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清华大学专业硕士毕业论文

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清华大学专业硕士毕业论文

我认为首先是否发表论文在研究生面试时会是一个重要的评判标准,其次,发表过论文的研究生在某些专业能力上会比没有发表过论文的研究生要强,最后,在某些重要的实验导师可能会交给发表过论文的研究生,因为认为他们更有经验。

一是论文是对学生的知识,能力进行一次全面的考核。论文可以体现自己的知识能力是怎样的。二就是论文可以突出学生综合运用所学知识独立的分析问题和解决问题的能力。判定以后是否可以撰写专业学术论文

不少于5000字。开题报告也是选题报告,根据清华大学关于硕士论文的选题和论文计划安排中可知,选题报告的字数一般不少于五千字。开题报告,是指所拟毕业论文题目通过审核前的一项专题书面报告,它对选题价值及方向、论文内容及背景、研究方案及步骤等有关内容进行了阐述。

当然不应该。因为硕士学位没有资格发表论文,只有博士学位以上的学历才有资格发表论文。

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华科勤远考研网考研专业课资料汇总:《环境微生物学(第二版)》王家岭等 高等教育出版社 ;《排水工程(上册)》孙慧修等 中国建筑工业出版社;《水污染控制工程(下册)》高廷耀等 高等教育出版社; 《运筹学(修订版)》钱颂迪主编 清华大学出版社;《电路理论》颜秋容、谭丹主编 电子工业出版社;《电路原理(上册)》汪建编著 清华大学出版社;《电路原理(下册)》汪建编著 清华大学出版社;《工程流体力学》莫乃榕主编 华中理工大学出版社;《机械设计与机械原理考研指南上册》彭文生等主编 华中科技大学出版社;《机械设计与机械原理考研指南下册》彭文生等主编 华中科技大学出版社 ;《机械设计》钟毅芳等主编 华中科技大学出版社 ;《机械原理》杨家军主编 华中科技大学出版社;《2015华中科技大学电路理论考研复习精编》(含真题与答案) 《2015华中科技大学电路理论考研冲刺宝典》 《2015华科电路理论考研模拟五套卷与答案解析》 《2014华中科技大学考研复试一本通》 复试通过必备指南。

