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关于比亚迪的毕业论文题目

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关于比亚迪的毕业论文题目

新能源汽车专业毕业论文参考文献

列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉,便于查找,同时也是尊重前人劳动,对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题,也有科学道德问题。如下是我为大家收集的新能源汽车专业毕业论文参考文献,欢迎阅读!

[1]徐枭,王巧凤,周荣,新能源汽车发展主要障碍及其解决方案[J],上海汽车,2009,(5):7—10

[2]杨婕,消费者对电动汽车购买意愿实证研究—基于政府产业政策理论[J],特区经济,2012,(2):302—304

[3]李光,影响我国电动汽车产业发展的关键因素研究[J],武汉理工大学学报,2011,(6):14—18

[4]霍风利,我国发展电动汽车产业的'可行性及对策研究[D],中国海洋大学硕士学位论文,2010:23—27

[5]田萍,新能源汽车是新的经济增长点[J],资源与人居环境,2009,(9):74—76

[6]方海洲,胡研,促进新能源汽车快速发展的税收优惠政策影响分析[J],汽车科技,2009,(3):7—10

[7]国家863电动汽车重大科技专项办公室,全球氢能研发及相关政策调查报告[R],2004

[8]德勤全球制造组,电动车现状与消费者期望之比较[J],全球视角,2011,(1)

[9]曾耀明,史忠良,中外新能源汽车产业政策对比分析[J],企业经济,2011,(2):107—109

[10]李东卫,我国新能源汽车产业的挑战及对策[J],广东经济,2011,(2)

[11]迈克尔·波特,竞争优势[M],北京:华夏出版社,1997:280—317

[12]李大元,低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策研究[J],经济纵横,2011

[13]罗少文,我国新能源汽车产业发展战略研究[D],复旦大学硕士学位论文,2008

[14]杨海霞,新能源汽车技术路线落定,中国投资[J],2012,(11)

[15]张海波,我国新能源汽车产业技术路线图研究[D],武汉理工大学硕士学位论文,2012

[16]刘浩华,程杨,中国新能源汽车需求风险关键因素研究[J],科技管理研究,2014,(19)

[17]章荣武,“钻石模型”及其应用:中国船舶工业产业竞争优势分析[D],厦门大学硕士学位,2006

[18]赵亮,BYD公司新能源汽车发展战略研究[D],山东大学硕士学位论文,2013

[19]张坤,安徽汽车产业国际竞争力分析[D],安徽大学硕士学位论文,2011

[20]赵斌,比亚迪新能源汽车消费的影响因素分析[D],中南大学硕士学位论文,2010

[21]顾瑞兰,促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D],财政部财政科学研究所博士学位论文,2013

[22]王慧,促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D],江西财经大学硕士学位论文,2010

[23]温岳中,基于产业生命周期理论的新能源汽车产业支持政策研究[D],北京交通大学硕士学位论文,2012

[24]方玲,基于成本—效益分析视角的我国新能源汽车产业发展策略研究[D],中南大学商学院硕士学位论文,2013

[25]文凯,借鉴国际经验发展我国新能源汽车产业研究[D],东北财经大学硕士学位论文,2010

[26]陈柳钦,美日欧新能源汽车产业发展的政策支持[J],汽车工程师,2010,(10):22—25

[27]孙浩然,日本新能源汽车产业发展分析[D],吉林大学硕士学位论文,2011

[28]金永花,日本新能源汽车市场推广策略对我国的借鉴[J],东北亚论坛,2012,(3):105—112

[29]高飞,我国电动汽车研发战略联盟模式选择研究[D],河北师范大学硕士学位论文,2012

[30]韩怀玉,我国新能源汽车产业发展的国际比较研究[D],陕西师范大学硕士学位论文,2012

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要区别于现在我们常见的汽油和柴油为燃料的内燃机汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。下面介绍几个市场主流的新能源汽车类型:1、新能源包括混合动力汽车:采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型,比如:奔驰S400、宝马5系等,这些混动车辆都会标有Hybrid字样。2、纯电动汽车:此款车完全脱离了燃油,完全靠电作为驱动原料的混合动力。3、燃料电池汽车:这款车也是电池车,是一种氢氧混合燃料电池,您可以快速将电池燃料灌满,无需充电等待。4、氢能源动力汽车:此款车也完全脱离了燃油,利用氢能源替代了燃料。5、太阳能汽车:这款车大家比较容易理解,通过太阳能电池板,转化成电能来驱动车辆。还有其他新能源汽车,如:双燃料汽车、天然气汽车等

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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面是学术堂整理的关于新能源汽车的论文题目,欢迎大家阅读参考:1、对汽车新能源技术的初步探讨2、2011第九届(上海)汽车电子与汽车新能源高峰论坛圆满落幕3、现阶段我国汽车新能源技术发展战略研究4、汽车新能源及润滑油的发展研究5、宝马汽车新能源发展战略6、汽车新能源之氢动力7、21世纪汽车新能源——燃料电池8、汽车新能源领域异军突起的新秀——来自EVS25珠海银通展区的报告9、宝马集团展示汽车新能源技术的现在和未来10、未来的汽车新能源11、汽车新能源的N种可能12、FPT菲亚特动力科技杯中国汽车新能源技术金牌榜揭晓13、汽车新能源开发蕴育绿色革命的到来14、CNG车型走俏 力帆汽车新能源战略将分“两步走”15、也谈汽车新能源——形形色色的清洁汽车“食谱”

关于比亚迪的毕业论文范文

比亚迪试用期工作总结范文(精选5篇)

辛苦的工作已经告一段落了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是我精心整理的比亚迪试用期工作总结范文(精选5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

