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轮胎橡胶培训毕业论文

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轮胎橡胶培训毕业论文

汽车检测与维修技术 浅谈汽车轮胎保养摘要汽车轮胎对行驶安全性起着十分重要的作用。 文中主要介绍了汽 车轮胎保养与维护的前提, 研究和论述了汽车轮胎保养的手段、 汽 车轮胎的正确维护方法及维修技巧。关键词:汽车; 轮胎; 磨损; 气压; 保养与维护 浅谈汽车轮胎保养一、引言轮胎是汽车行驶系的一个重要组成部件。 按其内空气压力的大小, 可分为高压胎、 低压胎和超低压胎;按其有无内胎,可分为有内胎轮胎 和无内胎轮胎;按胎体帘布层结构,分为斜交轮胎和子午线轮胎。 现代 汽车都采用充气式轮胎。 轮胎安装在轮毂上,直接与路面接触,其功能是支承汽车的质量、 承受路面传来的各种载荷的作用;与汽车悬架共同缓和汽车行驶中所 受到的冲击,并衰减由此而产生的振动,保证汽车有良好的乘坐舒适 性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的动力 性、 制动性和通过性。由此可见,汽车轮胎对行驶安全性起着十分重 要的作用,对它进行合理使用、 正确维护及有技巧的维修和处理非常 必要。二、轮胎保养与维护的基本前提(一)按额定负荷均匀装载 按额定负荷均匀装载 荷均匀装摩擦力与轮胎负荷成正比,故超载使轮胎负荷加大,则轮胎磨损 也大,使轮胎行驶里程减少。 超载还会使胎侧曲挠变形增大,轮胎肩着 地,造成胎面边缘不均匀磨损;经常超载将造成轮胎的不正常磨损;前 轮定位角会随汽车超载的不同程度而变化,超载会使车轮内倾发生变 化, 改变转向轮外倾角, 破坏与转向轮前束的匹配关系,使车轮产生 侧滑,从而加剧轮胎的磨损。 当轮胎负荷超过 20%时,轮胎行驶里程将 降低 35%; 当轮胎负荷超过 50%时, 轮胎行驶里程将降低 59%。此外, 载荷过大时,轮胎产生剧烈的径向变形,使侧偏刚度下降、 侧偏角加大, 只要受到侧向力的作用,车轮跑偏程度就会加大,影响汽车的操纵稳 定性。(二)坚持中速行驶 超速行驶不但不利于安全行驶,而且由于轮胎线速度的提高和单 位时间内转动次数增加使胎内摩擦,轮胎与路面的摩擦加大, 随之产 生的热量增加,轮胎温度和气压升高,从而加速内外胎的磨损。 超速行 驶汽车转弯时,产生的离心力加大,引起汽车侧滑,加剧胎冠的磨损。 行驶条件越差,超速行驶时磨损越大。 试验表明,轮胎磨损与车速成正 比。 汽车以 60km/ h 的速度行驶时, 轮胎磨损为正常状态; 以 70km/ h 行驶时,轮胎磨损开始加剧,轮胎行驶里程与 60 km/ h 相比下降 30%; 当车速达到 100 km/ h 时,轮胎行驶里程将下降 70%。由此可见,车速 对轮胎寿命的影响是相当大的。 试验还表明, 汽车等速油耗在中速时 最低。因此,为了更加安全、 省油和延长轮胎使用寿命,必须坚持中 速行驶。(三)正确驾驶,减少或避免轮胎的不正常磨损 正确驾驶, 驾驶员技会影响轮胎的使用寿命, 正确的驾驶操作可减少或避 免轮胎的不正常磨损。 汽车急加速时,驱动轮局部胎面将会滑移,可能 产生胎面肩部片状磨损;汽车紧急制动出现车轮抱死状况时,轮胎在 路面上拖滑,坚硬的路面像锉刀一样使胎冠橡胶磨掉一层,在路面上 留下清晰的轮胎印迹,也会使轮胎表面产生局部片状磨损;汽车转弯 时,轮胎将产生横向变形,如果此时车速较高,会使轮胎产生较大的切 向变形,这种变形将造成局部胎面变形加大,甚至造成局部胎面滑移, 使胎面、胎侧严重磨损。三、汽车轮胎保养的手段——检查 汽车轮胎保养的手段——检查 —— 轮胎检查主要是检查轮胎磨损程度和气压。(一) 轮胎磨损程度的检查 通过对轮胎接地面的观察, 也能够判断出车辆四轮定位及悬架存 在的隐患。这需要比较细心察。一般来说,如果一条胎发现了问题, 那就需要认真地观察对称的另一条同轴胎, 甚至需要仔细查看另两条 异轴胎。图 1 表示了各种情况造成的轮胎磨损痕迹。如果发现了这种 痕迹,就可以根据痕迹的不同来判断车辆到底是哪里出了问题。 图1 A、表明轮胎气压经常较高或是经常遭遇较恶劣的行驶条件; B、表明悬架或四轮定位出现问题; C、表明气压常常太低,使两侧转向时接地的花纹有较大程度的磨损; 3 D、表明很可能是因为长期摆震或运转不平而造成的磨损; E、表明高速运转时的紧急强制动造成某一部位局部的磨损痕迹。 轮胎花纹对轮胎寿命影响很大。 最早的充气轮胎胎面是光滑和无 花纹的。随着汽车工业的发展,汽车的行驶速度越来越快,因此,也 就在汽车行驶的安全性及行驶性能上发生越来越多的问题。1904 年 德国大陆轮胎公司推出了第一个带有花纹的汽车轮胎。之后,轮胎的 花纹技术始终不断得在发展。今天,没有花纹的轮胎仅应用在摩托体 育运动中(赛车轮胎)。在发达国家,法律规定,行驶在公共道路上的 轮胎必须带有花纹。轮胎花纹最重要的功能是排水,排除雨天马路上 影响轮胎与路面接触的积水。在路面有水且汽车高速行驶情况下,轮 胎和路面接触面间会产生一个“水锲”而抬起轮胎,车辆将会失控。 即使轮胎有着足够深的花纹也无法排除上述极其危险的情况。 即使车 辆在低速情况下行驶,已经磨损了的轮胎将提高汽车出事故的可能 性,特别是当路面潮湿的情况下。轮胎花纹越浅,制动距离越长。 就轿车而言,当轮胎花纹深度磨损到 1.6 毫米时,刹车路程距 离几乎是新轮胎的一倍(新轮胎花纹深度约为 8 毫米)。 一条轮胎无论 是圆周方向还是整个胎面宽度方向必须都有花纹, 也就是不能出现局 部的花纹已经完全磨损。花纹的深度测量必须测主排水沟的深度。现 代化轮胎都有一个 TWI 标记。如果这个标记已被磨损,则必须更换轮 胎。 在大多数西欧国家,法律规定,轮胎花纹的深度必须深于 1.6 毫米。出于对驾驶员自身安全的慎重考虑,交通行家推荐,夏季轮胎 4 的花纹深度不应浅于 2 毫米;冬季轮胎的花纹深度不应浅于 4 毫米; 扁宽轮胎的花纹深度不应浅于 3 毫米。另外,轿车的四个车轮应使用 相同花纹的轮胎(冬夏季轮胎不能同时混用), 至少同一根轴上应该使 用相同的轮胎。 轮胎磨损过甚,花纹过浅是行车中重要的不安全因素。过度磨损 的轮胎,除容易爆破外,还会使汽车操纵稳定性变坏。 汽车在雨中高速 行驶时, 由于不能把水全部从轮胎下排出, 轮胎将会出现水滑现象, 致使汽车失控。花纹过浅, 水滑的倾向越严重。轮胎磨损程度的检查 包括:1、胎面花纹深度的检查。根据 GB7258- 1997 机动车运行安全技术条 件, 轿车轮胎胎冠上花纹磨损至花纹深度小于 1. 6 mm, 载荷汽车转 向轮胎胎冠上的花纹深度小于 3. 2 mm, 其余轮胎胎冠花纹深度小于 1. 6 mm 时, 应停止使用。胎面磨损标志位于胎面花纹沟底部, 当胎 面磨损到此处时,花纹沟断开,表明轮胎必须停止使用并送去翻新。 按 《轿车子午线轮胎》 (GB9743- 88)和 《载重汽车斜交轮胎》 (GB516- 89) 的规定,每个轮胎应周向等距离设置不少于 4 个磨损标志。2、轮胎异常磨损的检查。轮胎常见的异常磨损有胎肩或胎面中间磨 损、内侧或外侧磨损、前束和后束磨损( 羽状磨损)、前端和后端磨 损。 检查轮胎的异常磨损,可以发现故障的早期征兆和原因,以便及时 排除影响轮胎寿命的不良因素,防止轮胎早期磨损和损坏。(二)轮胎气压的检查 轮胎气压的检查对行车也非常重要。轮胎气压不足,会导致轮 胎过热,并因轮胎的接地面积不均匀而产生不均匀磨损或胎肩和胎侧 快速磨损, 缩短轮胎的使用寿命。同时会增加滚动阻力、加大油耗, 影响车辆的操控, 严重时还会引起交通事故。轮胎气压过高,则使车 身质量集中在胎面中心上,将导致胎面中心快速磨损,不但会缩短轮 胎的使用寿命,而且会降低车辆的舒适性。所以日常维护和各级维护 时,对轮胎气压的检查非常必要。轮胎气压可用气压表进行检查。不 同的车辆,轮胎的气压值可能不同, 检查时应参看相应车辆的维修手 册。一般桑塔纳 2000 轿车前轮的胎压为 0. 18 MPa、后轮的胎压为 0. 22 MPa,即平时所说的前轮 1. 8 个大气压、后轮 2. 2 个大气压。四、 轮胎的正确维护汽车使用过程中的维护应坚持以预防为主、制维护的原则,及时 发现和消除故障,防止轮胎不正常磨损。(一)确保轮胎气压正常1、 按照汽车使用说明书上规定的气压标准进行充气,绝对不要按轮胎 上标注的气压数值加气。2、检查轮胎气压是否符合实际要求, 尤其在进入高速公路和山区公 路行驶时更要注意。检查胎压时一定要使用经标定的轮胎气压值。3、 子午线轮胎要严格控制气压,因为同规格的子午线轮胎下沉量比斜 交胎大 1% ~ 3%, 如果气压使用不当,会引起轮胎急剧的不正常磨损。(二)安全操作,科学充气 安全操作,1、充气时,应将撬棒插入轮毂的孔中压住锁圈,尤其因无气行驶中锁 圈脱开锁定位置时更应注意,防止锁圈蹦出伤人。 另外,边充气边敲打 6 轮胎四周,并拿去锁圈,使其恢复原状, 回到锁定位置, 防止其蹦出 伤人。2、对于内胎轮胎的充气要注重科学性, 因为其密封性主要靠内压使 轮毂与胎圈张紧, 装胎充气时要比标准气压高 0. 2 MPa,但不能过高, 否则将造成轮辋损坏。待充至比标准气压高 0. 2 MPa 时,轮辋与胎圈 贴合密实后, 再放气直至标准气压。 无内胎轮胎每装一次, 需换上新 的 O 型圈( 使用前应将它放在植物油中侵泡片刻) 。(三)轮胎合理换位 轮胎使用过程中, 由于气压不正常、转向轮侧滑、前轮定位不正 常等原因, 轮胎磨损会不一致, 所以二级维护中应进行轮胎换位。1、按时换位可使轮胎磨损均匀, 约延长 20%的使用寿命。在路面拱 度较大的地区或夏季, 轮胎磨损差别较大,可适当增加换位次数。2、常用的轮胎换位方法有交叉换位法,循环换位法和单边换位法。3、轮胎换位后, 应按所换的胎位要求, 重新调整气压;并做好记录, 下次换位时仍要按上次选定的换位方法进行。(四)汽车轮胎的合理使用 汽车轮胎的合理使用方法:做好轮胎的养护,经常观察轮胎气压, 并检查胎侧和胎顶是否有裂口、胎面磨损状况等,及时养护和排除; 防止汽车超速行驶;防止胎压过高或过低;防止轮胎机械性损伤;正确 选用轮胎, 要选择近期生产的轮胎,选用同类型、同规格、同轮辋轮 胎,同一车轴要装同花纹、同结构及同层级、同速度级别的轮胎;汽车 下长坡时少制动;防止汽车超载和装载超偏;磨损至标志的轮胎应更 7 新;防止轮胎帘布层数级别与载重负荷不相符;防止选用不匹配的轮 胎与轮辋。五、 轮胎的正确维护(一)无千斤顶时的换轮胎技巧 汽车运行中,若轮胎损坏,在无千斤顶时可以用以下方法换轮胎:1、后轮外侧轮胎的更换。在拆轮胎前,先用木块或石、砖块垫在内侧 轮胎的前方, 然后开车, 使内侧轮胎压到垫块上面后停车。 再用其他 物件挤紧内侧轮胎的前后部位, 以防溜滑,然后拆卸外侧轮胎并进行 更换。2、前轮或后轮内侧轮胎的更换。将车开到坚硬的土路上,用木块或砖 块将前轴或后轴垫牢,在要更换的轮胎下挖坑, 然后进行轮胎更换。3、用木柱顶车架换轮胎。用粗细合适的木柱斜撑在要换轮胎一侧车 架的前端或后端, 然后开车使木柱将车顶起,待木柱直立并前后用石 块塞住车轮后,便可进行轮胎更换。(二)敲击胎侧检查轮胎内损伤的技巧 敲击胎侧, 若发出“啪啪”的响声,可能是胎体发生大脱空现象; 若 发出“笃笃”的响声,可能是胎体有小的脱空现象发生; 若发出带有 “喳喳”的“咚咚”响声,可能是由胎体发粘现象造成的; 若发出带 有“吱吱”的“咚咚”响声,可能是由于轮胎缓冲层出现折断现象引 起的; 若发出“咚咚”响声, 一般表明胎体良好,无大的损坏。(三)轮胎异常磨损的巧排除1、轮胎中央部分的早期磨损。主要原因是轮胎气压过高,可通过测量 8 和调整轮胎气压及进行轮胎换位来排除。2、轮胎两边磨损过大。主要原因是轮胎长期气压不足或车辆长期超 载运行, 可通过测量轮胎气压并调整至规定值和防止车辆超载来排 除。3、轮胎面锯齿状磨损。主要原因是前轮定位失准或前悬挂系统位置 失常、 有关球头松旷等。可通过调整前轮定位, 检查前悬挂系统和 调整球头销或更换来排除。4、轮胎一边磨损量过大。主要原因是转向轮外倾角不当。可通过修 理或更换车桥和悬架上的零件,并调整车轮外倾角和前束,使其匹配 来排除。 5、个别轮胎磨损过大。主要原因是个别车轮的悬架系统失常、支承 件弯曲或个别车轮不平衡。可通过检查磨损严重车轮的定位情况、独 立悬架弹簧和减振器的工作情况以及缩短轮胎换位周期来解决。6、轮胎斑秃形磨损。轮胎个别部位出现斑秃形严重磨损的原因是轮 胎平衡性差。若汽车运行中发现在某一特定速度车辆有轻微抖动,则 应对车轮进行平衡,以防轮胎产生斑秃形磨损。六、结语综上所述,汽车轮胎不仅影响整车动力性、经济性和轮胎使用寿 命, 而且直接影响汽车的操纵稳定性、汽车行驶方向的可控性,关系 到人的生命和财产安全。因此,要科学地按技术要求控制轮胎气压, 减少或避免轮胎异常磨损,合理维护和正确使用轮胎。9 致谢参考文献:、张红伟,王国林. 《汽车底盘构造及维修 》 高等教育出版社, 2004. 6、薛宏建,张全良. 《汽车运用维修与应急技巧》 北京机械工业出版社, 2005. 7、崔选盟 8、 GB7258- 1997 《汽车故障诊断技术》 人民交通出版社, 2005. 《机动车运行安全技术条件》. 11