因该是一章一道题吧

我的论文致谢 相关毕业论文格式 查阅更多论文答辩 我的论文致谢2 光阴似箭、时光流逝,转眼之间三年博士研究生生活即将结束。回首过去,思绪万千。二十年的寒窗苦读,有过成功的喜悦,亦有过失败的沮丧,有太多的人和事值得记忆。首先,衷心感谢我的恩师许尚忠研究员对我的淳淳教诲和悉心关怀。在我的学习过程中,从论文选题、试验设计及实施,到论文的撰写与修改,每一个环节中无不凝聚着恩师的汗水和心血。恩师国际化的视野,前沿而精髓的学术造诣,严谨勤奋的治学风格,从容、乐观、豁达、以身立行的做人风格不仅使我明白了如何看待事物,懂得了如何规划自己的人生,而且还明白了许多待人接物与为人处世的道理,深刻影响着我今后的工作和生活。在生活方面恩师和师母给予了我无微不至的关心和帮助,借此机会向恩师及师母表示我最诚挚的谢意! 我要感谢师兄李俊雅研究员。他从美国康奈尔大学学成归国后正是我实验的中期阶段,许多问题的解决都是他具体指导的。他精湛的数理统计和遗传学理论,开阔的科研视野及为人处事豪爽的性格为我今后的人生树立了标杆! 本试验是在中国农业科学研究院北京畜牧兽医研究所牛遗传育种实验室完成的,在样品采集和实验实施过程中,得到了陈金宝老师、高雪老师和任红艳老师的支持和帮助,在此表示诚挚的谢意! 非常感谢西北农林科技大学张英汉教授、李青旺教授、陈宏教授、罗军教授、杨公社教授和昝林森教授在论文的选题和试验设计过程中的指导和帮助!特别感谢张英汉教授在学校对我学习上的指导和生活上的关心。 在即将毕业之际,非常感谢实验室的在读博士荣敏、侯冠彧、邓桂馨、周正奎、黄萌、袁峥嵘和在读硕士贺建宁、李娇、张猛、杜新华等的帮助!感谢已毕业的博士研究生张清峰、张小辉、王兴平、姬爱国、淮亚红、王淑辉、高树新、李恒德和毕业的硕士研究生马腾壑、郭燕青、秦巧梅、田露、吴慧光等同学在实验以及论文撰写方面对我的无私帮助。在此特别感谢张小辉师兄在实验过程和论文整理过程中给予的鼎力帮助!特别感谢我的两位战友张路培和甘乾福博士研究生同学在学习、实验和精神上对我的支持和帮助。感谢实验室姜晓娟老师和史明艳博士后在实验过程中给予我的帮助。在此,谨向他们及所有关心帮助过我的老师和同学表示我诚挚的谢意! 感谢我的同学张树山、杨海、刘洪瑜,山西农业大学的李武峰老师,中国农业大学的孙秀柱、王少华博士,北京大学生命科学院的杜老师,中国农科院畜牧所的杜立新研究员、王立贤研究员、李奎研究员、李宏兵老师以及乔丽娟、尹春光博士在实验过程中给予的无私帮助! 在即将完成学业之即,感谢我的家人多年来对我学业的理解和支持。因为我的求学路压弯了父母的腰,榨干了他们的汗,也揪碎了他们的.心。我懂事的弟弟更是小小年纪就用肩膀扛起家业,无怨无悔的支持着我的求学之路。感谢表姐和表姐夫对我学业的支持和鼓励!感谢岳父一家人对我的关怀和牵挂!感谢我的妻子杨玉梅,感谢她对我学业的理解和支持。为了我的学业,她放弃了优越的工作,正是她默默而无私的付出才使我有信心和毅力完成学业。如果没有他们,我无法想象自己将如何度过这段极具挑战性的学习生涯,衷心祝愿我的亲人们健康幸福! 最后,对本论文试验过程中作出重要贡献的实验动物表示崇高的敬意! 谨以此论文献给所有关怀、帮助、支持、鼓励我的亲人、师长、学友和朋友们! 我的论文致谢3 我首先得感谢我的导师张泽老师给了我一个宝贵的机会,让我有幸来到美丽的西南大学,进入到在世界上有影响力的蚕学与系统生物学研究所进行学习生活,让我与生命科学研究从此结下了扯不断地缘,让我与美丽而又神奇的蚕宝宝结下了一段美好的缘分,让我有幸和那么多优秀的老师为伍,同那么多友好的同学相聚在一起度过了三年美好的时光。 我的研究课题就在这样的一个很好的环境下展开,整个研究方案的设计、实验中遇到的问题的探讨、实验结果的分析到论文的撰写及修改到最终定稿都凝集了张老师巨大的心血和智慧。在日常的学习生活当中,张老师总是充满热情的教学方式、学术问题讨论和对生活充满激情和希望的态度深深的影响了我,张老师常常和我们谈论理想,但最后还不忘的提醒我们要脚踏实地的做事。在这三年的学习生活中我不只得到了张老师的爱,还得到了师娘的爱,在这双份爱的呵护下,我的身心得到了很好的成长。在论文完成之际,谨向我的导师张泽老师及师娘致以崇高的敬意和感谢!还有就是非常高兴作为张老师的学生,有几次与日本东京大学的Kishino教授交流的机会,还有幸与他在美丽的大学城合影,这让我倍受鼓舞和兴奋,让我开始对外面的世界有了一些了解。非常感谢我的导师和Kishino教授。 在三年的学习和实验中,得到了研究所向仲怀院士、夏庆友老师、鲁成老师、周泽扬老师、何宁佳老师、崔红娟老师、沈以红老师、赵萍老师、代方银老师,潘敏慧老师、李春峰老师、赵爱春老师、潘国庆老师、程道军老师、林英老师、查幸福老师、刘仕平老师、刘春老师、冯伟老师、廖眉老师及重庆大学的余泉友老师的帮助和支持,在此向各位老师表示衷心的感谢! 感谢沈以红老师在三年以来在生活上和学习上给予我的很大帮助。沈老师从国外回来给我们讲述了在国外生活的情况和美国的社会情况。常常鼓励我们趁年轻时多奋斗,争取到国外去学习,不断的提高自己。每次听到沈老师的话总让我充满信心,让我一次次点燃我出国学习的火焰。谢谢沈老师! 感谢肖丽蓉在实验材料上提供的帮助。 感谢分子进化小组所有成员,有了你们我的学习生活变得丰富有趣,在研究的道路上一路相伴。感谢于红松师兄、郭意师兄、韩民锦师兄、孙伟师兄、周作勇师兄,已经毕业的李文乐师兄、李雪师姐、姜云志师兄。自从来到研究所,师兄和师姐不管是在实验上还是生活上对我帮助很多,让我受益良多。程静、高颖慧、王晓莹、李紫文、齐登伟、马艳、史晋绒、肖丽蓉、杨文娟、胡永刚、许红恩、杨绍宇、张化浩、冯丹丹、陈典刚、刘博、周良霄和徐盟书在学习生活中给予的热心帮助。很怀念我们一起深夜做实验、一起就餐、一起运动的日子。为了同一个目标,围绕在张老师身旁,大家齐心协力的工作。 感谢于红松师兄、韩民锦师兄、胡永刚、许红恩在繁忙的事务和实验任务下仍然挤出宝贵的时间来通读我的初稿,给我查找出论文中的无数错误和提出许多宝贵的修改意见。我糟糕的初稿让他们费尽心思,在修改英文摘要的时候,把于红松师兄的头都弄大了;在内容的语句措辞上让他们晦涩难懂,但他们仍耐心仔细的帮我矫正,让论文趋向于更好。总之有了你们的帮助我的论文才得以与大家见面。再次非常感谢你们的帮助! 在三年的实验学习生活中,和于红松师兄、胡永刚、许红恩他们的日子比较多,很多个午夜,我们还在实验室里奋战,在安静的实验室里来回奔走。我们只为一个目标。 有伍杰在的日子总是不会缺乏欢乐和笑声,我在实验室很多快乐的日子都是与你分不开。我心中的转基因达人和生活达人。 感谢乔梁师兄在实验上的帮助。师兄丰富的知识和高速运转的大脑,在谈起遗传定位相关的知识时总是异常兴奋。 我的论文致谢4 深秋的江南并不冷,只偶尔吹起几许风。摩挲着手中的论文,并不需要翻开,那些字里行间便跃然于眼前。然而论文之中却并不只有字句,追忆之后愈加清晰的,是我即将结束的学生生涯。从家乡的青山绿水到青岛的红瓦绿树,再到上海的繁华似锦和洛城的碧海蓝天,辗转求学已有二十二年。二十二年走来,或疾步匆匆或漫步悠然,或踱步思索或驻足而观,脚下的路在变,路上的人也在变,而唯一不变的,是内心的感动。 七年之前求学于同济,遂投身李杰先生门下。彼时先生不以浅陋,教我一字一句,授我一招一式,谆谆教诲,铭铭于心,如此三年,倏然而过。及至完成硕士论文,尤感先生之学博大精深,区区三载或仅涉一隅,而一己之学尚在发轫之际,于是立定决心而继续追随先生。博士学业伊始,我仍痴迷于技巧枝节,每日手捧先辈之学,略有进益便自以为乐。先生相机教我:问当不流于章句而深追其大意,学者须重思想。先生之言如醍醐灌顶,促我恍然大悟,自此再读先贤之作,所思所想与往日大有不同。于是三千弱水之中恣意挥洒,终取得自己的一瓢。时至今日博士学业即将完成,先生又教我:科学之精神,毕生之追求。先生之言当永远铭记于心,时时策我自省而催我进取。 值此之际,我要感谢我的联合指导教师,美国加州大学洛杉矶分校的. Chen教授。在洛杉矶求学的两年间,教授深厚的数学功底、精到的研究思路和严谨的治学态度均使我受益良多。在教授的指导下我进入了计算力学的研究领域,教授毫无保留的倾囊相授使我快速掌握了本领域的思想方法。而与教授的交流中所体味到的风云际会与灵光一现至今令我记忆犹新。 我要感谢陈建兵副教授兄长一般的关怀和帮助。老子曰:上善若水。陈兄做人秉承润物细无声的品格,而治学坚持水滴石且穿的韧性,为人为学都是我辈的楷模。我同时要感谢周勇老师,陈隽副教授,谢强副教授,高向玲副教授,刘威副教授和冯世进副教授,各位老师无私的支持和帮助尤其令我感动。 特别感谢我的师兄彭勇波博士、范文亮博士和徐亚洲博士,当年与诸位师兄相聚于同济,把酒言欢之际,尝能激扬文字挥斥方遒,回想起来竟是读博期间最难忘的时光。感谢我的同年周俊明博士、贺广零博士、汪大海博士、郝效强和张永利博士,求学期间的相互扶持至今令我难忘。感谢我的师弟黄桥平博士和师妹曾莎洁博士,共同的课题研究使我们成为一个战壕的战友,为了共同的目标携手并进而合作无间。感谢梯队大家庭里所有支持和帮助我的同学们。 我还要感谢Dr. Pai-Chen Guan, Dr. Sheng-Wei Chi, Dr. Yuchuan Tang, Miss Judy Yang, Mr. Chung-Hao Lee, Mr. Shih-Po Lin and Mr. Masa Yoneyama。在UCLA留学期间,你们无私的帮助令我不能忘怀。感谢同济大学的王莉华博士、清华大学的王汉奎博士和山东大学的周婷婷博士,共同的目标让我们聚首在遥远的他乡,而相互之间的支持和鼓励更带给我异样的温暖。 最后要感谢我的父母和妻子。家人的默默支持和无私奉献是我学业的支柱,而我谨以我的论文,献给一直以来关爱我的家人们! 我的论文致谢5 在此论文完成之际,借此论文向我两位尊敬而又和蔼的恩师王维忠教授、张桂珍教授致以由衷的敬意和深深的感谢!自年来到吉林大学中日联谊医院××实验室学习开始,一直得到两位恩师细心地关心和精心地指导,学生感激不尽!三年的学习期间,无论我遇到任何困难和迷茫,两位恩师总是第一时间指导我、帮助我,使我不至于在前行的道路上偏离轨道,使我不至于在精神上感觉孤单!20xx年我的第一位恩师王维忠教授因病住院,导师在病重期间仍然关心我的实验,关心我的生活。学生永远不会忘记卧榻旁叮嘱我努力作实验的您;现在,我的实验完成了,谨以此论文向我的第一位恩师王维忠教授表示深深的怀念和由衷的感谢!就在王维忠教授逝世不久,就在我最困难的时刻,同时也就在我最迷茫、最需要人帮助的时刻,我的第二位恩师张桂珍教授毅然决然地收下了我。 恩师张桂珍教授在方方面面悉心地指导我、关心我,无论是课程学习、实验设计还是论文写作,恩师张桂珍教授都对我倾注了大量的精力和心血。您那严于律己、宽以待人的高尚品德、敏捷的科研思维、开阔的视野、渊博的学识、严谨的治学态度永远是我学习的楷模!最重要的是您那忘我的敬业精神使我深深地理解了什么才是科研之路!感谢您—张桂珍教授!衷心感谢吉林大学中日联谊医院××实验室全体老师给予的指导和无私帮助!衷心感谢**等博士在实验中给予我的无私帮助!衷心感谢我的家人、我的朋友**博士给与我的精神和实验的无私帮助,没有你们默默的支持和无私的帮助,我就不能如此顺利圆满地完成本论文,谢谢您们!最后感谢所有帮助过我的人! 我的论文致谢6 时光荏苒,这已经是我在民大最后停留的日子。站在大学的尾巴上,回忆往事,所有的喜怒哀乐一起涌上心头,一切仿佛依然清晰如昨。我把人生最美好的四年韶光留在了武汉,留在了南湖边这所静谧的校园里,不管来日如何,这里的点滴,都会是我生命里最美好的珍藏…… 感谢中南民族大学广播台,给予了我一方自由展示的舞台,在这里收获的太多东西,已经不能简单用语言来表达;感谢付丽君老师,我们的付妈妈,你平易近人的待人之道,宽厚稳重的处事方法是我学习上和生活中无尽动力的源泉;感谢民大广播台和我一起成长的所有台胞,感谢你们给了我四年来最珍贵和最美好的生活。 感谢中南民族大学新闻系高卫华、王均老师,从你们身上,我学到的不仅是文化知识,感谢你们大学四年来对我的谆谆教诲和无私的帮助。 感谢我的论文指导涂波老师,你的温文尔雅和不厌其烦,促使我圆满完成了大学最后的答卷。 感谢《楚天都市报》记者向勇;浙江电视台黄小裕、朱贤勇、纪海平;感谢湖北人民广播电台韩涛、梁延、刘征;感谢北京电视台新闻评论部《天地间》栏目组的所有成员,特别要感谢秦蕾老师;感谢你们带给我新闻从业路上最初的快乐。 感谢新闻系02级3班所有的同学,以及班主任王湖清学长,在这个集体中的每一朝每一夕都已经深刻的烙进了我的记忆。怀念南湖园草地上我们初相逢的时刻;怀念迎新晚会和西瓜杯比赛时我们由衷地互鼓互励。 感谢14#212-214永远的宿舍联盟,余虹毅、房子妤、朱佳、马甜、罗玲、肖越越、骆霞和陈丽娜,当我快乐时,是你们与我一起分享;当我悲伤时,是你们陪我一起度过。感谢四年里每一个与你们朝夕相伴的日子,你们是我大学四年最宝贵的财富! 感谢王樱、安忠辉,你们给了我论文极大的帮助。 感谢同门师姐娄杨、潘宇峰,你们给我指引了一条非常明亮的道路,舞台的明亮和掌声的雷动是我一生最温暖的回忆;感谢朋友钟时杰,怀念和你一起在学生会的岁月,感谢你给过我的鼓励。 尤其要感谢的是我的男朋友。感谢你陪伴我度过的每一个日子,感谢你给予我生活中学习上太多的帮助,感谢你教会了我平和的心态,感谢你给了我对广播执着的热爱和追求,感谢你四年来带给我的每一次感动和温暖。不管来日如何,你都会是我最久远的牵挂! 最后,要感谢我的是我的父母和家人,感谢你们给了我一个鲜活的生命,感谢你们给了我大学四年来最无私的支持,衷心地谢谢你们! ;