从七月八日到比亚迪报道开始,一直在慢慢的感受着比亚迪的魅力,想知道缘何数以万计的大学生会奔向这里,会聚集在比亚迪……

在公司里经过了一段时间的培训,在宏观上对比亚迪有了一定的了解之后,终于有些明了了,是公司的文化、公司的制度把如此之多的人才给吸引过来了。

企业文化

每个企业都有自己的成长之路,在发展壮大的过程中,比亚迪也形成了自己独有的企业文化。它是随着比亚迪发展的脚步,潜移默化逐步积累形成的,它代表了比亚迪的精神面貌、核心价值观、行为风格和道德标榜。

比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并且始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

比亚迪自成立以来,一直坚持倡导“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”,提倡管理不仅要“人性化”,更要“家人化”。比亚迪

努力营造亲近、和善的工作环境,提供家一样的饮食、住宿等基本服务需求,开展体验式、传帮带式的培训,建立畅通有效的内部沟通渠道,给予员工温暖如家的关怀和关心,营造公司与员工共赢的局面。

资质模型与认真度

比亚迪资质模型:内在驱动体现为诚信、忠诚、无私奉献、持续改进和客户导向;与人共事体现为团队领导、团队协作和积极主动;解决问题体现为认真和分析决策。公司在王总的倡导下,大力推进认真度文化建设,并且把认真作为比亚迪人资质模型的一项重要内容,用以评价、考核员工。

认真度的四个层级:贯彻落实、准确严谨、力求完美和追求卓越。细节体现为:准确无误地发邮件、写报告、输材料,认识和了解公司对产品、工作或者服务品质的基本要求和内容;按照公司制度流程办事,对于流程的漏洞与不足有高度的敏感性;每件工作都花足够的时间和精力,能够一次性把工作做好;全身心投入制定品质控制方案,在容易出问题的关键环节有明确的控制步骤,不断自我总结提出更好的工作方法。

培训中,企业文化和认真度课程是最令人向往的,让学员们向真正了解公司并且融入公司迈出了坚实的一步。

从学校走出,进入新的环境,遇到新的挑战,我们新员工应该及时的实现角色转换,正确的角色转换需要理智。在这一转换过程中应

该努力做到:克服依恋心理、畏惧心理、自傲心理和失衡心理;能够安心本职,甘于吃苦;学会转移注意力,主动地融入新的集体,合理正确地给自己定位,从思想上进行自我调节。

通过此次培训,学员对于公司的发展历程、职业道德规范、商务礼仪、商业秘密保护和竞业禁止、人力资源管理、综合管理、后勤保障和奖惩管理等各个方面有了更进一步的了解。

我的试用期过去了,写了转正申请,也写了试用期总结,也申请了公司的手机号,拿的是诺基亚5230的手机,交了176块钱,不过要承诺在网两年。现在,我要开始好好努力进入工作状态了,前面的3个月试用期一直奔走于深圳惠州四个工业园的第一现场,才发现工作中很多实际情况跟课本上学的都不一样,我们要学会随机应变。

收获最大的,是这次写试用期总结学到的一课。

试用期快满之前,我已经着手在准备我的试用期总结了,还好我的导师中间有要求过我写工作周结、月结,所以期间做了什么工作一看记录就有了,写起总结来内容也充实了。本来理工科的我语文水平就不好,但我还是硬着头皮琢磨了好久写了满满4页纸,在把它交给部门经理的时候还有点沾沾自喜,心想经理肯定会很满意。但是部门经理却快速的翻了一下我的总结就在我的转正申请上签字了,我有点失望。

第二天,部门经理给我们几个应届生开了个短会,他说你们几个在试用期间的表现我都看到了,学习和态度都很诚恳,做的事情也挺多的,但是你们的总结却写的不好。我心想,他不是都没看我们的总结吗,怎么知道我们的总结写的不好?经理接着说,以后你们要学好怎么写总结,最好用PPT或在ecxle来表达,用数据说话,在PPT的第一页就把结果告诉大家,后面再用图表等解释你的过程,简单明了。像你们写总结,都是用WORD文档,4、5页纸,满满的都是文字,都不知道重点在哪里,不知从哪里看起。

经理的一句话,仿佛点醒梦中人。或许这是大部分理工科学生的特点吧,不善于修饰表达,只知道做事。

进入深圳市比亚迪汽车股份有限公司已经足足三个月了。在这三个月的试用期里,我对CNC调机有了更深入的了解和学习。

首先,对零件的认识,以及熟悉图纸,明白工件的加工工艺,到如何进行调机都有了比较深入的学习和实践。在学校里学习的大多都是一些理论知识而已,而在贵公司,我更多的学习到了加工零件的具体步骤,也真正自己动手操作起那些昂贵的数控机床。从面试到站在CNC调机员的岗位上,我是经过了不少等待,以及失业后的心里挣扎。因此,我要好好珍惜现在的工作。在以后的工作上,要更加努力学习知识,去充实自己的大脑。

其次,我对贵公司的工作环境表示特别满意,无论是车间的规划,还是物料的摆放,和分类等,都是明确开来。数控的一些设备参数,贵公司都请来厂家为我们进行专业的>培训,并给我们发放培训资料,还进行过现场培训。这一点,让我觉得贵公司对员工的工作要求很高,也因为这样,员工也学到了不少技能。在贵公司的这三个月里,我也了解了不少贵公司的>企业文化,以及贵公司的崛起和对未来的展望。

再次,贵公司提倡:造物先造人的>口号,在人与人的相处过程中,都以和谐为善的原则进行发展。我平时言语并不多,但在贵公司的三个月时间里,我的语言表达能力也有了显著提高。数控是一门很高深莫测的学问。所以,在以后的工作上,我要更加努力虚心学习。

