，若想在此社会发展形势下立于不败之地，就要对企业发展中的各个环节进行管理和控制，使之更具活力，从而为其提供源源不断的动力支持。通过对许多文献资料进行分析，而后发现企业的发展过程中，大多数已经定型了管理模式，很难大幅度地减少投入成本，但是，供应链角度下的物流成本管理无疑是新的机遇，建议对此问题予以重视，从本文中建议的角度入手，明确其重要作用，为企业的稳健运作奠定坚实的基础。
参考文献
[1] 王晨頔.供应链视角下物流成本控制的合理化模式探讨[J].物流工程与管理，2015，37(1).
[2] 朱铁松.供应链视角下的物流企业成本控制机制探究及实践[J].物流工程与管理，2014，15(9).
[3] 汪利虹.基于供应链视角的物流客户服务绩效评价指标体系设计[J].湖北经济学院学报，2013，26(5).
[4] 赵文善.服务供应链视角下物联网对企业物流模式创新的影响研究[J].物流技术(装备版)，2015，34(8).
[5] 张海丽.供应链视角下某大型B2C电子商务企业物流模式分析[J].闽西职业技术学院学报，2017，19(4).
物流企业的成本制约论文
[摘要]物流业作为近年来的新兴服务行业发展迅速，然而物流成本过高是人们逐渐开始意识到的理由，如何制约物流成本成为物流企业需要考虑的重要理由。制约物流成本可以提高企业、国家及社会的经济效益。本文就目前物流企业中物流成本的制约目前状况及造成物流成本浪费的理由，在仓储成本、运输成本、包装成本等方面提出在未来的经营中该如何降低物流成本。
[关键词]物流企业;物流成本;成本制约
[]A[文章编号]1005-6432(2014)49-0034-02
近年来，随着计算机网络、电子商务的发展，企业对物流的需求增大，企业对物流重要性的认识逐渐深化，物流企业应运而生。具体而言，物流企业是为客户提供物流及后勤保障服务的经营组织，生产的是一种无形产品——物流服务。物流企业提供服务过程中所消耗的活劳动和物化劳动形成了企业的物流成本。然而，由于物流行业发展迅猛，企业没有及时对营运成本进行有效管理和制约，造成成本浪费现象严重，影响了企业的经济效益。因此，如何加强成本制约、降低物流成本成为物流企业需要考虑的重要理由。
1物流成本的概念
物流成本包括狭义成本和广义成本。以上所说的物流成本就是狭义的物流成本。广义的物流成本则是狭义的物流成本再加上客户服务成本。现实中常有企业因为物流服务水平低，造成客户不满意，而失去现有客户与潜在客户。这种情况所带来的损失，就是客户服务成本。除特别注明以外，文中所述的物流成本均为狭义物流成本。
2物流企业成本制约目前状况及存在理由
物流企业成本制约目前状况
中国市场经济在不断地发展，市场竞争也随之越来越激烈，商家之间同等货品的价格比较也愈演愈烈，企业为了保证利润，开始考虑如何降低成本，而第三方物流这种以合同的方式提供系统的、综合的物流产品，可以帮助企业减少库存及运输的费用，成为企业的“第三利润源泉”。然而我国第三方物流还处于起步阶段，与国外还存在较大的差距，在物流成本与GDP的关系方面，物流成本占GDP的比重较大，从2004年到2010年，我国的社会物流成本占GDP的比率分别为、、、、、和，平均值为，而美日欧等发达国家的这一比例仅为10%左右。
物流企业成本制约存在理由
第一，在我国，物流业作为新兴的服务产业在最近几年得到了迅速发展，由于物流业进入门槛低，监管分散，“小、散、差、弱”的主题格局制约了行业整体竞争力的提升;缺乏规模效应，许多先进的物流系统未被真正引入和使用，并且绝大多数物流企业仍未意识到物流成本的重要性，因此，物流成本制约一直没有进行较好的实施;第二，企业对物流成本的核算标准不统一，缺乏统一的统计口径，不利于管理者对物流企业的经营业绩、管理效率和发展前景进行评估，从而制约了物流企业的发展;第三，物流企业的对物流中的安排不合理导致物流成本过高。
3造成物流企业成本浪费的理由
产品本身造成的物流成本浪费
对产品的包装、装卸、运输、保管和流通加工等都构成了物流成本，所以产品本身对物流成本有很大影响。首先，产品价值对物流有直接影响。产品价值高，对运输过程的要求就高，就会相应增加物流成本;产品价值低，物流成本就会较低。但产品价值也要与产品的重量联系起来辩证看待，比如煤炭、沙子这类产品价值低但重量较大，所以运输成本较高;而珠宝、高科技产品的价值高重量较低，这类产品的运输成本低但存储成本高，也会增加物流成本。
物流安排不合理造成的浪费