一、电阻性网络分析电流、电压及其参考方向,电流与电压的关联参考方向;第1章第2节电功率和电能量的概念;第1章第3节吸收功率和发出功率的概念及其判定;第1章第3节线性非时变电阻、电压源、电流源、受控电源及运算放大器的特性;第1章第7,10~12节KCL和KVL;第1章第4节树、割集、基本回路和基本割集的概念;第3章第1节有向图的矩阵表示;第3章第2节独立和完备网络变量的概念;第3章第3节等效电路的概念;第2章第1节戴维宁-诺顿等效电路;第2章第4节线性二端电阻'性网络入端电阻的概念及入端电阻的计算;第2章第8节节点分析法和回路(网孔)分析法;第3章第7、8节叠加定理及其应用;第4章第1节戴维宁-诺顿等效网络定理及其应用;第4章第3节特勒根定理(互易定理)及其应用;第4章第4节最大功率传输定理及其应用;第4章第6节网络定理的综合应用;这个就要根据实际做题的情况、经验以及对知识点的把握程度进行综合应用了含理想运算放大器电路的分析。第1章第12节,习题1-28,1-29二、动态网络分析线性非时变电容、电感元件的特性;第1章第7、8节单位阶跃函数和单位冲击函数的概念及其主要性质;这个真没找到,我记得当年上课的时候老师还讲过这部分内容的,在那个绿皮三本书的教材中肯定有对应的部分,只能劳烦楼主自己找下了!一阶电路和简单二阶电路微分方程的建立及相应初始条件的确定;第10章第4,5节各种响应的概念;第10章第6节求解一阶电路的三要素法;第10章第4节第四点一阶、二阶电路冲击响应的计算;第10章第6节第二点零状态响应的线性和时不变性质;第10章第7节常用简单函数的拉氏变换;第11章第1节利用部分分式法求拉氏逆变换(不含重极点情况);第11章第3节KCL、KVL的运算形式;第11章第4节第二点基本电路元件的运算模型;第11章第4节第二点用运算法求解电路的暂态过程(2~3阶电路);第11章第4节第四点网络函数的概念及网络函数的确定;第11章第5节网络函数与对应冲击响应的关系、网络函数与对应正弦稳态响应的关系;这部分没找到对应内容,不过例题11-33考察了这方面的内容,通过做题可以自己总结体会下双口网络的Z、Y、H、T参数方程及Z、Y、H、T参数的计算;第9章第2节双口网络的相互连接;第9章第5节双口网络的等效电路;第9章第4节有端接双口网络的分析。第9章第6节三、正弦稳态分析和广义正弦稳态分析同频率正弦量的相量及相量图表示;第5章第2节,第6节KCL、KVL的相量形式;第5章第3节基本电路元件的相量模型,阻抗和导纳;第5章第4节正弦稳态电路的分析计算(含利用相量图分析);第5章第6节正弦稳态电路中各种功率的概念及计算,功率因数及功率因数的提高;第5章第8,9节最大功率传输(共轭匹配);第5章第8节第六点RLC串联及并联谐振电路;第6章第1,2节耦合电感元件的特性方程,同名端的概念及同名端的确定(含用实验方法);第6章第4点含耦合电感元件电路的分析;第6章第5节理想变压器的特性方程及理想变压器的阻抗变换性质;第6章第8节第二点对称三相电路的概念,对称三相电路中线量与相量的关系;第7章第2节对称三相电路的功率;第7章第5节对称三相电路的分析计算;第7章第3节两表法测量三相三线制电路的功率;第7章第5节第三点希望我的回答能够对楼主有所帮助,考研路漫漫,祝您一切顺利,天天开心~~

北大清华硕士毕业论文

清华大学作为国内的顶尖学府,他在作为机构以及教育改革上有着绝对话语权,他和北京大学一样,作为中国前几的大学,他们的一举一动也会深受着其他大学的学习。

清华大学在第9次校务会议制定的攻读硕士学位研究生培养工作规定中,明确提出了不把发表学术论文作为申请学位论文答辩或者申请学位的前提条件。这条规定也是破除了硕士生学位规定的评论,中唯论文倾向取消,非专业学位硕士生应至少完成一篇与学位论文内容相关且打掉发展要求的论文的要求。

在这件事情发生之后也是引起了网上的热烈讨论,先不讨论学术界,就因广大的网友表示这种行为是不是有点太过分了,而且对于清华大学学生的顶尖大学来说,是不是我将给他们的录取标准。我们都知道高考的困难,对于能上清华北大的学生来说都是中国顶尖的学生,但是如果降低硕士的申请标准的话,那是不是对于硕士的扩招或者对于考试的要求会有所降低?或者是这只是一种表面的相对于,如果真的要申请清华大学的硕士学位的话,是不是也需要发表论文?其实这些原因我们都是不知道的,但是就官方的发布来说,确实他们表示是不需要任务,但是在很多的培训机构都会表示肯定要写论文的,因为在全国排名,他在招生人数有限的情况下都是招优先优秀的学生,所以对于那些优秀的学生来说,他们肯定会写论文的。

我们不得不承认中国在本科教育阶段确实做得非常好,但是在很多高新技术以及高层的教育上,确实做得非常不好的,这次申请硕士学位的标准下跌,是不是也会更加加深中国在高精尖技术以及培养上的缺陷。

而清华大学官方电视表示新规定,将用于指导学校各学科和专业学位类别的硕士研究生培养制定和修订工作,学校将结合2021期的硕士研究生培养方案制定工作,面向院系研究生教育管理系统开展宣传和培训。总的来说,他们是为了更好的完成个人培养的计划,打掉所在学科或者专业学位类别培养的方案。

如果从清华大学官方所说的话来说,这确实是一种教育的改革,而且对于个性化培养也是有着非常好的地方,但是对于整体的高端教育来说趋势是非常不好的,主要是对于中国大多数人来说都是在申请一个非常好的高等学位,所以对于人才的筛选其实存在着问题。但是改革是一定会改革的,对于未来的很多改革方案,确实存在的多疑或但是为了更好的培养高新人才相关的顶级教育机构,必须走在前列为后面的普通大学以及中等大学铺上比较好的道路。

清华大学公布了2020至2021学年度第9次校务会议修订的《攻读硕士学位研究生培养工作规定》,明确提出不把发表学术论文作为申请学位论文答辩或申请学位的前置条件。《规定》破除了硕士生学位评定中的“唯论文”倾向,取消“非专业学位硕士生应至少完成一篇与学位论文内容相关且达到发表要求的论文”的要求,不把发表学术论文作为申请学位论文答辩或申请学位的前置条件。《规定》坚持,“学位论文是进行学位评定的主要依据”,要求硕士生“在指导教师指导下独立完成学位论文研究工作,相应形成的创新成果应当以学位论文的形式完整呈现”;“硕士生完成个人培养计划、达到所在学科或专业学位类别培养方案相关要求、完成学位论文工作并达到相关要求后,方可申请学位论文答辩”。

看不说研究生需要发表论文这一事情,许多的本科生基本上都需要写一篇毕业论文,很多的学生把这当作是一件非常痛苦的事情,其实有许多的学者提出,本科生写的论文真的能对我们、对社会现象起到什么作用吗?答案不言而喻,其实很多的学生为了毕业会水论文凑字数,甚至之前还有一条完整的产业链帮代写论文,这一切其实都可以看出论文是需要很多的基础知识和社会实践才能过写出的东西,而不是我们学生随便一挥手就能勾出现的东西。

其实许多的搞笑综艺把发表论文作为一个评判的标准,这样子可以快速高效的认定这个学生在大学期间或者研究生期间是否真的把自己的时间投入到学习中去,但是这样的批判标准实在是太片面,清华作为我国的高等学府,孕育出了无数科学家人才,他们要做第一个吃螃蟹的人,打破常规对学生的禁锢,这样说不定学生会更加愿意的投入到实践和创作中去。

