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太空时代即将到来。霍尔推进器发展，美国的X3最大推力为5.4牛。我国航天五院HET450型霍尔推进器也已经达到4.6牛。我预计未来推力可能达到千万倍（主要由航天器提供能量决定）。遥望浩瀚太空，我们只是住在玻璃缸里的金鱼。研究霍尔推进器，不能闭门造车。要放眼太空去做，利用太空环境的近似绝对零度的普遍环境，以电流超导普适环境为背景，电流饱和度扩大万倍还要多的数量级基础上，以此背景使用状态来设计霍尔推进器。霍尔推进器一万倍推力只是能量足够问题而已。其他一切不是瓶颈。 回望我们的核聚变“人造太阳”工程，其瓶颈是能量上限无处释放，一个霍尔推进器能量上限极度需求。这些都是人类发展到 科技 高端时，必然进入太空时代的开端必然。而所需环境恰恰都是太空普适环境下近似绝对零度可以实现的。 在太空中，人造太阳的体积可以更小。它在超导下所产生的超高能电流提供给霍尔推进器，产生的推力也是核当量的。人类实现在星际飞行也即将到来。因为近似光速下飞行，旅行的人类时间也变慢了。太空亚光速旅行的人的一个月，也就是我们生活中的几年。 以人造太阳，超导技术和霍尔推进器，三个技术专业联合研研发，以建立月球基地为人类迈向太空基础，人类未来发展必将无限宽广。 当然在太空时代中，问题困难更多，相信科学技术一定可能解决的。
我的航天技术论文在过去半年中，接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜，但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。 既然航天活动风险如此之大，为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢？从长期看，地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮；从中短期看，航天活动可带来巨大回报，是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是，载人航天成为现代航天科技发展的重中之重……中国载人航天技术的发展及其意义和前景俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。中国载人航天技术的发展历程很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年，美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。20世纪80年代，改革开放带来了航天技术的春天。1986年，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》，把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的蓝图，一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，党中央批准研制载人飞船工程。自此，我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前，我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。2003年10月15日圆了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。载人航天的重大意义历史上，远洋航海技术的兴起，导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个"空间文明"的新时代。载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用：首先，它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展，载人航天的突破--用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家综合国力强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止，只有俄罗斯和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家，虽欲染指载人航天，但因力不从心，所以只能求助于与他们合作，出钱出资，用俄、美的载人航天器将本国航天员送上太空，以图逐步加入世界"载人航天俱乐部"。