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1、《名车志》
推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。
2、《汽车维修技师》
推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。宗旨是：向汽车维修业提供全方位技术支持。
主要栏目：信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨：向汽车维修业提供全方位技术支持。
3、《汽车杂志》
推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mr.buycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。
4、《汽车之友》
推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。65.6%的读者为家庭汽车拥有者，并通过他们传达给更多的人。
世界上汽车杂志
1、Pertormance Car
英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年，EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义，PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车，从高性能的掀背车到顶级的超跑，都是它所关注的。
PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户，推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似，因此可被看作是PC的延续。2008年，Unity传媒集团发行了新的PC，启用了全新的主创班底。
2、Auto Bild（Auto Express，Auto Plus）
头顶“全球最大汽车媒体”的光环，德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中，9ff打造的敞篷997创造了80.5km/h的敞篷车最高速度记录。
Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下，创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样，Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊，分别是Auto Express和auto Pus，二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。
如下：
TOP 1、《名车志》
推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。
TOP 2、《汽车维修技师》
推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。
TOP 3、《汽车杂志》
推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mr.buycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。
TOP 4、《汽车博览》
推荐：《汽车博览》杂志一本让你了解和喜欢汽车的杂志，本刊与国际著名汽车期刊《automotorundspor》版权合作。车评，测试长城三厢家轿，看着不错，测试两厢赛欧，合资也便宜，驾驶增冈浩与三菱劲炫，专访奔驰三代设计掌门。
TOP 5、《汽车之友》
推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。 2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。
不错的，我就看这个
《汽车之友》《汽车族》《车友报》《汽车导报》
现在由于部分学术类刊物路线走的比较低，只要付版面费就可以发表。所以被学术界歧视。其中法制与社会、法制博览在我的印象里是收费，而且品质不高的，所以确实认可程度不高。
法制博览是法学公开正规期刊。更多信息可以关注教育大论文下载中心。《法制博览》杂志是由共青团山西省委主管、共青团山西省委和山西省青少年犯罪研究会主办的社科类研究性学术期刊，国内统一刊号CN14－1188/D。本刊是中国人文社科类遴选核心期刊、中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊、中国期刊全文数据库收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊。以“博览法制，弘扬正气”为办刊宗旨，曾连续三年被评为“山西省一级期刊”，荣获“华北十佳优秀期刊”称号，全国百家指定赠阅期刊。欢迎广大法律及相关学科工作者积极投稿。本刊征稿范围以法律法学类为主，各交叉学科为辅。
不是，我在知网有查到，应该只是省级刊物，具体你可以咨询中国期刊库。而且现在中国期刊库2014-2015年最新CSSCI目录已经出来了，你也可以去查一下。
《法制博览》、《法制与社会》等。关于法学类期刊黑名单，具体的要以自己所在学校公布的为准，各学校对黑名单评判的标准不同，所以黑名单期刊也会不同。不过以华东政法大学公布的法学类期刊黑名单为例，查到的有《法制博览》、《法制与社会》、《法制与经济》、《楚天法治》。对于期刊黑名单也会有进行更新，要以当时学校最新公布的法学类期刊黑名单为准。
我建议你不要买《汽车杂志》，此杂志在03年以前很畅销，那是因为他跟德国著名汽车刊物《auto moto and sport》（简称ams)合办。这个德国杂志拥有50多年的创刊历史，以数据准确，评论客观著称，成为欧洲发行量第一的汽车类刊物。03年之后,ams离开了《汽车杂志》开始跟《汽车画报》合办，05年底ams又开始跟现在的《汽车博览》合办。所以我建议你买《汽车博览》。我再说下《汽车博览》，这个杂志的编辑部拥有一流的测试仪器，这是最关键的。而且此杂志还有米其林，壳牌，博士，一汽大众等诸多知名企业的赞助，相当不错。《汽车博览》订一年的话，他们有很多优惠，很诱人的。它的单本售价是13.9元。我建议你先买一本看看。喜欢看好车的，我就推荐《名车志》。《汽车之友》也不错！
在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计，多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊，比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。
个人觉得《汽车博览》、《汽车族》算不错的，别的杂志觉得忽悠人的成分比较多，有的直接隶属于某些机构所以说话有明显的偏向性。《汽车测试报告》里面有不少文章是从《Top Gear》中翻译过来的，想了解国外汽车看看不错。 汽车族,汽车杂志,汽车博览好些! 还有大众出版的《车酷》不做 还有个深奥的 《汽车之友》
比较好的有《动感驾驭》，》中国汽车画报》
JACS是《美国化学会志》，由美国化学会创办，是一个化学类顶级期刊，JCR分区为一区。
JACS由美国化学会创办于1879年，到2019年已经有130年历史。2011年影响因子为9.907，出版文章数3176篇，总引用数408，307次。2012年影响因子为10.677，出版文章数3099篇，总引用数431286次。
2013年影响因子为11.444，总引用数462510次。2014年影响因子为12.113，总引用数489761次。2019年影响因子为14.612，总引用数556233次。
评价
JACS可以说是每个化学人梦寐以求的能发一篇论文的地方。可以说是化学类杂志的龙头。有些人会说美国化学会志的影响因子不是最高，这个有点像以人均GDP来衡量国力的强大与否一样。影响因子就是两年内的平均引用次数，很狭隘的一个评价指标。
2003年JACS的影响因子是6.5，可是它的总引证次数和被引次数是雄踞第一（远远超过第二名），这说明JACS的覆盖面、信息量是无与伦比的。而且影响因子评价中总文章数是分母，很大型的期刊影响因子不容易显著提高，不过也不容易波动。
加上JACS既有简讯类文章，又有全文型的文章，这也是影响它影响因子的重要原因。综合而论，JACS以其总优势可以当之无愧地称之为化学类期刊执牛耳者。
好投投稿只要有新意，敢于创新让读者发现不一样感兴趣的东西，机会就会成功。《时代汽车》杂志社的经营范围是：《时代汽车》期刊的编辑、出版、发行(有效期至2018年12月31日);利用本刊发布广告,代理广告业务;会展服务。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为91244万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共403家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
pubmed影响因子排序解决方法是：1、在pubmed中搜素找到managerfilters点击进入。2、进入之后按下面步骤建立filter。3、在step2中，输入影响因子大于30的杂志的名称4、添加完影响因子大于30的之后，重复上述步骤把其他影响因子范围的杂志分别建立到不同的filter当中，自定义的过滤器就完成了。5、勾上激活过滤器即可。
ann transl med影响因子0.5。
影响因子（Impact Factor, IF），是评价SCI期刊影响力的重要指标之一，每年六月在Thomson Reuters出版的期刊引证报告（Journal Citation Reports, JCR）中公布。
IF计算方式为SCI期刊在前两年发表的论文在该年的总被引次数除以该期刊在前两年发表的论文总数，即2015年该期刊的IF =（该期刊2013~2014年发表的论文在2015年的总被引次数）÷（该期刊在2013~2014年发表的论文总数）。
影响因子注意：
由于错误引用导致被引次数未正确计算等技术原因；SCI期刊的编辑（Editor）偏爱知名科学家和热门领域的论文等主观原因，都导致了IF在实际应用过程中存在局限性。甚至连Garfield都曾于2006年发文指出：利用期刊影响来评价个人的学术水平，具有内在的危险性。因此，要客观看待SCI期刊的IF，杜绝“唯影响因子论”的观点。