发布时间：
群的概念引发自多项式方程的研究，由埃瓦里斯特·伽罗瓦在18世纪30年代开创。在数学中，群表示一个拥有满足封闭性、结合律、有单位元、有逆元的二元运算的代数结构，包括阿贝尔群、同态和共轭类。 就科学内容而言，群论属于数学范畴，在许多数学分支中都有它的应用。它还被广泛用于物理、化学及工程科学等许多领域，尤其是物理学成为受惠最多的学科。从经典物理中对称性和守恒律的研究到量子力学中角动量理论及动力学对称性的探索再到同位旋、超荷和SU（3）对称性在现代基本粒子物理中的应用等无不闪耀着群论思想的光辉。 群论是用来研究系统对称性的数学工具，这些对称性能够反映出在某种变化下的某些变化量的性质。它也跟物理方程联系在一起。基础物理中常被提到的李群，就类似与伽罗瓦群被用来解代数方程，与微分方程的解密切相关。 在物理上，置换群是很重要的一类群。置换群包括S3群，二维旋转群，三维旋转群以及和四维时空相对应的洛仑兹群。洛仑兹群加上四维变换就构成了Poincare群。 群论在物理学上的研究主要体现在以下三个方面： 群是按照某些规律相互联系的元素的集合。在晶体对称理论中，群的元素是对称操作。 DEF 1.点阵：晶体粒子所在位置的点在空间的排列。 2.点群（对称类型）：晶体中所含有的全部宏观对称元素至少交于一点，这些汇聚于一点的全部对称元素的各种组合。 3.空间群：晶体内部结构中全部对称要素的集合 。 NAT 1.布拉菲空间点阵只存在14种。 2.前述旋转及旋转一反演对称操作所可能有的三维空问点群共有32种。 3.一切晶体结构中总共只能有230种不同的对称要素组合方式，即230个空间群。 自然界中晶体结构的类型很多，却只可能有14种布拉维格子。群论的引入，使得我们迅速得到一种晶体的所有对称性及这种对称性而得到的宏观物理性质。现实应用中，常从新材料具有哪些对称操作来初步得到材料的物理性质。 物理学中将运动规律的不变性称为“对称性”。在经典的物理学中，主要涉及的是与时间和空间变换相关的对称性。Jacobi等首先注意到经典力学中体系的守恒量与对称性的联系。Noether将变分原理应用到物理学中，证明了Noether定理：对于自然界中每一种对称性，必存在一个相应的守恒定律；反之，对于每一个守恒定律，必对应有一种对称性。 群论是量子力学的基础。从群论的角度解决一些量子力学问题，主要包括哈密顿算符的对称性，距阵元定理和选择定则。运用群论的方法研究量子系统的对称性，可以不通过求解运动方程得到系统许多普遍的精确的性质。 群论方法的特点在于，只要依据的对象的对称性质是严格的，则由它得出的结论必定是精确的、可靠的；特别适当研究者对研究对象不是很了解时，通过对其对称性的分析可以得出一些带普遍性的结论。[3] 参考文献： [1]马中骐, 戴安英, 马中骐,等. 群论及其在物理中的应用[J]. 理论物理室, 1988. [2]朱尧辰. 物理学中的群论[J]. 国外科技新书评介, 1998(11):3-3. [3]张强. 基于群论的对称性与守恒律的新表述[J]. 成都航空职业技术学院学报, 2003(1):11-16.
成都航空职业技术学院代码是12064，院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串，即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号，方便查询学校信息。
成都航空职业技术学院坐落于四川省会成都市，是四川省教育厅直属全日制普通高等学校、全国首批国家示范性高等职业院校，入选中国特色高水平高职学校和专业建设计划（双高计划）、数据中国“百校工程”、四川省优质高等职业院校建设计划、四川省高端技术技能型本科项目试点院校，是黄炎培职业教育优秀学校、教育部确定的高等学校继续教育示范基地、中国人民解放军首批定向培养直招士官学校、中航工业高技能人才培训基地、国防科技工业职业教育实训基地、国家级高技能人才培训基地。
学校历史
1965年，来自北京航校、132厂、420厂等航空院校、厂所和部队的56名风华正茂的年轻人，响应新中国航空工业的发展和三线建设的号召，创建了成都德胜中级技校，填补了中国西南地区航空教育事业的空白。
1979年，更名为“成都航空工业学校”。
1980年，成为全国重点中专。
1998年，经教育部批准，由原成都航空工业学校改建为成都航空职业技术学院，成为全国首批高等职业院校。
2012年，经中国人民解放军总参谋部、教育部批准，成为全国率先试行定点士官直招试点学校。
2013年，获准与成都信息工程大学、四川航空工业局联合开办应用型本科专业。
师资力量
截至2018年11月，学校有教职工677名，其中包括：中共中央组织部“万人计划”教学名师2名，国家级教学名师2名，全国模范教师1名，全国优秀教师2名，四川省学术和技术带头人1名，享受国务院政府特殊津贴专家8名，四川省级有突出贡献专家1名，省级教学名师5名，以及国家级教学团队2个，省级教学团队4个。
学科建设
截至2018年12月，学校现设机电工程学院、信息工程学院、建筑工程学院、管理学院、汽车工程学院、通用航空学院、航空工程学院、民航运输学院、士官管理学院等9个二级教学学院，共有招生专业32个，开办2个应用型本科专业；国家示范院校重点专业6个，教育部“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”重点专业4个。
特色专业
国家级教改试点专业（2个）：数控技术、电子信息工程技术
中央财政重点支持专业（6个）：模具设计与制造、航空机电设备维修、电子信息工程技术、计算机网络技术、航空服务、数控技术
教育部示范专业（2个）：飞行器制造技术、飞机机电设备维修
航空军工特色专业（7个）：航空机电设备维修、飞机制造技术、航空电子设备维修、航空服务、数控技术、材料成型与控制技术、民航运输
四川省级重点建设专业（4个）：电子信息工程技术、飞行器制造技术、飞机机电设备维修、空中乘务
四川省首批高职精品专业（1个）：电子信息工程技术专业（物联网工程应用方向）
学术科研
截至2018年11月，学校下设2个省级创新基地，以及现代职业教育课程研究所等学术科研机构。
截至2018年10月，学校获国家发明四等奖1项，省部级科技进步二等奖1项，已取得了100多项专利成果。
2018年，成都航空职业技术学院31个项目获2018年四川省教育厅科研立项，其中自然科学项目25项（包括重大培育项目1项，重点项目12项，一般项目12项），人文社科项目6项（包括3个重点项目和3个一般项目）。
