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隧道工程施工技术要点
无论是在学校还是在社会中，许多人都写过论文吧，论文的类型很多，包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。相信写论文是一个让许多人都头痛的问题，以下是我整理的隧道工程施工技术要点，仅供参考，希望能够帮助到大家。
【摘要】 伴随着我国隧道工程建设的不断增多，更多的人开始着重对于隧道工程施工技术进行研究。本文着重对于隧道施工前管理体制的构建，隧道施工过程中技术要点的分析进行归纳总结，希望可以为今后我国隧道施工建筑提供理论参考。
【关键词】 隧道工程；技术；建设
1、前言
在当今社会中，伴随着隧道工程施工的不断开展，更多的人开始意识到采用科学技术的手段投入到隧道工作中去，这无论是对于整个隧道工程项目的发展，还是对于第三方或者周边环境的经济收益都存在有非常积极地现实意义。隧道工程的多元化综合性的工作，隐蔽程度非常大，高危险性质的工作，循环程度非常的强等等。因此关于隧道工程技术要点的分析研究也带来一定的难点，同时也在某种程度上制约我国隧道工程项目的成功与否。在整个项目工程中，怎样做好项目工程的施工工程对于整个项目的发展非常重要。而在项目工程的管理中，关于技术层面的管理可以说是尤为重要，怎样将技术要点落实到实处，也就等于隧道工程的顺利施工就有了一个良好的基础，进而确保预期施工目标的顺利实现。因此可以发现，完善隧道工程施工的技术管理工作，这对于整个隧道工程项目的长远发展存在有非常积极地现实意义。
2、构建并且完善隧道施工技术管理体制
结合过去研究可以发现，隧道工程施工存在有多方面的特征，其主要集中在以下这么几个方面：
（1）作业空间相对比较局限；
（2）施工呈现出多元化综合性的工作；
（3）作业的循环程度非常的强；
（4）作业的隐蔽程度非常大；
（5）隧道施工可以说是高危险性质的工作；
（6）施工的环境非常的差；
（7）隧道施工是非静态的，工作的力学状态呈现变化的趋势，围岩的物理力学性质也随之而变化。针对上述隧道工程施工的特征，其本身也决定了隧道施工的特殊性质。因此可以发现，我们在对于隧道开采之前，要及时的分析隧道工程的当前状况，构建以总工程师为首的自上而下技术业务统一领导和分级管理系统；与此同时，还应当按照隧道工程的整体特征、规模大小设立各级技术管理职能机构和职能人员，进而安置各级职能机构的职责范围，并且构建隧道施工安全、质量分级管理责任制，健全技术管理职能机构管理制度及其内容。
3、隧道工程施工过程中的技术要点
针对我国当前隧道工程施工的现状，我们在本章节提出若干技术要点，主要集中在以下这几个方面：
隧道洞口工程施工技术管理要点。
隧道洞口工程的施工在整个项目过程中应当注意以下这么几个环节：
（1）在对于洞口施工设计的层面上，我们应当尽可能的将其和附近的工程施工进行统筹安排，这样的话能够很好的在确保工程质量的基础上，缩短工程完成的时间；与此同时，还应当尽可能的避免寒冷季节和雨季。
（2）在对于隧道的洞口施工之前，我们应当尽可能的保证仰坡以及边坡的稳定性，还应当在第一时间处理危险的石头；与此同时，还应当在整个施工过程中不断地开展监督以及预防工作。
（3）在雨季即将到来之前，我们应当及时做好隧道周边排水系统的修建工程。
（4）最大程度利用现场的环境，比如说在仰坡的坡面做好防护的工作，这样可以很好的保证隧道的洞口位于稳定状态之下。
（5）在隧道开挖的时候我们要今早的进入山洞，这样可以很好的杜绝高边坡的状态；与此同时，还需要适当的减少施工对于山体的损坏，进而杜绝水土流失现象的出现。
隧道的明洞以及洞门的.施工要点。
在整个隧道工程项目中，隧道的洞门以及明洞可以说是非常重要的部分。就这两项施工环节来说，其本身存在有非常严格的技术要点。对于隧道明洞的施工来说，一定要严格的根据施工设计的要求来工作。第一步应该完善底层的加固处理，接着可以适当地采取分层开挖的手段进行施工，同时还应当设定好相应的支护措施。举例来说，可以采用植草、格宾网等形式来确保仰坡的稳定性能。只有基于上述的工作我们才能够开展明洞的施工，然而在对于明洞的侧壁进行施工的时候，我们务必要保证地基的稳定性，这可以说是整个项目安全生产的基础。
隧道开挖施工技术的管理要点。
隧道的开采工作可以说是整个隧道施工项目过程中最为重要的环节，在对于隧道开采之前我们应当采用合理的安全保护措施确保围岩存在有自我承接的能力，而在安全性和稳定性得到保障之后我们才能够进行隧道开挖工作。结合过去研究可以发现，隧道开挖的技术大部分应用的是预裂爆破的技术、光面爆破的技术以及非爆破机械辅助开挖的手段。就隧道开挖的整体角度来说，不同的部位我们应当采用不同的技术来实施。