你的论文准备往什么方向写,选题老师审核通过了没,有没有列个大纲让老师看一下写作方向? 老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好?写论文之前,一定要写个大纲,这样老师,好确定了框架,避免以后论文修改过程中出现大改的情况!!学校的格式要求、写作规范要注意,否则很可能发回来重新改,你要还有什么不明白或不懂可以问我,希望你能够顺利毕业,迈向新的人生。毕业论文写作技巧 第一条,先要围绕着论题去占有和选择材料。 也就是说,当你的论题已经确定以后,第一,围绕着立论去占有材料,多多益善的去看。有的论题是来自老师已经拟订好的题目。有相当一部分学生是自己确立论题的,先积累材料,再有论点。一旦立论确立了以后,再回过头来去占有材料。在占有材料方面跟我《基础写作》里讲的有相通的地方。第一要占有材料,占有研究对象的真实的材料。比如你要研究某个作家,某个阶段的几部作品,就将这几部作品拿来进行深入细致的研读,进一步来确定自己的论点。如果你的论文是报告类的,不是纯理论性的,用实验报告、调查报告、总结的形式来写论文的,那么你的调查材料、实验材料也要占有。 第二,要对研究对象的外延材料占有。 比如你要研究的是作家作品的话,那么你就要对作家写作的背景材料,包括政治经济背景、文艺思潮背景等。还有作家谈自己创作的材料,还有他人已经研究过的材料等。有了这些材料,你就可以做到知人论世,可以使自己在研究当中尽量公允,不带偏见。所以,充分占有材料,也就使你的论据更充分。这样你将来的论证就会更加深广。 第三,在有材料的基础上要选择材料。 决不能只要有材料就统统拉进来。这是你们写论文常出现的问题。比如让你写一万字,你可能写到五六万字。象刚才那个学生一样,写出六万字,太丰富了。把握不住自己的时候,可以让老师来帮助你,告诉你哪些能用,哪些不能用。多占有材料总比没有材料写不出来要好,因为删总是好删的。在材料多的情况下,你就选更好的材料。 2 、选择论文的类型。 第二项准备工作就是选择论文的类型。毕业论文的类型一是学术性论文,二是报告性论文。应用性比较少的科目来说比较容易做成学术型论文,比如对作家、作品的研究,对诗派的研究。应用性比较强的学科,比如教学领域、新闻领域、治疗科学和实验等,论文一般写成调查性的或总结性的,我将它概括为报告型论文。 杂志上发表的3000来字的论文,一般就是报告型的论文。报告型的论文主要是总结经验。不管是总结也好,报告也好,总之,最后是要总结出规律性的东西来。比如说,《新教材综合性学习的教学体会》有这样几条规律:综合性学习能够激发学生积极参与和主动学习;综合性学习能够激发学生的创造意识,培养学生的创造能力;综合性学习以课外学习为主,能加强课内外的结合,强化能力的培养;综合性学习能强化学生对语文学习的体验和认识,使学生的情感态度和价值取向朝着健康的方向发展。他的这几个体会是努力地从理论上探讨,说明它的意义。 大多数学生的论文都是学术型的,学术型的论文主要是对某一个专业领域的问题,经过充分的研究以后,用文字符号进行表达。这一类论文的基本要求是论者以自己所学的知识,对本专业的理论问题或实际问题进行探讨和研究。学术型的论文还可以细分为两种,一是论述性的论文,一是综述性的论文。所谓论述性的论文,最大的特点是以议论为主,有极强的理论色彩。它又可以分为立论型和驳论型。立论型就是正面树立自己的观点,驳论型就是批驳别人的观点。综述性的论文,在我们的大型报纸上和一些杂志很多。比如,2003年已经过了半年了,我们就可以对过去的半年时间里的小说进行综述。如果是综述文学创作,就要对各种文体进行综述,如果进行小说综述,就要对半年来杂志报纸上发表的小说进行描述。这是一种综述型的,往往采用一种夹叙夹议的方式。两者比较而言,综述型的论文只要你的资料可以找到而且你有一定的概括能力,这种论文的撰写要比论述型的论文容易些。因为论述型的论文完全是议论型的,要求逻辑思维要好一些。另外,论证的深度还是有一定的讲究的。这还是本科生,那么研究生就更不用说了。论文类型的选择,主要是看论文的对象怎么样。如果是宏观的,我们就用综述性的面上的描述;如果是微观的,涉及到某一个具体的作家作品或某一个问题,我们就选择论述性的。如果我们自己学的专业应用性很强,比如说教学、新闻、农业、林业,建议大家写成报告型的论文,写成调查报告也行,写成总结性的报告也行,都可以。这一类文章,可以看看报刊杂志。如果是应用性比较强的学科,建议大家写成报告性论文,包括调查报告、总结和实验报告。有些实验报告就可以成为论文。这是第二条。 3 、要拟订论文的写作提纲。 准备工作的第三条是一定要拟订论文的写作提纲。如果没有完整的写作提纲的话,逻辑思维就会出现偏差。这不同于散文创作。散文创作只是一个百字文或千字文,打个腹稿差不多就可以了。三千字的学年论文都要求打提纲,更不用说上万字的毕业论文了。把一个个提纲罗列出来,罗列出来以后看一下,总论点是什么,分论点是什么,围绕着总论点有几个分论点,分论点列出来了以后,一定要注意以纲带目,以目服纲这样的一个关系。把这个关系弄清楚了以后,它们之间是并列的关系还是主从关系、递进关系、因果关系,逻辑关系一定要搞清楚。这样你才能从提纲中感受到你的研究能力到底是怎么样。导师在辅导的时候,并不是要求你赶快把一篇稿子拿出来,而首先要求的是你跟老师交谈一下论题。当老师确定你的论题的大小和难易都比较合适的时候,就同意你去写提纲。所以第二次跟老师交换意见的时候,是跟老师交换一下对提纲的意见。当老师发现你的提纲根本不清楚,他就要负责把你的思路理清楚;最后确定下来你可以去写了,你就可以动手去写了。写的过程中,有可能你觉得要推翻原来的提纲重新写,如果出现这样的情况,一定要跟老师沟通一下,让老师给你看是否需要重新写提纲。不要做很多无用功,等到你的论文写完了以后再跟老师沟通,老师把你的论文枪毙,就等于你做了无用功。一定要把提纲拟好跟老师交流。你的论文提纲的总论点和分论点之间的关系一定要清楚。你的每一个分论点需要采用哪些论据,都要在提纲里告诉老师。每一个分论点后要注明你的论证方法,或是比喻的方法,或是摆事实的方法,或是其他的什么方法。在《阅读鉴赏评论》中为了在论文提纲方面给大家以借鉴,我举出了王魁今先生的一篇关于对外汉语教学的论文的提纲。他的写作提纲,不妨你们借鉴一下。我引用了其中的一段,讲提纲的怎么拟制,在书的232 页。你们可以看一下他的提纲是怎么拟制的。通过这个提纲的拟制,你们写论文的时候就可以借鉴……少走一点弯路,你的提纲、材料等出来以后,就可以进行论文写作了。 4 、开始写论文的时候,要注意标题拟制。 第五个大问题的第三个小问题就是开始写论文的时候,要注意标题拟制。论文的标题拟制,一般是两个标题,如果是一个标题不太容易驾驭。一个标题往往是比较宏观一些。当然也可以用正标题来表示论题的观点,副标题表示研究的对象。但有的时候,一个标题就把你的论题就拉出来了。比如说《论司法活动的群众监督》,就把范围限制了。所以说,如果是一个标题一般就比较宏观。再比如说,《经济增长的差异与农业产品优势比较》,这是一个标题。还有一种是完整式标题。完整式标题是一个主标题,配一个副标题。一般来说,正标题是揭示论文的中心论点,副标题是表明你论述的范围和对象。比如说,《经济振兴的宣言书——论改革者》,中心论点和研究对象的范围就交代出来了。又比如,《向往光明,追求真善美——丰子恺哲学散文浅论》,论文的中心论点和研究对象也交代清楚,是完整标题。还有《叙事在模式与效果之间——论《老残游记》的叙事艺术》,观点摆到提纲里去出现。拟制标题要注意这么几点,一要贴切,二要醒目,三要简洁,四要新颖,这是论文题目的几个要求。题目拟制好了以后,论文还要注意要写摘要,把整个论文的主要内容说一下。在论文的扉页上,先是题目,题目下面是摘要(也叫论文提要)。论文提要要写哪些内容呢?主要交代清楚选题的背景、理由,论文的观点和价值,简明扼要的揭示出来,便于读者(主要是导师、评委、编辑等)即使不阅读全文就可以获得最重要的信息。一般字数不超过全文的5%. 在摘要下面要有关键词。关键词把论文的主要观点用3 到5 个词提取出来。比如《经济增长差异与农业产品优势比较》的关键词就是经济增长、农产品比较优势、相关的分析、连动机制。第四个小问题要讲一下引言。引言把论文研究的理由、背景、价值等阐释出来。最后就写正文。写完论文后再修改,修改后请导师看。导师认可了以后论文就可以定稿了。一般的学生写两稿就差不多了,差的学生写上四五稿的也有。 (这是清华论文写作的讲座,看完后有用请赞,收集整理有手打不容易,谢谢!)

现在是要发布论文的,而且发表论文的字数、质量都有要求,作为毕业的硬性指标。

清华大学专科毕业论文

毕业论文的写作格式、流程与写作技巧 广义来说,凡属论述科学技术内容的作品,都称作科学著述,如原始论著(论文)、简报、综合报告、进展报告、文献综述、述评、专著、汇编、教科书和科普读物等。但其中只有原始论著及其简报是原始的、主要的、第一性的、涉及到创造发明等知识产权的。其它的当然也很重要,但都是加工的、发展的、为特定应用目的和对象而撰写的。下面仅就论文的撰写谈一些体会。在讨论论文写作时也不准备谈有关稿件撰写的各种规定及细则。主要谈的是论文写作中容易发生的问题和经验,是论文写作道德和书写内容的规范问题。论文写作的要求下面按论文的结构顺序依次叙述。(一)论文——题目科学论文都有题目,不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合,尽量不设副题,不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气,不用惊叹号或问号,也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。(二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人,应该是能解答论文的有关问题者。现在往往把参加工作的人全部列上,那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者,也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。(三)论文——引言 是论文引人入胜之言,很重要,要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。(四)论文——材料和方法 按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格,写出实验方法、指标、判断标准等,写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志 对论文投稿规定办即可。(五)论文——实验结果 应高度归纳,精心分析,合乎逻辑地铺述。应该去粗取精,去伪存真,但不能因不符合自己的意图而主观取舍,更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据和不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因,不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃,不能只废弃不合己意者。实验结果的整理应紧扣主题,删繁就简,有些数据不一定适合于这一篇论文,可留作它用,不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图,可以不用图表的最好不要用图表,以免多占篇幅,增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代,不要随意丢弃。(六)论文——讨论 是论文中比较重要,也是比较难写的一部分。应统观全局,抓住主要的有争议问题,从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理,而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论,表明自己的观点,尤其不应回避相对立的观点。 论文的讨论中可以提出假设,提出本题的发展设想,但分寸应该恰当,不能写成“科幻”或“畅想”。(七)论文——结语或结论 论文的结语应写出明确可靠的结果,写出确凿的结论。论文的文字应简洁,可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。(八)论文——参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉,便于查找,同时也是尊重前人劳动,对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题,也有科学道德问题。一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法;在结果中有时要引上与文献对比的资料;在讨论中更应引上与 论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。一切粗心大意,不查文献;故意不引,自鸣创新;贬低别人,抬高自己;避重就轻,故作姿态的做法都是错误的。而这种现象现在在很多论文中还是时有所见的,这应该看成是利研工作者的大忌。其中,不查文献、漏掉重要文献、故意不引别人文献或有意贬损别人工作等错误是比较明显、容易发现的。有些做法则比较隐蔽,如将该引在引言中的,把它引到讨论中。这就将原本是你论文的基础或先导,放到和你论文平起平坐的位置。又如 科研工作总是逐渐深人发展的,你的工作总是在前人工作基石出上发展起来做成的。正确的写法应是,某年某人对本题做出了什么结果,某年某人在这基础上又做出了什么结果,现在我在他们基础上完成了这一研究。这是实事求是的态度,这样表述丝毫无损于你的贡献。有些论文作者却不这样表述,而是说,某年某人做过本题没有做成,某年某人又做过本题仍没有做成,现在我做成了。这就不是实事求是的态度。这样有时可以糊弄一些不明真相的外行人,但只需内行人一戳,纸老虎就破,结果弄巧成拙,丧失信誉。这种现象在现实生活中还是不少见的。(九)论文——致谢 论文的指导者、技术协助者、提供特殊试剂或器材者、经费资助者和提出过重要建议者都属于致谢对象。论文致谢应该是真诚的、实在的,不要庸俗化。不要泛泛地致谢、不要只谢教授不谢旁人。写论文致谢前应征得被致谢者的同意,不能拉大旗作虎皮。(十)论文——摘要或提要:以200字左右简要地概括论文全文。常放篇首。论文摘要需精心撰写,有吸引力。要让读者看了论文摘要就像看到了论文的缩影,或者看了论文摘要就想继续看论文的有关部分。此外,还应给出几个关键词,关键词应写出真正关键的学术词汇,不要硬凑一般性用词。 推荐一些比较好的论文网站。论文之家 优秀论文杂志 论文资料网 法律图书馆 法学论文资料库 中国总经理网论文集 mba职业经理人论坛 财经学位论文下载中心 公开发表论文_深圳证券交易所 中国路桥资讯网论文资料中心 论文商务中心 法律帝国: 学术论文 论文统计 北京大学学位论文样本收藏 学位论文 (清华大学) 中国科技论文在线 论文中国 : 新浪论文网分类: 中国论文联盟: 大学生论文库 论文资料网:

天下熙熙,皆为利来;世间攘攘,皆为利往.作为一个头脑健全又不断为自己的名利权式惨淡经营的理性人来说,是否符合满足其个人利益的最大化也许是我们判断是否该采取某种行为的重要标准.如果我们能够时刻把这一经济学中亘古不变的真理和准则作为我们对人类社会中形形 *** 、光怪陆离的现象认知与思考的依据,那么许多理性人做出的看起来貌似有违常理,不可解释的行为也将变得如此清晰和理所当然!