物流合理化就是使物流设备和一切物流活动趋于合理。这对物流企业节约物流成本起了至关重要的作用。物流合理化可以提高物流效率，减少资金、资源不合理占用，缩短工作周期，从而节约物流成本，物流合理化关系到了企业效益，是管理者应当重视的一个方面。物流企业应重视物流的路线和使用的运输工具上的安排，避开重复或迂回路线，造成时间成本浪费;运输工具安排不合理也会对物流造成不必要麻烦，造成货物损坏或丢失，或增加运输成本，造成成本浪费。
4物流企业成本制约策略
仓储成本的降低
仓储是对进入仓库的物品进行储存和保管。仓储是物流流程中的一个重要环节，良好的仓储环境可以防止产品出现损坏、变质等现象，不但可以减少不必要的人力和物力，而且可以减少经济损失并且赢得客户的信任，保持长期合作关系。要做到降低物流成本必须做到仓储合理化，包含以下几个方面：①先进先出原则。先进先出原则是指先入库的产品先发出。是为了防止库存商品因保管时期过长而发生变质、损耗、老化等现象，特别是对保质期较短的商品来说尤为重要;②对货物进行分类，可以将同类货物堆放在一起，将易燃易爆的货物单独放置，也可依据进货、发货频率来确定货物存放位置;③对货物种类数量做好标记。这样可以让工作人员更容易找到货物，提高工作效率。
仓储过程中货物难免会有磨损，物流企业要做好货物的保养：首先，严格验收入库货物。在验收入库货物时，了解货物的质量状况和货物对存储的要求。然后安排合适的存储仓库，避开能互相产生作用的货物存放在一个仓库里，同时做好防潮工作，对仓库温度进行制约，定期检查货物，出现理由及时调整，保证货物质量水平。其次，对货物进库出库做好记录，定期清点货物，防止货物丢失。最后，做好仓库清洁卫生，避开虫鼠类危害货物。
运输成本的降低
物流成本中运输成本占的比重较大，制约运输成本，并且保证运输的安全性和快捷性，达到运输成本合理化制约要求。运输工具的选择，装载功能合理化及运输路线的选择都决定了运输成本。
货物自身的形状、价格、交货日期、交货地点等特点决定了物流过程中的运输工具的选择，运输工具要保证经济性、安全性、时效性。因此，选择运输工具要根据货物的特点及对物流时效的要求，在保证货物不受损失的情况下选择廉价的运输工具。合理的装载方式能提高装载水平，充分利用装载容积和限定载重量，降低运输成本。装载方式合理化包括：①轻重配载，将重量大，体积小的货物与重量小，体积大的货物组装，提高运输工具使用效率;②解体运输，体积大、不易装卸、易损坏的货物可以解体拆卸，分别包装;③组合运输，减少空载，在运输工具运货到目的地后，再安排好回程货物，减少运输成本。
物流企业在选择运输路线时，要多收集整理路线信息，合理选择运输路线，既可以减少运输成本也可以节约时间，优化路线策略包括：①图表分析作业法。在图上标出货物运出地、运入地、调运量及两地距离。然后根据就近供应原则，在图上制订商品调运方案，并不断调整，使运输路线最短，最后将结果填入商品调运平衡表。②表上作业法。在表上求解总运费最低的调运方案，然后不断调整，找到总运费最低方案。③节约里程法。根据每个客户的送货地点，组合出一条巡回路线，这样一条路线的路程必定小于单独给每个客户送货的路程。
包装成本的降低
在设计包装时要考虑货物的形态及特征，保证货物在运输过程中不会受到损害。选择包装材料时要优先考虑低价、轻薄、环保可循环利用的材料以降低包装成本，也可以对包装材料进行改造和创新，以便可以用更加物美价廉的材料进行包装。
在包装作业方面，包装尺寸标准化可以对包装物进行大批量生产，降低了单位包装物的成本，同时也提高了工作效率;大规模使用机械包装，机械作业既省力又省时，可以大大提高工作效率，并且可以减少劳务工资成本，从而降低包装成本。
装卸搬运成本的降低
改善装卸搬运作业包括：①减少装卸次数。装卸在物流过程中发生的频率较高，而高频率的装卸不仅会造成物流成本增加，而且会对货物造成一定损坏;②减少与货物本身使用无关的物质，否则，在反复的装卸过程中，会形成无效装卸，造成装卸成本浪费。③包装合理化。包装材料尽量选择轻薄的材料，包装尽量简单、实用，减少装卸过程中对包装物的劳动输出。
5结论
随着物流企业的发展，对物流企业的成本制约已成为必须解决的理由。本文介绍了物流概念，分析了物流企业成本制约的目前状况和存在的理由并分析形成理由，针对理由提出了解决策略。从仓储、运输、包装和配送等角度阐述如何降低物流成本，提高企业效益。得出的结论是：我国的物流企业成本制约存在很大的理由，这与我们的国家仍未制定相应的政策法律有关，也与我们缺乏制约成本的理念有关，所以，我们要增加制约成本的意识，分析出成本浪费的理由，从仓储、运输、装卸搬运、包装和配送等角度分析如何才可以降低成本，在这一系列链条中合理化提高效率，降低成本。
参考文献：
[1]吴一清.物流学[M].北京：中国物资出版社，2006.