采用科技手段推动隧道工程技术的管理。
无论是在什么年代，科技始终是第一生产力，采用科技的手段推进我国隧道工程技术生产的工作，这样能够很好的改进项目工程。在实际的隧道工程项目中，可以适当的应用信息技术为隧道工程安全生产提供科学的依据和智能化的方法；与此同时，还可以针对隧道工程领域中的关键性、基础性，以及管理层面上的难题，进而采取科技的手段予以解决。除此之外，我国应当加快推进安全生产新材料、新技术，及时淘汰危及安全的落后工艺、设备和技术，进而增强我国隧道工程技术中的科技成分。
参考文献
1、刘金山.隧道工程施工技术管理要点[J]，铁道建筑技术，2012-13（6）：23—29。
摘要 ：随着我国综合国力的提升，各个领域均得到了良好的发展，尤其在不断推进城市化、城镇化发展后，人们的生活水平有了更大的飞跃，这与我国基础建设得以优化方面也有着密切关系，道路建设即为其中一种。随着道路建设范围的不断加大，桥梁隧道工程数量也有所增加，此类工程与普通道路桥梁工程有所不同，施工难点也更多。本文通过查阅相关资料，简要介绍了道路桥梁隧道工程施工中的难点，并提出了行之有效的改进措施。
关键词 ：道路桥梁；隧道工程；施工难点；改进措施
1、前言
建筑行业是我国几大行业之一，其发展状况直接关系到我国的经济发展、社会发展，而道路桥梁工程便是其主要内容之一，在工程建设不断发展的情况下，我国出现了越来越多的隧道工程，这主要是因为城市空间变得越来越少，交通压力却越来越大，为了改善此问题我国将施工范围逐渐扩大到地下工程，但隧道工程自身具有一定的安全隐患，且施工难度较大，如何保证安全施工、施工质量也成为了建设难点。
2、道路桥梁隧道工程施工中的难点
铺装层脱落
通过对隧道工程的研究可以发现，很多工程中均会出现不同程度的铺装层脱落问题，而一旦出现此问题势必会影响到工程质量，并且要对其进行补救，如此一来会耗费更多的人力、物力和资金。导致发生此问题的原因如下：
一，施工中没有对此方面提起重视，忽略了施工细节，施工人员往往更加注重工程外观质量；
二，在施工过程中没有严格按照施工规范开展工作，甚至有简化施工工序、偷工减料的情况出现，从而引起的松散、裂缝、脱落问题较为普遍。
钢筋生锈
隧道工程中钢筋的使用量是非常大的，对钢筋的性能也有一定要求，然而实际工程中钢筋锈蚀现象长期未得到改善，导致钢筋在后续使用中的性能有所下降，从而影响到整个工程质量，这主要是因为施工单位已经施工人员缺乏保护钢筋的意识和行为，如在对钢筋进行涂层的过程中操作不规范，或是将未经过涂层的钢筋投入使用中，使得钢筋容易受到外界腐蚀物质的影响；而有些施工企业事先对钢筋进行了涂层，但在运输以及储藏环节中没能好好保护钢筋，使得其受到磕碰、撞击，由此也会导致钢筋涂层脱落，严重时会影响到钢筋功能结构。
混凝土裂缝
混凝土一直是建筑工程中的重要原料，而此方面容易出现的问题则是裂缝，原因在于：
一，混凝土原料质量不佳，导致在应用中出现问题；
二，施工人员在进行混凝土制作的过程中方式有误，导致混凝土强度与工程要求不相符；
三，对混凝土进行浇筑时没能够很好的控制浇筑时间；
四，浇筑完成后未对混凝土进行管护，使得其很多部分被暴露在外面，或是没有及时对其进行补水、降温，从而导致内外温差过大，从而产生裂缝。
防排水问题
防排水施工具有一定的专业性和综合性，需要根据实际工程情况来开展工作，尤其是材料的选择，目前来看，我国很多防排水系统中应用较为普遍的材料是高分子防水放卷材，选定材料后将其顺着隧道壁环、纵、横三个方向来铺设排水管，如此一来就可以达到将渗水引流到纵向排水管内再集中排除的目的。然而施工环境的复杂性、材料自身质量问题以及其他因素的影响，导致防排水施工质量并未尽如人意。
3、道路桥梁隧道工程施工的改进措施
做好塌方预防工作
鉴于隧道工程环境的特殊性，使得在施工中也有可能导致塌方事故，而若要避免或减少此种情况发生，则要做好前期工作，如将施工路段的地质情况充分掌握，并进行分析，提前做好水文预报工作；在稳定性差的岩层施工时，要事先做好防护支架，一旦发生异常应立即将工人撤出；另外，隧道工程中往往需要进行爆破，此种情况更容易发生安全问题甚至是塌方，应严格控制药量，并减少对周围岩体的扰动。
做好钢筋生锈预防工作
钢筋方面则是应做好涂层工作，在正式进行涂层之前，相关人员应对钢筋进行清洁，避免有杂物存在于钢筋表面，并将涂料准备停当，涂层时应严格按照施工规范进行，涂层后做好后期养护，在对钢筋进行运输和储存时也要做好防护措施，避免在此阶段使钢筋涂层凋落。
