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一、论文查重网站
相比较知网的查重费用，paperpass是真的便宜，而且还会送一些免费字数。网站的旗舰版(期刊+学位+会议+图书+互联网)，价格是元/千字。虽然数据库没有知网多，但是它的查重算法更严格!或许你在这个网站的查重率是18%，知网检测却是。
这个网站，每天会送你一次免费的初稿查重机会，15万字数也足够使用!如果想要使用更严格、权威的查重，网站提供专业版3元/万字，至尊版元/千字。
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二、论文降重网站
上述这些查重网站的结果仅供参考，查重的目的，是为了修改论文中的相似部分，让论文成功通关!我们需要做的还有一步，那就是降重!分享两个不错的降重网站：
论文修改助手
一份提供专业降重服务的网站!自动在线降重，有1000字的免费字数，每次支持降重300字。关注后，每天还能使用免费赠送的1000字数!它会提供四种方式的降重结果，你可以根据自己的想法，选择最适合的一个，或者进行二次修改!
2.去重
最新出现的一个降重降重网站。中文转英文，再转中文，不少人用这种方法降重。但是，在这个网站上，你不仅可以转中文，还可以转日文、韩文、德文、法文等11种通用语言，19种其他语言。
以上就是关于论文查重网站和论文降重网站的分享，当然，如果时间充裕的话，还是建议自己修改论文中的标红部分。因为一些机器降重的修改不合理，有可能会把论文中某个词语的原本意思变了。
有条件的话建议使用WPS，会靠谱一点
到了写论文的时候，大家最担心的问题就是写完之后文章重复度过高，因为文章是有查重的相关要求的，这不得不感谢几年前的那个不知知网事件的主角，把重复率以一己之力下降了10%，甚至是更多，但无论如何学生写了论文还是得查，重，知网和维普查重都是要花钱的。
有一些免费查重的软件，自己当时毕业的时候用的一个软件叫做paper word，这个软件每个人拥有三次的免费查重的机会，基本不限次数，但这个并不是完全实名制的，就是你换个手机号码换个社交号码，重新注册一个还可以重新用刷新次数。所以在论文写作的阶段基本定稿了，但是老师那边还没点头呢，需要给老师提交一个查重的报告，用这样一个大致测一下是可以的，自己亲测的经历就是和维普上面的差距并不大，相差绝对能控制在5%左右。
知网和维普查重都是要花钱的，1000~3块钱，这还只是普通本科论文，大部分院校的本科论文要求8000字以上，大家随随便便往后面放一放发挥一下思路，那就是1万加。就算1万字查，重一回30块钱，这30块钱干点什么不好，而且不是查一次就可以搞定的呀，查完之后还要调格式，老师看了之后可能还要改内容。基本上按照往年的经验毕业生这个文章真正到查重结束之前花钱查的次数要在2~3次能控制在三次以内，这就算是比较幸运的了。
用这些免费的查询网站，大家不要完全相信，只能是查重之后看到那个查重的报告，哪里飘红了自己去改一改改重复度的这个问题已经不需要过多的阐述了，这么多年网上经验有的是自己稍微花点心思就能把重复度降下来，较为理想的是控制在15%以内，因为到维普和知网上面可能还会略有上升。因为那两个大的网站的论文库是更全的，基本不总体不超过20%，这是没有问题的。
嗯嗯
论文查重严格首选知网系统，其次维普系统
地址如下：知网论文查重
论文查重软件好不好得看查重结果是否准确和被标红的论文相似来源是否正确，一般高校定稿知网查重比较多，其次初稿查重使用paperbye免费查重软件，Paperbye论文查重系统标准版每天免费查重不限篇数和字数。24小时自助免费查重不收录不泄露，安全保障论文，助力毕业无忧。