[2]曹志强，张光磊.增强物流企业的核心竞争力[J].机械管理开发，2004.
不是，湖北经济学院是一所省属全日制公办普通本科高校，不是一本。
湖北经济学院的前身可追溯到创办于1907年的湖北商业中学堂及其后的另外两所学校发展而来。
2002年9月经国家教育部批准，在原湖北商业高等专科学校、武汉金融高等专科学校、湖北省计划管理干部学院的基础上合并组建为湖北经济学院。
截至2018年12月29日，学校拥有应用经济学、工商管理、统计学、法学4个省级重点学科，设有“楚天学者”计划设岗学科16个。学校开展会计专业硕士研究生教育，开设本科专业57个，其中国家级特色专业3个、国家级和省级综合改革试点专业9个，国家级实验教学示范中心1个。
扩展资料：
湖北经济学院位于湖北省武汉市，是以经济学、管理学为主干的全日制普通本科高等学校，入选中西部高校基础能力建设工程（二期）、湖北省2011计划。服务国家特需项目硕士培养单位。
学校是2002年经教育部批准，由湖北商业高等专科学校、武汉金融高等专科学校和湖北省计划管理干部学院合并组建的全日制普通本科院校。办学历史可以追溯到1907年湖广总督张之洞创办的“湖北商业中学堂”（原湖北商业高专的前身）。
参考资料来源：百度百科-湖北经济学院
经济社会自己又不是不懂，怎么可能不收费。
《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》是人文社会科学综合性学术刊物，国家级期刊、综合影响因子。国家级学报版面费在1000元左右
发表论文一般都要收版面费的啊！还有一些期刊还收审稿费呢，推荐一下汉斯出版社，审稿到录取之前是不收费的，而且对于学生还有折扣
这个有很多。期刊运营形式有两种：1，读者付费模式 2，作者付费模式。国内大部分期刊因为影响力太低，愿意付费订阅或查看的读者很少，因此，为了活下去大多数采取作者付费模式，不过有时候你要是不着急发表的话，可以和编辑部还价的。国外的期刊采取第一种模式的较多，想指导哪些期刊是免费的，推荐几个论坛和网站，比如小木虫，丁香园，MedSci等有详细的各大期刊的介绍。
经济社会自己又不是不懂，怎么可能不收费。
根据教育局规定，已经没有明确一本、二本的概念。湖北经济学院（Hubei University Of Economics），位于湖北省武汉市，是湖北省人民政府举办的全日制普通本科院校，国务院学位委员会批准的硕士学位授予单位，国家“十四五”时期教育强国推进工程支持高校 ；入选中西部高校基础能力建设工程（二期）、湖北省2011计划。
湖北经济学院于2002年经教育部批准，由湖北商业高等专科学校、武汉金融高等专科学校和湖北省计划管理干部学院合并组建；办学历史可以追溯到1907年湖广总督张之洞创办的“湖北商业中学堂”（原湖北商业高专的前身）。截至2022年1月，学校占地面积2192亩，校舍建筑面积64万平方米；设置16个二级学院，学校现设本科专业62个，在校本科生16976人、研究生775人；专任教师1070人，其中教授139人、副教授412人，具有博士学位教师556人、占比％；拥有3个硕士专业学位授权点。截至2018年12月，纸质图书册数万册。
院系专业截至2018年12月，学校设置16个二级学院，开设本科专业57个。学科建设截至2018年12月，学校建有省级重点学科4个，设有“楚天学者”计划设岗学科16个，开展会计专业硕士研究生教育（服务国家特殊需求人才培养项目）。省级重点学科：应用经济学、工商管理、统计学、法学
师资力量截至2018年12月，学校有专任教师970人，其中教授114人、副教授374人，具有博士学位教师占比，拥有湖北省“百人计划”学者3人，楚天学者特聘和讲座教授16人，有全职台湾教师40名。据2019年4月学校官网显示，学校拥有国家“万人计划”专家1人、湖北产业教授3人、湖北名师工作室主持人1人、国家级学科带头人1人、享受国务院政府津贴和省政府津贴的专家17人、省部级有突出贡献的中青年专家3人、湖北省跨世纪学科带头人和学术骨干4人、湖北省新世纪高层次人才工程第二层次人选3人、彩虹学者6人、“腾龙学者”7人。