通过这三个月的学习,我的数控方面知识速度提高很快,对加工工艺、识图、检测…都有了深入的了解。

最后,我会服从贵公司的工作安排。之外,我也要对其它方面的学习进行加强。千里之行始于足下,我深信:只要不断努力学习,终会成就美好未来。

三个月的时间很短暂,从20xx年9月10号入司的第一天算起,三个月的试用期已接近尾声。来到比亚迪工作是我结束学生时代走向社会的第一步,我很感激公司提供的锻炼、成长的平台和机遇。三个月来,通过参加入职培训、导师的精心指导以及同事们的热心帮助,加上自己的努力,我在各方面取得了一定的进步。我较快的融入了公司的文化、学到了很多的知识、适应了自己的工作,感受到了团队合作的力量。试用期是短暂而珍贵的,在这段时间里,我虽然在不断前进,但在前进的路上仍然存在很多不足之处,现将我试用期工作总结如下:

试用期的前期,我主要的工作是参加公司的培训——公司级的培训和事业部级的培训。培训课程内容丰富而精彩,对我以后的工作、生活、学习帮助很大。通过公司的培训,首先我对公司的发展、概况、企业文化,自己所在的第二事业部的现状、发展有进一步的认识,同时接受公司的文化并融入到公司文化之中。其次,我学习到了很多新知识,比如5S、六西格玛、执行力的修炼、时间管理、安全知识、礼仪知识等。这些课程教会了我如何高效、高质地工作,传授了很多与人交往和谐、融洽的方法。最重要的是,培训老师以自己的亲身经历为例讲述了该如何使自己快速成长、以及他们在工作中的心得和体会让我受益匪浅。

公司的培训结束之后,我来到了我所在的部门开始工作。在研究部,我的工作主要是工业硅的提纯研究。在导师的悉心指导下,我对工业硅提纯原理、工艺及方法有了整体的掌握。结合相关文献、论文的研究学习,从原料酸的性质、原料工业硅的粒度、加热工艺等入手,我设计了课题试验方案并进行了试验。在项目研究中,不断的学习和交流充实了我的知识面,课题的设计提高了我思考问题和解决问题的能力,试验结果的分析升华了我工作的严谨性。

在研究部工作三个星期后,我来到了现在的小组——工业硅项目组,主要的工作是负责工业硅炉筹建以及后续生产工业硅的相关事宜。出差西安与工业硅炉制造商交流技术问题、协商技术方案,使我对工业硅炉的认识从毫无概念到了解它的构造、原理及核心部件的要求及特性。虽然认真地学习工业硅炉的相关知识,但我仍深刻感受工业硅炉知识、特别是机电方面知识的缺乏。怀着对知识的渴求,我加强了学习,回到公司后,我阅读了许多与工业硅炉及工业硅技术相关的文献和书籍,特别是加强了工业硅冶炼技术知识的学习。在以后的工作中我将继续加强专业知识的学习,逐步提高自己的专业水平,以更出色的完成工作。

三个月试用期的工作与学习,我适应了自己的工作,学到了不少新的知识,能做好自己的本职工作,同时,学习能力、工作能力以及与人交往的能力得到提高。在这里,我特别感谢领导给予了我锻炼的机会并引导我入门,感谢你们对我工作的提醒和指正!现在的我,与老员工相比,还有很多不足之处:知识面狭窄,使我在专业性强的工作中表现的很陌生;工作经验缺乏,使我在工作中表现生疏;业务水平不高,使我应对不能得心应手,同时考虑问题的全面性有待加强。对于这些不足,我将在以后的生活与工作中努力学习来扩充知识面,不断积累工作经验,提高自己的业务水平,细心、细致的完成工作中的每一项任务,同时虚心向同时请教、学习,不断充实自己,不断完善自己。

最后,我宣言:我将循着技术为王,创新为本之道,做平等、务实、激情、创新之人。

毕业了,离开了大学,曾经的一切都让我感到留恋,感到凄凉。带着沉重的心,我踏上了南下的火车。一路寂静万千,一路戚戚惨惨,未来不曾在心中出现过。

我的火车很准时,到了深圳站后,伤感的我,又饥又饿,几乎处于绝望的边缘。就在我一脸茫然的面对着那刺眼的太阳的时候,我看到了一群穿着同样衣服很年轻的团队走了过来,他们排成两队,很整齐,走到出站口外面的大厅时停了下来,两列的排头举起了写有“比亚迪”三个字的`牌子。我很吃惊,不是因为他们中的靓妹很漂亮,而是他们整个队伍显得很年轻,很有朝气。在他们的带领下,我顺利上了车,很惬意的到了坪山,来到了陌生的比亚迪。

这里很大,路面干净、草坪整洁,绿绿的像条带子,顺着宿舍楼绵延开来。厂房很多,一片又一片,很是宏伟壮观。放眼望去,天空宛如一个没有边界的屏幕,一朵朵云彩就像荧屏上的宠物,伴着风,不断地跳动着,那么的可爱,那么的动人。

在这里我们进行了为期四天的企业培训和沟通交流。大家来自五湖四海,从天南地北聚于一堂。我们各抒己见,谈天说地,谈古论今,好不痛快。大家互相帮助,相互关心,团结一致。在会场里,我们端正的坐在自己的位子上,认真的接受着培训。

刘学光老师给我们做了一个关于从校园人到企业人的讲座,我很有感触,受益匪线。刘老师虽然今年已经58岁了,但他老当益壮,就像二十几岁的年轻人一样,很有激情。每当他讲到自己艰辛的往事时,声音就哽咽了,眼泪打湿了眼睛,我们则静静地听着,大家屏气凝神,没有一个人做小动作,有的眼泪也静静地淌下了。刘老师一生坎坷,但他现在过得很幸福,活得很精彩,他的事迹让我很感动,将在以后的工作生活中永远激励着我不断向前奋进。