学术资源
截至2018年10月，成都航空职业技术学院图书馆有馆藏文献资源总量90余万册，其中纸本图书73.25万册；本地镜像电子文献资源40余万册（种），各类光盘3万余片有中国知网、读秀学术搜索、超星电子图书、维普电子期刊、万方数据知识平台、银符考试网、软件通、爱迪克森等十余种外购数据库，读者可通过远程访问方式阅读、下载中文电子图书 100 余万册，中文电子期刊 12000 余种。
学术期刊
《成都航空职业技术学院学报》，1985年创刊，是经国家新闻出版总署批准向中国国内外公开发行、由四川省教育厅主管成都航空职业技术学院主办的省级综合性学术刊物，获全国高职高专优秀学报一等奖、全国高职院校优秀学报，为中国学术发展中心数据库统计库来源期刊、中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊、中国期刊文汇网数据库-SCCI收录期刊、中国杂志收录网全文收录期刊。
合作交流
截至2018年11月，学校发起成立了“西南航空产教联盟”、“成都汽车产教联盟”，与中航工业成都飞机工业公司、成都飞机设计所、成都发动机公司、贵州飞机工业公司、贵州黎阳发动机公司、空军5719厂、中国国际航空公司、四川航空公司、海南航空公司、厦门航空公司、一汽-大众、VOLVO汽车、博世集团、海克斯康公司、捷豹路虎、ABB集团、中兴通讯股份有限公司等航空产业链、汽车产业链以及区域经济的高端技术与服务优势企业，在人才培养与培训、实习实训基地建设、技术协同创新、技术服务等方面开展多形式的合作，实施了“航空人才计划”和“订单班”培养计划。
学校成立了海克斯康西南方案中心（海克斯康—成都航院几何量计量技术协同创新中心、海克斯康—成都航院大学生实践教学基地）和中兴通讯NC学院，组建了沃尔沃汽车学院（成都）、捷豹路虎（成都）卓 越培训中心和ABB机器人华西应用创新中心；与中国人民解放军空军、海军和武警部队探索士官直招联合培养；与近500家企业建立了合作关系，每个专业都建立了5个以上校外实践基地与顶岗实习点。
截至2018年11月，学校与中国国外及中国港台地区近30所高校签订了校际合作协议，选派学生赴英国、韩国及中国港台地区学习深造，并接受来华留学生来校学习；选派教师近400人次赴德国、美国、新加坡、韩国、奥地利、日本、瑞士、加拿大、英国及中国港台地区进修培训。
按照刊物级别划分的规定，普通本、专科院校主办的学报，为省级所以此刊为省级刊物刊名： 四川职业技术学院学报 Journal of Sichuan Vocational and Technical College主办： 四川职业技术学院周期： 双月出版地：四川省遂宁市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1672-2094CN： 51-1645/Z历史沿革：现用刊名：四川职业技术学院学报曾用刊名：川北教育学院院刊;川北教育学院学报创刊时间：1987
教育研究方法中定性研究论文参考文献 参考文献： [1]沃野.关于科学定量、定性研究的三个相关问题[J].学术研究,2005,(4):41-47. [2][3][10]付瑛,周谊.教育研究方法中定性研究与定量研究的比较[J].教育探索,2004,(2):9-11. [4]陈向明.质的研究方法与社会科学研究[M].北京:教育科学出版社,2002:22-23. [5]栗玉香,冯国有.教育科学研究不宜苛求定量分析[J].上海教育科研,1991,(2):33-35. [6]吴争程.定量方法在我国社会研究中的应用现状探析[J].湖北学院学报(人文社会科学版),2009,6(1):12-13. [7]常 蕤 .教育研究中的定量研究 刍 议[J].沧州师范专科学校学报,2003,19,(1):61-62. [8]伍红梅.定量研究与定性研究的'比较及结合[J].成都航空职业技术学院学报(综合版),2009,9(3):70-72. [9]嘎日达.论科学研究中质与量的两种取向和方法[J].北京大学学报(社会科学版),2004,41(1):54-62.请继续阅读相关推荐： 毕业论文 应届生求职 毕业论文范文查看下载 查看的论文开题报告 查阅参考论文提纲
学航空旅游类专业，现在要不是大学毕业的话，很能找工作的，要是做地勤的工作，工资就很低了，你是初中毕业还是高中毕业？追问我，我给你些这个学校详细资料
成都航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立的民办全日制中等专业学校，是专门从事空中乘务、空港服务、民航安检、航空票务与话务等民航专业人才培养的中等职业学校。四川西南航空专修学院是经四川省教育厅批准成立的民办航空高等专修学院，是一所从事空中乘务、航空服务、民航安全检查、航空机电设备维修等专门人才培养的高等专修学院。2009年6月，四川西南航空专修学院作为成都职业技术学院的成人大专校外教学点，已经四川省教育厅正式备案，教学点名称为“成都职业技术学院西航教学点”。学院作为成都职业技术学院的成人大专校外教学点，将承担空中乘务、航空服务、民航安全技术管理、航空机电设备维修等专业的成人大专教学任务，共同培养民航企业急需的民航类专业人才。
成都航空旅游职业技术学校 和 四川西南航空专修学院同属一个教育集团的。成都航空旅游职业学校是中专四川西南航空专修学院是大专初中毕业的学生报读 成都航空旅游职业学校 读2年，再升入大专学习3年。一共学习5年。高中毕业的学生报读四川西南航空专修学院
桂林航天工业高等专科学校 个人认为好一些！ 以下是百度百科中的两所学校的介绍你自己权衡一下吧！ 回答者：yufeitt - 魔法师 四级 6-28 15:18广西机电职业技术学院是一所非常好的学校 回答者：roudw - 试用期 一级 6-28 15:21个人认为还是桂林航天工业高等专科学校更好一些！ 但你也要根据自己具体想学什么专业，还有学费、师资各方面条件你都要考虑的哦！ 在此祝你找到个称心如意的好学校哦~ 详细的资料你可以到学校的官方网站去找找看…… 这个是广西机电职业技术学院的： 回答者：keke2100 - 童生 一级 6-28 15:22桂林航天工业高等专科学校好，桂林航天工业高等专科学校 桂林航天工业高等专科学校 (Guilin College of Aerospace Technology) 桂林航天工业高等专科学校是一所面向全国26个省（自治区、直辖市）招生，以工为主，工、管、经、文等多学科协调发展，产学研结合，以培养应用型人才为特色的普通高等院校，是广西唯一的学科专业门类比较齐全的综合性高等专科学校。