教学建设截至2018年12月，学校拥有国家级特色专业3个、国家级和省级综合改革试点专业9个、国家级实验教学示范中心1个、国家级实践基地1个、省级（示范）实习实训基地5个，省级拔尖创新人才培育试验计划项目1项、省级战略性新兴（支柱）产业人才培养计划项目5项、“荆楚卓越人才”协同育人计划项目6项、省级服务外包人才培养（培训）基地1个；有省级精品课程12门、湖北省精品资源共享课7门、湖北省精品视频公开课1门、省级精品在线开放课程1门；被中共中央台办、国务院台办批准为海峡两岸青年就业创业示范点。科研平台截至2018年12月，学校设有财经高等研究院，建成了国家级协同创新中心湖北分中心1个，省级协同创新中心1个、省级人文社科重点研究基地7个、省级科研平台3个、省委省政府改革智库2个，与省委省政府相关部门合作建立平台14个，在与荆州市、黄冈市等7个地市开展合作。研究成果截至2018年12月，近5年，学校承担国家自科、社科、教育部人文社科基金课题86项，在中英文核心期刊发表论文495篇，获得省部级以上科研成果奖79项；先后有25份研究报告得到中央、省部级领导批示，转化为国家和地方政策法律、进入政府的规划和决策。学术资源馆藏资源湖北经济学院图书馆于2002年9月由湖北商业高等专科学校、武汉金融高等专科学校和湖北省计划管理干部学院三所高校图书馆合并组建而成。据2019年4月学校图书馆官网显示，全馆藏有纸质图书万册，生均图书册，中文数据库69个（其中自建特色库2个）、外文数据库10个，以经济学、管理学文献资源为馆藏特色。学术期刊《湖北经济学院学报》主要栏目为经济学研究和管理学研究，不定期开设法学、哲学、文学、文化等栏目，已入选中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国核心期刊（遴选）数据库、RCCSE中国核心学术期刊，曾获湖北省优秀期刊奖、全国百强社科学报、全国高校百强社科期刊。《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》主要发表经济学、管理学、政治学、哲学、语言与文学、史学、法学、文化、教育等学科的论文，被中国知网、万方数据库、维普网全文收录。合作交流截至2018年12月，学校先后与美、英、法、德等10多个国家和港澳台地区40多所大学或教育机构签署了合作协议，开展师生互访、科研合作、联合培养和保荐硕士等交流与合作。推进产教融合校企合作，与政府、行业和企业开展“六个共同”合作，分别与多家企业联合创办了农银长江学院、中百藏龙学院、冷链物流研究院等校企合作平台，共建实习实训和就业创业基地149个。
发表论文一般都要收版面费的啊！还有一些期刊还收审稿费呢，推荐一下汉斯出版社，审稿到录取之前是不收费的，而且对于学生还有折扣
我同学在湖北经济学院，12就放假了，她应该是最晚放假的，估计老师应该也放假了
我是本校学生，我只知道全校学生11号就放了，老师应该也放了吧
学报是不收费的~
学校放假了！
不是，湖北经济学院是一所省属全日制公办普通本科高校，不是一本。
湖北经济学院的前身可追溯到创办于1907年的湖北商业中学堂及其后的另外两所学校发展而来。
2002年9月经国家教育部批准，在原湖北商业高等专科学校、武汉金融高等专科学校、湖北省计划管理干部学院的基础上合并组建为湖北经济学院。
截至2018年12月29日，学校拥有应用经济学、工商管理、统计学、法学4个省级重点学科，设有“楚天学者”计划设岗学科16个。学校开展会计专业硕士研究生教育，开设本科专业57个，其中国家级特色专业3个、国家级和省级综合改革试点专业9个，国家级实验教学示范中心1个。
扩展资料：
湖北经济学院位于湖北省武汉市，是以经济学、管理学为主干的全日制普通本科高等学校，入选中西部高校基础能力建设工程（二期）、湖北省2011计划。服务国家特需项目硕士培养单位。
学校是2002年经教育部批准，由湖北商业高等专科学校、武汉金融高等专科学校和湖北省计划管理干部学院合并组建的全日制普通本科院校。办学历史可以追溯到1907年湖广总督张之洞创办的“湖北商业中学堂”（原湖北商业高专的前身）。
参考资料来源：百度百科-湖北经济学院