邓小平同志曾经说过：没有两弹一星就没有中国的大国地位。所以，我国航天员进入太空，也能像上世纪六七十年代我国拥有"两弹一星"那样，引起全世界注视，提高我国的国际地位，振奋民族精神，增强全民的凝聚力。其次，它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发展，并将为培养和造就航天科技人才作贡献。例如，就载人航天器本身的研制和运行而言，它对通信、遥感、推进、测量、材料、计算机、系统工程、自动控制、环境控制和生命保障等技术提出了很高的要求，因而大大推动了这些技术的进步。再有，载人航天的发展能促进太空资源的开发，为地球上的人类造福。载人航天器所处的高远位置和微重力等特殊环境，可为科研提供一个理想的实验场所，它在推动生命科学与生物技术、微重力科学与应用等许多方面正发挥着重要作用，并有望在一些前沿学科上取得突破性进展，为人类带来巨大的效益。一些国家已经在太空制药、太空育种和太空材料加工等领域取得显著成果，并准备建造太空工厂，其效率和效益不可限量。另外，地球能容纳的人口是有限的，大约80亿～110亿，因此有些人已经开始研究向外空移民的方案；地球上的能源也日益紧张，那么是否可以到别的星球开发矿藏呢？这是科学家所关心的一个问题，而且不是天方夜潭，因为类似载人登月等许多过去可望不可及的神话和幻想，如今有不少都变成了现实。最后，载人航天具有巨大的军事潜力。使用载人航天器可以很好地完成侦察和监视任务；灵活部署、修理和组装大型军用卫星；安全而连续地指挥和控制地面军事力量；还能作为特殊武器的试验场。例如，早在1965年12月，美国双子星座7号飞船上的航天员就曾用红外遥感器监视和跟踪了1枚潜射导弹的发射，所获信息比潜艇上的观察人员报告的还要快。第1次、2次海湾战期间，和平号空间站与"国际空间站"上的航天员对战区进行了大量观测活动，取得了许多有用的信息。中国载人航天的未来前景中国载人航天将实施"三步走"的发展战略。中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上，已将首位航天员送入太空，实现了载人航天的历史性突破。然而这只是第一步。第二步除继续用载人飞船进行对地观测和空间试验外，重点包括出舱活动、空间交会对接试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的空间实验室，以尽早建成完整配套的空间工程大系统，解决一定规模的空间应用问题。第三步是建造更大的长期有人照料的空间站。
IT之家 1 月 1 日消息，根据天仪卫星官方消息，2021 年 11 月 17 日，国际顶级科学期刊《自然》刊登了在天仪卫星上搭载的推进器在轨演示试验成果。文章展示了天仪卫星的碘电推进器在太空的成功试验，圆满完成了世界首例碘电推进器的首次成功飞行， 证明了碘作为电力推进系统推进剂的可行性 ，是碘电推进技术在太空领域商业应用的重要一步，具有里程碑意义。碘是小卫星电推器的理想燃料，由于太空环境和地面环境的不同，碘离子束在太空的工作状态与地面状态差别很大。为了在太空环境下测量、验证碘电推进器， 天仪研究院与法国创企 ThrustMe 合作，使用天仪北航空事卫星一号 ，于 2020 年 11 月 6 号成功将 ThrustMe 研制出的世界上第一个碘电推进器送入太空。天仪卫星平台不仅通过对姿态控制、供电、通讯和任务规划等方面进行全面升级，以达到完全满足碘电推进器太空测试的要求；同时，天仪技术团队也为此次在轨测试提供了完美的技术支持， 在 6 个月内共进行了 200 余次轨道机动任务 ，轨道半长轴正反变化累积超过 60km。IT之家了解到，随着实验的成功验证，也使天仪卫星拥有长时间连续不断的轨控能力以满足各种飞行任务的要求， 且该推进器成本远远低于常规氙燃料电推进器 ，使天仪卫星平台能够以更低的成本为空间科研用户提供更好的服务。 天仪和 ThrustMe 的成功合作，有望使得更多搭载碘电推进器的卫星进入航天市场。
现如今的航天科技已经取得了许多重大的突破，但是，有一些设计却由于种种原因仍然停留在上个世纪中期时候的水平，例如火箭的推进技术。至今为止，火箭推进依然是采用最为常规的化学推进剂。而化学燃料效能有限，又必须占据大量的空间，这使得其他火箭技术的发展也因而受阻。