后来公司的总裁王总和几个副总裁也陆陆续续地跟我们进行了近距离的交流,他们都比较谦虚、平易近人、和蔼可亲,另外给我最深的印象是他们都比较年轻。王总虽然个头不是很高,但他的境界却很高,知识渊博,学富五车。他告诉我们,我们中国人并不比老外差,相反我们要比他们聪明。我们实行的是精英式教育,经过中考和高考的选拔,优中选优,最终才走进大学,比亚迪招聘的都是大学生中的优秀者,因此我们有很好的人力资源,你们将是我们比亚迪未来的主力军。另外,王总还讲到,中国的产品很便宜,但品质跟不上,究其原因是一个认真度的问题。日本人为什么他们的品质做的让全世界人都认同呢,我们去看了一下他们的工厂,他们的设备好多都是八九十年代的,不如我们,但他们的员工做事很认真,干一件事能整整在一个地方呆一天,在我们看来似乎有点傻,但要知道,就是他们是这样认真做事的态度,才使得他们的产品做得这样的好。这让我有些许感慨,我们中国人很聪明,但就是缺乏毅力去坚持到底,往往总是去找捷径,这是我们的缺点。

培训中,讲师们还给我们讲了《知识产权基础知识》、《商务礼仪》、《商业秘密保护与竞业禁止》、《职业素质修炼》、《比亚迪资质模型》、《比亚迪日常行为规范与人事制度》、《比亚迪人才发展》、《团队协作与沟通》、《认真度》、《5s》、《企业文化》、《it应用与管理》、《执行力》、《品质管理》(请收藏好范文,请便下次访问:)等课程。通过这些课程的学习,我发现我变得成熟了。每次做事情前,总会在心里想着这样做是否最好,会不会对别人造成伤害;每次出门前,总看一下自己的衣服是否整理好,头发是否梳好;在公共场合或网上聊天时,说话之前,总会想一想这话是否会对公司的利益造成损害,是否会泄露公司的商业秘密。

通过这个培训,我发现比亚迪不是一般的小公司。它有自己的一套人性化管理制度,有年轻有为、充满激情的管理队伍,有自己的核心技术,有自己的企业文化等等。看到了这些,我也就不再为比亚迪这几年发展如此神速感到疑惑了。王总提出的目标是“比亚迪汽车产业到20xx年做到中国第一,20xx年做到世界第一”,我想这一定会实现的,我们胸有成竹。

经过这一段时间的培训,我对自己充满了信心,对未来充满了信心。天是蓝的,草是绿的,我们的明天一定是美好的,我相信,通过自己的不断努力,我一定会为公司做出贡献,同时成就自己的梦想。

好写。比亚迪汽车公司的营销策略研究论文对于员工的要求是不高的,整体还是很好写的,并没有过多的限制内容存在,整体的流畅程度也很高。

新能源汽车专业毕业论文参考文献

列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉,便于查找,同时也是尊重前人劳动,对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题,也有科学道德问题。如下是我为大家收集的新能源汽车专业毕业论文参考文献,欢迎阅读!

[1]徐枭,王巧凤,周荣,新能源汽车发展主要障碍及其解决方案[J],上海汽车,2009,(5):7—10

[2]杨婕,消费者对电动汽车购买意愿实证研究—基于政府产业政策理论[J],特区经济,2012,(2):302—304

[3]李光,影响我国电动汽车产业发展的关键因素研究[J],武汉理工大学学报,2011,(6):14—18

[4]霍风利,我国发展电动汽车产业的'可行性及对策研究[D],中国海洋大学硕士学位论文,2010:23—27

[5]田萍,新能源汽车是新的经济增长点[J],资源与人居环境,2009,(9):74—76

[6]方海洲,胡研,促进新能源汽车快速发展的税收优惠政策影响分析[J],汽车科技,2009,(3):7—10

[7]国家863电动汽车重大科技专项办公室,全球氢能研发及相关政策调查报告[R],2004

[8]德勤全球制造组,电动车现状与消费者期望之比较[J],全球视角,2011,(1)

[9]曾耀明,史忠良,中外新能源汽车产业政策对比分析[J],企业经济,2011,(2):107—109

[10]李东卫,我国新能源汽车产业的挑战及对策[J],广东经济,2011,(2)

[11]迈克尔·波特,竞争优势[M],北京:华夏出版社,1997:280—317

[12]李大元,低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策研究[J],经济纵横,2011

[13]罗少文,我国新能源汽车产业发展战略研究[D],复旦大学硕士学位论文,2008

[14]杨海霞,新能源汽车技术路线落定,中国投资[J],2012,(11)

[15]张海波,我国新能源汽车产业技术路线图研究[D],武汉理工大学硕士学位论文,2012

[16]刘浩华,程杨,中国新能源汽车需求风险关键因素研究[J],科技管理研究,2014,(19)

[17]章荣武,“钻石模型”及其应用:中国船舶工业产业竞争优势分析[D],厦门大学硕士学位,2006

[18]赵亮,BYD公司新能源汽车发展战略研究[D],山东大学硕士学位论文,2013

[19]张坤,安徽汽车产业国际竞争力分析[D],安徽大学硕士学位论文,2011

[20]赵斌,比亚迪新能源汽车消费的影响因素分析[D],中南大学硕士学位论文,2010

[21]顾瑞兰,促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D],财政部财政科学研究所博士学位论文,2013

[22]王慧,促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D],江西财经大学硕士学位论文,2010