资时，使游客获得大量有关当地的历史、文化、民俗等知识。( 三) 旅游景点的解说系统服务也应注意: 讲解人员应引导游客成为 “思考性旅游者”，适当的增加 “挑战性” ( 这时人们表现得更加专注，并且能够全身心投入到其中，容易使人进入高峰体验状态) ，让旅游者在思考中学习，从而提升其人生的境界，最终达到自我实现的目的。例如，遗产旅游应引导游客进行思考，让游客意识到保护遗产的重要性。二、马斯洛需求层次理论对旅游商品开发的启发在旅游活动中，景区景色的质量是根本，基础设施的健全程度是保障，导游人员的服务水平是灵魂，而旅游商品则是这些的寄托和延伸，是连接旅游景区和旅游者的载体。旅游者带不走山水，但可带走自己的心情和感受，而这些心情和感受会通过旅游商品体现。旅游者会在旅行活动的氛围中在旅游地的环境中受到旅游商品艺术性和实用性的感染，进而产生购买欲望，而旅游商品本身还有纪念性，满足了旅游者寻求纪念的需要，同时很多旅游者还要给亲朋好友带回礼物，那么旅游商品的可馈赠性价值也能够体现出来了。显然，旅游商品是旅游活动的重要组成部分，其在一定程度上反映旅游地的文化背景和特色，因此旅游商品开发中挖掘商品的文化因素具有重要意义。外出旅游购买旅游商品除了留作纪念，更多是用来赠送亲友。所以旅游商品要满足人们不同的需求，除了仅仅作为物品存在，更重要的是一种文化的载体，体现其艺术性和文化交流性，同时也是购买者归属和爱的某种需要、尊重的需要和自我价值的一种实现路径。旅游是文化的形和体，文化是旅游的根和魂。现在人们对于旅游的需求已经发展到对追求精神愉悦和文化享受的高层次，旅游的过程成为旅游者经历文化，体验文化，欣赏文化的过程。因此旅游商品在满足旅游者高层次需求方面，应该承担起重要的一部分功能。增加旅游商品的文化因素，能够提高其文化内涵，增强器文化吸引力，从而加大了旅游商品的使用价值，更有利于其价值的实现。而旅游者实现旅游商品的价值将其购买并带回常驻地或转赠他人的过程并不仅仅是旅游商品在物质层面的流通，更是旅游商品所蕴涵的文化内涵的流通。文化内涵在商品中的体现，对于产品的生命其商品价值有很重要的意义。在旅游商品开发中一定要加大文化因素的渗透，进一步挖掘可附加在商品内部的文化因素的潜力。( 一) 选取具有地域优势的商品作为旅游产品作为一个地区地域优势的首要因素就是当地的地域文化特色。文化作为旅游商品的精髓，是商品的根本价值所在。因此在选取旅游商品时一定要选取最具有当地文化特色的商品，这样不仅能使商品因有当地文化特色而更具吸引力，而且能便于当地文化的传播。而具有当地特色的文化商品生产者在生产加工过程中也更容易把握文化渗透的尺度。其次要选取具有当地地域特色的产品，一个具有当地地域特色的产品就像其地域的浓缩，会让旅游者在该地游览时再旅游商品上找到认同感，更容易实现其价值。同时具有地域特色的商品呢也便于生产者对其形象的拿捏。再次要考虑旅游者的组成结构，一个旅游地的特色和功能影响其旅游者的构成。充分了解旅游者的构成深入分析目标旅游者的需求，从而从其需求出发设计旅游商品，也能够加速旅游商品价值的实现。( 二) 选定的旅游商品的主题要确定旅游商品的核心价值就是其主题，主题也是旅游商品的特色所在，因此在选定旅游商品的时候一定要确定其主题。而旅游商品的主题不仅要突出其自身的特点，让其作为商品更加突出其价值，还要与旅游景区的主题的主题相协调。如在自然风景突出的地区，商品的主题也要有自然天成的意境; 在历史文化和民族气息浓重的地区，旅游商品商品也要有一定的文化底蕴和民族特色; 而以现代风光为特色的旅游地区，其商品就要突出现代新奇的特点。总之不论旅游商品的主题是什么，只要它符合商品的本身属性，符合旅游景区的大环境，符合消费者对其的消费需求，符合旅游商品市场的需求，并且不受其他的一些利益诱惑因素的影响，就会是富有文化内涵和经济活力的商品。( 三) 旅游商品的设计中文化因素的挖掘旅游商品选定之后，就是对其的整体进行设计。不论是其外形、功能还是材料，都要经过全方面的合理设计。商品的外形，不论是商品本身的形态还是衬托和包装，都需要经过合理的设计，并且能够最直观的体现商品所蕴涵的文化内涵。而文化这种无形的物质也需要一定的有形物质表现出来。旅游商品都具有一定的功能，不论是观赏功能、使用功能还是赠送功能，功能使其具有实际的用途，也就是其使用价值。