我写的《S公司工业工程技术生产管理应用研究》,开始也不太懂的,还是同学给的莫文'网,有专业的辅导就是轻松多了 这是思路:动作研究,车间布局以及人因工程作为工业工程的几个重要技术手段,是现代企业提高生产率,优化生产系统的重要方法。本论文主要是运用经典的工业工程思想,针对公司的生产做出合理的优化。主要是对生产车间和工作台进行了优化布局,并做出了合理的改善。

我该如何检查轮胎磨耗情况? 轮胎在出现问题之前,通常会给驾驶者好长一段时间的预警,所以学会“解读”这些早期预警信号,可以杜绝许多磨耗问题,从而使轮胎的使用寿命延长几千公里。观察胎面花纹是否出现下列磨耗状况:1)单边磨耗,即一侧花纹较另一侧磨耗严重 羽状/锯齿状磨耗,即同侧花纹块出现高低不平 2)中心磨耗,即胎面中心花纹较两侧磨耗严重 3)畸形磨耗,即胎面出现规律性不均匀磨耗如有上述状况出现,应检查并调整轮胎的气压、定位或其它相关部件,并对轮胎进行调位。 常见轮胎故障 这里列举了一些关于轮胎磨耗的常见问题,如果您的轮胎出现类似问题,请点击症况,获取简要说明。 双侧胎肩磨耗:气压不足胎面中心磨耗:气压过高单边磨耗:定位不良同侧花纹块锯齿状磨耗:定位不良 胎面出现锯齿状或羽毛状磨耗了吗?这是由于胎面不均匀接地所致,通过前束或后束定位可以矫正。胎面杯状磨耗:相关配件磨损严重 双侧胎肩磨耗:气压不足 如果轮胎出现这种症况,则是气压不足所致。轮胎的天敌就是气压过低。气压不足将导致:轮胎过热,从而使胎面或帘布层脱层;胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂;胎肩部位快速磨耗及不规则磨耗;轮胎滚动阻力增加,油耗增大;胎唇与轮辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤;或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎!请务必定期检查轮胎气压。轮胎的异常磨耗也可能是由于定位不良或机械故障引发的。 胎面中心磨耗:气压过高 轮胎如果气压过高,胎面中心则需要承受车辆的载重,造成胎面中心较两侧快速磨耗,这种不均匀磨耗降低了轮胎的正常使用寿命。气压过高将导致:轮胎受外力冲击时,容易产生外伤甚至爆破;胎面张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车性能降低;车辆悬挂系统容易损坏;车辆跳动,舒适性降低,驾驶疲劳。请务必定期检查轮胎气压。轮胎的异常磨耗也可能是由于定位不良或机械故障引发的。 胎面杯状磨耗:相关配件磨损严重 杯状磨耗(也称深坑状或沟槽状磨耗)最常见于前轮,当然后轮也可能出现。这表明车轮的平衡不良或车辆的悬架/转向装置磨损严重。