在传统的火箭中，化学推进剂通过混合发生反应，进而产生热量并膨胀，燃烧室内的气体从尾部喷出，形成推力。火箭推进的原理就是利用这种反作用力。然而，化学推进剂所产生的推力除了推动火箭之外，还需要考虑这些燃料本身的重量和体积。这也就限制了火箭的性能，因为能够携带的燃料是有限的。
因此，只要是使用化学燃料，火箭必然不可能去到太远的地方，也突破不了速度的极限。那么，是否有新的方法来解决传统火箭的推进问题呢？电推进技术是一种解决方案，利用电场与带电粒子可以实现比化学燃料更高的性能。但是如前所述，这些方法都是五六十年代的思路，至今也几乎没有任何新的进步。
近年来，美国国家航空航天局（NASA）设立了相关的研究项目，目的就是要提出新的方案来解决这个问题。科学家们把目光投向了力学中的马赫效应（Mach effect）：当物体加速时，其质量会发生轻微的改变，这种变化能够形成推进效应，即利用惯性原理就能做到突破传统火箭速度的目标。
十九世纪奥地利物理学家马赫（Ernst Mach）一生主要致力于实验物理学和哲学的研究。在空气动力学中广泛使用的马赫效应、马赫波、马赫角等概念均是由马赫率先进行研究，后世以他的名字进行命名并加以发展。今天的理论物理学家则是要把马赫效应运用到新的领域中。
具体的操作并不复杂，简单来说，利用在交变电压作用下会周期性膨胀的压电陶瓷片，当其膨胀或收缩时，内部的加速会使其质量变轻或变重，惯性的变化会让系统的质心朝一个方向移动，这就形成了推进力。在这个理论的支持下，研究人员着手进行了推进器的设计，他们首先通过名为“马赫效应引力辅助驱动器”的装置进行验证实验。
尽管这个推进器概念已经有了一些实质性的成果，但它至今为止仍然只是作为一种可能的猜想。事实上，科学家和研究人员也没有足够的理论对这项技术进行合理的解释。目前这项技术还需要更多的实验数据进行可行性方面的证明。而其中一个证明的难点在于，要能够确认这种作用是真实存在的，而不是其他物理效应所产生的干扰。
另一方面，不管是采用激光驱动、人为制造反物质作用，还是借助核动力，研究人员都需要找出一种最佳的方法，让这个概念成为真正能在太空中实现应用的技术，否则这些研究也不具备现实价值。就目前而言，研究人员利用这项技术仅仅能够制造出很小的推力，它与真正实现推动火箭之间还有很长的一段距离。
无论如何，这个理论让火箭推进技术的发展有了一个全新的方向。或许这也将会成为人类未来迈向宇宙更远处的第一步。
这个是正常现象。因为论文的数据不可能都是有效信息，所以就会出现很多空白。对于我们来说如果没什么用的东西，那就尽量删除掉，然后在查重系统中将它补全了再提交给学校进行检测。
这个确实比较难，如果是本科毕业论文1.写出你这个方向的常见课题和问题2.去数据库检索，看看这个几个问题的论文数目3.然后按正常思路写就行了
别人没有研究过的都是；别人研究过的但深度没达到的也是；别人研究过的深度也达到但你选不同角度那也是；所以不是没有空白，而是需要发现空白的眼光；不是有句话说：有困难要上，没有困难制造困难也要上哈哈。祝你成功！
2021年5月10日的《自然天文学》上发表了一篇关于旅行者一号的论文，NASA在1977年发射的飞船，在225亿千米外，接收到了一种神秘的“嗡嗡声”，据研究人员称，这是一种星际等离子湍流造成的，而这种湍流，是科学家在回溯旅行者跨越30AU距离上才发现的，太阳系边陲的神秘湍流，究竟是怎么出现的？ 旅行者一号和二号是两个NASA在1977年发射的探测器，二号于1977年8月20日发射，一号于9月5日发射，不过对于三级火箭的加速以及土星的引力弹弓，一号的速度要比二号快得多，同时也是人类飞得最远的探测器！ 旅行者一号距离地球已经152.044天文单位，二号则是126.5986天文单位，一号的速度是16.9995千米/秒，二号则是15.3741千米/秒（都是相对于太阳的速度）。 在将近44年的时间里，旅行者有无数激动人心的发现，但有两件事情你一定要记得，第一件是旅行者一号在飞掠木卫一是发现太阳系内第二颗“活着”的天体，因为它在木卫一上发现了火山！这个由木星潮汐引力引发的内部加热机制，导致木卫一“火热的内心”，木卫一上有多座火山，这也是太阳系内除地球外第一次发现火山。 另一个则是旅行者一号在经过土星后就在其引力弹弓的辅助下转向了偏离黄道面的蛇夫座方向，这个方向上将不会再碰到任何一个太阳系内的大天体，它的目的就是俯瞰太阳系全貌以及太阳系边缘！ 1990年2月14日，也就是出发 4545天后，旅行者一号已经完成了所有任务，它已经距离地球太远了，它将永远无法返回地球，此处距离地球大约64亿千米，NASA发出指令，旅行者一号调整姿态，回望太阳系，拍下了大量照片，NASA从中筛选出60张照片，拼凑出了太阳系的全家福！ 