旅游商品不仅要实现其价值，更要注重其使用价值，因为这样才能满足消费者的多种需求，保持商品的长久生命力。旅游商品的材料同样不能忽视，有了好的外形设计和功能，就要采用相适宜的材料。( 四) 旅游商品生产加工过程中文化内涵的挖掘有了严格的筛选和合理的设计，接下来的生产环节更加重要，因此在旅游商品的生产加工过程中同样要注重文化内涵的挖掘。首先要让加工人员对商品详细了解，提高人员文化素质，从而提高商品加工过程中人为活动的文化性。其次还要对生产的环境充满文化意境。旅游者到某地旅游很重要的原因是去体验当地的文化，无论是追求差异性的文化还是追求归属感的文化。而蕴涵文化的商品恰好能满足旅游者的这一需求。从而提升其自身的商品价值。( 五) 一些新科技成果的应用让商品更加人性化在科技快速发展的现代社会，新技术新成果很快就会应用到人们的生活中，即使是一些相对传统的领域，新科技成果也有所渗透，新科技产生于人们高水平生活的需求，其应用于原有的商品，尤其是传统的商品中，可以使商品更贴近现代人的需求，更加体现商品的人性化，从而更加方便和服务人们的生活。三、马斯洛需求层次理论对酒店服务的启发要想留住顾客，培育顾客的忠诚度，就必须深入了解顾客的需求。并且也只有在彻底了解顾客不同层次的需要之后，酒店才能针对不同层次的需求，有针对性地提供或改进现有的服务，增强顾客的满意度，建立忠诚的顾客关系，为企业的长远发展打下坚实的基础。对于酒店的顾客，马斯洛的需求层次理论中的需求大致可以分为两类: 直接需求和间接需求。直接需求表现为生理方面的需求，即酒店的核心功能，随着人们消费品位的提高，其地位明显下降，并非为人们的主导需求 ( 对高星级酒店更是如此) ; 间接需求表现为安全、社交、尊重和自我实现的需求，此种需求在当今凸显成为人们的主导需求，尤其是尊重和自我实现的需求，这也是造就忠诚顾客的最主要的方面。在这里，笔者主要论述酒店服务应当如何较好的满足顾客的尊重的自我实现的需求。酒店顾客的需求分类图，见下图:22从马斯洛需求层次理论看旅游服务品质的提高东北财经大学 李明媚马斯洛认为人的需要是有层次的，并且是以高层次的需要为导向的。在他的需求层次结构当中，从基本的生理需要到最高层次的自我实现的需要，存在着阶梯式的过渡关系。展示了人类随着个体的生物化的接替的上升而逐渐弱化的本能欲求。高级需要的满足才能产生更令人满意的主观效果，有更深刻的幸福和丰富感。高级需要比低级需要有更大的价值。第一层次为生理上的需要。这是人类维持自身生存的最基本要求，包括饥、渴、衣、住、性的方面的要求。如果这些需要得不到满足，人类的生存就成了问题。在这个意义上说，生理需要是推动人们行动的强大的动力。马斯洛认为，只有这些最基本的需要满足到维持生存所必需的程度后，其他的需要才能成为主导因素，而到了此时，这些已相对满足的需要也就不再起什么作用了。第二层次为安全上的需要。这是人类要求保障自身安全、摆脱失业和丧失财产威胁、避免职业病的侵袭等方面的需要。当然，当这种需要一旦相对满足后，也就不再成为主导因素了。第三层次为归属和爱的需要。这一层次的需要包括两个方面的内容。一是友爱的需要，即人人都需要伙伴之间、同事之间的关系融洽或保持友谊和忠诚; 人人都希望得到爱情，希望爱别人，也渴望接受别人的爱。二是归属的需要，即人都有一种归属于一个群体的感情，希望成为群体中的一员，并相互关心和照顾。第四层次为尊重的需要。尊重需要包括外界对自己的尊重和自己对自我的尊重，尤其是自己对自我的尊重即自尊，是基于个人实力、成就、优势等等自身内在因素而形成的个人面对世界时的自信与自豪，而外界对自己的尊重则表现为由地位声望、荣誉、威信等高度评价而获得的满足感和愉悦感。第五层次，即最高层次为自我实现的需要。这是最高层次的需要，它是指实现个人理想、抱负、发挥个人的能力到最大程度，完成与自己的能力相称的一切事情的需要。自我实现的需要是在努力实现自己的潜力，使自己越来越成为自己所期望的人物。一个人在其他基本都得到满足以后，自我实现的需要便开始突出，这是最高层次的需要。自我实现概念，贯穿于马斯洛整个学术生涯。在他的所有著作中，这一术语被多次从不同的角度在不同的地方加以说明和界定。