发布时间：
《南风》最新的投稿邮箱应该是你的电子信箱不对，如果投了稿，一般在一天内会提醒你的稿件已经收到，并提醒在一个月内会作出答复是否录用你的稿件。
大约15-20天，不录用也不会退稿
根据所投杂志的不同会有不同的回复周期。投到杂志的官方邮箱可能要等一个月到三个月，投到编辑个人信箱可能三天到一个月。几天内就能回复作者的很少，投稿要有耐心……
那要看杂志社是怎么弄的了，萤火杂志都是一个月之内
1.查询【中国中医药报】版面编辑姓名、联系方式（报纸版面最下方）。1.电子稿件；2.文字稿件。2.【一般投稿后那边多久会做出反应】15天。
如您使用电子邮箱E-mail投稿，一般情况下，您发稿的第二天即可得到本刊的准确答复，特殊情况可能延后1－2天，因此，您向本刊电子信箱投稿后要及时打开自己的E-mail，以便及时掌握本刊的用稿信息。我们要求有条件的作者均使用E-mail向本刊投稿，没有电脑的作者尽量借助别人的电脑发送稿件。如地处偏远，只能通过邮局邮寄稿件，获得回复的时间（主要是邮路上的时间）大至需要20天左右，可能会更长些。（剩余4字）
订阅价：第一、三季度：56元/季，第二、四季度：48元/季， 半年104元，208元/年请查阅：
南风窗为双周刊，每两周发行一次，一年有26期。如果正常情况的话，南风窗杂志都是在发行周的前一个周日提交印刷厂印刷，广州本地的话，在发行周的周二就可购买，其他地方要到周三才能大范围发行购买。
邮发代号：46-117全年26期，定价：8元订阅价：第一、三季度：56元/季，第二、四季度：48元/季，半年104元，208元/年订阅方式:读者可以随时到当地邮局办理订阅手续，本刊邮发代号：46-117。
要看情况吧，编辑感兴趣的话就很快，不感兴趣就拖比较久，我投了之后等待了3个多月回复。也有投出去不到1个月就直接给退稿的
解放军预防医学杂志没有恢复收稿。根据查询相关公开信息显示，《解放军预防医学杂志》系军事医学科学院主管、军事医学科学院卫生学环境医学研究所主办的预防医学学术性期刊。《解放军预防医学杂志》前身为1983年1月由军事医学科学院卫生学环境医学研究所创办的《军队卫生杂志》，时为季刊，内部发行。1987年划归全军预防医学中心主办，并转为公开发行，成为全国性学术期刊。为了适应全军预防医学事业发展的需要，经总政治部和国家新闻出版署核准，于1988年更名为《解放军预防医学杂志》，1991年改为双月刊。
6-10k。省委江淮杂志社直属副厅级事业单位，主要承担省委党刊《江淮》杂志编辑出版发行工作。平均工资在6-10k左右，员工享有五险一金福利待遇，每年还有奖金发放。
12月2日，江淮汽车发布"江淮大众合资合作事项"公告称，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为"大众汽车（安徽）有限公司"。一语成谶，一切皆不是空穴来风。
增资项目完成以后，大众中国投资将成为本公司控股股东江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股。双方合营公司江淮大众进行增资，增资完成后，本公司持有江淮大众25%股权，大众中国投资持有江淮大众75%股权，江淮大众将引进大众集团的品牌产品。
11月24日，有媒体报道称，"江淮汽车将更名江汽大众"，江淮内部人士回复称"我们内部没有传出这样的消息，这个是不实的。"，当时车市观察认为，不会无缘无故，无风不起浪。因为，从江淮跟大众合资以来，一切"传言"皆成了事实。只是，没想到比传言更彻底，直接更名为"大众汽车（安徽）有限公司"，江淮汽车连一个名字都没保住。
正如，两个人合伙做生意，一定要势均力敌才行，要不然迟早会成为悲剧。显然，江淮和大众不在一个数量级。众所周知，华晨宝马项目，宝马获得75%股份之后，品牌名称认为"华晨宝马"，而不是宝马中国。
大众汽车（安徽）有限公司法定代表人为Dr.Stephan W?llenstein，注册资本为73.56亿元人民币，大众中国投资持股75%，江淮汽车持股25%。其经营范围包括研发、制造纯电动汽车；研发、制造电动汽车电池等新能源汽车相关核心部件；销售整车以及其零部件、组件、配件；进口及在中国购买其开展业务活动所需要的货物及服务等。
两者合资，品牌保留一方品牌名称比较常见，江淮大众正式更名，江淮从品牌名称去掉，可以看出，大众汽车（安徽）有限公司正在去"江淮化"，弱化江淮汽车对这个品牌影响，产品方面大众将引进大众集团的品牌产品。从江淮乘用车二工厂挂牌转让，到产品引进大众车型，都反馈出大众投资对目前车型质量和产品的否定，想迅速与江淮品牌实现割舍，以免对后期合作产生不利影响。
江淮目前嘉悦系列已经归到思皓品牌名下，不知道这些车型将会何去何从？
两者合作历程时间表：
5月29日，大众中国投资、江汽控股、当地国资部门共同签署增资意向书。
6月11日，三方正式签署《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》，明确约定大众中国出资23.83亿元，取得江汽控股 50%的股权，同时增持电动车合资企业江淮大众股份至75%。
7月21日、2020年8月6日，公司分别召开七届十九次董事会和2020年第一次临时股东大会，审议通过《关于向江淮大众增资暨关联交易的议案》。
11月3日，江淮汽车集团正式确认：江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。
11月25日，大众中国投资通过反垄断审查。
12月2日，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，正式更名为"大众汽车（安徽）有限公司"。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。