以下列举个我所亲身经历的事情以及我对它们的体会,以此对我上文所言略作证明.

一、计算器的秘密

也许对行内人来说,这早已尽人皆知,但对于对计算器的生产、销售流程不甚明了的学生来说,知情者必不在多数.大二下学期,信息学院的电路理论逼迫我产生了买一个高级一点计算器的想法(亦即可以直接进行复数计算),等货四五天,终于收到了一款卡西欧fx-991ES,功能不少价格也确实不菲,110(不含油费).正当我怀着无比优越的情感用它在教室很轻松秒杀电路题时,一个对硬件颇有了解的同学在听完我对它的介绍吹嘘后,马上问价,“120”.听罢,它拿出自己的老古董,演示一番,功能与我的一模一样,除了运算速度稍次.“知道我的多少钱吗?13”

班级是学校教育和管理的基本单位,也是班主任进行教育工作的依靠力量和组织保证.班级管理是以班级为单位的一切教育活动及作为班主任的一切职责的总称,“是指以一定的价值为目标,求得具备一定要素的业务的完成.”([美]杜克主编《班级管理》)因而班级管理是班级教育的总和.要把班级管理搞好,就需要做大量深入细致的工作.一、要有明确的班集体的奋斗目标班集体的共同奋斗目标,是班集体的理想和前进的方向,班集体如果没有共同追求的奋斗目标,就会失去前进的动力.所以在班级管理中首先要有一个明确的班集体的奋斗目标,这样可加大班级的凝聚力,那么作为班主任应结合本班学生的思想、学习、生活实际制出本班的奋斗目标.对一个班集体来说,既要有远期目标,又要有近期目标.特别是近期目标要切合实际,学生易于接近,易于实现,只有实现了一个又一个近期目标,才能引导学生实现其理想的远大目标,并为实现这些目标而努力.所以我们需要发挥整个集体中每个学生的积极性.促使其形成集体荣誉感和责任感.二、要培养班级正确舆论与良好的班风在班级管理里班级风气是评价一个班主任工作成绩好坏的依据.一个有正确的舆论与良好的班风,可以制约每个学生的心理,制约每个学生的行为.正确的舆论是一种无形当中的巨大的教育力量.班风是反映一个班级精神面貌和教育质量的重要标志.培养一个团结友爱、奋发向上、纪律严明的良好班集体,是班主任班级管理工作的基础.良好的班风一旦形成,对学习和生活在这个班级中的学生起着潜移默化的作用,有着强大的感染力.良好的班风应该是反映社会主义精神文明、反映新时代人才素质要求的,而且,它还应该具有本班的特色.

我们建立一个模型表明,过于自信的经理人,有时使valuedestroying谁投资,但是有较高的可能性比合理经理故意晋升为总裁根据价值最大化的公司治理。

此外,规避风险的首席执行官的过度自信增强了公司的价值在一定程度上,但效果是非单调和不同于低风险厌恶。

过于自信的 CEO们也underinvest在信息的生产。

董事会火灾都过分羞怯和过分自信的CEO 。

最后, Sarbanes - Oxley法案预计将提高精度的信息提供给投资者,但减少项目投资

你去找成品的毕业论文多半通不过,最多只能借鉴下写作方法,要找人帮忙还是只有让人帮你写,之前我也是找了很长时间,同学推荐给我的一方论文网,确实很专业,很快就给我了,期间不懂的都很耐心的给我解答,呵呵,建议去找王老师,人很好哦lyjykmkrke

1.计划被体现各种各样的场合和用各种各样的方式, 它的首要显示, 明显的标志和多数有效的仪器是行动计划。

2.(1)在公司的资源(大厦, 工具, 原材料, 人员, 生产量, 销售市场, 公共关系, 等);(2)在本质和重要性的进展中的工作;(3)在部分依靠技术的未来趋向, 商务, 财政和其他情况, 所有随时变化, 谁的重要性和发生不可能被预先决定。

3.它知道缺乏计划需要犹豫, 错误步骤, 不合时宜的转向, 哪些是弱点的许多起因, 如果不灾害, 在事务。

4.消费者景色产品作为捆绑好处和选择给他们最佳的捆绑为他们的金钱的产品。

5.他们观察使用他们自己和只能选其中之一的产品的顾客, 并且采访他们详细关于他们的爱好和厌恶。

6.准备财政决算, 会计分析, 纪录, 定量, 积累, 总结, 分类, 报告, 并且解释经济事件和他们的财政作用对组织。

7.认为的帮助预言决定的未来作用, 并且它帮助对当前问题的直接关注, 缺点, 并且无效用, 并且机会。

8.年终报告近年来包含不仅财政决算,而且对公司的表现的管理的讨论和分析。

企业发布他们的年终报告对股东。

9.会计是组织和总结关于经济活动的信息主要手段。

10.投资在应收帐款结果从公司的赊销, 并且它的水平表明它的信用和汇集政策用于 *** 销售的程度。

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11.商业信用对利率变动是相当敏感的, 而消费信贷受在收入和失业上的变化的主要影响。

12.第一个例子阐明,付款在t天之内是付从一个指定日期, 通常好收据的日期。

如果付款在t天之内,付秒钟给予折扣d%; 否则, 总额在t天之内是交付的。

为落实科学发展观,推进社会主义新农村建设,提高环境卫生质量得到了各地的重视。

*** 副总理在考察环保工作时指出,要进一步加强生态环境保护建设,大力发展环保产业,促进经济发展方式加快转变,提高经济发展的稳定性、协调性和可持续性,这充分体现了党中央、国务院对环境保护工作的高度重视和进一步加强环境保护的坚定决心。

昌邑市在全国率先实施了“城乡环卫一体化”,创建了具有昌邑特色的城乡环卫一体化模式和垃圾处理模式,其模式是省乃至全国唯一的不需 *** 投资的管理模式,不仅锻炼了队伍,更壮大了资产。

对昌邑市“城乡环卫一体化” 的调研报告如下:一、昌邑市“城乡环卫一体化”的开展情况 (一)实行有偿托管,逐步扩大镇、村保洁范围。

昌邑市农村实行城乡环卫一体化管理,进行环卫服务有偿托管,农村新产生生活垃圾集中清运,无害处理。

在加快各镇街区行政村托管速度的同时,也加大了对镇(街、区)驻地的街道保洁、垃圾清运的拓展力度,逐步把乡镇驻地、厂矿企事业单位、个体工商户、菜市场、背街小巷等纳入一体化管理范围,通过实施辖区内的机关企事业单位、学校、个体工商户等与环卫局签订有偿服务合同方式,使街道清扫保洁、生活垃圾清运处置纳入托管范围,全市镇(街、区)驻地的企事业单位等90%实现垃圾有偿清运、处理,并在单位内配置了标准生活垃圾桶用于垃圾收集存放。

全市沿主要公路的企业、单位等全部在厂内安装了垃圾桶,签订了有偿服务合同,实现了垃圾合理收集、及时清运。

村庄附近的企业70%实现了垃圾有偿清运处理,逐步解决了厂内生活垃圾向厂外随意乱倒,污染村庄周围环境的问题。

(二)加强农村垃圾清运能力建设和垃圾资源化设施建设。

随着城乡环卫一体化工作的深入展开,垃圾运输、处理量大大增加,为解决运力不足问题,2009年以来,市环卫局加大了对镇、村环卫设备、设施资金的投入力度,两年来投入资金1400多万元,用于购买和建设环卫设备设施。

其中,投资720万元建设了6处垃圾中转站,投资近400万元购买了大型清扫车8台、小清扫车21台、改装洒水车2辆,铲雪车2辆,投资近200万元购买了垃圾清扫车24辆,垃圾压缩运输车2辆。

另外,投资近50万元为每个环卫所配备了1辆管理用车,大大增强了垃圾清运、机械保洁能力。

为发展循环经济,实现垃圾“低品质的资源”的开发利用,实现垃圾处理“市场化、社会化、产业化”目标,2009年昌邑市新建了1处生活垃圾资源化再生利用项目。

此工程项目占地30亩,设计日处理垃圾能力350吨,总投资亿元,2010年6月份投入运营,全市生活垃圾将全面实现无害化处理,并再生利用,实现垃圾处理零排放的目标。

(三)积极探索农村垃圾处理收费方法,不断改进垃圾处理收费方式。

按照城乡环卫一体化的实施方案,行政村(城中村)采取一事一议的形式筹集资金,承担生活垃圾有偿清运处理费、道路保洁费和垃圾桶购置费;镇(街、区)辖区内机关、学校、医院、企事业单位、个体工商户及菜市场等公共场所承担道路保洁、生活垃圾清运处理费。