1. 从人类需要的角度谈人的自我实现。他把自我实现看作是人成为自己的本性和潜力所能达到的一种需要或愿望，这里主要强调的是从人的本性出发。“一个人能成为什么，他就必须成为什么。”马斯洛的自我实现概念实质上就是充分发挥自己的潜力所能达到的境界，这种境界是人的本性所规定的东西，它是人性中必然的东西，不是外在的力量强加人的。2. “成为他所能成为的一切。” 他把人的自我实现视为人不断自我调整自身心理倾向、实现自身潜能或潜力的一种需要。自我实现就是自我发挥和自我完善，强调自我实现者有很强的成功的个性特点，是自我价值最大程度的实现，使自己的才能全面展现。3. 竭尽所能，使自己趋于完美。马斯洛强调了自我实现的生物学上的本性: 天资、能力和潜能。4. 高峰体验。自我实现的有点就是人在高峰体验时的特点，就是人在高峰体验时的种种心理面貌，高峰体验是人自我实现的一个极其重要的表现。处在高峰体验的人对体验是更坦率的，更有特异性，更完全表现或自发的，或充分运行的，更有创造性的，更幽默的、更超越自我的，更独立于他的低级需要的，等等。一、马斯洛需求层次理论对旅游服务的启发用人本主义心理学的模型来考察旅游者的行动动力来源，以及旅游所具有的审美规定以及休闲、消费和社会属性，我们就会发现，旅游者的行为动力，一般会超越基本的生理需要和安全需要这两个层次。但是，旅游过程的复杂性以及根本上是人生的一个时段这一特征，决定了旅游又离不开生理需要的满足。通过旅游，人们获得某种归属和认同，赢得别人的尊重和认可，同时，旅游不仅是获得审美享受、增长见识的机会和途径，也是发现自我、变现自我和实现自我的一种方式。旅游作为实现世界中人们的一种逃逸，主要表现为一种非功利性的精神层面的需要。因此，马斯洛需求层次理论和安全的需要被淡化，在旅游中并非人们的主导需求。因此，我们旅游服务的重点并不在这两个方面。如何才能使游客有一次难忘的旅游体验呢? 我想最为重要的还是引领游客进入 “无我状态”，即所谓的 “高峰体验”。马斯洛认为: 在人自我实现的创造性过程中，产生出一种所谓的 “高峰体验”的情感，这个时候是人处于最激荡人心的时刻，是人的存在的最高、最完美、最和谐的状态，这时的人具有一种欣喜若狂、如醉如痴、销魂的感觉。在这个方面，旅游服务人员的引导和解说将显得至关重要。( 一) 旅游解说人员应该具有较为丰富的有关旅游景点的知识: 最佳观赏位置、历史文化背景以及审美方面的知识，从而正确的引导旅游者在参观景点时获得优质审美享受。例如，人们在游览 “花果山”时，导游人员应告诉游客观看石猴、石桃的最佳位置，并且进行适当的言语引导，从而使游客能够欣赏到大自然的巧夺天工，最终达到高峰体验的状态。再如，当我们游览日俄监狱时，导游人员应当适当的讲解该监狱的历史，使游客能够融入到那种情景之中，并且产生一种超越之感，其体现在由痛苦向快乐的转化过程中，即一种特殊的审美类型: 悲剧。( 二) 人们旅游的一个重要动机就是: 获得知识，增长见闻，实现自我提升和自我实现。因此，旅游服务也应注重游客在获得优质体验21专家论坛( 一) 酒店服务应如何满足顾客尊重的需要( 1) 优化服务方式，营造高档次的就餐环境。除了硬件条件之外( 大多数星级酒店这一点不会差距很大) ，星级酒店更要充分体现 “淑女与绅士”的服务风范，让客人真切地感受到受人尊重的精神满足。( 2) 满足客人的个性化需求，有针对性的进行服务。按照马斯洛需求层次理论，高端客人的需求层次越高，需求的内涵越丰富，个性化的需求就越多。因此，星级酒店要特别重视给客人提供个性化服务产品。这就要求酒店建立完备的顾客档案，针对不同顾客的消费偏好与消费习惯进行有针对性的个性化服务，真正的奉行 “顾客就是上帝” 这条箴言。( 二) 酒店服务针对顾客自我实现的需求应采取的措施( 1) 要提高酒店的审美品位。以餐厅为例，在餐饮产品开发和消费过程中，应该追求饮食美，将调味之美、刀工之美、艺术拼盘之美、装饰点缀之美、食品雕刻之美等相结合，提高餐厅的艺术品位。( 2) 要为顾客提供自我展示的空间和途径。为顾客提供展示个人才华的舞台，例如，餐厅中设有卡拉 OK 等娱乐设施有可能给一部分顾客提供一展歌喉或舞姿的地方，请会书法的顾客为餐厅酒店题字并妥善保管等等。