在这张全家福中，有一张非常不起眼的照片，或者说从照片的角度来说完全不合格： 在强烈太阳光的眩光下，背景中一个淡蓝色的光点，这就是将近79亿人类赖以生存的地球，即使到现在为止也仅仅数百位宇航员飞出过地球，但最远也只到达过38万千米外的月球，人类的所有，就在这一粒漂浮在宇宙空间的“灰尘”中，轻轻一掸就消失不见了。 这就是著名的“暗淡蓝点”，美国著名天文学家卡尔萨根还以此为灵感写了一本科普书，书名就是《暗淡蓝点》，而其中的那一段经典，一直到现在仍被经常引用！ 2012年8月25日，旅行者一号检测到宇宙射线水平大幅度飙升（太阳风监测装置1990年就已经损坏），NASA根据这些参数做出判断，旅行者已经飞出了太阳系的日球层范围，正式进入了星际空间！ 此时的旅行者，距离出发已经整整35年（还差10天），等离子光谱仪（PLS）运作和行星无线电天文实验设备已经停止运作，氧化钚电池（核电池）水平已经严重下降，NASA将旅行者功率调至“节能模式”，以求它运行时间尽可能长！ 康奈尔大学天文学博士生斯特拉·科赫·奥克斯特拉（Stella Koch Ocker）发现 从2017年起，旅行者一号传回的数据就存在神秘的波动，因此他们将从旅行者接收到的数据，以0.03AU（450万千米）为监测单位，大约观测了10AU左右的距离，结果发现一种神秘等离子驻波。 从而发现了太阳系边缘的存在的以天文尺度存在的等离子湍流，如果将其压缩成声波的话，可以从扬声器中听到“嗡嗡声”，当然即使以10AU（15亿千米）的级别来取样，也听不几秒钟，因为想要观测到这种驻波，必须经过超长距离的穿越和记录才能发现，要不是旅行者的经过，也许人类永远都不会发现在如此遥远的距离上，居然还能发现太阳发出的等离子湍流。 有很多文章中都提到了太阳系边缘存在火墙，其实就是太阳风和星际风的交界处，它们的密度只有撞击到高精度的探测器传感器表面，通过粒子计数才能发现，而事实上此处的粒子密度比地球附近的太空要低得多，因为地球地球轨道就处在太阳风的“等离子浓汤”中，而旅行者所在的只是这盘浓汤散发出来的“热气边缘”。 而所谓的高温也只是单个粒子的能级，无法从宏观上的温度来形容它所谓的温度，更不存在传说中的“皮壳层”，那同样是八十年代NASA关于日球层（太阳风到达的范围）的象形图解，其实那里比实验室的真空还干净！ 如果未来能制造出足够速度的飞行器，那么它将毫无“阻力”地穿透太阳系“皮壳层”，当然速度确实会下降，这是离开太阳系引力梯度空间时的必然现象，但如果辅以加速，那么在此处的加速效果会比内行星轨道要好得多，因为这里太阳引力的约束力已经很小了！ 希望能活着看到载人飞船飞出太阳系，愿佛祖保佑各位！
9月1日，美国东部时间下午1:50（格林尼治标准时间1750）左右，美国宇航局的帕克太阳探测器开始了第三次深入日冕层的 探索 。帕克太阳航天器旨在帮助科学家更好地了解太阳，特别是其外部称为“日冕”层的大气。太阳的日冕延伸到外太空数百万公里，其温度高达数百万摄氏度，比太阳的可见表面（5500摄氏度）还要热很多，科学家们想弄清楚日冕层所有热量来自何处。 帕克太阳探测器于去年8月发射并已完成两次太阳飞行，它将在2025年任务结束时进行24次潜入日冕层的 探索 。该探测器以美国天文学家尤金·帕克命名，他首先提出了高速物质和磁力经常逃离太阳，并影响整个太阳系的行星和空间。帕克描述的这种现象被称为太阳风。我们知道，正因为如此，太阳能够创造出日光层 ，这使得可居住的行星有可能茁壮成长。对于第三次 探索 ，科学家们能够在机动过程中更早地转动探头的仪器。这要归功于飞行器出乎意料的高水平数据传输。在前两次的任务中，地面上的操作员比预期更快地从探测器接收数据，并且能够在第二次潜入日冕层期间收集到了额外的观察结果。 这一次帕克飞行器将连续工作35天，是前两个轨道任务时间的三倍。较长的观察窗意味着探头将从距离太阳的可见表面大约两倍的距离进行测量。科学家们希望，观察数据将有助于他们解开关于太阳及其如何影响太阳系的持久奥秘。帕克太阳探测器最接近太阳表面的距离为600万公里，比任何其他太空飞行器都要近8倍，比水星近8倍。 帕克太阳探测器的下一个轨道飞行任务将包括金星周围的机动，利用地狱般的金星行星引力将飞行器推向更靠近太阳的位置，时间为2020年1月29日。
首先我们要弄明白自己的论文查重为何出现查重率很高的情况，当论文的确是自己独立完成的，那就需要对引用部分进行重点分析，看看有没有忘记标注引用符号，是不是引用篇幅太多的问题，这部分问题就很简单，只要根据要求去进行标注，也能在保证原意不改变的基础上，对语句以及表达形式进行调整即可，就能有效解决论文重复率太高的问题。常见的降低论文查重率难点有哪些？