目前，我校已经列入广西“十一五”升格为本科院校的规划。 学校创建于1979年，原直属国家航天工业部。1999年4月，学校转为中央与地方（广西）共建、以地方管理为主的管理体制。2003年，学校作为广西同类院校的唯一代表接受国家教育部首批高职高专人才培养水平评估并获得优异的成绩，教学质量和人才培养水平得到国家教育部专家的高度肯定。 学校位于山水甲天下的国际旅游名城——桂林市的尧山风景区，占地面积42万平方米，建筑面积23万平方米，图书馆藏书76万册。校园环境优美，校园文化丰富多彩。目前，学校有全日制在校生6800余名，有成人教育学生3000余人。 学校现设有工商管理系、计算机系、机械工程系、电子工程系、动力工程系、汽车工程系、外语系、人文与社会科学系、经济与贸易系和继续教育中心等10个教学单位和现代机械加工训练中心、现代教育技术中心、基础实验中心、图书馆等4个教辅部门。开设了45个专业，工科专业占专业总数的58%，在校学生占全校学生总数65%；管理类、经济类、文学、艺术类专业占42%，在校学生占全校学生总数35%。学校各专业有9个是广西区优质专业（数控技术应用、机电一体化、应用电子技术、通信技术、计算机通信、模具设计与制造、人力资源管理、市场营销、文秘），2个广西区教学改革与建设专业（汽车检测与维修技术、机电一体化技术）。汽车专业实训基地是广西高等职业教育示范建设基地。学校是国家教育部确定的承担国家数控技术应用专业领域技能型紧缺人才培养培训任务的院校。学校与政府有关部门合作建立了国家职业技能鉴定所，可进行20个工种的培训鉴定工作。学校拥有校外教学实习实训基地66个、毕业生就业基地58个，校内建有教学实验室43个、实训室30个、实训基地6个、多媒体教室38个。 学校拥有一支教育经验丰富、科研能力较强的师资队伍，全校有教师380人，其中教授、副教授136人，还聘任知名专家、兼职教授80人。学校注重教学与科研相结合，现有数控技术研究中心、机器人应用技术研究中心、汽车应用技术研究中心、北部湾经济区工业化研究中心、电子应用技术研究室、计算机应用技术研究室、制冷应用技术研究室、人力资源开发与管理研究室、高等教育研究室等9个科研机构。近年来，教师在各级各类公开刊物发表论文810篇，其中核心期刊180篇，被《SCI》、《EI》、《ISTP》等国际三大检索系统收录10余篇，出版专著、教材、讲义100多部（种），承担各级各类科研项目182项，有5项成果获得省部级以上奖励。学校主办的《桂林航天工业高等专科学校学报》为中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，同时被中国学术期刊光盘版收录。 学校重视学生“专升本”工作。经政府教育主管部门批准，学校与多所本科院校进行合作，各专业的优秀应届毕业生经过选拔，可以直接升入本科院校相应或相近专业学习。 学校办学特色明显，治学严谨，管理规范，教学质量不断提高，在社会的知名度比较高。近三年，学生参加数学建模、数控技术、电子设计、大学英语、广告设计等全国性、全区性比赛屡获佳绩，共获国家级各类奖项20多项，省部级各类奖项60余项。学校毕业生以基础好、素质高、发展后劲大、动手能力强并富有创新精神而深受用人单位的青睐和好评，近五年，毕业生就业率均在95%以上，位居广西各高校前列。学校连续四年被评为自治区普通高校毕业生就业工作先进单位。 学校积极开展国际教育交流与合作，从欧、美、加拿大以及日本等国家聘请专家、学者来校从事教学；与英、法及日本等国家的高校建立了校际交流与合作关系。 学校始终坚持社会主义办学方向，加强精神文明建设，取得显著成效。近年来，学校先后获得“广西区先进基层党组织”、“桂林市先进基层党组织”、“广西区级文明小区”、“广西区社会治安综合治理模范单位”、“广西区普通高校毕业生就业工作先进单位”、“全国高校后勤工作先进集体”、“桂林市青年文明号单位”等荣誉称号，多次被评为广西区、桂林市爱国卫生先进单位和绿化先进单位。 学校建校三十年来，为社会培养输送了1.6万名高素质人才，同时培训了各类专业技术人员近1万人。 进入新世纪，桂林航天工业高等专科学校正朝着建设“万人大学”、“本科院校”的目标努力奋斗。
高中生高考之后就面临着院校和专业的选择很多学生想要了解桂林航天工业学院，这是一所不错的院校，在历史文化名城桂林市也是地方共建的高校，并且有一些特色专业值得大家选择，对于学生来说是值得报考的。
桂雨明航天工业学院是一所地方建设高校位置在历史文化名城桂林市是中央与地方共建的高校，而且有国家特色专业，还有一些一流学科建设，主要以工学为主。这个院校不仅有工科，还是文科以及管理艺术等多种学科是一所协调发展的院校能够让多种学科发展协调也有专业的学习体系，这是广西唯一一所本科类专业的航天院校，在实行中央与地方共同建设的时候，就创设了这种管理体制。
这所院校创办时间也比较久，在1979年的时候，就已经创立前身是桂林工业经济管理学校，也属于原航天工业部和第七机械工业部以及原航空航天工业部在1994年被破格升级成为高等专科院校，也有本专业设置。这所院校一流本科专业名单，主要有汽车服务，工程机械设计制造及其自动化以及物流工程和通信工程，还有大家熟悉的能源与动力工程是最新专业，测控技术与仪器还有飞行器制造工程。
在很多人印象中，这还属于一所专科院校，但是总体升本已经在发展中走向了正轨。这所大学在后来的发展中越来越好，还有新校区的建立有标准的操场以及露天篮球场，实训车间比较大，而且教室的配套设施比较完善，食堂也比较大，现在可考住宿条件也能够符合大家的要求，标准6人间干净整洁的环境是有利于学生学习生活。院校也是值得大家选择的，能够给大家提供好的学习氛围。
这个是广西机电职业技术学院