[23]温岳中,基于产业生命周期理论的新能源汽车产业支持政策研究[D],北京交通大学硕士学位论文,2012

[24]方玲,基于成本—效益分析视角的我国新能源汽车产业发展策略研究[D],中南大学商学院硕士学位论文,2013

[25]文凯,借鉴国际经验发展我国新能源汽车产业研究[D],东北财经大学硕士学位论文,2010

[26]陈柳钦,美日欧新能源汽车产业发展的政策支持[J],汽车工程师,2010,(10):22—25

[27]孙浩然,日本新能源汽车产业发展分析[D],吉林大学硕士学位论文,2011

[28]金永花,日本新能源汽车市场推广策略对我国的借鉴[J],东北亚论坛,2012,(3):105—112

[29]高飞,我国电动汽车研发战略联盟模式选择研究[D],河北师范大学硕士学位论文,2012

[30]韩怀玉,我国新能源汽车产业发展的国际比较研究[D],陕西师范大学硕士学位论文,2012

比亚迪毕业论文题目

可以写汽车转向系统,汽车传动系统,变速箱等,

这里有可以参考的题目和资料车辆工程设计模板

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面是学术堂整理的关于新能源汽车的论文题目,欢迎大家阅读参考:1、对汽车新能源技术的初步探讨2、2011第九届(上海)汽车电子与汽车新能源高峰论坛圆满落幕3、现阶段我国汽车新能源技术发展战略研究4、汽车新能源及润滑油的发展研究5、宝马汽车新能源发展战略6、汽车新能源之氢动力7、21世纪汽车新能源——燃料电池8、汽车新能源领域异军突起的新秀——来自EVS25珠海银通展区的报告9、宝马集团展示汽车新能源技术的现在和未来10、未来的汽车新能源11、汽车新能源的N种可能12、FPT菲亚特动力科技杯中国汽车新能源技术金牌榜揭晓13、汽车新能源开发蕴育绿色革命的到来14、CNG车型走俏 力帆汽车新能源战略将分“两步走”15、也谈汽车新能源——形形色色的清洁汽车“食谱”

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要区别于现在我们常见的汽油和柴油为燃料的内燃机汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。下面介绍几个市场主流的新能源汽车类型:1、新能源包括混合动力汽车:采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型,比如:奔驰S400、宝马5系等,这些混动车辆都会标有Hybrid字样。2、纯电动汽车:此款车完全脱离了燃油,完全靠电作为驱动原料的混合动力。3、燃料电池汽车:这款车也是电池车,是一种氢氧混合燃料电池,您可以快速将电池燃料灌满,无需充电等待。4、氢能源动力汽车:此款车也完全脱离了燃油,利用氢能源替代了燃料。5、太阳能汽车:这款车大家比较容易理解,通过太阳能电池板,转化成电能来驱动车辆。还有其他新能源汽车,如:双燃料汽车、天然气汽车等

经过多年发展,我们自主品牌汽车从单纯的模仿开始,走过消化吸收,目前已经有不少的企业具备了一定的研发能力,但是整体上依旧摆脱不了“低价、低质、低档”印象,这三个词就像三座大山一样,压着我们的企业艰难前行,如何摆脱这“三低”的阴影,俨然成为目前自主车企的第一大难题。 在近期召开的中国汽车自主品牌高峰论坛上,比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰先生的话,或许能看出一些端倪:“老老实实做品质,全心全意做服务,有了品质和服务,品牌的突破是必然的,是水到渠成的,中国汽车自主品牌的崛起也是必然的,也是水到渠成的。”且不论该品牌汽车到底如何,但是这句话,却切切实实道出了目前自主品牌汽车的一个通病,就是品质问题。品质,不单单是指一辆车的质量如何,而且还需要有品。品是什么?是一个企业的态度,对自己产品的态度,对消费者的一个态度。 那么怎么体现一个企业的态度呢?最直观的体现就是企业对其产品在细节方面的注重程度,比如一辆车的做工。以一款号称跟宝马同线生产的自主品牌汽车为例,有网友反映:“其副驾位的储物箱让人看得心寒,拉合操作不是很顺畅,更要命的是合上后还有近1cm的缝隙,而且不均匀;车内开门拉手感觉很悬,拉手装得有点松动,而且模块有毛刺,像玩具一样。四门桃木安装松动,侧边有毛刺。大灯与发动机盖的间隙好像没有改善;侧边防擦条有点脱胶……”这不禁让人产生疑问,为什么同一生产线上下来的汽车,会在品质上有如此之大的差异呢? 听过很多人对自主品牌汽车的评价,“不错”、“还行”的字眼是里面最给面子的了。为什么?就是因为在细节的处理上,一辆“小毛病多,工艺粗糙,不讲究细节”的汽车,又如何扛起自主品牌的大旗呢? 哈飞汽车股份有限公司董事长连刚先生说的好:“我们更重要的是希望做精品,做适合市场品牌,提高市场美誉度,最后提升创新品牌,应该说产品品牌的提升并不是一蹴而就的,我们在这个过程中要专著做品牌,我想一定会把品牌做得更好。”但是现实的情况是哈飞的“精品”依旧摆脱不了“三低”的怪圈,看一位网友是怎么说赛豹的吧:“购车行使到4000多公里时离合总泵分泵出故障不能正常挂挡。经过维修后接着方向盘上下活动,方向球头前支臂都更换过,方向助力器不工作,更换后仍然阴油,减震器也有问题,坐在车里像敲鼓一样咯噔咯噔响。玻璃升降器坏。倒车镜调整开关坏,空调也坏,汽车喇叭、油表都坏,接二连三车质量问题虽经更换,行驶1-3公里的车毛病如此之多,让人心烦。” 大毛病没有,小毛病不断,这是消费者对自主品牌汽车又一个典型的概括。确实,自主品牌汽车降低了消费者购车的门槛,但却又增加了用车过程中的心烦…… 奇瑞汽车说他们已经度过了开始的十年了,已经进入了自主品牌发展的第二阶段了,奇瑞汽车新闻发言人金弋波先生说“我们最近A3刚刚投放市场,这个产品代表了第二个阶段第一款产品,这款产品是自主品牌脱胎换骨的一款产品。”既然他们已经脱胎换骨了,那么在此也就不再提以前的种种了,更何况是否真的脱了换了,也不是他们自己说了算的,这些都需要时间和消费者的检验。 愿望总是美好的,说的再多也是希望我们的企业能尽快地摆脱“三低”的阴影,而且我们也欣喜地看到自主企业的领导者们也清醒地认识到了问题的所在,“老老实实做品质,全心全意做服务,专心致志做品牌”希望他们能切实地扛起自主汽车品牌的大旗。