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汽车轮胎橡胶制品毕业论文

汽车轮胎的主要材料是橡胶。

橡胶有良好的弹性,用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感,但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势,经不起摩擦,很容易被磨坏。

加了炭黑的黑色轮胎能够很好地做到耐磨抗老化,轮胎寿命延长了10倍(没有掺入炭黑的轮胎寿命不到8000公里),除了更加耐磨以外,黑色的轮胎还可以抵抗紫外线,防止因紫外线导致的轮胎开裂。

在现代汽车的设计之中,辐条常常被作为凸显汽车个性的设计元素,不同颜色、形状甚至大小的辐条设计被赋予了不同的设计语言。

扩展资料

轮胎设计有四大要素,即轮胎花纹(表面形状)、轮胎轮廓(整体形状)、轮胎结构和使用的材料,其中花纹设计是最复杂,最难处理的,要考虑的因素很多。同时它对汽车的使用性能有着重要影响。

车轮已经被使用了5000年,但是车胎,直到1839年查尔斯·固特异发明硫化橡胶之后才出现。硫化橡胶出现之前也有人尝试使用天然橡胶制造轮胎,然而天然橡胶过于坚硬,高温与低温环境下变软或者变硬,只能制造实心的橡胶胎,成本高、重量重,而且性能并不好。

参考资料来源:百度百科-汽车轮胎

作为一名汽车服务工程专业的应届毕业生,要在面试橡塑企业生产管培生岗位时让你的专业和他们挂上关系,可以从以下几个方面展示你的技能和知识:汽车行业与橡塑制品的关联:强调汽车制造过程中大量使用橡胶和塑料制品,例如轮胎、密封件、内饰等。通过展示你对这些零部件的了解和汽车行业的专业知识,可以让面试官看到你在橡塑企业的潜在价值。材料科学知识:汽车服务工程专业通常涉及对材料科学的学习,而橡塑制品正是材料科学的一个重要领域。强调你在材料科学方面的知识,包括橡胶、塑料等的性能、应用和加工技术等,可以展示你在这方面的潜力。生产管理经验:汽车服务工程专业很可能涉及生产管理的课程或实践经验。在面试中,分享你在生产管理方面的知识,如质量控制、生产计划、设备维护等,有助于让面试官看到你具备生产管培生的潜质。问题解决能力:汽车服务工程专业往往要求解决复杂的技术问题。分享你在校期间解决过的技术难题,以及你在解决问题时所使用的方法论和技巧。这可以展示你具备在橡塑企业解决实际生产问题的能力。团队协作与沟通能力:无论是汽车服务工程还是橡塑企业,团队协作和沟通能力都非常重要。分享你在学习和实践过程中与团队成员合作的经历,以及如何与不同背景的人进行有效沟通的例子,可以让面试官看到你具备良好的团队协作精神。最后,为了更好地准备面试,建议你提前了解一下橡塑企业的产品、市场和发展方向,以便在面试中更有针对性地展示你的专业知识和技能。祝你面试成功!

汽车轮胎的主要材料是橡胶,应用最广泛的有天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶等。 早期的汽车轮胎均为内外胎结构,其中内胎为橡胶制成,外胎由橡胶及多层帘子布制成。 现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。早期的子午线轮胎用钢丝加强,随着化工技术的发展,钢丝子午线逐步被凯夫拉等重量更轻、比强度更高的合成纤维所代替。参考资料:

一条汽车轮胎的使用极限是五年。平常一定要注意补充轮胎的气体,而且尽量在平整的路面上行驶,要注意防晒。

橡胶类型毕业论文

Second third rubber is that rubber industry is hit by most important one raw material, but is binary second the third, three yuan mark second the third, changes nature second third sums hot plasticities second third rubber. With the Shan olefin ethene , propylene copolymerization but able be called second third binary rubber; Use ethene , propylene and a small amount must conjugate that pair of alkene are monomer copolymerizations but make second third San Yuan rubber. Can change the nature means by bromination , chlorinating , sulphonating second third rubber are carried out etc. with the person changing nature, third rubber extensive use has provided a lot of breed and grade to second. Low-density height filling , outstanding functions such as being able to bear an ageing , being able to bear corrosivity , the person had by that second third rubber have had in addition applying broadly already in auto industry , building industry , fields such as electrical equipment and electron industry. Second third San Yuan rubber among them uses rubber to seal off a product already becoming main body material in giving birth to a child in our country vehicle , whose develops and applies having the vast marketplace prospect. At present, the second third rubber industry productive technologies route has solution aggregation method , suspension aggregation method, and meteorological phenomena gather three legal species, culture Lieutenant General introduces it's technology situation , technology characteristic respectively.标准人工翻译、、希望可以帮助你、、

天然橡胶纳米复合材料的研究进展,分别介绍了天然橡胶与纳米级二氧化硅、有机蒙脱土、碳酸钙、氧化锌以及碳纳米管等物质组成的复合材料的研究现状。

Abstract: ethylene-propylene rubber rubber industry is an important raw material, can be divided into binary ethylene-propylene, epdm, modified ethylene-propylene and thermoplastic ethylene-propylene rubber. In a single ethylene, propylene olefin copolymerization and called binary ethylene-propylene rubber, With ethylene, propylene and a small amount of acrylic monomer conjugate double copolymerization and epdm. Can pass will ethylene-propylene rubber for brominated, chlorinated, etc, the modification methods for ethylene-propylene rubber modified widely offers many varieties and grade. Furthermore ethylene-propylene rubber with low density filling, aging resistance, corrosion resistance, excellent properties etc in the automotive industry, construction industry, electric and electronic industry, and other fields have a wide range of applications. One epdm rubber seal in China's automotive products has become the main materials, in its development and application has wide prospect of production process route ethylene-propylene rubber industry has solution polymerization, suspension polymerization, and meteorological polycondensation three, this paper introduces the technical conditions respectively, technical : ethylene-propylene rubber, epdm rubber, rubber seal, modification

毕业论文中期报告1

本毕业设计的主要资料是在实验测量的基础上透过ABAQUS软件选取适合橡胶类超弹性材料的本构模型,在这段时里已完成工作及进展、存在的问题及解决措施、后期工作安排如下:

一、已完成工作及进展

1、学会透过学校网站检索课题相关的文章,查找并阅读橡胶类超弹性材料本构模型的相关文献,了解课题的研究背景与好处。

2、在导师的指导下学习有限元软件ABAQUS,完成基础算例,然后根据已有的橡胶单轴压缩实验建立有限元模型,将实验数据导入ABAQUS模型中进行拟合评估,从而最终确定适宜的本构模型并计算出相应参数。

3、完成与毕业设计相关的英文文献翻译。透过对文献的翻译,对数字影像分析法有了初步的认识。

二、存在的问题与解决措施

透过对ABAQUS软件的学习,使自我对超弹性材料的本构有了更加深入的学习,但此刻还存在对软件使用不熟练、独立处理问题不强等问题。在以后的毕设进程中必须加强学习,并独立自主并熟练使用ABAQUS软件。