各镇、村、单位与环卫局签订托管协议,根据协议筹集缴纳环卫托管费。

各镇(街、区)村庄落实“一事一议”筹集托管资金情况,市 *** 督查办每季度对镇(街、区)进行监督通报,市人大、政协督导组每季度对镇(街、区)进行专项监督。

各镇(街、区)对各行政村落资金筹集情况,每周进行调度,每月进行通报。

为解决镇(街、区)环卫托管资金挪用、迟缴问题,环卫局改变托管费收缴模式,行政村托管费由原来的镇(街、区)经营者代管改变为经经管站监督直接支付给环卫局。

各单位的有偿服务费直接向环卫局缴纳。

通过完善资金保障机制,规范了资金的收缴途径和方式,保证了托管资金的及时到位,保障了环卫托管业务的正常进行。

(四)加强基层环卫管理力量,加强三级管理考核,健全激励机制。

为落实《昌邑市城乡环卫一体化实施方案》,环卫局增设了两处基层管理机构:石埠环卫所和下营环卫所。

另外,针对城中村的保洁、垃圾清运,又专门设立了城区环卫所,使城区环卫所的管理与整个城市的管理融为一体。

2009年以来,不断建立健全各种检查考核办法,不断完善三级管理考核制度,进一步加强了管理、监督、考核力度。

首先,由环卫局对各镇(街、区)环卫所进行检查考核,每月考核一次,与日常抽查相结合,主要检查考核环卫所各项工作的落实开展情况,考核各镇、村托管质量情况等。

其次,由环卫所对管理人员进行检查考核,每周一次,考核检查包村管理人员的各项任务完成情况。

再次,由包片管理人员对各镇(街、区)村保洁、清扫、清运人员进行检查考核,每天一次,主要检查他们每日工作的完成质量及出勤情况,针对发现的问题及时提出整改办法,安排每天的临时性工作任务。

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1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录:目录是论文中主要段落的简表。

(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。

字数少可几十字,多不超过三百字为宜。

4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。

关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。

每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。

5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。

引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。

引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。

主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。

参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。

(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

妈说,她小时候住在辽宁省乡下。

那阵子家境还好,家里四世同堂,家教很严。

因为人口多,孩子自然也不少,半大的丫头、小子能有十几个。

男人每天自然是“日出而作,日入而息”,规规矩矩的种田,女人们也有做不完的女红、针线,浆洗不完的衣裳、鞋袜。

遇到哪阵子大人忙不过来,管得松些,这些半大孩子可就要“成精”了。

一年夏天,蔬菜长得格外好,大人们忙着侍弄菜地、进城卖菜,没空儿经管孩子们,几个小家伙凑到一起,合计合计,就跑到菜地里“偷”自家的青椒吃。

那时的青椒个大、肉厚,清香脆甜,一点不辣。

几个孩子钻进地垄沟,仰头躺下,正好被青椒秧遮住身子。

孩子们根本不用手摘,只需张开嘴巴,就能啃到那又大又肥的青椒。

啃一口、换一只,再往前爬一段。

实际上根本不是吃,只是祸害人。

他们正啃得高兴,却不料当家的二太爷恰巧经过菜地,他猛然发现青椒秧子乱动,不觉纳闷:“天也没风,菜秧子动什么?”他趴在地头往垄沟里一看,不觉大骂起来。

孩子们吓得“呼啦”一下爬起来,也不管垄沟垄台,撒腿就跑,又踩坏了不少菜。

二太爷抓这个顾不了那个,一时也看不清是谁家的孩子,索性回家,关住大门和后门,挨家挨户查孩子,谁家的孩子没在家谁出去找。

这招还真灵,真是“跑了和尚跑不了寺”,不一会儿,孩子的家长就乖乖的把惹祸的孩子送到了二太爷面前。

二太爷面沉似水,手拎一根小皮鞭。

几个孩子先是饿着肚子跪了半天祖宗牌位,后来又一人挨了一皮鞭。

妈妈当时是他们中间年龄最小的一个,还没等鞭子打到身上,就吓得哭了起来。

二太爷平时就喜欢聪明伶俐的妈妈,这次看她吓得要命,就饶了她这一鞭子。

到了冬天,孩子们没啥玩的了。

打冰溜、抽冰猴、抓“嘎拉哈”,没几天就腻味了。

后来,几个年龄稍长的孩子又有了鬼点子,偷菜窖里储存的萝卜之类的东西吃。

菜窖口上有铁条焊成的栅栏,不过中间缝隙很宽,妈妈刚好能钻过去。

大孩子把绳子系在妈妈腰里,顺进菜窖,妈妈将东西再系在绳子上运上去。

有时候,大孩子忙着“分赃”,顾不得把妈妈拽上去,急得妈妈直跺脚,又不敢大声嚷,等到他们把妈妈拉上地面时,东西已所剩无几。

干过几次后,妈妈也就不肯干这“费力不讨好”的事了…… 每当说起这些童年的往事时,妈妈的眼睛总是亮亮的,脸上也多出笑容。

不过妈说,那时候再淘气,也只是祸害自己家,别人家的东西是绝对不会去动的。

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1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录:目录是论文中主要段落的简表。

(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。

字数少可几十字,多不超过三百字为宜。

4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。

关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。

每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。

5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。

引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。

引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。

主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。

参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。

(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

老子曾经说过:“同于得者,得亦乐得者,同于失者,失亦乐失之。

”乐于得必乐于失,有失才有得。

世间万物,都是如此。

松柏放弃肥沃的土壤,扎根于悬崖峭壁之中,换来迎风斗雪的雄姿;梅花放弃安逸的环境,获得傲立风雪的傲骨;放弃绚丽多彩的夕阳,迎来日出的壮丽;放弃万紫千红的春天,迎来金秋的丰收硕果。

我们应该学会选择,懂得放弃。

在二者之间选择其一,是在磨练我们的意志,懂得放弃,未尝不是一件好事!在我们面前有美不胜收的风景与通往高峰的路,只能选择其一,这时我们应该明白自己的选择。

“鱼和熊掌不可得兼”,有得有失,这是早已决定的,面对得与失都要保持一颗平常心。

有得必有失。

商纣因宠妲己却失去了大好江山;唐明皇为了“一骑红尘妃子笑”而失去了唐王朝;贪官污吏因贪恋钱财而遗臭万年。

但是前车之鉴,却不曾让后人有警醒之感。

当他们在逍遥自得、衣食无忧过着生活,享受一时之乐时,往往却失去了一片大好河山。

换来的却是他们囚禁之时,贪图一时的乐趣,得到的却是失去自由,甚至生命。

在当代社会中,贪官污吏不在少数,只是因为被“贪”所困,得到的往往却是得不偿失。

有失不必有得。

陶渊明一生仕途坎坷,他宁愿失去功名利禄,也不愿为“五斗米而折腰”,却换回了神仙般怡然自得的生活。

苏轼一生也屡次遭贬,但他语出惊人“一蓑烟雨任平生”,贬到岭南时,他也能富有诗意地吟出“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人”的豁达。