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研一在读学生来答，经历过两次小论文和一次大学毕业论文的查重，在此分享一些个人经验。在我们读学阶段，无论是毕业论文还是学术小论文都避免不了通过重复率的查验，尤其对于很多本科生来说，毕业论文是第一次撰写论文，对于如何查重会有很大的疑惑。以下，本文将比较总结不同论文查重网站的特点，以及提供一些使用攻略。希望能受用~
我先为大家总结了一些查重网站，涵盖了国内最常用的网站。
1. 最主流、最靠谱的查重网站——知网、万方、维普三巨头
这三个是最常用的三个查重网站，其优点是查重准确，认可度高；唯一的缺点是费用较贵
在论文检测市场中，知网是绝大多数高校和中文期刊定稿论文必用的查重系统，搜索量最大，万方次之，维普最小。
知网论文查重平台是最权威、也是最靠谱、查重率最准确的论文查重平台。知网查重平台的查重结果基本上与学校一致，售后服务也是非常好，如果查重报告跟学校不一致，是支持退款的；缺点就是：高峰期出结果慢，知网查重费用相对较高，本科论文检测需要198-350元每篇(高峰期，淡季基本不会超过200)，硕博论文需要350-850元每篇（淡季不会超过350），职称论文65-75元每篇。知网适合论文定稿检测，如果家里有矿，初稿，中稿可以直接选择知网论文查重。
万方数据文献相似性检测服务采用先进的检测技术，实现海量数据全文对比，为教育领域提供中文文献相似性检测服务，秉持客观、公正、精准、全面的服务原则，为用户提供精准详实的相似性检测结果，呈现多版本、多维度的检测报告。同时，万方数据文献相似性检测服务践行专业场景化服务的建设原则，其系列产品可有效为科研管理、教育教学、出版发行、人事管理等各领域的学术个体或学术机构提供学术成果相似性检测服务。万方收费是25元/万字。
维普论文检测官方网站（VPCS），由维普旗下泛语科技研发并运营，是目前权威的论文查重平台之一，维普论文查重提供论文检测、报告下载、报告验真、机构用户检测、毕业论文管理、作业管理等服务，采用海量论文动态语义跨域识别加指纹对比基数，稳定、准确地检测到文章中存在的抄袭和不当引用现象，致力于维护学术诚信，杜绝学术不端。维普收费是元/千字
2. 其他的一些查重平台——paperok paperfree等
这些平台虽然没有前面所述的三个平台认可度高，但是基本上都会有免费的查重次数，对于学生党来说还是不错的选择~
其中，paperfree的免费力度是目前最大的一个，一千字元，通过活动领取10w+免费查重字数。它通过海量数据库对提交论文进行对比分析，准确地查到论文中的潜在抄袭和不当引用，拥有实时在线改重、机器人降重与机器人排版功能，可对中英文及小语种论文进行检测，并且具有实时查重这个功能，能即时的检测刚刚修改的内容，不需要重新提交。
3. 科学且省钱的查重方法推荐
根据个人的经验，对于一篇论文来说，基本上不可能只查重一次的，因此如果全部选用最靠谱的知网去查重的话，费用是很昂贵的。因此，为了更加科学的查重，我推荐先使用paperfree等免费的查重软件初查，并对结果进行降重处理，当论文修改到至少10%重复率以下且内容自己满意时再使用权威的查重网站进行付费查重。另外，很多学校会提供1-2次免费查重的机会，一般是在知网，大家要注意学校的相关政策，不要浪费掉宝贵的机会~
论文查重有国内查重软件和国外查重软件
一、国内的查重软件有：
中国的论文查重网站也有很多，以下是一些比较靠谱的：
1. 中国知网：这是中国最大的学术资源库之一，提供了丰富的学术文献和论文查重服务。它可以检测出文章中的相似内容，并提供详细的报告和分析结果。
2. Paperbye论文查重系统：这是一种专业的论文查重工具，主要针对学生、教师和科研机构等领域。它可以检测出文章中的抄袭和剽窃行为，聚合查重，降重，排版，纠错为一体。