桂林航天工业高等专科学校好，桂林航天工业高等专科学校桂林航天工业高等专科学校(Guilin College of Aerospace Technology)桂林航天工业高等专科学校是一所面向全国26个省（自治区、直辖市）招生，以工为主，工、管、经、文等多学科协调发展，产学研结合，以培养应用型人才为特色的普通高等院校，是广西唯一的学科专业门类比较齐全的综合性高等专科学校。目前，我校已经列入广西“十一五”升格为本科院校的规划。 学校创建于1979年，原直属国家航天工业部。1999年4月，学校转为中央与地方（广西）共建、以地方管理为主的管理体制。2003年，学校作为广西同类院校的唯一代表接受国家教育部首批高职高专人才培养水平评估并获得优异的成绩，教学质量和人才培养水平得到国家教育部专家的高度肯定。 学校位于山水甲天下的国际旅游名城——桂林市的尧山风景区，占地面积42万平方米，建筑面积23万平方米，图书馆藏书76万册。校园环境优美，校园文化丰富多彩。目前，学校有全日制在校生6800余名，有成人教育学生3000余人。 学校现设有工商管理系、计算机系、机械工程系、电子工程系、动力工程系、汽车工程系、外语系、人文与社会科学系、经济与贸易系和继续教育中心等10个教学单位和现代机械加工训练中心、现代教育技术中心、基础实验中心、图书馆等4个教辅部门。开设了45个专业，工科专业占专业总数的58%，在校学生占全校学生总数65%；管理类、经济类、文学、艺术类专业占42%，在校学生占全校学生总数35%。学校各专业有9个是广西区优质专业（数控技术应用、机电一体化、应用电子技术、通信技术、计算机通信、模具设计与制造、人力资源管理、市场营销、文秘），2个广西区教学改革与建设专业（汽车检测与维修技术、机电一体化技术）。汽车专业实训基地是广西高等职业教育示范建设基地。学校是国家教育部确定的承担国家数控技术应用专业领域技能型紧缺人才培养培训任务的院校。学校与政府有关部门合作建立了国家职业技能鉴定所，可进行20个工种的培训鉴定工作。学校拥有校外教学实习实训基地66个、毕业生就业基地58个，校内建有教学实验室43个、实训室30个、实训基地6个、多媒体教室38个。 学校拥有一支教育经验丰富、科研能力较强的师资队伍，全校有教师380人，其中教授、副教授136人，还聘任知名专家、兼职教授80人。学校注重教学与科研相结合，现有数控技术研究中心、机器人应用技术研究中心、汽车应用技术研究中心、北部湾经济区工业化研究中心、电子应用技术研究室、计算机应用技术研究室、制冷应用技术研究室、人力资源开发与管理研究室、高等教育研究室等9个科研机构。近年来，教师在各级各类公开刊物发表论文810篇，其中核心期刊180篇，被《SCI》、《EI》、《ISTP》等国际三大检索系统收录10余篇，出版专著、教材、讲义100多部（种），承担各级各类科研项目182项，有5项成果获得省部级以上奖励。学校主办的《桂林航天工业高等专科学校学报》为中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，同时被中国学术期刊光盘版收录。 学校重视学生“专升本”工作。经政府教育主管部门批准，学校与多所本科院校进行合作，各专业的优秀应届毕业生经过选拔，可以直接升入本科院校相应或相近专业学习。 学校办学特色明显，治学严谨，管理规范，教学质量不断提高，在社会的知名度比较高。近三年，学生参加数学建模、数控技术、电子设计、大学英语、广告设计等全国性、全区性比赛屡获佳绩，共获国家级各类奖项20多项，省部级各类奖项60余项。学校毕业生以基础好、素质高、发展后劲大、动手能力强并富有创新精神而深受用人单位的青睐和好评，近五年，毕业生就业率均在95%以上，位居广西各高校前列。学校连续四年被评为自治区普通高校毕业生就业工作先进单位。 学校积极开展国际教育交流与合作，从欧、美、加拿大以及日本等国家聘请专家、学者来校从事教学；与英、法及日本等国家的高校建立了校际交流与合作关系。 学校始终坚持社会主义办学方向，加强精神文明建设，取得显著成效。近年来，学校先后获得“广西区先进基层党组织”、“桂林市先进基层党组织”、“广西区级文明小区”、“广西区社会治安综合治理模范单位”、“广西区普通高校毕业生就业工作先进单位”、“全国高校后勤工作先进集体”、“桂林市青年文明号单位”等荣誉称号，多次被评为广西区、桂林市爱国卫生先进单位和绿化先进单位。 学校建校三十年来，为社会培养输送了1.6万名高素质人才，同时培训了各类专业技术人员近1万人。 进入新世纪，桂林航天工业高等专科学校正朝着建设“万人大学”、“本科院校”的目标努力奋斗。
以下是一些心理学杂志，仅供参考1. 心理科学（Psychological Science）双月刊中国心理学会主办，华东师范大学承办，香港大学心理学系协办的综合性学术期刊。该刊是国务院学位办审定的核心期刊。全面反映国内外心理学各个分支的最新成果和最新进展。主要栏目有：研究报告与论文，综述，研究方法，应用心理，学术动态与问题讨论，中短篇论文等。主管单位：中国科学技术学会主办单位：中国心理学会2. 心理科学进展（Advances in Psychological Science）双月刊。中国科学院心理研究所主办的综合性学术刊物。该刊主要刊登能够反映国内外心理学各领域研究的新进展、新动向、新成果的论文。主管单位：中国科学院主办单位：中科院心理所3. 心理学报 （Acta Psychologica Sinica）双月刊中国心理学会和中国科学院心理研究所主办、香港中文大学心理系协办、科学出版社出版的全国性学术刊物，主要发表我国心理学家最新、最高水平的心理学科技论文，包括心理学各领域（包括认知与实验心理、发展与教育心理、生理与医学心理、企业管理与社会心理、心理测验、心理学史与基本理论、研究方法等）具有原创性的研究报告、综述、研究简报与评介等。主管单位：中国科学院、中国科学技术协会主办单位：中国心理学会 中国科学院心理研究所4. 心理学探新（Psychoilogical Exploration）季刊坚持理论和实践并重的原则。开展各应用领域的探索、创新和开发，推动我国心理学的蘩荣和发展。主要栏目有：理论心理学，学校与认知心理学，应用心理学等。主管单位：江西省教育厅主办单位：江西师范大学5． 应用心理学（Chinese Journal of Applied Psychology）季刊刊物特点：学术性、实用性、综合性。发表应用心理学领域得文章，把握当代应用心理学领域的理论和实践前沿、研究水平和发展方向。主管单位：浙江省科学技术学会主办单位：浙江省心理学会 浙江大学6. 中国心理卫生杂志Chinese Mental Health Journal 月刊该刊系国家级核心期刊，主要报道心理卫生科学领域新进展和新成果。涉及医学、心理学、社会学和教育学等范畴。主要刊登学术论著、研究生论文、调查研究、实验研究、临床报告、专座、综述、译文及国内外学术动态等。设有儿童、青少年、老年、妇女及其它群体的心理卫生、性心理、跨文化心理、应激与健康、生活质量研究、心理咨询与治疗 、心理评估与测量、心理教育等栏目。阅读对象包括各界从事心理卫生工作的中、高级专业人员。该刊文摘被多家国际期刊索引收录，也是唯一被国际检索系统（PsycLIT）收录的心理卫生中文学术杂志。本刊致力于增进信息交流，活跃学术气氛，普及科学知识，目的是提高全民心理健康水平。