三、下一步工作安排

第八、九周:对论文格式、注意事项进行学习,然后编写并生成论文初稿,让指导教师审阅。

第十、十一周:根据导师指点修改论文,并透过导师审核通,最终生成答辩前的最终毕业论文。

毕业论文中期报告2

目前已完成任务

1、收集整理资料,包括中日文的文献,对论文命题有了初步认识。

2、与指导教师进行商榷讨论,结合已有的研究资料,确定论文题目。

3、透过研究各项资料和与指导教师的探讨,对论文列出大致提纲,经指导教师改正指点,大致确定论文的基本思路。

4、透过文献研究和实践研究,对论文命题有了较为全面的理解后,结合前人的研究成果,完成论文初稿的撰写。

尚须完成的任务

1、日文文献资料不够充实。

2、论文思路不够严谨清晰,需要调整。

3、初稿还没彻底修改正确。

4、在修改初稿的基础上,完成第二、三稿,并尽快完成终稿。

存在的问题

1、提纲有些凌乱,有些地方条理不够清晰。

2、有关该研究的日文资料比较少,较难找,图书馆内相关文献少。

3、用词不当,出现语法错误。

4、论文要求格式较复杂,格式出现错误。

拟采取的办法

1、结合指导教师意见,透过与同学进行讨论,调整结构,

2、继续查阅相关资料,完善论文资料。

3、找出错词、语法不当之处,进行修改,并对论文语言进行润色。

4、找出格式错误,进行修改。

毕业论文中期报告3

------带侧向抽芯塑件的注塑模设计

专业:机械设计制造及其自动化

指导教师:XXX

姓名:XXX

学号:XXXXX

一、透过设计,到达以下目的

1、从直观的产品入手,正确确定产品的成型方法和分型面,选取合理的成型设备和参数。

2、确定成型方法后,能合理选取相应成型的模具,并确定合理的模具结构。

3、能利用有关设计软件,正确设计模具。

4、熟悉并应用模具标准,以及国家相关技术标准。

5、综合应用所学知识,以及提高理论与实践相结合的应用潜力。

二、设计的进展状况

1、分析零件的成形工艺性。透过对几种塑料进行性能比较,最终确定使用ABS塑料

2、注塑机的选取和参数校核。根据所设计塑件的特性选取注射机,初步确定选用国产注射机SZ-60630。

3、模具类型及结构的确定,及有关零件的必要计算和校核。

(1)分型面的选取。选在塑件截面最大的部位。

(2)型腔数目的确定。使用一模两腔。

(3)浇口的确定。使用侧浇口。

(4)模架的选用。选用315×315标准模架。

(5)浇注系统设计。包括主流道、分流道、浇口等。

(6)顶出系统设计。采用推杆脱模机构。

(7)温度调节系统设计。确定冷却方式以及冷却水道的位置和数目。

4、绘制完成了模具装配图的大部分结构。

三、存在的问题及解决措施

在设计过程当中,我深感部分资料和知识的缺乏,尤其是其中注塑机选取校核和部分机构的计算部分,资料中不是一笔带过就是笼统的泛泛而谈,很少有专业细致的探讨。但最终决定弃异存同,将其共性作为本次设计的重点,选取基础结构进行设计。

另外,我还就应多阅读模具设计的有关资料,使设计的模具更有适用性。同时,还就应再加强与指导教师的交流和沟通,加深对本次设计的认识和理解。总之,我相信自我会继续持续用心的态度,在指导教师的悉心点拨下,能够快速有效展开接下来的设计流程,顺利完成毕业设计工作。

四、后期工作安排

1、用两周时间绘制模具各主要零部件的零件图及总体装配图。

2、用两周时间用ProEngineer绘图软件对主要零部件进行三维建模。

3、用两周时间整理相关资料,撰写毕业论文,准备毕业答辩。

毕业论文中期报告4

自从20xx年11月开始毕业论文选题以来,截止到20xx年4月,我主要完成了以下工作:

一、认真做好毕业设计的前期准备工作

1.透过检索文献,阅读了超多参考文献,撰写了文献综述;

2.透过阅读和比较文献综述后我找到了适宜的测试方法,并在导师聂翔教师的引导下找到了毕设的切入点;

3.再次搜索了相关文献资料,与导师不断探讨,确定了论文方向;

4.准备开题论证报告,并得到了教师们的初步肯定,并根据意见和推荐再次修改了开题报告,完成了最终的开题报告,并透过了审核;

5.透过研究与分析,需要选取适宜的驻波比测量方法,并以选定了几种方法;

6.透过多次与教师的商量,确定了毕设的测试方法。

驻波测量线法:

当电磁波能量传输到屏蔽材料表面时,由于阻抗失配造成部分能量反射,剩余能量透过屏蔽材料样品继续向右侧传输。设入射功率为Pi,反射功率为Pr,透过材料之后的传输功率为Pt,根据传输线理论得:

P吸=Pi-Pt-Pr=Pi(1-︱Γ︳2)-Pt

吸波特性:L吸=Pi-P吸(dB)

屏蔽效能:SE=Pi-Pt(dB)实际测试系统如下图所示,测试步骤如下。

(1)驻波测量线终端接匹配负载,接通信号源电源,调整测量线系统;

(2)去掉匹配负载,换接功率计,测量信号源输出功率Pi;

(3)将材料样品插入驻波测量线和功率计之间,从功率计上读取此时的功率读数,即Pt;

(4)选取适当的驻波比测量方法,利用测量线测量此时的驻波比S;

(5)计算屏蔽效能和吸波特性。

二、存在的主要问题

1.电磁性能测试方法与分析的主体结构层次不是很清晰;

2.测试步骤不够鲜明及逻辑不够严密。

三、下一步工作具体设想与安排

1.对毕设的整体结构的合理性进行修正

2.对毕设的细节之处进行修改

3.听取指导教师意见,调整毕设方法

4.增强对测试数据分析的逻辑性和严密性,运用所学理论和最新统计数据进行详尽和深入的论证

5.广泛、仔细阅读相关专业文献,规范学术用语

6.补充搜集数据资料,争取引用最新权威论证方法得出结论

7.查阅本论题专业范围内的相关实例,并运用实例进行更详细和深入的论证

8.认真仔细的阅读文章,改正错别字、标点符号,对文字进行润色,加入过渡呼应的语句,增强文章的逻辑性

一切准备就绪,就等实验室开门和被测材料的到来,完成测试后能够尽快对论文进行定稿进行下一步。

毕业论文中期报告5

一、毕业设计(论文)完成情景

1.完成开题报告,并经过指导教师和论文开题答辩小组审查。

2.收集和整理资料,参阅部分收集到的资料,对论文命题有了初步的认识。

3.寻找实习单位,进行为期一个月的实习,实习资料涉及社会实践和与论文相关的实地研究。

4.查找与阅读论文相关的适宜的英文文献,对其进行翻译并完成。

5.实习期间写下实习周记。

6.经过文献研究和实践研究,对论文命题有了较为全面的理解后,结合前人的研究成果,完成论文初稿的撰写

二、存在的问题、拟采取的措施

1.对论文所涉及的知识认识得不够深刻,所以对命题的探讨可是深入。

2.研究中引入的数据不够,对相关问题的支撑程度不足。

3.论文的各部分之间的衔接不够强,有的地方缺少逻辑。

导致上述问题主要有两个原因:

一是撰写不够严密。

二是是研究不够深入。

针对这两个原因,解决方法有:

1.对论文所涉及的知识以及前人的研究成果理解程度需要更加深刻,在这个基础上才能得到有深度的结论。

2.需要对已完成的资料进行多次审阅,从资料、结构及用语等方面给予调整。

3.对于写作过程中遇到的具体难题要多向指导教师请求援助。

下一步的主要研究任务、具体设想与安排:

在往后的论文写作中主要研究任务是在已完成的基础上给予完善,具体的方法是参阅更多的相关研究文章,尤其是研究较为完整系统的书籍,深度提取其成果,结合本文的研究方向与思路来引用,其中具体资料包括会计环境研究时遇到的问题的解决对策的问题。针对此问题,需要更加具体的探索。另外,论文的进度方面,在初稿基础上进行修改,争取在六月初完成论文终稿。

金属橡胶毕业论文

化工类毕业论文范文辉光放电在减压反应器中进行,在直流、低频交流、射频,或者微波电场或磁场的作用下产生。反应装置有内极式、外极式和无极感应式等3种。低温等离子体化学反应的优点在于:在常规下不能进行或难以进行的反应,在等离子体状态下能够顺利进行,如全氟苯的聚合、氮化硅的淀积等。等离子体表面轰击力强,穿透力弱,适合于表面改性。等离子体表面改性时,主要是利用各种能量粒子与固体表面作用,达到改变表面化学结构的目的。它包括3方面内容: 在A r、He、N2、O2和NH3等气体的辉光放电中对聚合物表面进行等离子体处理;进行等离子体接枝;在聚合物表面淀积超薄等离子体聚合膜。与常规化学改性方法相比,等离子法具有干法、不破坏材质、低温、快速、污染小和效率高等优点。 低温等离子体的特点 低温等离子体含有大量的电子、激发态原子和分子以及自由基等活性粒子,这些活性粒子使材料表面引起蚀刻、氧化、还原、袭解、交联和聚合等物理和化学反应,对材料表面进行改性。由于低温等离子体中粒子的能量一般为几个至几十个电子伏特,大于高分子材料的结合键能(几个至十几个电子伏特),完全可以使有机大分子材料的结合键断裂而形成新键;但其健能远低于高能放射线的能量,故表面等离子体处理只发生在材料的表面,在不损伤基体的前提下,赋予材料表面新的性能。 低温等离子体在高分子材料上的应用,大致可以分为两类:一是等离子体聚合,另一是等离子体改性。等离子体聚合是利用聚合性气体,在基底表面生成具有特殊功能(如防水、防腐蚀、结构致密具有特殊物理性能等)的聚合物;等离子体改性是利用各种等离子体系作用于物质表面,在物质表面发生各种物理和化学的作用,如架桥、降解、交联、刻蚀、极性基团的引入及接枝共聚等,从而达到对物质表面改性的目的。用高分子膜作为等离子体聚合物的沉积基质会引起材料表面的交联、化学物理性质以及形态的改变,从而起到了对原高分子膜改性的作用。 机理分析 等离子体处理橡胶表面是利用气体(空气或氧气)电离产生氧等离子体,氧等离子体中大量的 O+、O-、O+2、O-2、O、O3、臭氧离子、亚稳态 O2 和自由电子等粒子与橡胶表面发生物理和化学反应,在橡胶表面产生大量的极性基团,使碳原于从C—H结合变为 、 、 等,从而提高橡胶表面的亲水性,改善橡胶与金属的粘合性能。 等离子体粒子的能量一般约为几个到几十个电子伏特,如电子的能量为0—20eV,离子为0—2eV,亚稳态粒子为0—20eV,紫外光/可见光为3—40eV。而橡胶中常见化学键的键能为:C—H ;C=0 ;C—C ;C=C 。由此可见,等离子体中绝大部分粒子的能量均略高于这些化学键能,这表明等离子体是完全有足够的能量引起橡胶内的各种化学键发生断裂或重新组合的。以聚丁二 烯 橡胶为例来说明: 尽管反应仅在表面几个单分子层发生(只限于橡胶表面最外层10—1000的范围内,不会改变橡胶的整体特性),但是其密度和强度的增加却说明表面能的改变。 低温等离子体处理的过程 对聚合物的低温等离子体处理包括以下4个过程:脱离(Ablaton);交联(Cross-linking);活化(Activation)和沉积(Deposition)。 (1)脱离:等离子体处理过程中,利用高能粒子轰击聚合物,使弱的共价键断裂,称为脱离。脱离使得暴露在等离子体中基质的最外分子层离开基体,由真空装置除去。由于基质表面污染层的化学键一般由较弱的C-H键构成,故等离子体处理可以除去像油薄膜一样的污染物,使基质表面清洁,并留下活性的聚合物表面。