顾客本身的自我实现心理也会得到相应的满足。( 3) 试图根据顾客的着装、言谈举止、职业等信息，或是根据完备的顾客资料，揣测顾客的理想、抱负，并且尽力通过酒店的服务使顾客达到一种自我实现的状态。例如，一位商务人士即将入住酒店，服务人员就可以向他这样说: “世界经济论坛时，许多像您一样的商业精英就住在我们酒店。”这句话中暗示: 这位顾客也是同世界名流商人具有同等地位的商业精英。这在一定程度上迎合了这位顾客的理想追求。事实上，一个好的品牌，其本身就可以为它的使用者带来所谓的“自我实现”。这就涉及到 “品牌体验”的相关知识，其最早是由哥伦比亚大学商学院教授伯恩德·H·施密特在其 《体验营销》中提出来的，品牌体验就是品牌与顾客之间的互动行为过程，是通过令人耳目一新的品牌标识、鲜明的品牌个性、丰富的品牌联想、充满激情的品牌活动来让顾客体验到 “快乐”、 “酷”、 “爽”，从而与品牌建立起强有力的关系，达到高度的品牌忠诚。从某种意义上来说，这种 “酷”、 “爽”，本身就带有一种自我实现的表现。像哈雷摩托车车主们将哈雷的标志纹在胳膊上或全身，哈雷摩托已成为车主生活的一部分，象征着一种自由、洒脱、叛逆的生活方式。因此，酒店也应当塑造自己强有力、鲜明、个性的品牌，使其使用者在与其互动的过程中有一种自我实现的感觉。体验经济时代，旅游服务被赋予了更深的内涵和更高的期待。从旅游的本质来看，体验是旅游的核心属性之一。有学者认为旅游根本上是一种主要以获得心理快感为目的的审美过程和自娱过程，其本质在于审美和愉悦 ( 谢彦君，1999) ; 旅游的基本出发点、整个过程和最终效应都是以获得精神享受为指向。因此，旅游最终将会在一种文化和环境的差异中获得永生，旅游不仅仅源于这种差异性，而且是对这种差异性的经历或者体验。旅游就是在时间和地域的跨越中，从对那种与自己习惯的文化和环境存在差异的另样文化和环境的体验中，寻求审美和愉悦等精神享受的活动，而诸如美食、康体、探险等特种旅游，其实也是一种差异化体验，体验的结果也许是生理或心理的满足，但当离开那种特定时间和地域之后，留下的最终还是一种精神上的回忆享受。所以，旅游的本质属性就在于差异化体验中的精神享受。旅游体验化新特征是在旅游特征的基础上演化而来的，体现了旅游服务体验化创新后的新特点: 一是旅游产品体验消费的多重性，主要是由体验的多领域 ( 娱乐、教育、逃避和审美) 和多层次性 ( 从旁观到参与，从观众到演员) 所引起的多种价值的综合叠加; 二是差异化体验中精神享受和生活品质的追求; 三是高参与性; 四是旅游者要为这种追加体验付费但付费标准由体验的享受程度和满足程度决定，而不取决于成本。有学者更进一步指出: 在未来以 “经济和文化为圆心”所构成的“椭圆的时代”，在进入包括娱乐消费、旅游消费在内的 “体验消费”时期，旅游所给人带来的，主要是以精神愉悦为主要特征的心理满足，因此，为旅游者服务的旅游业，顺理成章地成为体验经济的大舞台。参考文献:［1］ 姜日韦 . 《地域文化与旅游商品开发》. 哈尔滨商业大学学报，2008 ( 2)［2］ 孙庆江 . 《文化因素与旅游商品开发》. 湖北经济学院学报，2006 ( 8)［3］ 谢彦君 . 《基础旅游学》. 中国旅游出版社，2005 年，第二版［4］ 谢彦君 . 《旅游体验研究———一种现象学的视角》. 2005 年［5］ 戴正清、许飞、徐旭辉 . 《论马斯洛自我实现理论》. 宁波大学学报，2005 年 3 月［6］ 黄继元，《中国旅游商品的发展问题演技研究》. 云南社会科学，2004 ( 2)［7］ B. Joseph Pine，James H. Gilmore. Welcome To The Experience E-conomy ［J］ . New York: Harvard Business Review，1998，( 7—8) .作者简介: 李明媚 ( 1963— ) 女，教授，旅游经济，东北财经大学国际商务外语学院。( 责任编辑: 李孟明)23
湖北经济学院进入知网所有浏览器都可以，只要在浏览器上搜索知网官网即可进入。1、打开浏览器。2、在搜索框进行，知网官网的输入，点击搜索就可以进入到知网中。