土木工程，rccse中文oa核心期刊
《交通世界》创刊于1994年，由中华人民共和国通运输部主管，交通运输部科学研究院主办，面向国内外公开发行的中央级科技期刊，国内统一刊号CN11-3723/U，国际标准刊号ISSN1006-8872。从2007年第1期开始改为半月刊，以“建养·机械”和“运输·车辆”为主题，每月分上册和下册出版。两种都不是核心期刊。
铁道学报、中国铁道科学、中国公路学报、土木工程学报、系统工程学报、系统工程理论与实践国外、交通运输信息学报。。。。
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土木工程，rccse中文oa核心期刊
《城市交通》杂志最初是由住房和城乡建设部城市交通工程技术中心于1999年7月创办的内部资料性出版物，经过四年的不懈努力，在住房和城乡建设部、科技部和新闻出版总署的支持下，于2003年11月25日，成为由住房和城乡建设部主管、住房和城乡建设部城市交通工程技术中心和中国城市规划设计研究院共同主办、王静霞女士任主编的国内外公开发行的正式出版物！两院院士、《城市交通》杂志名誉主编周干峙为杂志题词：以综合协同，谋畅顺通达。《城市交通》杂志作为我国城市交通领域唯一的综合性学术类期刊，针对学科综合性、边缘性、交叉性等特点，力求展现学术性、导向性、权威性，成为城市交通领域新理论、新技术、新方法的交流平台，为促进城市交通科技发展做贡献。《城市交通》杂志于2007年被收录为中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），现为中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国期刊全文数据库全文收录期刊和中文科技期刊数据库收录期刊。杂志于2003年11月正式创刊，当时为季刊，每期64页。2005年，杂志由64页增加为80页。2006年顺利地由季刊改为双月刊，页码由原先的80页增至90页，并在栏目设置、文章选题、编辑质量、版面效果等方面有了较大幅度的提升。2007年由黑白印刷改为全彩印刷，页码也由90页增加为100页，内容更丰富，涉及面更广，更加注重细节。《城市交通》杂志刊载内容包括交通战略与政策、交通规划、交通设计、交通新技术、交通安全与环境、交通管理与控制、交通经济、公共交通、轨道交通、静态交通、智能交通等方向的学术论文、科研报告或者技术成果，国内外交通领域先进理论技术和各地成功经验的推广介绍，城市交通从宏观到微观各个层面问题的思考与建议等。《城市交通》杂志的读者对象是住房和城乡建设部及各级地方政府主管城市规划、城市建设、城市管理的官员；城市交通各相关专业的规划、设计、建设、管理、运营、科研等部门的广大技术人员和管理人员以及高等院校的广大师生；关心城市交通发展的社会读者。发行范围遍布除澳门特别行政区以外的我国所有省份、直辖市、自治区和特别行政区，以及美国、日本、法国、英国等国家。 期刊名称：城市交通主管单位：住房和城乡建设部主办单位：住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院出版周期：双月出 版 地：北京市语言种类：中文开本尺寸：大16开国际刊号：1672-5328国内刊号：11-5141/U邮发代号：80-173创刊时间：2003年
把文章写好，投到杂志社。慢慢等。
cssci是什么级别刊物?cssci是核心期刊的一种，cssci是南大核心期刊，国内核心期刊有七大类，在国内的影响力和认可度有所不同，南大核心期刊可以算是国内核心期刊中的顶尖刊物，是位于核心期刊体系之首的期刊。 既然是国内核心期刊之首，发表难度自然是比较大的，南大核心期刊的副本难度其实广大作者都是有所耳闻的，即便没有发表过，南大核心期刊的发表难度比北大核心期刊更高一些，对文章的要求更高，发表门槛也是比较高的，北大核心期刊基本上没有什么发表门槛。 南大核心期刊的发表门槛多是对作者学历、职务的限制，比如有的南大核心期刊只接受副教授职称及以上作者的文章，这样的门槛无疑大大限制了文章来源，对作者来说可能门槛过高，但对于期刊来说，可以有效保证期刊的质量和水平，普通作者发表南大核心期刊必然有着较大的难度，并不是所有南大核心期刊都有发表门槛，有一些是没有限制的，普通作者可以选择这类刊物发表。 南大核心期刊每两年遴选一次，遴选标准也是非常高的，期刊在本期目录中不代表还能在下一期目录中，所以，选择南大核心期刊作者以定要参考最新目录来选择，以上就是对南大核心期刊的简要介绍。