3. 维普网：这是一个在线的论文查重平台，可以对文本进行全面的检测和分析，并提供详细的报告和分析结果。它适用于各种类型的文本，包括学术论文、大学生毕业论文等。
4. 万方查重：这是一个专业的学术论文查重平台，主要针对期刊、出版社、科研机构等领域。它可以检测出文章中的相似内容，并提供详细的报告和分析结果。
以上是一些比较靠谱的中国论文查重网站，您可以根据自己的需求和预算选择适合自己的工具。需要注意的是，无论使用哪种工具，都应该遵守学术道德和规范，不得抄袭和剽窃他人的研究成果。
二、国外查重软件有
目前市面上有很多论文查重网站，其中一些比较靠谱的包括：
1. Turnitin：这是全球最知名的论文查重工具之一，被广泛应用于学术界和商业领域。它能够检测出抄袭和剽窃行为，具有高度准确性和可信度。
2. iThenticate：这是一种专业的学术文献查重工具，主要针对期刊、出版社、科研机构等领域。它可以检测出文章中的相似内容，并提供详细的报告和分析结果。
3. Grammarly：这是一种综合性的写作辅助工具，不仅可以检查语法和拼写错误，还可以检测文章中的抄袭和剽窃行为。它适用于各种类型的文本，包括论文、报告、简历等。
4. PlagScan：这是一种在线的论文查重工具，可以对文本进行全面的检测和分析，并提供详细的报告和分析结果。它适用于各种类型的文本，包括学术论文、商业文件等。
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叉式升降机是一种用途广泛的高空作业设备，具有高度的稳定性。
剪式液压平板举升机由机架、液压系统、电气三部分组成，
设置限位装置、升程自锁保护装置等以保证举升机安全使用，保障维修工人的生命安全。举升机由电气系统控制，由液压系统输出液压油作为动力驱动活塞杆伸缩，带动举升臂上升、下降、锁止。
国内对这种液压提升机和液压升降平台没有明确的规定，也就是说你去检也行，不检也可以。地方性的法规可能有不同。还有，如果你报检的话，是去当地的质量技术监督局。应该去特设科先备案，再申请安装，安装完了再请他们检验所的去验收。有一定的费用。而且以后每年都要检的。
扩展资料：
升降平台、移动升降机、升降货梯等设备，国家规定载重大于500kg的都属于特种设备，是需要在当地质量监督局特种设备科报检的。
首先，看下设备载重量是不是在500kg以上，其次应该去当地的质检特种设备科先去备案，需要的资料：包括生产商的营业执照、税务登记证、组织机构代码证、特种设备生产许可证、特种设备安装维修改造许可证，各地有各地的不同，最好先打个电话再准备材料。
然后申请安装，安装完了再请他们检验所的去验收，需要生产商的产品生产许可证、安装维修改造许可证、产品合格证、产品保修卡，报检工作比较麻烦，需要生产商和使用商相互合作的。
这里面会有一定的费用，有的地方只提供资质，多跑几趟就好了，有的地方花钱不少呢，而且以后每年都要检的。
参考资料来源：百度百科——剪叉式升降平台
以下是我的毕业论文要求，全国各个学校其实都是一样的. 一、内容要求 毕业设计报告正文要求： （一）理、工科类专业毕业设计报告正文内容应包括：问题的提出；设计的指导思想；方案的选择和比较论证；根据任务书指出的内容和指标要求写出设计过程、课题所涉及元件结构和相关参数的设计计算，有关基本原理的说明与理论分析；给出所设计课题实际运行的数据或参数，并与理论设计参数进行比较和分析，说明产生误差的原因。最后要对所设计课题实用价值做出评估说明；设计过程中存在的问题，改进意见或其它更好的方案设想及未能采纳的原因等。 （二）经济、管理类专业毕业设计报告或论文正文应包括：问题的提出、设计的指导思想；设计方案提出的依据，设计方案的选择和比较；设计过程；所运用的技术经济分析指标和方法；数学模型及其依据，数据计算方法；对设计方案的实用性和经济效益等方面做出评估；对设计实施过程中存在的问题 （ 或可能发生的问题 ） 提出合理化建议。