失去的是官职,换回乐观向上的生活。

面对失去与得到,他们仍保持一颗平常心,笑傲人生。

即使失去,也无怨无悔。

他们不愿在官场上争锋相斗,而愿淡泊名利。

既然失去始终失去,何不换一种心态来面对生活呢!乐于得必乐于失,有失才有得。

人生便是如此,得与失之间获得的要懂得珍惜。

有时候失去是为了更好的得到。

但得与失同时也是一种考验,从中吸取认识,在人生坎坷的道路上,一定要切记不患得患失才是生活快乐之本。

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一、我国面临的挑战和机遇1、交通能源与环境问题是21世纪全球面临的重大挑战,对我国尤为严峻目前世界汽车保有量约8亿辆,预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆,主要增量来自发展中国家。国际能源机构(IEA)的统计数据表明,2001年全球57%的石油消费在交通领域(其中美国达到67%)。预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62%以上。美国能源部预测,2020年以后,全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口,2050年的供需缺口几乎相当于2000年世界石油总产量的两倍。与此同时,交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要来源之一。为此,全球已达成共识:交通能源转型势在必行。近年来,我国汽车业迅猛发展。2005年,我国汽车产、销量均超过570万辆,分别居世界第三位和第二位,自主品牌轿车和汽车出口均出现大幅增长。预计2020年前我国将成为世界上最大的汽车制造国和主要的汽车出口国之一。我国目前的汽车人均保有量还很低,2003年每千人汽车保有量仅为美国的(19辆),大约相当于美国90年前的水平,是世界上汽车市场潜力最大的国家,预计2020年汽车保有量将达到~亿辆。但是,当我国刚刚到达汽车社会门槛,车用石油消费在石油总消费中的比例(1/3以下)还大大低于世界平均水平时(1/2以上),我们已经感受到了石油供应的日益紧张。同时,车用石油消耗所产生的空气污染和CO2排放也正在变成愈来愈严重的问题,我国已经成为世界上第二大CO2排放国,由此产生的国际政治和经济争端将会愈演愈烈。这充分表明,我国所面临的石油安全与交通能源问题将来势更猛、影响更大、挑战更加严峻。按传统交通能源动力系统发展下去,不可持续,实现我国交通能源动力系统转型是大势所趋。2、未来20年是我国交通能源动力系统转型的战略机遇期历史上,交通能源动力系统变革一直处于技术革命和经济转型的核心位置。十九世纪,煤和蒸汽机火车引发了欧洲的工业革命,开创了人类的工业经济和工业文明;二十世纪,石油和内燃机汽车促成了美国的经济腾飞,把人类带入了基于石油的经济体系与物质繁荣,也带来了能源环境的巨大挑战。进入二十一世纪,以替代燃料和混合动力为代表的各种新型汽车能源动力技术迅猛发展,相互竞争,引发了一场新的技术变革,预示着人类将要进入后石油时代过渡期和能源动力技术创新突破的机遇期。这场能源动力系统变革的主要趋势是汽车能源多元化、汽车动力电气化和汽车排放洁净化:基于可再生能源的生物燃料对于各种车辆具有良好的适用性,成为各国共同推广的新型燃料;混合动力作为新型汽车能源动力技术共性平台,继承了先进内燃机技术,结合高效洁净的电力驱动方式,既充分利用现有燃料基础设施,又能包容各种新型燃料,现已成为新型动力汽车产业化的里程碑;燃料电池作为一种新兴能量转换装置,尽管目前还存在很多需要克服的技术障碍,但其作为新一代汽车能源动力系统的远期解决方案仍然被全球所看好。汽车能源动力技术的变革是一个比较漫长的过程。混合动力有望在近中期逐步普及;燃料电池汽车的规模商业化大约在2020年以后。面向中长期的汽车技术发展,我国汽车所处的这一技术变革时期为我国交通能源动力系统变革提供了历史机遇。机遇之一:中国的资源和能源状况适合发展新能源交通动力系统。中国缺油、少气、多煤,这一结构特点给交通能源可持续发展带来了严峻的挑战。基于各种资源特点的多种替代燃料可以充分发挥我国地域辽阔和资源多样性的优势,因地制宜发展基于煤炭的燃料工业、基于生物质的农业能源和基于天然气的各种气体燃料技术,从而实现交通能源来源的多样化。同时,从我国城乡布局看,城市模式以大城市群为主要特点,汽车燃料基础设施比较集中,有利于燃料清洁化管理和监督。我国广大农村,随地区不同,其一次能源资源特点也不同,这比较适合发展一次能源来源多元化、燃料制取和消费当地化的燃料供应体系。机遇之二:我国具有实现交通能源动力系统变革的后发优势。从我国汽车发展阶段看,具有后发优势。尽管发达国家政府均大力推动各种代用燃料汽车的应用和向氢能燃料电池汽车动力系统的转型,但是其传统汽车产业庞大,石油基础设施完善,消费习惯难以转变,实施转型社会成本高昂,转型难度很大。而我国汽车工业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上,有更大的自由度。相对常规汽车而言,我国在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势。如果政策得当,可以在世界上率先实现转型。机遇之三:实施汽车动力系统变革,是多年来我国发展清洁汽车和电动汽车成功实践的战略总结和发展的必然要求。基于对我国能源安全、环境保护和实现我国汽车工业跨越发展的战略考虑,“九五”期间,科技部会同有关部委组织实施了“清洁汽车行动”,取得了重大阶段性成果。目前,全国已有燃气汽车22万辆,加气站700余座,年替代石油150万吨。而且天然气汽车呈现快速增长势头,预计今后几年将进入大规模推广应用阶段。“十五”期间,科技部组织实施了“电动汽车重大科技专项”,国家投入亿元,是最大的科技专项之一。全国200余家单位、2000多名骨干科技人员直接参与实施,初步形成了官、产、学、研合作机制。目前,小型纯电动车辆已经开始小规模产业化,混合动力汽车已有多个车型通过国家认证成为产品,燃料电池汽车已进入示范考核运行阶段。自主开发的燃料电池、动力蓄电池、驱动电机和电子控制系统具备批量化生产能力。这为我国汽车动力转型战略的实施,奠定了坚实的技术、人才和实践基础。二、我国交通能源动力系统发展的战略选择基于我国汽车能源动力系统面临的挑战与机遇,我国汽车能源动力系统发展目标应当是立足转型、尽快转型。但是,新型汽车能源动力系统与现有汽车能源动力系统存在着千丝万缕的联系。同时,我国当前汽车产业发展和节能环保问题还要靠现有汽车能源动力技术解决。为此,应当选择一种“过渡”和“转型”并行互动、协调发展的战略。一方面,发展节能汽车解决紧迫的能源安全问题,另一方面,开展新能源汽车研究,瞄准未来汽车竞争制高点和实现汽车能源动力系统的可持续发展。1、节能汽车优化现有以石油和内燃机为基础的车用能源动力系统,发展节能汽车,重点发展直喷式内燃机及其混合动力系统。利用现有液体燃料基础设施,实施汽柴油清洁化战略,逐步与国际燃油规范接轨;大力发展各种合成燃料,尤其是符合中国国情的煤基合成燃料,并与汽柴油混合,形成新型清洁燃料。2000年以来,我国汽车(包括农用汽车)汽柴油年消费约占全国汽柴油消费总量的一半,石油消费的1/3左右。这一数据说明三个问题:1)车用汽柴油消费总量与石油消费总量同步快速增长。考虑到汽车市场的持续升温,石油安全风险很大。2)与国际平均水平相比,我国汽柴油消费占石油总消费的比例较低。通过石油消费结构调整优化,可实施汽车燃料的间接替代。主要是通过置换方式将替代难度较小的工业燃料等用非石油产品先行替代,将其原先使用的石油燃料用于汽车。则在相同石油消费总量下,车用燃料消费总量大约具有20%以上的上升空间。3)我国目前车用燃油消费总量与汽车保有量之比偏高,也即汽车油耗量偏大,节能的潜力巨大。2002年,我国计入农用车和摩托车后的等效平均单车年耗油量约为吨,接近美国2000年的平均单车年耗油量,而大大高于2000年的法国(吨)和日本(1吨)。平均单车年耗油量取决于车辆技术、车型结构和行驶里程以及运行工况等因素,中长期均有较大的改善潜力。根据国家中长期科技规划能源领域战略研究结果,建议2020年我国汽车节能目标为:在汽车保有量调节在亿辆以内的前提下,平均单车年油耗量控制在1吨左右。与目前相比,节约1/3左右,节油潜力7000万吨左右。汽车燃油消耗总量控制在~2亿吨。为了达到这一目标,关键的节能汽车能源动力技术如下:(1)高效柴油发动机技术轿车柴油机节能效果与汽油混合动力不相上下。据国务院发展研究中心分析预测,如果2020年我国柴油轿车发展到乘用车的20%,则当年可节约燃料1880万吨。为此应当在我国发展先进的柴油轿车,但是必须解决好排放控制关键技术问题。主要包括:柴油机电控技术,排气后处理技术和清洁柴油与代用柴油技术;柴油机电控高压燃油喷射系统和智能化发动机电子管理系统,是绿色高效柴油机核心关键技术,应当大力发展;柴油机排放控制可采取如下应对策略:EGR(废气再循环)技术成熟,效果显著,应尽快推广使用;DPF(微粒捕捉器)技术2010年前将会在欧洲柴油轿车普及,我国需加快应用速度;NOx(氮氧化物)催化转换器技术路线需要慎重选择,SCR在商用车中的应用应当引起重视;发展合成柴油和生物柴油对解决柴油的数量和质量都具有重大意义,要大力发展代用柴油技术,力争在2020年,将生产能力提高到1000万吨以上。根据2002年统计,我国农用车所消耗的柴油总量与常规柴油车的柴油消耗总量不相上下。开发节能、经济的新型农用车并逐步采用农业能源作为燃料对于汽车节能和发展农村经济具有重大战略意义。(2)节能汽油发动机技术当前,我国的轿车基本上是汽油轿车,目前采用的轿车汽油发动机还有20%以上的节能潜力。汽油发动机节能技术的发展呈如下趋势:缸内直喷技术、电辅助增压、电动气门、可变压缩比、停缸控制技术等将在今后五年规模产业化。世界各国正在对直喷汽油发动机技术开展深入研究。以日本为代表的非均质直喷技术面临燃烧稳定性和后处理等问题,以欧洲为代表的均质直喷技术正在兴起。电动气门与无凸轮发动机技术也在突破之中。电动气门具有与电控喷射同等重要的意义,它将给发动机空气系统控制和循环过程管理带来一系列节能技术变革,如取消节气门,可变压缩比、部分停缸等。目前我国轿车主要集中在大城市。在中小城市和农村,摩托车和三轮摩托车是主要个人交通工具,保有量已达亿辆以上,其节能环保水平急待提高,其升级换代趋势值得关注。有针对性的开发具有中国特色的超微型节能汽油车具有重要的节能意义和市场前景。(3)先进的混合内燃机技术先进内燃机的发展呈现多重混合化趋势。燃料供应的混合:常规汽柴油与代用燃料混合。以常规汽柴油为主,将各种代用燃料,包括醇醚燃料与汽柴油掺混并进行适当设计将会成为主流燃料技术。燃烧方式的混合:汽油机均质充气与柴油机压燃点燃混合。