比亚迪毕业论文开题

毕业论文开题报告写法如下:

1. 论题的背景及意义

例:...研究有利于全面...的特点,可以丰富现...的研究。

这一...研究可以弥补......研究的不足,深化与之密切相关......的研究......研究。

......角度进行研究,运用相关的......理论分析...问题,突破传统的......的角度去研......的模式,使......的研究能从一个新的角度获得解决方法。

2. 国内外研究现状

例:......在国际的研究现状;......国内的研究现状。

文献评述(把上面的国内外的研究现状总结一下即可)

3. 研究目标、研究内容和拟解决的问题

A研究目标与内容

例:

本文拟......分析......分析两部分。首先对......情况重新审视,深入分析......,然后与其相关的......进行异同比较,最后归纳......的类型,并得......启示。本文的研究重点是.....情况

B拟解决的问题

例:

根据对......的现有研究成果,在全面考察的......情况下,结合......综合考虑......因素,以确定......

相应的......模型后,通过实验结论证实其......的有效性和合理性。

4. 研究方法

例:

文献研究法:通过图书馆、互联网、电子资源数据库等途径查阅大量文献,理解......等相关知识,理清......的发展脉络及研究现状,学习......有关理论,获取......等相关数据信息,为设计......提供思路和参照。

实验研究法:通过设计......选取......,进行数据分析,考察.......。

统计分析法:运用......数据分析软件,采用人工操作和计算机统计向结合的方法,进行定性与定量分析。经过人工和计算机校对筛选出所有合乎要求的信息,在定量研究的基础上进行定性分析。

5. 创春仔袭新之处和预期成果

例:

通过与现......技术的结合,使用......软件设计模型,......运用到......方面提供新的视角。

6. 进度计划(根据自己院校修改相应戚裂时间即可)

例:

2020年10月中旬-2020年11月底确定论文选题,完成开题报告及答辩。

2020年12月初-2021年1月底撰写论文大纲完成论文前X章

2021年2月初-2021年2月底撰写论文后X章,完成初稿。

2021年3月初-20213月底交导师审批修改,完成二稿。

2021年4月初-2021年4月底进一步修改格式,完成三稿。

2021年5月初-2021年5月中旬查重定稿,装订成册及论文答辩准备。

7. 已取得的研究工作成绩

例:

已积累了一定的相关文献,初步研读了其中的大部分文献,并将其分类以方便日后查阅参考,基本完成了本研究的准备工作。

8. 已具备的研究条件、尚缺少的研究条件和拟解决的途径

已具备的研究条件

例:

已经查阅到相关的论文和著作,并且研读了其的大部分文献,理清了论文的基本思路。

尚缺少的研究条件

例:

由......的使用权限有限,使得搜集到......不多,关......的搜集比较困难。

对......的理论知识的掌握还不够,自己......理论素养还不够深厚。

拟解决的途径

例:

利用图书馆的文献检索功能,向其他高校图书馆求助,同时向老师和前辈寻求帮助。

2007年上半年汽车营销战略创新研究报告捷达、桑塔纳老车型降价后引领市场,说明强势品牌加优势价格的双优模式,成为上半年中国汽车营销的主流模式;同样,也是汽车品牌成功崛起的主要模式单纯优势产品加低价格的双优模式,能够获得短期的突破,而不能形成长期的竞争优势单纯产品优势,或者单纯价格优势,已经无法带来市场的迅速突破。即使宝马品牌也不得不如此。2、趋势性的汽车品牌塑造与创新模式:当前从海外引进的第三代营销与品牌塑造理论和模式,同中国汽车产业的残酷竞争现实相比,已经严重滞后,无法带动汽车新品牌的崛起,亟待创新。价值特征品牌理论与价值特征品牌为核心的整合品牌传播理论,将成为中国本土品牌的主要理论基础。战略性公关与偶像比附营销,是当前国内汽车市场突击的两大有效工具。依托准确的价值定位,解决品牌目标市场的突破,并依托目标市场,带动整体品牌塑造,将成为汽车营销创新的主要手段之一。综合以上现象,我们认为,当前中国汽车产业仍然处于品牌重新定位的快速成长期,抓住这个历史机遇,建立中国本土特色的品牌塑造与发展模式,坚持产品价格时代,战略前瞻性的以品牌为营销手段,将最终成为行业的领导者。在市场自然增长速度很快的时代,完成销售并不难,难得是能够在坚持品牌营销标准下,完成销售。必须看到,依靠市场自然增长与优势性价比完成销售,虽然是目前的现实,但不能是满足的标准,各汽车厂家在2007年良好市场形势下和业绩的支撑下,更应该积极发起汽车品牌营销,为未来奠定宝贵的基础。而在这个过程中,品牌营销理论与模式的创新将成为汽车企业发展与突破的核心。一、2007年上半年汽车销售形势与产业格局分析1、汽车销售形势延续了2006年的销售形势,继续快速增长2007年上半年全国汽车销售437万辆,同比增长23%;其中商用车销售129万辆,同比增长26%,与上年同期相比增幅提高11个百分点;乘用车销售308万辆,同比增长22%,其中,基本型乘用车(轿车)销量达到万辆,比上年同期增长%;功能乘用车(MPV)销售万辆,同比增长%;运动型多用途乘用车(SUV)销售万辆,同比增长%;交叉型乘用车销售万辆,同比增长%。2、轿车增长结构:中级车快速增长,紧凑型车开始趋冷从轿车市场需求结果来看,价格在20~30万左右的中高档轿车增长较快,成为市场的增长的主流,而去年增长较快的价格在5、6万元左右的低档轿车,开始趋冷。另据统计,二手车在2007年上半年也有一个很大的发展。1~5月,全国二手车累计交易量为万辆,交易额为325亿元,同比分别增长和。轿车市场的需求结构表明,中国经济的贫富差距变化,已经开始影响了汽车需求结构。一方面,有车阶层收入稳定上升,轿车消费开始进入到到家庭用车升级阶段。同时,高收入消费人群放弃的中低端轿车,促进了二手车市场逐步繁荣,同时,也抢占了中低端消费者新车购买的市场。这可能迫使各类轿车的价格进一步下跌,促进轿车市场走向成熟,使大众普遍达到能够购买轿车的水平,中国开始进入到一个大众化的汽车消费时代。3、轿车品牌主要竞争格局发生变化,大众、奇瑞快速增长,上海通用出现增长乏力,而北京现代则出现大幅下滑2007年上半年,据中国汽车工业协会的数据称,全国轿车销量排名前十位的生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、吉利、一汽丰田、东风神龙、天津一汽。这十家企业今年上半年共销售轿车万辆,占全国销售总量的%。与上年同期相比,除一汽丰田和天津一汽外,其它企业均呈现不同程度增长,其中一汽大众、上海大众和奇瑞增幅更为显著。上半年,排名前十位的轿车品牌依次为:桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福美来、伊兰特、福克斯。上半年,上述十个品牌共销售万辆,占轿车销售总量的%。其中,自主品牌奇瑞QQ的上半年销量达到67241辆;而未入“前十”的比亚迪F3也实现销量51758辆,同比增长101%,成为中国车市增长最快的车型;华晨汽车上半年销售同比增长也