毕业论文的基本论点、主要论据；根据国家有关方针、政策及规定联系实际展开理论分析。 （三）文科类专业毕业设计报告或论文正文应包括：问题的提出、解决问题的指导思想；解决方案提出的依据，解决方案的选择和比较，结论。 二、论文印装 毕业论文用毕业设计专用纸打印。正文用宋体小四号字，行间距为24磅；版面页边距上3cm，下、左，右2cm。 三、论文结构、装订顺序及要求 毕业论文由以下部分组成： （一）封面。论文题目不得超过20个字，要简练、准确，可分为两行。 （二）内容。 1、毕业设计（论文）任务书。任务书由指导教师填写，经系主任、教务部审查签字后生效。 2、毕业设计（论文）开题报告； 3、毕业设计（论文）学生申请答辩表与指导教师毕业设计（论文）评审表； 4、毕业设计（论文）评阅人评审表； 5、毕业设计（论文）答辩表； 6、毕业设计（论文）成绩评定总表； 7、中英文内容摘要和关键词。 （1）摘要是论文内容的简要陈述，应尽量反映论文的主要信息，内容包括研究目的、方法、成果和结论，不含图表，不加注释，具有独立性和完整性。中文摘要一般为200-400字左右，英文摘要应与中文摘要内容完全相同。“摘要”字样位置居中。 （2）关键词是反映毕业设计（论文）主题内容的名词，是供检索使用的。主题词条应为通用技术词汇，不得自造关键词。关键词一般为3-5个，按词条外延层次（学科目录分类），由高至低顺序排列。关键词排在摘要正文部分下方。 （3）中文摘要与关键词在前，英文的在后。 8、目录。 目录按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致。主要包括绪论、正文主体、结论、致谢、主要参考文献及附录等。 9、正文。论文正文部分包括：绪论（或前言、序言）、论文主体及结论。 （1）绪论。综合评述前人工作，说明论文工作的选题目的和意义，国内外文献综述，以及论文所要研究的内容。 （2）论文主体。论文的主要组成部分，主要包括选题背景、方案论证、过程论述、结果分析、结论或总结等内容。要求层次清楚，文字简练、通顺，重点突出，毕业设计（论文）文字数，一般应不少于8000字（或20个页码）。外文翻译不少于3000字符，外文参考资料阅读量不少于3万字符。 中文论文撰写通行的题序层次采用以下格式： 1 格式是保证文章结构清晰、纲目分明的编辑手段，毕业论文所采用的格式必须符合上表规定，并前后统一，不得混杂使用。格式除题序层次外，还应包括分段、行距、字体和字号等。 第一层次（章）题序和标题居中放置，其余各层次（节、条、款）题序和标题一律沿版面左侧边线顶格安排。第一层次（章）题序和标题距下文双倍行距。段落开始后缩两个字。行与行之间，段落和层次标题以及各段落之间均为24磅行间距。 第一层次（章）题序和标题用小二号黑体字。题序和标题之间空两个字，不加标点，下同。 第二层次（节）题序和标题用小三号黑体字。 第三层次（条）题序和标题用四号黑体字。 第四层次及以下各层次题序及标题一律用小四号黑体字。 （3）结论（或结束语）。作为单独一章排列，但标题前不加“第XXX章”字样。结论是整个论文的总结，应以简练的文字说明论文所做的工作，一般不超过两页。
剪式液压平板举升机由机架、液压系统、电气三部分组成，
设置限位装置、升程自锁保护装置等以保证举升机安全使用，保障维修工人的生命安全。举升机由电气系统控制，由液压系统输出液压油作为动力驱动活塞杆伸缩，带动举升臂上升、下降、锁止。
电机的选用
子母剪式举升机举升重量
，举升机自身及其附件的重量再加上一部分的余量为，所以取W= 。
举升平台上方放有汽车时，设计上升速度为
Vw =t S（）
S=2000-300=1700 (mm)
由公式（）得Vw= 载车板上升功率:
Pw= FwVw/60 （）
Fw=mg （）其中
m=，
g=10N/kg 由公式（）
Fw =10 =42KN
Vw取 m/min 由公式（）得Pw= 42
1、举升机升高到2m时液压缸的推力
举升机升高到2m时，tanα=2HgLb得
α=由式（）得o
举升机的重心不变F3和F4之间的距离为1103mm ，由式（）和（）求得F3 =，则F4=。将f=500mm 、d=250mm、α=、o、F= F3 =代入（
）中，我们得到P=。
2、举升机在最低点时液压缸的推力
根据图（）所示的举升机结构尺寸，可求出α角度 , tanα=
α
再根据式（），
2tantan2LfdLdf
解得
500
653
170
tan
tan
170
653
500
o
o
将
α
=
°、
θ
=
°、
L=1306mm
、
f=500mm
、
d=250mm
代入到式（
）中，解得
液压缸的最大推力为
P= KN
。
由前面分析可知，举升机在最低点时，此时液压缸的推力是整个举升过程中所需推
力最大值，选择液压系统时根据推力最大值确定。
举升机的力学分析与计算
剪刀式举升机是一种可以广泛用于维修厂的举升机，具有结构紧凑、外形美观、操
作简便等特点，只需用此种安全可靠的举升设备将汽车举升到一定的高度，即可实现对
汽车的发动机、
底盘、
变速器等进行养护和维修功能。
随着我国私家车保有量越来越大，
此种型式的举升机需求量也会日益增大。本机主要性能参数为：额定举升载荷
；在
载重
情况下，由最低位置举升到最高位置需
60s
；当按下下降按钮使三位四通阀右
位接通，车辆由最高位置降到最低位置需
40s
；电动机功率
；举升机在最低位置
时的举升高度为
350mm
，最大举升高度为
1500 mm
，工作行程为
1150 mm
。
剪刀式举升机的结构型式有多种，
本设计中的举升机结构系指液压驱动的小剪式举
升机构。举升机构的传动系统为液压系统驱动和控制，由举升臂内安装的液压油缸实现
上下运动，推动连接两侧举升臂的轴，使安装在上下位置的滑轮沿滑道滚动，实现举升
机的上下移动。设备的主要部分有：控制机构、传动机构、执行机构、平衡机构和安全
锁机构。
陕西理工学院毕业设计（论文）
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分析剪式举升机不同举升高度的受力情况可知，在给定载荷下
,
举升机举升到不同
高度时，所需油缸推力不同，各举升臂与轴所受的力也不同。为分析方便，在计算过程
中，我们只分析举手机最低点和举升到最高位置的受力情况即可。
举升机最低状态时，各臂受力情况
1
、与平台接触处的两铰接点的力学分析与计算
由前一节分析可知，举升机在最低点时，举升机重量均匀的分布在平台上，平台钢
结构和平台有效载荷之和
Wz1
所产生的重力直接作用在滑动铰支座和固定铰支座上。
在
最低点时，举升臂并不水平放置。存在一很小的角度
α
。
tan
α
=
125
1300
α
因
α
很小，所以计算过程中我们可以将
Wz1
近似看成作用在平台中心位置，
Wz1
为举
升重量与平台重量之和，即
W
Z1
=
（
p
）
g=
（
2
）
10=
g
取
10 N/kg
因举升重量和平台质量之和由两侧举升机共同承受，所以代入式（
）和（
）中的
W1
只是
Wz1
的一半，
W1=
解得
F3=F4=
2
、计算各举升臂的受力
图
举升臂受力图
图
为杆
1
的受力情况，
F3
作用处为滑动铰支座，根据受力分析图列力和力矩
平衡方程。方程如下
:
F
3
*1350+F
5*
1350=K
6
*80 K
1
=
5
F
3
*1350+K
2
*80=K
1
*1350
解得
K2=*
K
2
+K
6
=0 K
5
=K
5
K
1
+K
5
=F