以燃料混合技术和控制技术为基础,综合汽油机和柴油机两种燃烧方式优点的均质压燃HCCI内燃机技术正在兴起。输出功率的混合:内燃机与电机功率的混合。新型集成化大功率启动电机/发电机一体化装置ISG与新型电源系统技术既是内燃机电控技术的扩展和深化,也是复杂混合动力传动系统的基础模块技术。内燃机的混合化是联结现有汽车节能环保技术与新能源汽车技术之间的桥梁。2、新能源汽车开发新一代车用能源动力系统,发展新能源汽车。重点发展各种液体代用燃料发动机及其混合动力汽车,逐步过渡到采用生物燃料的混合动力和可充电的混合动力;进一步发展以天然气为主体的气体燃料基础设施,分步建设长期可持续利用的气体燃料供应网络;以天然气发动机为基础,发展各种燃气动力,尤其是天然气/氢气内燃机及其混合动力;发展新一代燃料电池发动机及其混合动力,到2020年,达到规模商业化水平;大力推进动力电池的技术进步,发展适合中国国情的纯电动车尤其是微型纯电动车。以城市公交车辆为重点,以点带面,稳步推进新能源汽车的示范与商业化。(1)车用能源转型的方向和重点车用能源转型的方向将从石油、天然气/煤层气、煤基燃料向生物质燃料和化石能、核能及可再生能源制氢和发电过渡。从资源来源看,中长期车用石油替代燃料的主体将来自三方面:煤基燃料、生物燃料、天然气燃料。到2020年,总量将可达到3000万吨以上,占车用燃料总消费的15%~20%,与欧盟的预期目标基本相同。从车辆应用角度看,车用代用燃料主要有三类:含氧燃料(醇/醚/酯)、合成油(BTL/CTL/GTL)、气体燃料(甲烷气/合成气/氢气)。含氧燃料技术成熟,是近期推广应用的重点,一般以掺混使用为宜。合成油与现有车辆技术体系和基础设施完全兼容,而且是一种优质的环保燃料。其技术也还有较大的改进余地。从中长期看,将成为一种主体代用燃料。气体燃料中,甲烷气是近中期的重点,以天然气为例, 2020年,我国天然气供应量可达到1200亿m3以上,如拿出10%左右用于汽车就可替代1000万吨左右汽柴油;合成气是各种一次能源通过气化工艺制成的富氢气体,是各种汽车新型燃料的原料气,也可直接用作车用燃料,在车用能源转型中发挥着关键作用;氢气是一种原料来源广泛、尾气排放为零的环保燃料,是车用能源转型的战略目标之一。根据国家中长期科技发展规划纲要,我国将从基础科学研究、前沿技术创新、工程应用开发等多个层面实施对氢能技术的重点突破。(2)汽车动力转型与混合动力汽车动力系统是一个完整的体系,包括燃料、发动机、动力传动系统三个主要层次。根据生命周期循环分析,从油井到车轮的效率来看,源于石油的最佳组合是:汽油/柴油—内燃机—混合动力;源于天然气、煤的氢燃料电池及其混合动力可与合成燃料内燃机及其混合动力竞争。近年来,汽车动力系统最大的突破是混合动力技术,它为汽车动力系统的转型奠定了基础平台。当前,内燃机混合动力轿车产业化是动力转型的里程碑。采用混联式汽油混合动力系统的轿车城市工况可节油40%左右。混合动力还为汽车排放控制尤其是城市工况条件下的排放控制提供了有效的新途径。鉴于我国私人轿车主要集中在大中城市,混合动力轿车非常适合在我国推广使用。同时,我国是一个公交车大国,在公交车中推广使用混合动力车辆也具有重要的节能环保意义。要借鉴我国汽车产业在发动机电控喷射等技术变革中所积累的开发经验和商业模式,并通过税收优惠等激励政策,大力开发和推广混合动力。今后,发展我国混合动力有两条技术路线值得重视:一是轿车混合动力的模块化。通过功能模块的发展与组合逐步推进汽车动力的电气化。从只具备自动启停、怠速关机功能的“微混合(micro-hybrid)”、以并联式混合动力发动机为主体的“轻混合(mild-hybrid)”和以混联式为特征的“全混合(full-hybrid)”,随着电功率的比例逐步提高,最终过渡到串联式“可充电混合(plug-in-hybrid)”。二是城市客车混合动力系统的平台化。发电机组+驱动电机+储能装置构成了混合动力系统的基本技术平台。通过换用不同的辅助动力总成(APU)适应从汽、柴油内燃机到氢能燃料电池各种不同的能源动力转化装置,形成油—电、气—电、电—电各种不同混合动力,促进动力系统的平稳过渡与转型。(3)汽车能源动力转型的关键与瓶颈:动力蓄电池和氢能燃料电池目前,新型动力电池尚不能很好满足汽车使用要求,即使对于已经产业化的国外混合动力轿车用动力电池也还存在初始成本高,使用寿命短等问题。动力蓄电池同时涉及混合动力、纯电动和燃料电池三种电动汽车,因此动力系统的转型将强烈依赖电池技术的突破。尽管混合动力的产业化会大大促进动力电池尤其是高功率型动力电池的技术进步,但是近三十年来车用动力电池研发的经验表明其技术进步过程将呈现出长期、稳步和渐变的特征。氢燃料电池系统是最具效率潜力的车用发动机,并能带来全新的汽车设计概念。据IEA2004年统计,全球能源科技研发公共资金投入中约12%投向了氢能燃料电池。近年来,燃料电池汽车技术得到了快速的发展,例如电堆大规模生产成本已降低到接近100美元/千瓦。但是,车用燃料电池商业化还面临一系列重大挑战:寿命仍需提高两倍以上,还有储氢、氢源基础设施等重大问题有待解决。以低温膜和碳极板为标志的车用质子交换膜燃料电池技术研发和投资的第一高潮已经过去。以复合增强高温膜、低铂催化剂和金属双极板为标志的新一代技术正在兴起。美国能源部2005年8月发布最新技术路线图,美国国会批准继续加大氢能燃料电池投入,全球正在为燃料电池产业化而继续努力,我国在氢能燃料电池技术竞争中处于除日本、加拿大、美国之后的第二行列。总体上讲,燃料电池是车用动力系统的一个长远解决方案。其中,燃料电池城市大客车可望率先实现商业化。美国正在实施国家计划,目标是到2015年使燃料电池城市客车占到新增城市公交车的10%。相比而言,城市公交在我国更具战略地位,我国大客车产业更具国际竞争力。应当把燃料电池大客车作为燃料电池汽车商业化的突破口。(4)我国新型能源动力汽车发展趋势与进程展望综合国外各种研究预测和各大国际汽车公司与能源公司的技术发展路线图,结合我国具体国情和发展现状,可初步展望我国汽车能源动力系统的转型趋势:1)2010年左右,随着石油价格的上涨和燃油税的征收以及排放法规与国际接轨,我国汽车能源动力系统技术转型的转折点将会出现。以混合动力和混合燃料为主体的新能源动力系统车辆产业化高潮将会到来。2)2020年左右,随着常规石油供需缺口的出现和CO2政策法规的实施以及燃料电池、动力电池等新型能源动力技术的进步,我国汽车能源动力系统技术转型将取得进一步突破,燃料电池轿车产业化可望兴起。3)21世纪上半叶,基于各种液体燃料及其基础设施的先进内燃机与混合动力车、基于各种气体燃料及其基础设施的燃气与燃料电池车、基于电燃料及其基础设施的纯电动车在将会长期并存。其中先进内燃机与混合动力车将占主导地位。燃气与燃料电池车以及纯电动车之和在21世纪中叶前后可望达到汽车销量的1/3~1/2。我国新型汽车能源动力系统的发展进程路线将是沿着中国特色之路逐步走向世界前沿。◎内燃机及其混合动力车将会出现适合我国城市工况的轻度混合动力小型车、适合地区特点的超微型汽油车等特色车型,其所用燃料近中期将以汽柴油为主,掺混少量替代燃料。中远期,各种替代燃料的比例将会逐步加大逐步发展出基于生物燃料的充电式(plug-in)内燃混合动力车;◎燃气与燃料电池车将从目前世界上最大的天然气公交车队、燃料电池混合动力公交车队,逐步发展出规模产业化的氢能燃料电池轿车;◎纯电动车将从目前世界上最大的电动自行车生产国(年产1000万辆),发展出装备先进动力电池的微型电动车并广泛推广使用。考虑到新技术研发与应用推广中的各种风险和不确定性,上述预测是一种比较初步和粗略的估计,需要根据新的进展加以修正。但这一展望可以作为我们努力争取的目标。三、我国应采取的科技对策基于节能与新能源汽车“过渡”与“转型”的双重发展战略,我国汽车能源动力系统的科技对策可遵循三条基本技术路线。三管齐下,并行互动:(1)开发和推广先进内燃机与混合动力汽车,解决紧迫的节能与环保问题并促进自主品牌汽车发展,推进动力系统技术转型。(2)研发和应用气体燃料、煤基燃料和生物燃料等汽车代用燃料,促进交通能源来源多元化,同时有步骤的推动基础设施的扩展和转型。(3)开展燃料电池汽车和纯电动车的研发、示范和产业化,促进新能源电动汽车技术创新与重点跨越。近年来,国家攻关计划、清洁汽车行动、电动汽车重大科技专项的实施,极大地推动了我国节能和新能源汽车的技术变革。根据国家中长期科技发展规划,今后将进一步加大力度,推进我国汽车能源动力科技创新与产业化。为此建议:1)以2020年节约和替代车用燃料总量达到1亿吨(节约7000万吨,替代3000万吨)为目标,推进节能与新能源汽车并行互动与协调发展战略。在市场方面,要以节能汽车为主体,大力发展小型化和微型化的节能环保国民车,尽快实施燃油税,加大油耗法规推进力度。在研发方面,要以新能源汽车为战略重点,紧紧抓住未来二十年汽车能源动力系统技术变革的战略机遇期,官产学研联合攻关,实现中国汽车产业由产量大国到技术强国的跨越发展。2)采用“置换”(间接替代)、“掺混”(部分替代)、“代替”(全部替代)三管齐下,先易后难、稳步发展汽车替代能源;大力发展煤基、生物质基、天然气基石油替代燃料,促进交通能源多元化;继续发展燃油、燃气、电三种燃料/能源的基础设施,实现交通能源载体尽可能的兼容性和一体化;3)开发醇/醚/酯含氧燃料、BTL/CTL/GTL合成油、天然气/合成气/氢气气体燃料三大类代用燃料技术及其车辆应用技术,推进汽车燃料因时、因地、有序、有限的多元化;液体代用燃料宜以掺混应用为主,通过合理的燃料设计、优化的整车匹配和规范的油品管理,逐步替代石油基汽柴油;全力推进车用燃料技术创新尤其是合成气技术、氢储运技术等,建立代用燃料的基础技术平台,以适应交通能源转型过程中代用燃料品种的变化与过渡;4)以先进内燃机及其混合动力系统、燃料电池发动机及其混合动力系统和动力电池/超级电容及其电力驱动系统为核心,深入开展新型动力系统关键技术攻关,掌握成套知识产权,建立相关产业体系;以轻度混合动力轿车产业化为先导,带动各种混合动力轿车的研发与规模商业化,实现自主品牌轿车的跨越式发展;以我国在世界上独一无二的年产销量超过1000万辆的电动自行车产业为基础,改变传统的汽车文化习惯并修订相关的标准法规,以微型车为主体,发展适合我国国情、具有我国特色的纯电动车辆;5)以城市车辆为重点,加大各种新能源电动汽车市场开发力度。以混合动力为统一平台,通过平台化、系列化实现规模化,通过规模化推动高端技术——燃料电池汽车商业化;以政策标准法规为导向,促进轿车小型化、公交优先化,推动交通理念和消费观念的全面进步,为符合中国国情的自主创新技术创造市场环境。(作者为清华大学教授、博士生导师、清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任)(转自《清华人》)

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