其次论文的降重修改工作严格根据检测系统提供的查重结果来完成，论文的修改在毕业论文中占有很大的比例，由于前期的内容填充工作只是要求我们把自己的论文查重问题解释清楚就没有问题了，而查重报告中的红色部分在拿到查重结果后就需要进行修改，存在着一定的约束与限制，因此检测系统的算法和标准都要在修改过程中予以考虑，这样才能保证我们把论文查重的相似度检测结果顺利降低。
最后按照论文查重完成的实际情况与查重阶段要选权威可靠的查重系统，通常学校提供的免费查重机会都是用于终稿的查重，因为论文完成后是需要经过多次的查重与修改，因此要先对不同的查重系统的具体要求进行分析，这样才能提高工作效率，保证查重结果的有效性。
可以用以下方法：、1.原创法:这种方法是降低论文查重率最靠谱的方法。你只需要把自己论文中查重率的较高部分删掉，然后你就能理解这段话的意思，自己写出来，这样你就能非常好的降低 查重率自己的论文；2.改变措辞方法:可以在不改变原意的情况下，用另一种表达方式改写自己的论文内容，如改变主语和宾语、时态、主动和被动等。3.图片转换方法:可以通过截图把你论文中的红色内容剪成图片，然后插入到你论文的相应位置。毕竟不管是什么论文查重系统，都没有办法通过查重来识别图片的内容。4.空格进出法:在自己论文红色内容的每个单词之间插入一个空格符号，然后调整到最小，这样基本上可以在查重的时候减少自己论文的查重率，但是这种方法工作量较大。
1、原创应对方法，之所以进行论文查重是为了对原则的尊重，那么对于完完全全进行钻研在写论文的作者是很值得我们学习与尊敬的，劳动成果也是一样的道理。但实际写作时论文的前部分假如是摘要，其中包含了大量定义以及对自己目的的观点，这时我们就要准确的标记上，首先是尊重原创，其次是文章本身不限制标记数量。2、前后对比应对法，我们第一次写论文的时候是直接往下写的，不要考虑是否重复，完成后可以选择论文查重系统进行检测，比如使用papertime论文查重系统，得出 查重报告里面会详细的将重复部分标注出来，不同的颜色表示不同的重复内容。之后第二次修改时，只要按照重复程度采用正确的方法进行改正，一般下一次的检测查重率在15%-20%左右。毕业论文合格的才能顺利毕业。3、一些小技巧的应对方法，我们的汉语之所以博大精深，是由于它的同一句话甚至同一个词有很多种表达方法，所以我们大家在写论文的时候，假设遇到一大段话都有可能是重复内容的话，建议大家可以用代入法、倒装法、括号注解法和适当的增删方法来应对，由于查重原理是13个字连续算重复。我们大家更换一些语句，词语，自然而然就能很有效避免重复率了。
作为一名教育工作者，我来回答一下这个问题。
论文查重是论文审查的一个重要环节，不论是本科生还是研究生，在论文提交审阅之前都需要进行查重，这个过程能够在一定程度上避免论文出现大面积抄袭的情况，是保障论文质量的技术手段之一。
按照 历史 经验来看，导致论文查重率较高通常有三方面原因，其一是论文引用的成熟资料过多，而且很多内容没有进行更新，这种情况是比较常见的。要想解决这个问题，首先应该重点突出描述自己的研究成果，尽量减少对于成熟资料的引用，如果有引用，也应该对于原资料有自己的分析和理解，这是非常重要的。
其二是研究成果有“拼凑”的嫌疑。有一部分同学的论文，之所以出现查重率过高，与自身的研究成果不够突出有直接的关系，简单地说就是“拼凑”其他人的研究成果，然后做了一些“微创新”，而如果实验数据不能有效进行支撑，那么这些创新也可以称为“伪创新”，这一点也应该引起足够的重视。这样的论文，即使通过了初期的论文查重，也很难能够通过盲审，所以如果是这种情况，论文就需要大面积重写了。按照往年的经验，很多研究生就是因为论文成果达不到要求而选择延期。
其三是论文中对于实验数据的分析不足，导致差异化内容较少，这也是一个比较常见的问题。实际上，要想解决这一问题是比较简单的，也不会占用太长的时间，就是尽量完善一下自身的实验数据，缺少的实验数据补齐通常就可以了。
如果有互联网、大数据、人工智能等方面的问题，或者是考研方面的问题，都可以在评论区留言，或者私信我！
方法一：外文文献翻译法
查阅研究领域外文文献，特别是高水平期刊的文献，比如Science，Nature，WaterRes等，将其中的理论讲解翻译成中文，放在自己的论文中。
优点：
1、每个人语言习惯不同，翻译成的汉语必然不同。因此即使是同一段文字，不同人翻译了之后，也 不会出现抄袭的情况。