3
K
6
=*K
5
分析计算结果，
我们可以看到，
k1,k2,k6
三个未知量都与
k5
有关，
只要确定出
k5
，
其他就都能解出。
观察图
3-1
力学方案示意图，
我们能够很快分析出，
举升重量全部作
用在平台上，在举升机起升瞬间，
k5
铰接孔处竖直方向分力很小，几乎为零，对杆件只
陕西理工学院毕业设计（论文）
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起连接作用，我们将
k5
取
0 N
。
举升机举升到最高位置时，各臂受力情况
举升机升高到
时，举升机向内滑动
260mm
，两脚支座之间的距离为
。
上下两滑轮之间的距离为
1160mm
。举升臂与水平方向夹角为
α
=
o
、液压缸与水平
方向夹角为
o
，液压缸推力
P=
。
分析和计算方法同上。解得
F3=
F
3
*1350+F
5*
1350=K
6
*580 K
1
=
5
F
3
*1350+K
2
*580=K
1
*1350
解得
K2= *
K
2
+K
6
=0 K
5
=K
5
K
1
+K
5
=F
3
K
6
=*K
5
因举升到
时，
举升臂与水平方向夹角为
α
=
o
，
所以竖直方向力和水平方向力
应近似相等。取
6
6
k
KN
。则
K
1
=
K
2
=
剪刀式举升机构主要受力杆件强度校核计算
1
、位于上端的滑轮轴的强度校核
滑轮轴通过滑轮与平台接触，作用在滑动端的力
F3
均匀作用在两个滑动轮上。滑
动的两轮之间距离为
405mm
。滑动轮外侧与举升臂接触。举升机最低点时，对于滑轮轴
而言，与举升臂接触处，相当于固定支点，即被约束。图
是滑轮轴的受力图、剪力
图、弯矩图。由图可知，滑轮轴只受竖直方向力，没有水平方向的力，所以滑轮轴不发
生扭转变形。我们从剪力图和弯矩图中还可分析出，在长度为
405mm
的线段内横街面上
的剪力
FQ=0
，而弯矩
M
为一常数，这种只有弯矩的的情况，称为纯弯曲。所以长度为
405mm
的线段内只发生弯曲变形，而没有发生剪切变形。是弯曲理论中最简单的一种情
况。由上面的计算可以知道，上滑轮轴在举升机升高到
时，受力最大，
F3=
，所
以
我们只校核举升机升到
时的滑轮轴强度即能说明轴的强度是否合格。
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剪叉结构的叉杆受力属于静不定问题，需要通过有限元分析等方法才能计算出来，所以不建议大家来自己计算，如果有计算需求的话，可以找专业人士来计算，推荐一个专业公司吧，他们是很靠谱的，北京意德海普机械设备有限公司，他们自己生产剪叉升降平台，也可以给客户进行计算布点，中车25吨变压器升降台就是他们给出的计算布点，他们这种平台设计的经验已经积累了二十多年了。
电动升降台这个名词看起来好像很陌生，但是电动升降平台却广泛的应用在我们生活中，比如汽车集装箱，模具制造等各类工业企业及流水线作业。想想我们生活中如果没有了电动升降台那么高空作业那会是多么的困难及危险，电动升降台的出现解决了这个难题，电动升降平台具有升降平稳准确，载重量大等特点，有效解决了各类升降作业难点。给我们生活带来了太多的便利，究竟电动升降台还有其他哪些成员呢?接下来给电动升降台分分类。
升降平台广义分类:固定式和移动式、固定是有:剪叉式升降平台、链条式升降机、装卸平台等。移动式分为:液压升降机、液压升降平台、四轮移动式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、 自行式升降平台、柴油机曲臂自行式升降平台、折臂式升降平台、套缸式升降平台、铝合金升降平台，起升高度从1米至30米。 电动升降平台具体分类:标准型电动升降平台，双剪型电动升降平台，超低型电动升降平台，大台面型电动升降平台，小台面型电动升降平台，U型电动升降平台
剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。
升降平台的操作方法：
1.升降平台在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。
2.平台在使用前要认真检查液压、电器系统，无渗漏或裸漏现象后方可使用。
3.升降平台在使用时，四个支腿应牢固的支撑在坚实的地面上(以行走轮将要离开地面为准)必要时可使用枕木。
4.升降平台空运行1-3次后方可载荷作业。
5.载荷的重心应尽量处于工作台的中心位置。
6. 防护栏杆两端活动门应关牢锁死后方可作业。
7.使用时，将回油阀旋钮按顺时针方向拧紧，把手动换向阀手柄推倒中立位置，启动电机使系统工作，然后把换向手柄拉到起升位置，平台起升，到达所需高度使再将换向手柄推到中立位置，升降平台停止上升，同时要关闭电机，即可作业。下降时，松开回油阀(逆时针方向旋转)平台依靠自重就可下降。
8.使用手动泵时，首先将回油阀旋钮按顺时针拧紧，将手柄推到中立位置，压动手柄平台便可起升。下降时，松开回油阀平台下降。
电动升降平台的广泛应用，为各行业之间节省了大量的人力物力资源，工作效率及稳定安全性得到了很大的提升，相信在未来升降平台在高空作业方面的应用会有更大的突破，因为现在城市间的楼房越建越高，在高空装修，保洁这方面的需求会越来越多，这将是电动升降平台的一大契机，抓住这个机会这将是一块大大的蛋糕。
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剪叉结构的叉杆受力属于静不定问题，需要通过有限元分析等方法才能计算出来，所以不建议大家来自己计算，如果有计算需求的话，可以找专业人士来计算，推荐一个专业公司吧，他们是很靠谱的，北京意德海普机械设备有限公司，他们自己生产剪叉升降平台，也可以给客户进行计算布点，中车25吨变压器升降台就是他们给出的计算布点，他们这种平台设计的经验已经积累了二十多年了。
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叉式升降机是一种用途广泛的高空作业设备，具有高度的稳定性。
剪式液压平板举升机由机架、液压系统、电气三部分组成，
设置限位装置、升程自锁保护装置等以保证举升机安全使用，保障维修工人的生命安全。举升机由电气系统控制，由液压系统输出液压油作为动力驱动活塞杆伸缩，带动举升臂上升、下降、锁止。
国内对这种液压提升机和液压升降平台没有明确的规定，也就是说你去检也行，不检也可以。地方性的法规可能有不同。还有，如果你报检的话，是去当地的质量技术监督局。应该去特设科先备案，再申请安装，安装完了再请他们检验所的去验收。有一定的费用。而且以后每年都要检的。
扩展资料：
升降平台、移动升降机、升降货梯等设备，国家规定载重大于500kg的都属于特种设备，是需要在当地质量监督局特种设备科报检的。
首先，看下设备载重量是不是在500kg以上，其次应该去当地的质检特种设备科先去备案，需要的资料：包括生产商的营业执照、税务登记证、组织机构代码证、特种设备生产许可证、特种设备安装维修改造许可证，各地有各地的不同，最好先打个电话再准备材料。
然后申请安装，安装完了再请他们检验所的去验收，需要生产商的产品生产许可证、安装维修改造许可证、产品合格证、产品保修卡，报检工作比较麻烦，需要生产商和使用商相互合作的。
这里面会有一定的费用，有的地方只提供资质，多跑几趟就好了，有的地方花钱不少呢，而且以后每年都要检的。
参考资料来源：百度百科——剪叉式升降平台
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