团队成员接上团队毕业设计论文资料: 一种产品的人来说,每次见到的都是同一个造型,使本来就很枯燥乏味的办公室工作更加单调。胶水对于使用者来说就是一个工具,虽然经常漏水,有时甚至会污染工作成果。但对于使用者来说,一个满足了他们所有需要的产品是没有挑剔的必要的。设计者和用户在本能的设计水平达到协调,产品是可以变为现实的。 行为水平的设计主要是关于用户使用产品的所有经验,这其中的经验包括使用的乐趣和效率。用户使用一种产品是会积累经验的,哪怕只是一次,也会留下印象,并且是对同类产品留下的印象。每次的经验都会对下次的使用起到积极或消极的作用。如果经验是积极的,比如胶水从来没有泄漏的麻烦,使用者会对产品产生一种额外的安全感,他们会把胶水随身携带而不用去担心胶水污染书本或书包等。 这种设计已经考虑到产品在长期使用时所产生的后果和影响,而不是仅仅设计出满足特定功能。可以肯定,设计者在开发产品时做过了很周密的调查,对胶水产品的资深使用者进行过深入的采访,并且在下一代设计的产品中满足若干个除了功能之外的几个行为水平设计的要求。固体胶在防止漏水的设计要求方面做的无懈可击,对长期使用液体胶水并且受漏水困扰的人是一个致命的诱惑。 在通信设备的设计领域有一个很经典的例子,就是手机的设计,彩屏的手机与以前的黑白显示屏的手机并没有提高基本的通信功能,而人们都是没有任何科学理由的去热爱它,对于那些不需要使用拍照等功能的人们来说,仍然喜欢使用彩屏手机,因为彩屏手机所提供的色彩与使用者所认识的真实的多彩的世界更加接近。手机所显示的世界与现实世界在颜色上有一种先天的映射,自然地唤醒了熟悉的感觉,达到让使用者一见钟情的效果。 反思水平的设计包括了更多方面,比如产品给人的感觉,产品描绘了一个什么形象,产品告诉其他人它的拥有者是什么样的品味等。经常看到有人向别人热心的讲解一种自己拥有 5 北京林业大学本科毕业论文(设计) 的产品是怎样的工作,这种产品所带来的一个故事,或者还有其它愉快的回忆。 现代的人们在购买产品的时候不仅是在考虑产品的功能和产品使用的效率,是否容易损坏等等,人们开始去考虑,当买了一种产品后怎样跟别人解释产品的功能,购买的动机,这是一种和其他人产生共同话题的很好的方式,还有会考虑到当别人看到我购买的产品时,会对产品的主人产生怎样的印象。人们在购物时,希望自己购买的产品可以给别人留下自己是高品味的消费者,并且精明干练的印象。 对于胶水的设计来说,希望设计的产品使消费者能够自发的感觉到很自豪地去拥有它,因此外形就要符合人体工程学,并且能够在其它的同类胶水中显示出个性。产品中一定要考虑到绿色环保的要求,让购买产品的消费者能够很自然的被归类为爱护大自然的环保主义者。使用胶水的过程中,会有额外的乐趣产生,还有可能成为家中或办公室内很好的陈列品与摆设。一个产品如果达到这种理想的境界,会使那些苛刻的消费者都会忽略它的缺点,因为产品所带来的附加价值已经胜过所有其它。 6 北京林业大学本科毕业论文(设计) 此包装设计采用倒置滚擦式系统包装结构。 此产品为液体胶水的包装结构设计,液体胶水为无色透明粘稠液体,属于办公用品。 胶水容量85ml,重约130g,售价约人民币3~5 元,属于中档以上产品,与同类商品相比较,采用滚擦式密封系统,产品本身设计为涂胶部分倒置,方便用户使用,可在胶水量不足时灌装补充胶水,节约原材料,利于环保。 产品定位为办公用品,主要消费对象为办公室工作人员,及热衷于手工制作和 DIY,并且享受生活热爱生活的消费者。 目前的消费动向趋向于自然的,本能的且有亲和力的使用方式,与其竞争的主要产品是固体胶,产品目标是替代原始的海绵头液体胶水包装,为枯燥的办公室增添活力与生气。主要销售地点为各个办公用品商店和写字楼密集地区的超级市场。 使用方法:瓶体正常姿态是倒置在底座中,使用时将瓶口从底座中拔出,将塑料球在目标表面上滚动,完成涂胶。如果要连续使用,就将胶水倒插在底座中,也可以将瓶体平放在桌面上。 Over view design 球体采用PET 塑料,直径28mm,球体的尺寸是整个设计的基础与衡量的标准。 采用塑料的原因,是采用了其质量轻,并且工艺简单的有点。由于办公产品多为轻便顺手的工具,采用质轻的材料可以与其它的办公用品合理搭配。曾经为了使整体包装的结构能够使其重心下移,考虑过使用玻璃材料,但玻璃滚动球与玻璃的支撑架才能发挥出理想的效果,如果其它的结构也采用玻璃的话,那设计的产品会成为办公室中最重的工具,使用户转向选择其它的替代品。 7 北京林业大学本科毕业论文(设计) 结构上,塑料球本身是粗糙的表面,使用时持续转动,以保持湿润。 滚擦式系统是本设计的关键部分,嵌在密封瓶颈部的塑料球,充当着涂抹器的角色。瓶颈部塑料球的安置,既不能太松,也不能太紧,太松则会泄漏,太紧球体无法移动。塑料球有一个密封帽,它应能够合适地扣在瓶颈处的密封圈上,保持球体的湿润,随着使用时球体的滚动,把粘稠液体源源不断的带出来,涂敷在目的表面上。 Ball-sealed system 对于粘稠的液体而言,滚擦式密封系统是最佳的选择对象,只是最近几年才见到的应用,在纺织工业用于粘稠的工业原料的涂敷等。最新上市的化妆品中有的也采用了这种结构,看在共同参考了工业领域和化妆品领域的滚擦式系统的应用后,开发出滚擦式密封涂敷系统在办公用品领域的应用。 工业上的滚擦式系统要求大容量,大直径的结构来滚擦式密封系统的开发与应用领域才刚刚起步,本设计是以满足工业生插入瓶体的部 用,使其能最外的半径小于球的最大半径,这样才能将球体嵌在瓶颈内产要求,为了达到要求的力学强度与流量精度,通常采用两个部分结构,滚动球与瓶颈。瓶颈有为两个部分,内盖与内塞,内盖是瓶颈处限制塑料球的结构,内塞是瓶颈与瓶体结合时要够自由转动,少许移动。内盖的,从外向内约束球体。但瓶颈并没有与球体紧密接触,有一定的间隙以供球体正常转动并使胶水能够顺利流出。内塞起到向 3d view of ball-sealed system 分。瓶颈整体上起到约束球体的作 8 北京林业大学本科毕业论文(设计) 外的支撑作用,与内盖配合从内向外约束球体,工业领域的应用中,为了更好的控制精度,内塞在起到正常的支撑作用的同时,还要起到与球体之间形成缝隙以控制流量大小的作用。 化妆品领域的滚擦式系统由于要与人的皮肤接触,因此对滚动速率与流量控制没有工业要求的严格,强调的是使用过程中的质感与舒适度。应用化妆品的滚擦式涂敷系统也只由两个部塑造的弹性,产生向外的支持力,在瓶口处形成密封。但在包装直径为30mm。瓶颈总高24mm,装配上塑料球后总高32mm。塑料球与瓶颈的装配是从产品的设计要符合使用习惯。对于已经形成用户习惯的产品,要改进时要以更能方便用用户没有用过的新产品,则要创造用户习惯,并且创造的用户习惯要考虑到将来用户在使用时不用翻转,直接平移即分组成,滚动球与瓶颈。不同的是,内塞只起到由内向外的约束支撑作用,对流量的精度控制没有控制。因为化妆品的包装结构比工业应用要小很多,结构设计应相对紧凑,并且作为日用品使用时的强度要求和精度要求也比工业应用小很多,结构设计就要更多的考虑功能性要求。因此在笔者所调查到的化妆品包装设计领域里面,内塞设计的作用被简化了。从选材的角度来看,化妆品的包装设计多采用塑料,玻璃等材料,使化妆品从质感与触觉上比工业领域的应用更具亲切感。 瓶颈的设计思路里面有一部分是为了加强密封性,希望内塞的结构可以设计成具有弹性且中心向外突出的网状,利用其结构上设计弹性会使工艺实现上增加复杂度,设计出的效果与付出的成本有失比例,因此基于成本与性价比考虑,不才用这种方案。在内塞上设计四个对称的凸台,与塑料球形成配合,使塑料球顺利滚动。至此,对于一种办公用品的包装结构已经完全满足了设计性的密封要求。 瓶颈的尺寸设计最初由塑料球决定,塑料球的直径定为 28mm,因此瓶颈内盖的内直径为29mm,外内盖处直接压进去。内盖的最小直径为,比塑料球的28mm 略小,利用这个小差距把塑料球嵌在里面。内盖的最小半径处与塑料球紧贴,能够起到刮刀的作用,防止杂质等被粘到胶水瓶中。如果在使用过程中并且可以在必要时将其顶出。 户为前提;对于的改进空间。此次重新设计的胶水包装,打破以往都是正放的惯例,采用倒置。这是因为用户在使用胶水时,绝大多数都是将涂胶部分冲下与被粘结物接触而涂胶的,因此,设计就要使产品的陈列状态与使用状态尽量的保持一致。 通常,用户使用胶水时都是将胶水倒置涂在被粘物的表面,所以胶水瓶的正常使用方向就是倒置的,如果将胶水瓶本身就设计成倒置的,那么 9 北京林业大学本科毕业论文(设计) 可。省了用户不必要的等待时瓶体整体采用圆柱体,弧线造型。由于采装结构,瓶体也需倒置。瓶体高 8 瓶体整体形状采用截面为类似圆角矩形。采用放置,为了连续的使用而不必每次都扣盖,开设计的形状正是迎合了这种用户需求。 如果每次都翻转,必然会浪费很多不必要的时间,尤其是用户断断续续的使用胶水,需要反复的执行粘一下,放下胶水瓶的动作的时候。既然倒置,那么瓶盖也要倒置,并且要设计成可以充当胶水放置的平台,胶水的尾部设计成不规则的形状,暗示使用者它是不能正放的。由于整个瓶身的直径比瓶口滚擦式系统的直径都要大,所以哪怕胶水瓶在用过之后,不放入外盖中,平放是也不会使胶水瓶滚动,使涂胶头粘到桌面上。 当包装内所含胶水量过少时,不必像以往的正放的包装那样使用时要特意倒置一段时间,等待胶水聚集足够多可流出涂胶头时才能使用,倒置的包装设计节间,因为胶水始终都集中在涂胶头附近,可随时挤出。 Body design 1 用整体倒置的包 3mm,组装上瓶颈后,内直径为 26mm,瓶体内部有效深度为 68mm。瓶体最前端结合处的前5mm 与瓶颈扣合连接,正常使用时,不会打开。结合处的后端与外盖(底座)连接,上面设计了两个凸缘,可以起到固定连接的作用。 通常的胶水等盛装液体产品的包装容器都会圆形界面的包装结构设计方案,因为圆形的包装有效利用面积较大,并且在工艺方面很容易实现。但圆形截面的包装结构在用户使用时会有一些问题,就是当瓶体平放时容易在工作台或桌面上滚动,很多时候瓶盖的丢失主要都是这种原因。 用户在使用过程中很经常是使用过后随手盖带来麻烦,瓶体但瓶盖与瓶体配合的部分仍然采用圆形截面,因为瓶盖与瓶体配合是胶水在使用中一个 10 北京林业大学本科毕业论文(设计) 重要的使用行为,圆形的对称性使扣盖的配合做到最容易,最节省时间,如果采用为了防止滚动部一致的弧线造型,保持始终竖直状态。 圆形瓶体设计的主要依据是考虑到可重复利用的包装设计,胶水的颈部与瓶体是分离的,并设计成是可以在需要灌装新胶水时拔出的。用户会发现瓶颈与瓶体的连接并不是螺纹连接点,由于外盖不仅防止胶水干燥,还要承担座的作用,因此外盖的设计为了加强稳 包装的重心包装结构的设计中不需考虑过重的部分,底座的不绝对对称的截面图形,用户在扣盖的时候要为了使瓶口与瓶体的接口形状吻合浪费不必要的时间。 瓶体内部形状的设计也经过深思熟虑,为了使胶水在瓶体内流动保持最好的流动性,瓶体内壁不采用与外,而是严密的扣盖式结构,正常使用时的力量不会打开,以保证用户的正常使用。 补充胶水时,需要倒置瓶体,使瓶口朝上,由于瓶体尾部为了暗示用户其倒置的特 Body design 2 尾部采用的截面是弧线,无法倒立于桌面上,因此尾部的半径大小要求可以像瓶口一样可以插在底座中。虽然可以倒插在底座中的设计只是在重新灌入胶水的时候才能用到,在整个产品的生命周期中也只能使用很少的几次,甚至在用户马上要进行重灌胶水的操作时才会发现这个功能,但它是必须的。一个成功的考虑周到的包装设计应该在完整的生命周期中起作用,而不仅仅是局部功能性的考虑。 所有瓶体的重量的底应该以要以稳定为前提。外盖的造型应该大于其上的所有结构,包括瓶体和瓶颈。其次,偏下,底座设计成铸造的实心体,底座是整个的重量有利于用户拔出胶水瓶,正常使用。 定性,为了使整体 11 北京林业大学本科毕业论文(设计) 底座的另一个应用是可以协助重新灌胶水。 外盖与瓶体采用凸缘连接。两个凸缘,当扣盖时,会有两声提醒。 塑料因为琪泛使用,玻璃则给人一种高贵的外观感。玻璃的璀璨夺目非常适合与香水瓶的包装设计可包装原始目的得到实现。PET 的手感较优于玻璃,并且由于瓶体的弧 塑料和玻璃是日用品包装的主选材料。因此仅讨论塑料和玻璃的选择原因。坚固耐久而被广装,而塑料则凭借着合理的价格和较轻的质量在包装材料的竞争中独占鳌头。 塑料瓶是通过各种加工方法制成的塑料包装中空容器。塑料的强度大,质量轻,价格低廉和不易破碎等特点使其在包装容器领域立于不败之地。不仅如此,种类繁多的塑料包以在短时间内实践并付诸生产,能够做成各种各样规格,透明及不透明的各种着色的瓶子。塑料瓶印刷性能很好,可以采用热转印,喷墨,印刷等方法把说明书,标识,条形码直接印在塑料瓶上面。由于塑料瓶具有各种优异性能,因此成为化妆品等最主要的包装容器。 塑料瓶主要采用聚氯乙烯(PVC),聚乙烯,聚丙烯,聚苯乙烯等材料制造。现今可以采用的塑料材料丰富多彩,随着科技进步,塑料制品又具有了从前玻璃瓶才有的透明特性,能各种化学品。高透明度和诱惑力的包装产品层出不穷。PET 塑料瓶和容器在沐浴露,护肤品等领域的增长尤其快。对某些产品而言,PET 瓶是最理想的包装材料。PET 瓶触感柔软,其表面可进行多种装潢处理。 基于塑料包装材料的发展状况以及强度和外观装潢要求,本设计选择PET 为主要包装材料,利用其透明性是包装设计的线造型设计,用户在使用产品时会有本能的挤压瓶体的动作,因此瓶体需要有可以轻微捏动的弹性,PET 的材料特性也满足这一点。 12 北京林业大学本科毕业论文(设计) 使用透明的包装设计的目的是为了方便用户得知胶水的剩余量。多数的胶水瓶设计都是透明的瓶身,因此本设计也要采用这个优点,透明的瓶身会增加消费者购买时和使用时的安全感,使用户始终感觉到对自己产品的用量了如指掌,并为及时填充新胶水带来方便的提醒。 透明性是产品设计者与生产厂家表白自己诚实与对产品自信的坦然态度,也能有效避免和消除消费者对产品质量所产生的困惑。包装在表面采取透明的效果不但使产品的优良品质一目了然,而且对于日用办公消耗品来说,包装内容物使用的剩余量也是用户需要随时了解的重要特征,可以方便地随时提醒用户进行更换或重新灌注胶水。透明包装使用户不必直到胶水用尽时才意识到要补充胶水。 初次使用本包装设计时,由于用户有为了防止干燥的经验,每涂胶一次都会把瓶体重新插入底座,符合用户使用其它胶水产品的经验。如果需要连续的使用,就可以直接把胶水瓶平放在桌面上,或者反插在底座上,省去很多其它胶水瓶设计每次都要开盖的时间。 一个良好的设计产品,尤其是新产品或新的使用方法,应该使新用户能够很快上手,而使老用户能够高效工作。滚擦式密封系统应用于粘稠液体的涂敷对于用户来说是本能的反应,给用户带来一种久违的亲切感,当正常使用产品时,也会留下良好的使用经验。 胶水由塑料球密封在瓶体内,表面粗糙的塑料球在瓶体内部与胶水接触,吸附胶水,使用胶水的时候,塑料球在被粘接表面上滚动,吸附胶水的表面滚到瓶体外部,与被粘结表面接触,把胶水涂到目的表面,完成任务。塑料球不断的在目的表面滚动,与目的表面接触,把胶水源源不断的转移给目的表面,由于颈部的结构的设计,限制了嵌在里面塑料球的移动和胶水的流出方式,使胶水的流出很均匀,达到理想的粘接效果。 涂胶均匀,理想的粘接效果也是滚擦式密封系统的最大优点。