2、外文文献的阅读，可以提升自身英语水平，拓展专业领域视野。缺点：英文不好特别是专业英文不好的同学实施起来比较费劲。
方法二：变化措辞法
将别人论文里的文字，或按照意思重写，或变换句式结构，更改主被动语态，或更换关键词，或通过增减。当然如果却属于经典名句，还是按照经典的方法加以引用。
优点：
1、将文字修改之后，按照知网程序和算法，只要不出现连续13个字重复，以及关键词的重复，就不会被标红。
2、对论文的每字每句都了如指掌，烂熟于心，答辩时亦会如鱼得水。
缺点：逐字逐句的改，费时费力。
方法三：google等翻译工具翻译法
将别人论文里的文字，用google翻译成英文，再翻译回来，句式和结构就会发生改变，再自行修改下语病后，即可顺利躲过查重。
优点：方便快捷，可以一大段一大段的修改。
知网最重要的一条重复检测规则是连续六个字不能语序一样字词一样，所以两个方法每连续五个字就改变一个词，没有词可变的就改变语序，举个例子，原句：中国足球水平处于全世界最低水平，连马尔代夫这样的小国都赢不了，按第一个方法改为，我国足球水平在世界上处于最差的档次，在和马尔代夫的比赛中都无法战胜对手。按第二个方法改为，马尔代夫在足球比赛中让中国队不胜，表明中国足球的水平已经沦为世界最差档次。
毕业论文怎么降重的八个技巧：论文降重其实是一件很简单的事，摸清套路后完全不需要花费太多精力去论文修改降低重复率。所以我分享一下具体经验方法。毕业论文怎么降重的八个技巧：
1英文文献翻译法论文查重的范围基本上是一些中文的文献，对于外文文献就没有涉及了。因此去网上找一些相关的英文文献，将它翻译一下，分分钟文章的字数也就上去了，而且能轻松通过“查重”。自己翻译太累？Google翻译一下，自己再稍微润一下色，就搞定了。
2“中英中”互换法当你看到一篇中文文献上的好几个段落，用在自己文章中再合适不过的时候，难道就只能自己花大量的时间重新一句句改写，或者直接放弃么？ 用翻译软件先翻译成英文，再翻译至中文，之后手工修改润色一下，保证和之前的文章意思一致，却绝对被改得面目全非了。 像一句“我国的企业会计行业需要不断革新”，翻译成英文“China's accounting industry needs to be innovated”，再翻译成中文“中国的会计行业需要创新”，就和原来的句子不同了。
3原句转换法你可以先用格子达免费论文查重系统先自查一下，然后照着“查重报告”，对症下药，用同义词替代，变换句式之类来进行修改，直到结果让你满意为止，避免做大量无用功。像“原理”可以用“基本思路”代替；“优点”可以用“好的方面”代替。
4变身“表格、图片”法表格、图片基本上是查重不了的，你可以将文字转变为表格，一目了然，也绝对不会检查出是重复剽窃的。 或者当你需要大片引用时，将文字截图作为图片插入，再添加一大堆无用的文字，设置图片的上下文格式，让图片完全覆盖文字，字数照常有，但论文查重系统查不出来，之后打印出来也绝对毫无PS的痕迹。
5画蛇添足法这种主要是为了凑字数，字数不够，往往是写论文过程中最大的痛苦。我已经尽力了，可是字数还是不足啊！ 其实，论文中不乏一些英文的缩写或者一些专业名词。你可以故意在一些缩写的英文或者专业名词边上，加上中文注释，一些助词、感叹词、能用则用。最后只要凑足字数，还不重复，就是胜利了，像CPA后面可以跟上“注册会计师”的注解。
6标点断句法特别注意标点符号的灵活运用，将中文或者英文的的复合句，用标点断成两个或多个单句。这样句子的总体意思没有变，但查重率也降下去了。 像一句长句“会计信息系统是利用信息技术对会计信息进行采集、存储和处理，完成会计核算任务，并能提供为进行会计管理、分析、决策用的辅助信息的系统。”可以转换成“会计信息系统是一种能提供为进行会计管理、分析、决策用的辅助信息的系统”、“它能对会计信息进行采集、存储和处理”、“它也可以完成会计核算任务”这几个单句。
7短句拼凑法一般而言，论文查重系统检测到13-20个左右相同的字，就认为是雷同，所以连续相同的，尽量不要超过要求的字数上限。这时候，各种短句拼凑的方法就显得格外的喜人了。多找几篇相同主题的文章，各找出用一些短句进行拼凑，很快一段话也就出来了。 像“内部审计监管体系不到位，会削弱会计内部控制的成效”以及“内部审计机构缺乏独立性和权威性”分别来自两篇文章，可以改成“内部审计监管体系不到位，缺乏独立性和权威性，会削弱会计内部控制的成效”。