主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国卫生协会7. 心理发展与教育 Psychological Development and Education 季刊儿童心理学方面的学术性刊物。主要为儿童教育工作者提供相关专业的理论文章及实验报告，介绍国内外儿童发展心理学的最新进展及最新研究成果。内容包括儿童心理与社会性发展，儿童心理与行为问题，家庭、学校与儿童发展，研究方法与测量工具，特殊儿童心理，心理健康等。主管单位：国家教育部主办单位：北京师范大学8. 中国健康心理学杂志 Chinese Journal of Health Psychology 双月刊本刊是心理学、医学、教育学、社会学工作者进行心理健康研究和学术交流的园地。主要栏目有学校心理健康研究、变态心理研究、心身医学研究、群体心理研究、心理咨询与心理治疗。主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国心理卫生协会9. 心理世界 Mental World 月刊心理学学术刊物。旨在对心理学领域内的基本理论问题进行新的探索和创新。主管单位：河南大学主办单位：河南大学教育科学学院10.中外妇儿身心保建 Mother and Child Sound in Body and Mind月刊介绍医学、精神卫生和心理学常识，帮助大众培养良好的体魄、人格。主管单位：湖北省教育庭主办单位：武汉大学11. 心理与健康 Psychology and Health 月刊具有知识性，服务性和实用性的期刊。内容涉及心理卫生、身心保健、心病防治、人际交往等知识。主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国心理卫生协会12. 心理辅导 月刊为广大青少年排忧解难，辅助成长，矫正心灵，帮助青少年形成健康的心理和健康的人格。内容亲切、形式活泼、通俗易懂、可读性强。我们将以曲折离奇的心理个案、直面生活的新闻事件、清新雅致的名家散文等各种角度来透视心灵、关注青少年的成长。主管单位：湖北省青年心理研究所主办单位：湖北省青年心理研究所13. 心理医生 The psychologist月刊快乐轻松的健康心态，妙趣横生的心灵窗口，离奇古怪的心理疾病，惊心动魄的心理故事。主管单位：海南省卫生厅主办单位：海南省健康教育研究所14. 大众心理学 Popular Psychology月刊主要读者:教师、大中学生、家长等。主要内容:心理咨询和辅导、心理治疗、教与学、父母与孩子、恋爱婚姻等。主管单位：海南省卫生厅主办单位：海南省健康教育研究所15. 中国临床心理学杂志 Chinese Journal of Clinical Psychology 季刊该刊主要内容涉及心理治疗与咨询、心理和教育测量、神经心理、健康心理、病理心理、病人心理、儿童青少年学习和行为问题等。主要面向读者为临床心理学工作者、心理学工作者、医务人员、儿童保健、教育、司法鉴定、学校卫生、人事管理、人才开发以及其他特殊职业（体育、航空、军事等）工作人员等。主管单位：中国科协 湖南医科大学主办单位：中国心理卫生协会16. 社会心理研究 季刊是全国唯一一份社会心理学专业理论刊物，具有该专业的权威性。该刊创刊于1990年，为内部准予发行的学术刊物。深受社会心理学专业研究人员和教学等工作人员及学生的欢迎。主办单位：中国社会心理学会17. 四川精神卫生 Sichuan Mental Health季刊本刊宗旨是立足于我省精神医学研究的特点和科技实力，面向全国交流精神医学经验与成果，力求内容与质量达到国内外水平，并以临床实用性为重点，旨在更新我省精神卫生工作者的知识，提高对精神疾病的防治水平，以服务于我省人民保健事业。主管单位： 四川省卫生厅主办单位： 绵阳市精神卫生中心18. 中小学心理健康教育 Zhongxiaoxue Xinli Jiankang Jiaoyu 月刊本刊是直接服务于一线教师的以中小学心理健康教育为内容的中央级专业月刊。主管单位： 中国民主促进会中央委员会19. 四川心理科学 季刊致力于心理学学术交流与传播，刊出教育心理学和青少年心理等领域的论文或研究实验报告，以及一些应用方面的文字。主办单位：四川省心理学会20.社会心理科学 季刊是我国第一个社会心理学研究刊物，自1985年创刊，原名《犯罪心理研究》，是一本专门刊登社会心理研究，反映社会动态的心理学权威性杂志。注重中国社会心理学基础理论、应用心理学科和实证研究，荟萃全国专家学者、实学新秀重要研究成果，赢得读者信赖，影响日益广泛。主办单位：天津市法制心理学会
宗璞一家,在"文化大革 命"中深受迫害,"焦虑和悲痛"一直压在作者的心头.这篇文章写于1982年5月,当时作者的小弟弟身患绝症,作者非常悲痛(1982年10月小弟病逝),徘徊于庭院中,见一树盛开的紫藤萝花,睹物 释怀,由花儿自衰到盛,感悟到生的美好和生命的永恒,于是写成此文
参考资料： 《中国科学技术专家传略》宗璞（pú)（1928—）女，原名冯钟璞，笔名有任小哲、丰非等。著名哲学家冯友兰之女，1928年7月生于北京，十岁时随家庭南迁到昆明。上过南菁小学和西南联大附中。1946年考入天津南开大学外文系，后转入清华大学外文系，1951年毕业。曾在中国文联、文艺报等单位工作。1960年调《世界文学》编辑部。“文革”前作品主要有短篇小说《红豆》《桃园女儿嫁窝谷》《不沉的湖》《后门》《知音》等，《红豆》曾受到不应有的批判。“文革”后，有短篇小说《弦上的梦》、中篇小说《三生石》，获全国优秀中短篇小说奖。1981年北京出版社出版了《宗璞小说散文选》。后来又抱病奋力创作反映中华民族知识分子命运的长篇小说《野葫芦引》，其第一部《南渡记》已于1987年问世，获得了好评。1948年开始发表作品，成名作为1957年的短篇小说《红豆》。新时期她开始大量发表作品，代表作有短篇小说《弦上的梦》(获1978年全国优秀短篇小说奖)、中篇《三生石》(获第 一届全国优秀中篇小说奖)、童话《总鳍鱼的故事》(获中国作家协会首届全国优秀儿童文学奖)、《蜗居》、《我是谁》等。1988年出版第一部长篇小说《南渡记》，1996年由华艺出版社出版四卷本《宗璞文集》。近年来又抱病创作反映中华民族知识分子命运的系列长篇小说《野葫芦引》。 宗璞吸取了中国传统文化与西方文化之精粹，学养深厚，气韵独特。她的小说，刻意求新，语言明丽而含蓄，流畅而有余韵，颇具特色。她的散文情深意长，隽永如水。 