1.主要项目分析 (30) 五、比亚迪现金流量表分析 (33) (一)现金流量构成分析 ...比亚迪2012年度财务报表 (一)资产负债表 (二)利润表 (三)现金流量表比亚迪宏观、行业、战略分析 (一)公司简介 比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995...2.行业分析 1、行业前景 汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就...

知道只是个日常生活的社区 你问题太专业了点 建议你还是在你们本校里找找吧 ~~

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摘要汽车现在越来越受到人们的关注,而汽车本身就是一个高级的消费品,人们在购买汽车的过程中,不可能毫无顾忌的就买下一个汽车产品,并且汽车市场已从卖方市场转向了买方市场,使得汽车市场的竞争愈加激烈。所以,汽车营销策略便被提到课题上了,逐渐的形成为一门科学。在本课题中,首先初步的探讨一下汽车营销组合的形式,对汽车营销有一个大概的了解;然后对几种汽车营销的方式策略,例如汽车广告策略、汽车销售促进策略、汽车销售渠道、汽车人员营销策略和公共关系进行较详细的论述,并且以上海大众汽车产品的营销策略为例加以说明;最后,对我所实习的上海长宁大众汽车销售公司销售的上海大众汽车产品,在汽车市场的表现以及其参考数据,进行带有实践性质的营销策略探讨。总之,以促成汽车产品交易为目的的汽车营销策略,并不仅仅是纸上谈兵,是需要汽车营销人员根据不同的场合、不同的情况,采用多种渠道、多种方式来共同完成的,随着汽车营销市场机制的日益完善,应以适时的汽车营销策略,来面对新的挑战。关键词:汽车;营销;策略