8回归书本法很多人以为论文查重系统能查到所有可以公开查看的文章，实则不然。论文查重系统也有自己的一个数据库，里面多半是已发表的毕业论文，期刊文章等等，也不乏一些网络上的文章， 但是很多书籍是没有包含在检测数据库中的。很多师兄师姐用实践表明，这个方法还是有效果的，从一些书籍中摘抄了大段文字，最后也没被查出来。
不是吹牛逼，看完这篇关于论文查重降重的干货，能够帮助你节省90%的时间花在论文上，让你真正能够受益！
真心希望这一篇内容能够真正帮到每一个人。
这篇内容将给大家提供两个方法来解决论文查重查重率太高怎么解决。
一、智能降重
二、论文降重的方法
一、智能降重
关于智能降重这一块，我首推Passyyds的智能降重。
Passyyds的智能降重，能够实现论文一键降重，这对于我们来说简直就是福音！
使用智能降重后的效果：
这个查重系统跟知网的还相差不大：
二、论文降重方法
如果说你不太想用智能降重，那只能是通过选择一些论文降重方法来进行：
方法1：复述法
说道复述法，其实很简单，就是把重复的句子通过自己的话翻译一遍，虽然是句子变了，但是意思不变。
方法2：转换语序法
转化语序法，其实也很简单，就是在标红的句子打乱主谓宾，定状补，在语句通顺的情况下，改变语序。
方法3：同义词转换
同义词转换其实跟复述法差不多，只是这个是挑重复句子中的词语进行更换，这个做的原因就是避开查重引擎的检索。
方法4：增加法
增加法就是通过在标红的地方增加一些词语，或者句子，来达到让你的论文查重率降低的方法。
提别提示：
有很多人推荐翻译法，比如说先把汉语翻译成英文再翻译成小语种再翻译成汉语。我告诉你，P用没有！！！别跟我抬杠，不信你去试试。
最后再给大家推荐个靠谱的论文查重网站：
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其实论文免费查重并没有那么恐怖，学会几个小技巧，论文顺利的通过，那么下面教你几种方法来降低重复率。
一、分析论文检测软件。论文查重软件的算法和数据库有很大的不同。因此，在检测论文之前，有必要了解每个论文查重系统的优势和缺点，以便根据学校和个人情况的具体要求进行选择。
二、掌握修改技巧。这一步对于论文查重免费是非常重要的。目前，常见的方法是同义置换和部分句子交换。Paperpm不仅具有机器人降重功能，还支持在线体重变化和实时查重，既方便又易于使用，这样可以节省学生大量的时间，让修改论文变得轻松简单。
修改方法：
1、修改关键词.当我们写论文，总是会有一些词和字的引用是一样的，如果不修改，将导致增加重复率。当然，我们不能为了降重而降重，还是需要保证论文的专业性。
2、转换说法。当中国文化的博大精深，这个词有多种表现形式，他们可以用自己的语言表达了对文本部分标记为红色，我们可以选择句中的顺序颠倒过来，可参考“四”变：复杂变简单，正话反说，主动变被动，简单变复杂。值得注意的是：为了在原理上避免错误发生，我们不能改变句子的原意。
3、短句变长句。飘红的短句是很难改的，所以，我们需要充实句越多越好，用我们自己的话复述它，而不是长句和短语，这不仅增加了论文的字数，同时也降低了重复率。
关键是要有耐心修改论文。毕竟，在提交论文终稿时，我们需要在学校的论文查重软件中检测重复率。如果重复率不通过，那么麻烦就很大。因此，细心的修改论文的每一处，顺利完成了自己的毕业论文。
论文重复率高，当然是需要进行论文降重啊，现在论文降重的方法还是能找到很多的，有的确实有效，有的是真的不行，所以大家一定要找到适合自己的降重方法！
想要论文查重软件想人脑一样，自己判别上下文语句内容，以及根据内容的意思进行降重修改短时间内容几乎是无法达标这种地步的，那么论文免费查重时有哪些小技巧是值得注意的呢？
1、用图表说话。图文内容表达法，是目前主流的内容写作方法，把自己的论文数据内容，制作成直观的内容图表，这样不仅能有效避免论文查重检测，因为目前查重系统无法检测论文中的图表内容，并且图文还可以将一些无法用语言表达出来的数据，更加形象且深刻的呈现在读者面前，新颖而独特的答辩方式更可以获得通过的几率。
2、插入引用。论文参考文献在论文写作过程中起到举足轻重的作用，因为论文中需要引用他人的相关内容，来辅助自己的观点，进行论文的论证，也就是说将相关文章或内容的借鉴过来变成自己的，将引用的文字以word文档的形式插入其中，即能有利于规避查重，又方便日后修改。
3、措辞转换。万变不离其宗怎样将别人的论文当中的精华转化成自己论文中的精品那呢？这就需要参考者要先将原作者的思想精髓理解透，然后再按照自己的理解方式将精髓以自己所理解的方式写出来，这既是借鉴，也是升华。