防护罩的模具设计与制造论文编号:JX106 带设计图,字数:9996.页数:33 中文摘要随着现代工业发展的需要,塑料制品在工业、农业和日常生活等各个领域的应用越来越广泛,质量要求也越来越高。在塑料制品的生产中,高质量的模具设计、先进的模具制造设备、合理的加工工艺、优质的模具材料和现代化的成形设备等都是成形优质塑料的重要条件。特别是近年来,随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度和精度等方面的不断提高,塑料制品的应用范围也在不断扩大,如:家用电器、仪器仪表,建筑器材,汽车工业、日用五金等众多领域,塑料制品所占的比例正迅猛增加。一个设计合理的塑料件往往能代替多个传统金属件。工业产品和日用产品塑料化的趋势不断上升。在工业生产中,用各种压力机和装在压力机上的专用工具,通过压力把金属或非金属材料制出所需要形状的零件或制品,这种专用工具统称模具。模具在国民经济中所占据的地位日益显著,可以说人类的衣、食、住、行,没有拿一方面离得开模具。模具是机械、汽车、电子、通讯、家电等工业产品的基础工艺装备,属于高新技术产品。作为基础工业,模具的质量、精度、寿命对其他工业的发展起着十分重要的作用,在国际上称为“工业之母”。随着我国国民经济的迅速发展,作为工业品基础的模具工业,也得到了蓬勃发展,已成为国民经济建设中的重要产业。模具工业不但在国民经济中占据重要地位,在世界市场上也是独树一帜。世界模具市场总体上供不应求,市场需求在600到650亿美元。如今,模具工业的发展甚至已经超过了新兴的电子工业。模具按制造的产品分类,可以分为塑料模具(又分为注塑模具、铸压模具和吹塑模具)、冲压模具、铸造模具、橡胶模具和玻璃模具等。其中,尤以注塑模具和冲压模具用途广、技术成熟、占据的比重大。本文以防护罩的模具设计为例,详细论述塑料的工艺特性、ABS塑料的工艺参数、型腔和型芯的结构形式、模具的机构设计、模架的选择原则,力求做到理论联系实际和反映国内外先进水平。关键词:塑料特性、型芯和型腔结构、模具结构、标准模架 Shields mold design and manufacture English Abstract...............省略目 录前言----------------------------------------------------------------------1第一章 塑料成型工艺--------------------------------------------------4 1. 1 塑件的成型工艺分析------------------------------------------------41. 2 ABS塑料的材料特性-------------------------------------------------41. 3 ABS塑料的成型特性-------------------------------------------------51. 4 ABS塑料的成型工艺参数---------------------------------------------5第二章 设计方案及参数的确定----------------------------------------72. 1 注射机的选用------------------------------------------------------72. 2 型腔数目和分布----------------------------------------------------82. 3 选择分型面--------------------------------------------------------9第三章 模具的结构设计-----------------------------------------------103. 1 确定型腔和型芯的结构形式-----------------------------------------103. 2 浇注系统设计-----------------------------------------------------123. 3 机构的设计-------------------------------------------------------163. 4 注射模标准模架的设计---------------------------------------------213. 5 注射模排气系统的设计---------------------------------------------25 第四章 注射模的设计结果参数---------------------------------------27小结和致谢--------------------------------------------------------------33参考文献----------------------------------------------------------------35模具装配图和零件图以上回答来自:

平面设计,3D效果图制作,3D建模,CAD室内设计等项目。硬件方面:可涉及通信,电子,控制,交、直流电机控制,步进电机驱动,单片机(51,arm,avr,凌阳)机械类的毕业设计等。从文化方面入手的话,可以考虑写中外文化的差异或对比。可以通过它们的语言文化来着手,也可以是从它们对待某些事情时处理方式的不同来写。等等

橡胶博士毕业论文

炭黑和白炭黑作为橡胶增强剂长期以来被广泛使用,随着纳米技术的兴起,产生了把炭黑和白炭黑纳米级粉体通过常规机械共混方式与橡胶进行纳米复合的技术—— “熔体粉体共混纳米复合技术”_3-5].但由于炭黑或白炭黑粉体尺寸小,视密度低,橡胶熔体粘度高,在橡胶基质中炭黑或白炭黑纳米粉体很难均匀分散。此外,由于纳米粉体粒径小,表面能大,易于团聚,通常以二次聚集体的形式存在,这在一定程度上对其增强性能产生不同导向和不同程度的影响。为了增加纳米材料与橡胶的界面结合力,提高其分散能力,需对纳米材料进行表面改性,从而提高纳米粒子与橡胶大分子间的作用力,同时调整加工时橡胶的粘度,改进混炼工艺。改进措施有,1)添加界面改性剂,即分散剂、偶联剂等;2)纳米粒子表面改性,可采用表面覆盖改性、机械化学改性、外膜层改性、局部活性改性、高能量表面改性和利用沉淀反应进行表面改性;3)将熔体粉体混合改为橡胶溶液或乳液与纳米粒子的混合,或将纳米粒子预处理后分散在橡胶聚合单体中,然后进行本体或溶液聚合。2.2 纤 橡胶纳米复合材料纤维增强橡胶复合材料,由于纤维与橡胶的性能差别很大,使用不同的纳米纤维 J,如凹凸棒土、纳米晶须、碳纤维等,可赋予这种橡胶复合材料的不仅仅是强度性能的提高,更重要的是赋予其耐磨性、传导性(包括导热性和导电性)等特殊性能。作为复合材料,纤维与基质的结合强度是至关重要的。如制备纳米碳纤维橡胶复合材料 ,由于碳纤维的表面基本上是惰性的,它与橡胶直接复合难以获得足够的结合力,必须预先进行表面处理。经表面处理后,表面积增大,表面活性基团(如一COOH,一OH等)浓度增加,从而有利于碳纤维与橡胶的浸润和粘结。目前,针对不同种类的纳米纤维,橡胶/纤维纳米复合材料的制备技术主要有熔体直接共混法、原位聚合反应法、溶液共混共沉法等。由于现有的纳米纤维种类较少,制备技术不完善,橡胶纤维纳米复合材料还只是在特种材料和功能材料方面开展了应用。2.3 橡胶/粘土纳米复合材料橡胶/粘土纳米复合材料的合成方法可以分为5大类 ,1)插层复合法;2)原位复合法;3)共混法;4)分于复合材料形成法;5)其他合成法。其中,插层复合法制备纳米橡胶复合材料是当今研究较为活跃,工业前景看好的方法。粘土的基本结构单元是由一层铝氧八面体夹在2个硅氧四面体之间靠共用氧原子而形成的层状结构,其晶层表面氧元素的比重较大,层与层间因共用氧原子而形成非常紧密的结合。在制备橡胶/粘土纳米复合材料时,常采用有机阳离子(插层剂)进行离子交换而使层间距增大,并改善层间微环境,以有利于单体或聚合物插入粘土层间形成纳米复合材料。常用的插层剂有二烯类聚合的季铵盐,烷基铵盐和其他阳离子型表面活性剂等,并由此衍生出单体原位反应插层法、液体橡胶反应插层法、大分子熔体插层法、大分子溶液插层法、大分子乳液插层法等制备技术。由于粘土在橡胶/粘土纳米复合材料中为形状比非常大的片层填料,限制大分子变形的能力比球形增强剂更强,从而使橡胶/粘土纳米复合材料具有较高的模量、硬度、强度,较低的弹性,其应用发展潜力很大。采用纳米材料填充的橡胶复合材料,可增加其拉伸强度,并在一定数量范围内出现极大值。如填充纳米SiO 的橡胶复合材料,在SiO 的体积百分含量为4%左右时,拉伸强度达到最大值。3.2 对材料的增塑作用对采用普通CaCO 、微米级CaCO 、纳米级CaCO 填充橡胶复合材料进行比较,随着颗粒粒径的减少,材料的断裂伸长率提高。3.3 对材料的杨氏模量的影响对于相同的基体、填料和处理方法,微米级填料使复合材料的杨氏模量增长平缓,而纳米级填料则可使复合材料的杨氏模量大幅上升。这是由于纳米材料的比表面积大,表面原子数占原子总数比例大,使纳米材料易于与聚合物充分吸附、键合。

照着化学工业手册上面,第一分册吧我记得,里面介绍好多种橡胶,关于再生胶的东西上面应该都有

毕业论文中期报告1

本毕业设计的主要资料是在实验测量的基础上透过ABAQUS软件选取适合橡胶类超弹性材料的本构模型,在这段时里已完成工作及进展、存在的问题及解决措施、后期工作安排如下:

一、已完成工作及进展

1、学会透过学校网站检索课题相关的文章,查找并阅读橡胶类超弹性材料本构模型的相关文献,了解课题的研究背景与好处。

2、在导师的指导下学习有限元软件ABAQUS,完成基础算例,然后根据已有的橡胶单轴压缩实验建立有限元模型,将实验数据导入ABAQUS模型中进行拟合评估,从而最终确定适宜的本构模型并计算出相应参数。

3、完成与毕业设计相关的英文文献翻译。透过对文献的翻译,对数字影像分析法有了初步的认识。

二、存在的问题与解决措施

透过对ABAQUS软件的学习,使自我对超弹性材料的本构有了更加深入的学习,但此刻还存在对软件使用不熟练、独立处理问题不强等问题。在以后的毕设进程中必须加强学习,并独立自主并熟练使用ABAQUS软件。

三、下一步工作安排

第八、九周:对论文格式、注意事项进行学习,然后编写并生成论文初稿,让指导教师审阅。

第十、十一周:根据导师指点修改论文,并透过导师审核通,最终生成答辩前的最终毕业论文。

毕业论文中期报告2

目前已完成任务

1、收集整理资料,包括中日文的文献,对论文命题有了初步认识。

2、与指导教师进行商榷讨论,结合已有的研究资料,确定论文题目。

3、透过研究各项资料和与指导教师的探讨,对论文列出大致提纲,经指导教师改正指点,大致确定论文的基本思路。

4、透过文献研究和实践研究,对论文命题有了较为全面的理解后,结合前人的研究成果,完成论文初稿的撰写。

尚须完成的任务

1、日文文献资料不够充实。

2、论文思路不够严谨清晰,需要调整。

3、初稿还没彻底修改正确。

4、在修改初稿的基础上,完成第二、三稿,并尽快完成终稿。

存在的问题

1、提纲有些凌乱,有些地方条理不够清晰。

2、有关该研究的日文资料比较少,较难找,图书馆内相关文献少。

3、用词不当,出现语法错误。

4、论文要求格式较复杂,格式出现错误。

拟采取的办法

1、结合指导教师意见,透过与同学进行讨论,调整结构,

2、继续查阅相关资料,完善论文资料。

3、找出错词、语法不当之处,进行修改,并对论文语言进行润色。

4、找出格式错误,进行修改。

毕业论文中期报告3

------带侧向抽芯塑件的注塑模设计

专业:机械设计制造及其自动化

指导教师:XXX

姓名:XXX

学号:XXXXX

一、透过设计,到达以下目的

1、从直观的产品入手,正确确定产品的成型方法和分型面,选取合理的成型设备和参数。

2、确定成型方法后,能合理选取相应成型的模具,并确定合理的模具结构。

3、能利用有关设计软件,正确设计模具。

4、熟悉并应用模具标准,以及国家相关技术标准。

5、综合应用所学知识,以及提高理论与实践相结合的应用潜力。

二、设计的进展状况

1、分析零件的成形工艺性。透过对几种塑料进行性能比较,最终确定使用ABS塑料

2、注塑机的选取和参数校核。根据所设计塑件的特性选取注射机,初步确定选用国产注射机SZ-60630。

3、模具类型及结构的确定,及有关零件的必要计算和校核。

(1)分型面的选取。选在塑件截面最大的部位。

(2)型腔数目的确定。使用一模两腔。

(3)浇口的确定。使用侧浇口。

(4)模架的选用。选用315×315标准模架。

(5)浇注系统设计。包括主流道、分流道、浇口等。

(6)顶出系统设计。采用推杆脱模机构。

(7)温度调节系统设计。确定冷却方式以及冷却水道的位置和数目。

4、绘制完成了模具装配图的大部分结构。

三、存在的问题及解决措施

在设计过程当中,我深感部分资料和知识的缺乏,尤其是其中注塑机选取校核和部分机构的计算部分,资料中不是一笔带过就是笼统的泛泛而谈,很少有专业细致的探讨。但最终决定弃异存同,将其共性作为本次设计的重点,选取基础结构进行设计。

另外,我还就应多阅读模具设计的有关资料,使设计的模具更有适用性。同时,还就应再加强与指导教师的交流和沟通,加深对本次设计的认识和理解。总之,我相信自我会继续持续用心的态度,在指导教师的悉心点拨下,能够快速有效展开接下来的设计流程,顺利完成毕业设计工作。

四、后期工作安排

1、用两周时间绘制模具各主要零部件的零件图及总体装配图。

2、用两周时间用ProEngineer绘图软件对主要零部件进行三维建模。

3、用两周时间整理相关资料,撰写毕业论文,准备毕业答辩。

毕业论文中期报告4

自从20xx年11月开始毕业论文选题以来,截止到20xx年4月,我主要完成了以下工作:

一、认真做好毕业设计的前期准备工作

1.透过检索文献,阅读了超多参考文献,撰写了文献综述;

2.透过阅读和比较文献综述后我找到了适宜的测试方法,并在导师聂翔教师的引导下找到了毕设的切入点;

3.再次搜索了相关文献资料,与导师不断探讨,确定了论文方向;

4.准备开题论证报告,并得到了教师们的初步肯定,并根据意见和推荐再次修改了开题报告,完成了最终的开题报告,并透过了审核;

5.透过研究与分析,需要选取适宜的驻波比测量方法,并以选定了几种方法;

6.透过多次与教师的商量,确定了毕设的测试方法。

驻波测量线法:

当电磁波能量传输到屏蔽材料表面时,由于阻抗失配造成部分能量反射,剩余能量透过屏蔽材料样品继续向右侧传输。设入射功率为Pi,反射功率为Pr,透过材料之后的传输功率为Pt,根据传输线理论得:

P吸=Pi-Pt-Pr=Pi(1-︱Γ︳2)-Pt

吸波特性:L吸=Pi-P吸(dB)

屏蔽效能:SE=Pi-Pt(dB)实际测试系统如下图所示,测试步骤如下。

(1)驻波测量线终端接匹配负载,接通信号源电源,调整测量线系统;

(2)去掉匹配负载,换接功率计,测量信号源输出功率Pi;

(3)将材料样品插入驻波测量线和功率计之间,从功率计上读取此时的功率读数,即Pt;

(4)选取适当的驻波比测量方法,利用测量线测量此时的驻波比S;

(5)计算屏蔽效能和吸波特性。

二、存在的主要问题

1.电磁性能测试方法与分析的主体结构层次不是很清晰;

2.测试步骤不够鲜明及逻辑不够严密。

三、下一步工作具体设想与安排

1.对毕设的整体结构的合理性进行修正

2.对毕设的细节之处进行修改

3.听取指导教师意见,调整毕设方法

4.增强对测试数据分析的逻辑性和严密性,运用所学理论和最新统计数据进行详尽和深入的论证

5.广泛、仔细阅读相关专业文献,规范学术用语

6.补充搜集数据资料,争取引用最新权威论证方法得出结论

7.查阅本论题专业范围内的相关实例,并运用实例进行更详细和深入的论证

8.认真仔细的阅读文章,改正错别字、标点符号,对文字进行润色,加入过渡呼应的语句,增强文章的逻辑性

一切准备就绪,就等实验室开门和被测材料的到来,完成测试后能够尽快对论文进行定稿进行下一步。

毕业论文中期报告5

一、毕业设计(论文)完成情景

1.完成开题报告,并经过指导教师和论文开题答辩小组审查。

2.收集和整理资料,参阅部分收集到的资料,对论文命题有了初步的认识。

3.寻找实习单位,进行为期一个月的实习,实习资料涉及社会实践和与论文相关的实地研究。

4.查找与阅读论文相关的适宜的英文文献,对其进行翻译并完成。

5.实习期间写下实习周记。

6.经过文献研究和实践研究,对论文命题有了较为全面的理解后,结合前人的研究成果,完成论文初稿的撰写

二、存在的问题、拟采取的措施

1.对论文所涉及的知识认识得不够深刻,所以对命题的探讨可是深入。

2.研究中引入的数据不够,对相关问题的支撑程度不足。

3.论文的各部分之间的衔接不够强,有的地方缺少逻辑。

导致上述问题主要有两个原因:

一是撰写不够严密。

二是是研究不够深入。

针对这两个原因,解决方法有:

1.对论文所涉及的知识以及前人的研究成果理解程度需要更加深刻,在这个基础上才能得到有深度的结论。

2.需要对已完成的资料进行多次审阅,从资料、结构及用语等方面给予调整。

3.对于写作过程中遇到的具体难题要多向指导教师请求援助。

下一步的主要研究任务、具体设想与安排:

在往后的论文写作中主要研究任务是在已完成的基础上给予完善,具体的方法是参阅更多的相关研究文章,尤其是研究较为完整系统的书籍,深度提取其成果,结合本文的研究方向与思路来引用,其中具体资料包括会计环境研究时遇到的问题的解决对策的问题。针对此问题,需要更加具体的探索。另外,论文的进度方面,在初稿基础上进行修改,争取在六月初完成论文终稿。

5分翻译这么多???

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