太多了，给你列举一些南京大学CSSCI核心期刊，如下：中国教育学刊主管单位：中华人民共和国教育部主办单位：中国教育学会快捷分类：教育教育综合出版地区：北京国际刊号：1002-4808国内刊号：11-2606/G4创刊时间：1980发行周期：月刊期刊订价：00审稿时间：1-3个月所在栏目：社会科学II综合影响因子：545期刊级别： CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊 食品科技主管单位：北京粮食集团有限责任公司主办单位：北京市粮食科学研究所快捷分类：工业轻工业手工业出版地区：北京国际刊号：1005-9989国内刊号：11-3511/TS创刊时间：1975发行周期：月刊期刊订价：00审稿时间：1-3个月所在栏目：工程科技I综合影响因子：417期刊级别： CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊 生态经济主管单位：云南出版集团有限责任公司主办单位：云南教育出版社有限责任公司快捷分类：经济宏观经济管理与可持续发展出版地区：云南国际刊号：1671-4407国内刊号：53-1193/F创刊时间：1985发行周期：月刊期刊订价：00审稿时间：1-3个月所在栏目：经济与管理科学综合影响因子：587期刊级别： CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊 会计研究主管单位：中华人民共和国财政部主办单位：中国会计学会快捷分类：经济会计出版地区：北京国际刊号：1003-2886国内刊号：11-1078/F创刊时间：1980发行周期：月刊期刊订价：00审稿时间：1-3个月所在栏目：经济与管理科学综合影响因子：640期刊级别： CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊 教育评论主管单位：福建省教育厅主办单位：福建省教育科学研究所;福建省教育学会快捷分类：教育教育理论与教育管理出版地区：福建国际刊号：1004-1109国内刊号：35-1015/G4创刊时间：1985发行周期：月刊期刊订价：60审稿时间：1-3个月所在栏目：社会科学II综合影响因子：271期刊级别： CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊 学术论坛主管单位：广西社会科学院主办单位：广西社会科学院快捷分类：文学中国语言文字出版地区：广西国际刊号：1004-4434国内刊号：45-1002/C创刊时间：1978发行周期：月刊期刊订价：00审稿时间：1-3个月所在栏目：哲学与人文科学综合影响因子：362期刊级别： CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊 求索主管单位：湖南省社科院主办单位：湖南省社会科学院快捷分类：社会考古出版地区：湖南国际刊号：1001-490X国内刊号：43-1008/C创刊时间：1981发行周期：月刊期刊订价：00审稿时间：1-3个月所在栏目：哲学与人文科学综合影响因子：271期刊级别： CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊 学习与实践主管单位：武汉市社会科学院主办单位：武汉市社会科学院快捷分类：教育教育综合出版地区：湖北国际刊号：1004-0730国内刊号：42-1005/C创刊时间：1984发行周期：月刊期刊订价：00审稿时间：1-3个月所在栏目：社会科学II综合影响因子：605期刊级别： CSSCI南大核心期刊 北大核心期刊
军粮行统 fanshio666
从专业性来讲应该是比较权威的。文章多为总论性质的，具体中稿率，那要看你的水平了。
北京大学的《中文核心期刊要目总览》（2011）版中未见到刊名为《现代城市轨道交通》的期刊，因此不能认定为核心期刊。
公路交通科技
核心期刊一般都不会太高，对文章的质量要求高，审稿周期也比较长，如果不是必须发核心，可以考虑一些国家级的刊物。
公路交通科技
铁道学报、中国铁道科学、中国公路学报、土木工程学报、系统工程学报、系统工程理论与实践国外、交通运输信息学报。。。。
推荐《公路交通科技》，核心期刊，以下是杂志简介，希望有所帮助：《公路交通科技》是中央一级学术性期刊，由中华人民共和国交通部主管，交通部公路科学研究所主办，国内外公开发行。刊物主要刊登道路工程、桥梁工程、汽车运用与维修工程、汽车节能、筑路机械、交通工程、公路运输经济与管理、环境污染与防治等方面的科技成果与学术论文，以及设计施工、产品开发、科技信息等内容。
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