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汽车故障原因诊断综合分析法【论文关键词】汽车故障 综合判断【论文摘要】分析了汽车故障原因及部位(全车各部位、机械、电气、油、气等),并提出了科学合理的判断方法,即故障概率顺序排列法及辅助判断法,可迅速地确定故障所在部位。结果表明,汽车发生故障的可能性主要取决于产品质量,可靠性高的产品其出现故障的部位往往是正常思维可以想到的;而产品质量有缺陷的车型,故障部位往往出现在人们正常思维无法判断的。利用综合分析方法,对判断车辆故障具有重要指导价值。一、原因分析一辆奔驰560SEL轿车因气门异响更换新摇臂后出现怠速剧烈抖动的情况。按照一般思维过程,只拆装过摇臂、凸轮轴,查找故障应当首先考虑这几个部位,如果顺着这条线索查找下去,也许很快就可以排除故障。但遗憾的是修理工在断火试验时发现至少有三个缸工作不良,他当然想到只更换了一个缸的摇臂,即便是有故障也不会引起这三个缸都不工作,故障原因可能在于其他方面。根据经验,可能原因排列:(1)废气再循环(EGR)系统故障,废气大量进入气缸(此项可能性最大)。(2)进气系统漏气,混合气太稀,怠速工作不良(此项可能性居中)(3)更换摇臂型号(质量)有缺陷(此项可能性最小)。二、故障判断方法(1)检查废气再循环系统。将EGR阀上真空管去掉,故障依旧;再将EGR阀从发动机上拆下,发现该阀锈蚀严重,废气通道与进气通道根本就不通,废气并未进入气缸,可能性最大的一项成为不可能。接下来检查进气系统,没有发现有漏气的地方,第二种可能性也被排除。对于第三种可能性,即使最终发现是摇臂的问题,对于本次维修而言,也不能算是一次圆满成功的维修,因为到这个时候检修工作已进行了半天,车主对此已有所不满,当然最终发现确实是摇臂型号不对,与气门的接触面新摇臂比旧摇臂高约2mm,磨去一段后修正至标准值,重新装复后发动机怠速平稳,故障排除。如若检修车辆是在拆装、调整后出现的故障,应当首先对这部分进行检查,而不能按常规步骤来进行。时隔不久一辆新款丰田(CARMY )轿车因行车时捣缸,发动机损坏而入厂维修。更换新缸体及其他部件后试机起动,发动机却始终无法起动。在起动机带动发动机运转的过程中,发动机不是回火即是放炮,象是点火错乱,检查高压线也并未插错(该发动机为直接点火)。吸取上一次教训,不能盲目检查,先询问修理工拆装发动机时有何异常情况,修理工回答在曲轴上有一齿轮形传感器,分解发动机时因生锈无法从曲轴上拆下,强行撬下来后发现有一个齿开裂,用502胶粘牢后又装上,结果出现上述故障。根据所获得的信息,让修理工将曲轴位置传感器转子从车上拆下,仔细检查并未看出有明显异常,粘接处也几乎看不出痕迹来;但对于人自身看不出来的故障及零件缺陷,电脑未必不会监测到,因为修理厂条件所限,无法用示波器观察到传感器输出波形,但对于本车所述故障,从概率方面分析,我仍认为曲轴位置传感器转子损坏具有最大可能性。(2)电脑损坏。但众所周知,即使电脑可以输出正常代码,也不能绝对地认为电脑一定正常,但这种可能性较小。(3)气缸压力不足。但在配气相位正确的情况下,四个气缸同时出现压力不足的情况的可能性也较小。经以上分析,建议修理厂购买新曲轴位置传感器转子,次日新件到货,装车一试立即着车。三、故障概率分析法一辆一汽生产的奥迪轿车出现蓄电池亏电的现象,在车库里放3、4天后蓄电池里的电几乎全部放完。修理工起初以为蓄电池失效,因自放电而亏电,换新蓄电池后故障依旧,修理人员几乎检查了所有部件,仍未查出故障,最后得出的结论是将第四个保险拔出,蓄电池即停止亏电。第四个保险所涉及内容包括:室内灯、阅读灯、点烟器、钟表、收音机、行李舱灯、空调指示灯。首先确定故障是否存在,点火开关关闭,将蓄电池负极断开再接上,可以看到蓝色电火花,证明确实存在较大电流放电。接下来并不急于检查故障部位,而是对第四个保险丝所涉及内容作一故障概率分析。(1)点烟器不能自动弹出:将前后两个点烟器拔出,故障依旧,此项可能性被排除。(2)室内灯、阅读灯、钟表、收音机、空调指示灯均可正常工作,但不能确定在点火开关关闭后其消耗电流是否正常,此项可能性居中。(3)第四个保险丝所涉及线路有短路、搭铁处,消耗电流,此项可能性同上居中。用数字万用表测量第四个保险丝所消耗电流(点火开关关闭)为 A,粗略估算其功率=,其功率与行李舱照明灯接近,但行李舱钥匙被司机带走,无法打开检查,修理工建议拆下仪表检查钟表、收音机及相关线路,但笔者认定行李舱灯损坏可能性最大,要求修理厂先检查行李舱灯,检查其他部位可能费力不讨好。次日从修理厂得到消息:确实是行李舱灯烧坏:灯开关座下陷,即使关上行李舱盖灯泡仍不能熄灭,灯泡已烧坏发白,但灯丝未断,因而始终消耗电流。换新灯泡并修复开关座,故障排除。四、辅助诊断法(1)眼观。观察仪表:观察电流、机油压力表、水温表和汽油指示表等指示车辆有关部位的工作情况,如发现显示数字异常,说明该部件出了问题。察看外观:如发动机排烟过多,排烟颜色异常;某些部件出现漏水、漏气、漏油、漏电等现象;车架车身变形,各部件间隙过大或过小。察扯油液:常规的油、液、媒检查不可忽视。机油、自动变速箱油、转向助力器油、齿轮油、制动液、冷却液、玻璃水、冷媒等油液的检查的车辆正常运行的保证,相关批示灯亮起,或是发现有缺少,要及时补充。察看颜色:通过察看车用零件液体的品质来判断故障。如某辆车自动变速器油颜色变紫,而且有少量浑浊物,可判断是自动变速器故障而不是发动机动力不足。(2)耳听。发动机:由于不断变换油门,发动机发出的响声也是不相同的,要仔细听发动机声音有无异常。底盘:不断改换行驶速度,传动系的响声一般随车速的提高而增大,但当车速提高到一定程度后,有些响声反而减弱,甚至消失。分清响声的类型:如连响与间断响;脆响与闷响;有规则与无规则的响,并确认哪些是正常的,哪些是异常的。(3)鼻闻。焦臭味:是制动拖滞,离合器打滑所致。烧机油、烧制动液能引起特殊气味。电器工作时烧毁线路会发出焦皮味。闻味的方法用的得当,可为诊断故障提供指导作用。(4)手摸。用手摸制动鼓、后桥壳、变速器外壳来判断该部件的温度: 如手摸感到发热,温度大约40℃左右。感到烫手,但能坚持几分钟,温度约在50℃~60℃左右。手根本不能忍受,温度至少达80℃以上。(5)隔离。部分的间隔,或隔断某些系统与某些部件的工作,以此来确定故障范围。如隔断某部件后,故障消失,说明故障发生在此部件;如故障还存在,则说明故障不此处。发动机:隔断某个缸(断火或断油),如果排烟消失或减少,则该缸有故障。底盘:如诊断底盘异响,可将变速杆放在空档位上,不断地接通和分开离合器,根据响声的变化来分析响声是发生在离合器还是变速器。电气:如某灯不亮,可将该灯与蓄电池直接接通,若灯亮,则说明连接该灯的导线发生了故障。(6)试探。如诊断气门异响。若怀疑气门间隙过大所致,可用厚薄规检查,并调整规定值,若异响消失,即判断正确。若响声依然存在,再继续查找其他部位。(7)比较。当某缸不工作时,如怀疑是火花塞问题,可交该火花塞与正常工作的火花塞对换,若故障转移,说明故障出于原火花塞。五、结束语在汽车故障诊断中,经常会遇到花费较长时间检查故障所涉及的部位仍未能查出故障,即使能够查出故障,在时间、精力方面也可能得不偿失;如果采用概率分析法则能够迅速、准确地确定故障,为客户节省时间的同时提高了自身的声誉。在汽车维修中,除了用仪表、检修仪器和工具对汽车进行诊断外,还应结合简易的人工诊断,对汽车故障诊断具有重要价值。参考文献:[1] 汽车工程手册[M].北京:人民交通出版社,2001.

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