宗璞在病中苦耕，历时7年，《南渡记》的第二部《东藏记》终于面世。计划中尚有《西征记》、《北归记》，是总书名为《野葫芦引》的多卷长篇系列。 宗璞以她细密从容的叙述方式，建立起优美温婉的语言风格。众多的人物命运和世相心态，在看似平淡的生活情境和细节中缓缓展开，伏有大气磅礴的布局。宗璞笔下的战争没有刀光剑影，却烙刻了深重的精神创痕，并具有一种柔性的书卷气息。那种浸入骨髓的文化质感，在阅读中竟令人有如置身于《红楼梦》的语境之中。读《东藏记》这样隽永而精致的小说，真是受益又享受。宗璞的一篇文章《紫藤萝瀑布》。宗璞一家,在"文化大革命"中深受迫害,"焦虑和悲痛"一直压在作者的心头。这篇文章写于1982年5月，当时作者的小弟弟身患绝症作者非常悲痛(1982年10月小弟病逝),徘徊于庭院中,见一树盛开的紫藤萝花,睹物释怀,由花儿自衰到盛,转悲为喜，感悟到人生的美好和生命的永恒,于是写成此文。宗璞弟弟的资料冯钟越，飞机结构强度专家。长期从事飞机结构设计与强度研究工作。在新型歼击机结构强度计算与试验，航空结构分析系统（HAJIF）的开发研制和航空结构静、动、热强度试验现代化等方面作出了重要贡献。冯钟越，1931年12月31日出生于北平（今北京市）。祖籍河南省唐河县。祖父冯台异是清朝进士，在湖北崇阳当过知县。父亲冯友兰曾任第四届全国人大代表，第二、第三、第四届全国政协委员，第六届全国政协常委，北京大学教授，是国内外著名学者。母亲任载坤毕业于北京女子师范学校，是辛亥革命前辈任芝铭的女儿。冯钟越先后在昆明、北京完成了从小学、中学到大学的全部学业。1952年毕业于清华大学航空系。在大学读书时他就是中国共产党联系的积极分子，于1952年加入中国共产党。冯钟越开始参加工作走向生活的时候，正值中华人民共和国成立不久，国民经济建设的序幕刚刚拉开，第一个五年计划开始起步，航空工业作为一个新兴的工业部门开始建设。作为一个共产党员，他放弃了留校和去昆明工作的愿望，毅然报名服从组织分配，到国家最需要的地方去，于是被分配到沈阳飞机制造厂，加入了建设航空工业的行列。当时，航空正业按照中央确定的由修理到制造、由仿制到自行设计的发展方针，在完成了由修理到制造的转变以后，从1955年开始筹建航空科研机构，开展研究设计工作。1956年，第一个飞机设计室成立了，从此冯钟越开始了飞机结构强度的研究工作。在冯钟越从事飞机结构强度研究的25年间，随着科学技术的不断进步和飞机战术技术性能的提高，飞机结构布局形式不断改变，因而在强度计算方面，传统的理论方法有的已不再适用。所以，开辟新领域、研究新技术、实现新突破，以满足研制新型飞机的需要，就成为飞机结构强度研究的主要课题。加之，电子计算机日益广泛使用，应用软件的研究亦成为强度研究的一个重要课题。在这种形势下，冯钟越知难而进，以顽强的拼搏精神，在科学研究的道路上开拓前进，取得了一项又一项成果，攻下了一个又一个技术难关，从而推动了飞机结构强度研究的不断进步，为发展祖国的航空科研事业作出面贡献。冯钟越从事科研工作的一个重要特点是：他能把握本专业科学技术的发展趋势，确定科研工作的主我方向，规划科研铝攻关课题，一旦研究课题确定以后，就亲自组织实施，带头攻关。他既有战略思想，又有战术目标；既是指挥员，又是战斗员。在科研管理工作上，他胸怀全局，指挥若定，一环扣一环，一步一个脚印。他对科技人员严格要求，一丝不苟，并以身作则，说到做到。在审查报告时，他对其中的数学公式都要逐一验算，甚至连标点符号、错别字也不放过。冯钟越在科技工作上的一个重要贡献就是带出了一批人，培养了一批科技工作的实干家。对科技人员压担子、上课题，既大胆放手，又及时给予指导，使他们在科技工作的实践中增长才干。他很关心科技人员的知识更新和外语水平的提高，给予他们学习进修的机会。他特别注意技术尖子的发现和培养。国家级有突出贡献的中年科技专家刘夏石就是冯钟越当时重点培养的技术尖子之一。冯钟越本人在回顾25年来从事飞机强度工作的实践时写道：“我认为自己有较强的求知精神，对新事物比较敏感，因此能够提出一些带方向性的建议和支持那些有创建性的想法。由于这些年来接触的技术领域较多，因此知识面也比较开阔，能够解决一些技术难点和组织指导较大的技术项目的研究和实施。”由于在科技工作中的建树，他成长为祖国第一代飞机结构强度专家，先后被选为中国力学学会理事、中国航空学会理事、航空工业部科技委委员，1981年晋升为高级工程师。冯钟越在科技工作上的建树使他成为名符其实的专家，而他又有出众的文学素养，喜文艺，娴诗词，且工书法篆刻。他去世的时候，冯友兰为儿子写了挽联：“是好党员，是好干部，壮志未酬，泪洒岂只为家痛；能娴科技，能娴文艺，全才罕遇，招魂也难再归来。”冯钟越为我国的航空科研事业奋斗了一生，为后人留下了宝贵的物质财富和精神财富。飞机结构强度工作的开创者中华人民共和国成立以后，1951年开始建立航空工业，1956年，我国已经制造出喷气式飞机。在这个基础上发展航空科研事业，独立自主地设计制造自己的航空产品，实现由仿制到自行设计的转变，已经提到航空工业的议事日程。1956年，沈阳飞机制造厂飞机设计室成立并开始设计我国第一架喷气教练机——歼教1飞机。冯钟越是飞机设计室的强度组长，主管歼教1飞机的强度工作。他主持制定了强度计算方案，签发了主要设计图纸，拟定和发出了全机静力试验大纲和试验任务书，协助试验室领导组织了全机静力试验的准备工作。歼教1飞机全机静力试验顺利通过，强度完全合格，为新机上天试飞奠定了坚实的基础。1958年夏，冯钟越受领导的委托，冒酷暑到南昌飞机制造厂参加我国自行设计制造的初教6飞机的强度复查工作。经全机静力试验证明，经过复查加强以后的飞机满足了强度要求。1958年以后，冯钟越相继参加两种高空高速歼击机的设计工作。这两种飞机都是小展弦比机翼，传统的工程梁理论已不能用于这种类型机翼的应力分析。他采用以梁和抗扭盒为基本元件的矩阵位移法，使用计算机对东风113飞机进行了应力分析。同时，还进行了矩阵力法的应用探讨。1961年8月航空研究院成立以后，冯钟越任歼击机设计研究所强度室副主任（1962年任主任）。当时的主要任务是摸透（消化）从苏联引进的米格－21飞机，为以后自行设计新型歼击机创造条件。他组织领导了对米格－21飞机强度计算报告的翻译和消化工作，以期掌握该机强度计算的特点。为了验证其计算方法，组织和指导了一些试验件的试验研究工作。在摸透米格－21飞机的过程中，他没有满足于只了解该机的一般情况，而要求弄清楚原报告选用的计算参数、载荷类别大小、计算方法、计算结果、材料的选用，以及气动加热问题处理等方面的问题。这对尚没有掌握超音速飞机设计经验的工程技术人员来说，无疑是非常必要的。