4.查重软件AI降重。如果觉得人工降重过于复杂麻烦而且贵，也可以借助专业的降重网站、软件,比如paperpm常用的论文修改助手等进行降重
官网：
论文重复率过高该怎么办？能够顺利一次通过论文查重的作者毕竟是少数，大部分毕业生都需要反复修改和优化，基本的修改次数在5次以上，修改确实需要时间，但是在修改过程中你的想法得到了锻炼，想法更加清晰，框架更加完整，修改不是坏事，而是提高自己的机会这样修改就没问题了。
论文的修改包括单一的修改和综合的修改，如果文章的构想和框架没有问题的话，只要表现不正确、深入、错别字等细节问题，就可以先修改，稍微修改具体的部分，文章的构想混乱、逻辑结构不明确、不足的话，就需要大幅度的修改，有的指导老师要求学生重新构想论文，通过论文的查重。
为了避免重复劳动和无意义的修正，在写作前画出大致的框架和构想，明确修正的方向、位置、战略，预测最终的修正结果，测定实际的修正效果，再次优化，制定修正大纲往往能达到工作的一半效果，局部和全局的修正都可以制定简单的计划大纲，保障修正的目的和有效性，即使论文检查时的结果不好，也可以得到领导的认可。
具体内容充实生动是写作的基本要求，在进行论文修改的时候要遵循这个原则，根据论文的要求和论证程度进行选择，保证修改的效率。
作者：paperfree
实现高质量发展论文的三个论点：正确把握整体推进和重点突破的关系、正确把握总体谋划和久久为功的关系、正确把握破除旧动能和培育新动能的关系。
1、正确把握整体推进和重点突破的关系
推动高质量发展是一项系统工程，要坚持稳中求进工作总基调。要运用系统论的方法，依据新发展理念的整体性和协同性，增强推动高质量发展举措的关联性和耦合性，做到相互促进、协同发力。
2、正确把握总体谋划和久久为功的关系
既要打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，又要大力转变经济发展方式、优化经济结构、转换增长动力，特别是要净化市场环境、提高人力资本素质、全面提高国家治理能力。
3、正确把握破除旧动能和培育新动能的关系
发展动力决定发展速度、效能、可持续性。推动高质量发展要坚定不移推进供给侧结构性改革、大力破除无效供给、着力培育壮大新动能，从而促进新旧动能加快接续转换，加快建设现代化经济体系。
实现高质量发展的原因：
1、实现高质量发展，是保持经济持续健康发展的必然要求。
我国经济发展正处于转变发展方式的关键阶段，发展不平衡、不协调、不可持续问题十分突出。同时，世界新一轮科技革命和产业变革方兴未艾、多点突破。
我们必须推动高质量发展，以适应科技新变化、人民新需要，形成优质高效多样化的供给体系，提供更多优质产品和服务。这样，供需才能在新的水平上实现平衡，我国经济才能持续健康发展。
2、实现高质量发展，是适应我国社会主要矛盾变化和全面建设社会主义现代化国家的必然要求。
中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
解决这一主要矛盾，必须把发展质量摆在更为突出的位置，着力提升发展质量和效益，推动高质量发展。我们既要重视量的发展，更要重视解决质的问题，在质的大幅提升中实现量的有效增长。
推动我国经济高质量发展论文需要进行一定的社会调研，总结一些言论经验，结合自身思考写出。
正确把握整体推进和重点突破的关系，依据新发展理念的整体性和协同性，增强推动高质量发展举措的关联性和耦合性。
正确把握总体谋划和久久为功的关系，既要打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，又要大力转变经济发展方式、优化经济结构。
正确把握破除旧动能和培育新动能的关系，发展动力决定发展速度、效能、可持续性。推动高质量发展要推进供给侧结构性改革。
经济简介
简单地说，经济就是人们生产、流通、分配、消费一切物质精神资料的总称。这一概念微观指一个家庭的财产管理，宏观指一个国家的国民经济。在这一动态整体中，生产是基础，消费是终点。
经济是价值的创造、转化与实现。人类经济活动就是创造、转化、实现价值，满足人类物质文化生活需要的活动。
公元4世纪初东晋时代已正式使用“经济”一词。“经济”一词是“经邦”、“经国”和“济世”、“济民”，以及“经世济民”等词的综合和简化，含有“治国平天下”的意思。其在中国古代文化和古代文学中是一个非常巨大的概念，充满了丰富的人文思想和社会内涵，古代名联中一句“文章西汉双司马，经济南阳一卧龙”，这里面的经济就是经纶济世的意义。
以上内容参考：百度百科—经济