在摸透过程中，对原报告中数据不协调和计算数据有错误的地方进行了更正，保证了数据和图纸的一致性，使飞机工厂有一套完整的、数据正确的强度报告，作为处理生产问题的依据。为适应自行研制新机的需要，在消化米格21飞机强度计算报告的基础上，他重视引进新技术，亲自参与并组织科技人员抓紧对小展弦比机翼应力分析和影响系数的研究，并以直接刚度法为基础，编制机翼应力变形分析计算程序。此外，他还领导了蜂窝结构、整体壁板和新材料的应用研究和优化设计，为设计新型歼击机作技术储备。1964年，开始自行设计我国第一架高空高速歼击机——歼8飞机。在歼8飞机设计中，冯钟越负责全机的结构强度和试验工作。他从我国飞机设计的实际情况出发，制定了《歼8飞机强度计算原则》，确定了飞机各大部件的计算方案。他强调要在吸收米格－21飞机成功的计算方法的基础上“推陈出新，有所前进”，充分利用已经取得的科研成果，使歼8飞机强度计算水平实现新的突破。机翼的设计计算采用米格－21飞机三次静不定解法，用LCVY位移法给出影响系数，校核计算用有限元法。机身的强度计算仍采用传统的简化假设。冯钟越签发了歼8飞机的主要设计图纸。为确保设计质量和飞机安全上天，他组织进行了一系列的试验研究工作，经全机静力试验证明，歼8飞机的强度工作是成功的。冯钟越为歼8飞机制定的强度计算原则及做法，后来在其他新机研制中得到借鉴或沿用。歼8飞机在1985年被评为国家科技进步特等奖。由于冯钟越是歼8飞机研制的主要参加者，在歼8飞机设计中作出了重要贡献，1987年6月，国家科学技术进步奖评审委员会发给他特等奖光荣册。1970年以后，冯钟越参加了歼9飞机设计方案的论证工作。由于歼9飞机的飞行速度已经超过热障，他把研究工作的重点转向热结构问题，特别是热结构的规范和强度计算的标准问题。1973年以后，他组织领导了水轰5飞机、运7飞机、运8飞机、运10飞机的全机静力破坏试验。所有这些试验项目都做到一次成功，满足了设计生产单位的定型要求。我国有限元法应用研究的开拓者有限元法的研究和应用是从飞机设计的实际需要中提出来的。1958年，我国开始设计两种超音速歼击机——东风107和东风113飞机。由于这两种飞机都是小展弦比机翼，传统的工程梁理论已不能用于这类飞机机翼的强度刚度计算。当时摆在冯钟越面前的问题是：必须寻求一种小展弦比机翼的计算方法，以解决飞机设计中所碰到的这一关键技术问题。众所周知，小展弦比机翼在强度与刚度方面存在两大问题：一是相对厚度小，应力水平高，对应力分析的精度要求更高，但是又因结构十分复杂，其内部空间小，除提供收放起落架及存放油箱需要外，还要悬挂各种操纵面（襟翼、副翼），所以以平面假设为基础的工程计算方法已不再适用，必须寻求一种新的结构分析方法；二是小展弦比机翼的颤振分析是设计的一大关键，而颤振分析（当时认识水平上）基于准确的结构柔度影响系数矩阵（而传统的工程计算方法对此是无能为力的）。这就是说，必须找到这样一种方法，它既能给出准确的应力和变形，同时又能给出结构的柔度影响系数矩阵。冯钟越为解决这一关键技术问题翻阅了大量的文献资料，发现国际上也在刚刚开始探索这一问题的解决方法。在众说纷纭中，冯钟越认定结构分析的矩阵方法就是出路。于是他组织人力开展研究工作，和大家一起学习讨论，弄清方法原理，试算例题。当时，设计室只有手摇式计算机，算一个10阶矩阵代数方程，往往需要一个星期的时间。通过一段时间的摸索，对结构分析的矩阵方法初步入了门，掌握了位移法和力法的基本原理和计算步骤。1961年，成立航空研究院（国防部六院）。冯钟越及时向六院提交了他亲自起草的“小展弦比机翼强度刚度研究”课题的立题报告。六院批准了冯钟越的报告，并作为六院的重点研究课题列入科研计划，由他亲自担任课题负责人，从思想上、技术上指导课题研究工作的开展。课题组成员长驻北京进行技术攻关，并得到中国科学院计算研究所的大力支持。在课题研究中，冯钟越治学态度严谨，不仅高度重视理论研究，而且重视试验验证工作。在课题研究全面铺开的同时，他克服一切困难又亲自组织力量生产了1：5金属模型，以便进行试验对比分析；接着又进行了难度较大的机翼结构影响系数的实测工作，为课题研究工作的顺利开展和后来取得成功奠定了基础。“小展弦比机翼强度刚度研究”课题经过3年努力，于1965年圆满完成了课题规定的研究任务，并提交了可供型号设计实际使用的小展弦比机翼应力分析和柔度影响系数计算的位移法、力法、直接刚度法、子结构分析法等相应的有限元分析程序，基本上接近于当时的国际水平。从1964年开始，我国自行研制歼8飞机，冯钟越果断地决定把自行研制的有限元法用于歼8机翼的校核计算，使我国飞机设计采用了有自己特色的、先进的、可靠的分析方法，使电子计算机在我国自行设计的飞机上得到实际应用。该项研究成果获1978年全国科学大会奖。结构分析系统——中国计算力学的里程碑1975年4月，三机部六院在西安召开了飞机和战术导弹强度研究十年规划会议。根据国内外的发展趋势和各方面的迫切要求，冯钟越认为我国已经具备了研制大型通用结构分析系统的条件，建议将通用有限元航空结构分析系统研制作为强度研究的重点课题。部院同意并批准了冯钟越的建议，将航空结构分析系统的研究课题列入部院的科研工作计划，并先后任命冯钟越为结构分析系统I、Ⅱ、Ⅲ型的主任工程师。航空结构分析系统I型（汉语拼音缩写为：HAJIF1），是用于结构静力分析的软件系统。从1976年5月开始研制，1979年9月通过部级鉴定。它是我国首次研制成功的大型、通用、效率较高的航空静力结构分析应用软件系统。结构分析系统I型，可分析结构在气动载荷、集中载荷和惯性载荷作用下的变形与应力。系统采用了有独创性的多级子结构和局部对称性分析技术，通用性强，便于分析任何形态的大型复杂结构。系统建立了面向用户的结构分析专用语言，使用灵活，易于掌握，便于组织专用程序。系统具有数据自动生成能力，大大减少了人工劳动。系统提供了自动分块加有效列和超元矩阵两种解法。系统采用了模块化结构，便于系统的扩充与修改。系统具有中断与诊断功能。结构分析系统Ⅰ型投入使用后，提高了分析大型航空结构的能力，为飞机强度设计和研究工作提供了有力的科学计算手段，从而提高了飞机的设计质量，缩短了研制周期，是实现航空技术现代化不可缺少的基础性工作。鉴定认为：“用计算机解决大型复杂结构，建立结构分析自动化程序系统，在我国还是第一次实现，填补了国内空白，是航空工业重大科研成果，对新机研制有十分重要的意义。”大连工学院钱令希指出：“结构分析系统I型的研制成功，是我国计算力学的里程碑。”这项成果获1979年三机部和国防工办科技成果一等奖、1985年国家科技进步二等奖。结构分析系统Ⅱ型（HAJIF－Ⅱ），是用于航空结构动力分析的软件系统。该系统于1979年11月开始研制，1981年10月通过部级鉴定。航空结构动力分析系统，具有结构的固有振动特性计算、主动控制系统的颤振计算和部分突风响应计算等功能。其规模具有2．8万条FORTRAN语句、27个模块、31条固定流程，结构模型可以有7000自由度，可以计算70个特征向量。在非定常空气动力计算中，每个翼面的空气动力分块数可达200块，可以计算5个翼面。在颤振和突风响应计算中使用的形态可达50个。该系统是我国第一个航空结构动力分析系统，经过实际使用证明工作可靠，能够满足目前航空结构固有振动和气动弹性分析的迫切需要；在力学、数值计算和程序设计中采用了不少国内外70年代后期的新技术，具有国内的先进水平。这项成果获1981年三机部科技成果二等奖、1985年国家科技进步二等奖。结构分析系统Ⅲ型（HAJIF－Ⅲ），是用于航空结构非线性分析的软件系统，1977年开始论证，1981年开始研制，1985年通过部级鉴定。冯钟越在完成立题论证、组成了研制工作班子、待研制工作开始起步以后，于1982年10月因病逝世。结构分析系统Ⅲ型拥有近8万条FORTRAN语句，具有较齐全的非线性分析功能。它在自动选取载荷增量步长、自动确定节点自由度等方面具有一定的独创性。该系统填补了我国大型结构非线性分析系统的空白，达到国外80年代初期的先进水平。该成果获1987年国家科技进步一等奖。在研制HAJIF系统的同时，冯钟越还组织并指导了结构多约束优化设计系统的研制。这项工作于1979年开始，1981年结束。该系统的研制成功，把先进的有限元分析和数学规划方法有机地结合起来，为飞机结构打样设计提供了有效手段。该项目获1988年部级成果一等奖、1985年国家科技进步二等奖。致力于航空科学技术的现代化党的十一届三中全会以后，实现工业、农业、国防和科学技术的现代化已经提到社会主义建设的议事日程。“千里之行，始于足下”，这时，冯钟越所思考着的问题是如何改变飞机强度工作的落后面貌，尽早实现试验和计算手段的现代化，乃至整个飞机设计和制造的现代化。他认为我们试验室技术装备陈旧，要想把试验研究搞上去，必须更新装备。1979年，冯钟越两次出国考察，参观了美国和联邦德国的科研机构和飞机公司，了解了两国飞机强度研究的现状和发展水平。他看了人家的，但更多的则是想到自己如何发展的问题。他说：“衡量水平的规模和标准最主要的是看计算机应用的广度和深度。”他认为，我们在强度研究工作方面不能等硬件，而要从软件的发展上尽快赶上去，并促进硬件的发展。要大力加快试验技术计算机化的进程。应该集中人力、财力，有重点有步骤地逐步实现试验技术的计算机化，改变目前仍停留于人工操作的落后状态。飞机结构强度研究所担负着大型飞机鉴定性试验和疲劳、振动及瞬态热应力试验，而现有的试验设备技术落后、效率低、误差大、试验周期长，很难适应试验工作的要求。他积极向部院领导建议，从国外引进必需的先进设备，以加速强度研究的现代化进程。经部领导批准以后，冯钟越组成了专门的工作班子，对引进项目进行了调查论证，从而使引进的项目在技术上达到先进，在价格上比较合理。为解决瞬态热应力试验设备的落后状态，1977年12月和日本日立公司签订合同，引进日立－80计算机系统，即计算机控制加热加载、瞬态热应力测试实时数据采集和处理系统。这套设备投入使用以后，瞬态热应力的试验技术在国内居于领先地位。随着航空科学技术的迅速发展，对疲劳试验技术提出了更高的要求。国内研制的模拟式和数模混合式自动协调加载设备与国外通用的数字计算机控制的模拟式液压伺服加载系统相比，在性能和安全可靠性方面有着较大的差距。为改变这一落后状况，部批准从美国MTS公司引进一套100通道数控协调加载系统。该系统可用于120吨级大型飞机的疲劳试验，兼容静力试验。这是当时国内技术先进的疲劳试验设备。为了实现飞机设计和制造的现代化，在航空结构分析系统的研制取得重大突破以后，冯钟越把研究方向转向关于实现飞机设计与制造自动化这一领域，即研制计算机辅助设计与辅助制造系统。为了寻找依据，借鉴国外的经验，他把这个课题作为1979年访美时考察的重点之一。在大量收集国内外信息、资料的基础上，进行了系统的立题论证工作，亲自撰写了《发展计算机辅助设计与辅助制造的途径》论证报告。1980年，冯钟越正式向部院领导提出“立足国内现有硬件，不失时机地开展计算机辅助设计与辅助制造工作”的建议，很快得到部院领导的支持和赞同。1980年底，7760CAD／CAM课题组组成，部任命冯钟越为这个课题组的主任工程师。1981年，他带病冒着盛夏酷暑奔波于北京、沈阳、西安、成都等地，进行调查研究和联合攻关事宜。正当7760CAD／CAM的研制工作开始起步的时候，1982年10月，冯钟越不幸病逝。7760CAD／CAM系统于1986年研制成功，并获1988年国家科技进步二等奖。(作者：张树楫)简历l931年12月31日 生于北平（今北京市）。1952年 毕业于清华大学航空系。任沈阳飞机制造厂总装车间工艺室主任，后任厂设计科强度组长。1956年 任沈阳飞机制造厂飞机设计室强度组长。1961年 任国防部航空研究院歼击机设计研究所强度室副主任，1962年任主任，1965年调总师办主管结构、强度、试验工作。1970年 任四川成都歼击机设计研究所强度室主任。1973年 任飞机结构强度研究所副所长兼总工程师。1982年10月 逝世于北京。主要论著1 冯钟越．三角机翼的影响系数和结构分析．航空技术参考资料，1960．2 冯钟越．小展弦比机翼的气动弹性问题．国际航空，1960．3 冯钟越．空气弹性力学引论．北京：国防工业出版社，1963．4 冯钟越．歼击机疲劳分析的参数方法．国外航空技术，1973．5 冯钟越．弹塑性分析方法．固体力学中的有限元素法（译文集），北京：科学出版社，1977．6 冯钟越．计算图象在产品结构分析上的应用．固体力学中的有限元素法（译文集），北京：科学出版社，1977．7 冯钟越．计算控制的伺服液压试验设备在大尺寸结构验证试验上的应用．国外航空技术，1979．8 冯钟越．用于静力分析的航空结构分析系统I型．航空学报，1980（1）．9 冯钟越．模拟飞机结构坠毁的计算机程序．国际航空，1981（9）．10 冯钟越．有限元素法在中国航空结构分析中的应用．英国《FiniteElement News》杂志，1981（2、3）（英文）．
心理学探新 心理科学进展 心理学报（这个可能会看不懂）等等 建议你利用本学校的图书馆数据库 那里会有很多资料。。。。。