做好裂缝预防工作
权衡利弊后对于裂缝问题最佳的解决方式是对其进行预防，因为即使在发生裂缝后对其进行补救，也很难使其恢复到正常功能状态，且耗时耗力，具体的预防措施如下：
一，在采购原材料、原材料进入现场的过程中做好材料质量管控工作，一旦发现不符合应用规范的应立即处理；
二，注重浇筑环节和后期养护工作，如在浇筑时应根据工程要求、混凝土情况来合理调整浇筑时间；
三，振捣时应实现均均振捣，且要适当加大振捣强度；
四，控制混凝土的内外温度差。
做好隧道工程给排水工作
此方面工作往往可以从如下几个方面着手：
一，控制原材料质量。目前市场上拥有很多符合施工要求的管子，但并不是所有种类的管子均适合隧道工程，且质量好坏不一，为了避免因原材料质量而引发相关问题，有条件的施工团队应尽量选择品牌商家进行合作，或是优先选择抗施工破坏性能强、耐老化性能好的材料；
二，优化安装工艺。我国的安装艺术近年来也有所提升，而在此方面的安装方式通常为焊接、粘连两种，此两种方式可以有效减少裂缝和空隙，在安装时要保证接头强度需大于同质材料，避免气泡的出现。
4、总结
综上所述，研究道路桥梁隧道工程施工中难点及改进方面的内容具有十分重要的意义，因为它直接关系到道路桥梁隧道工程的质量，社会发展、经济发展等多个方面。如何更好地提升施工质量也成为了关键问题，近年来我国在此方面不断加大资金、技术以及人才方面的支持，且小有成就，但随着工程复杂程度的不断加大，也使得工程施工中出现了新的问题和难点，因此相关机构和人员应加强此方面的研究。
参考文献：
1、赖学辉、浅谈公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术[J]、通讯世界，2014（24）：228-229
2、赵志芹、预应力在道路桥梁施工中出现的问题及改进措施[J]、科技创新导报，2015（18）：80
3、李波、道路与桥梁过渡段的施工质量控制策略[J]、科技展望，2016（1）：40
4、冯若谦、小议隧道施工工程技术管理工作的重要性[J]、科技与企业，2014：09：63
随着电力行业体制改革的不断深化，电力系统的运行管理模式发生了巨大的改变。处于市场环境下的电力企业需要自负盈亏，而电力电气设备作为系统中重要的组成部分，其运行质量将直接影响整个系统的供电安全及企业的经济效益。对设备进行检修是保证其能够持续稳定运行的基本措施，在传统的设备检修过程中主要是通过应用定期检修、故障检修等模式，这类检修方式在质量、效率等很多方面都存在不足，既影响系统的持续稳定运行，又影响企业的运营效益，为此有必要针对电力电气设备的检修水平加以强化升级。下文就结合当前先进的状态检修技术对如何提高电力电气设备检修水平进行探讨研究。1 提高检修技术水平的重要性在当前电力电气设备运行管理环境下，通过采取有效措施提高检修技术水平具有重要意义：第一，对电气设备进行检修的目的是为了消除存在故障、延长设备使用寿命。传统的检修技术存在局限性，单纯根据预定计划对所有设备实施检修，即使设备没有故障的情况下也要进行拆解检修，反而会缩短设备寿命。而通过应用现有先进的在线诊断技术对设备进行预知性检修，在解决传统检修模式存在问题的同时也是检修技术发展的未来趋势。第二，通过提高电力电气设备检修技术水平有助于在实际工作中坚持以安全为基础、效益为中心的原则。利用先进的检修技术能够最大限度地提高设备的使用率，同时还有效避免了不必要的人力、物力、财力消耗，在保障了电力系统稳定运行的同时，也有效地保证了企业的经济效益。2 当前状况及存在问题由于技术推广进度不同，在电力系统很多地方还是采用计划检修这一传统模式，按规定一般是4～6年大修一次，且检修时长较长。到计划检修期时必须开展检修工作，即使设备不存在问题也要进行检修。这种检修方式科学性差、效率低、检修成本高，不利于相关企业的进一步发展。在实际的检修过程中存在的问题主要体现为下列四个方面： 检修工作方式落后传统模式下对电力电气设备实行计划检修，这种模式使得整个检修工作呈现出没有针对性、被动性等诸多缺陷，在具体开展过程中，相关检修人员由于长期工作习惯，使得在检修过程中思想消极、意识僵化、主动性极差，对于可能存在的问题往往容易忽视，在这种情况下，设备检修效果、故障的防范也就无从谈起。严重影响着系统的运行安全稳定性，同时也为企业的正常生产带来了巨大的隐患。 管理水平低在检修工作的开展过程中，严格有序地对整个检修流程进行管理有利于保障工作质量、缩短工期、降低检修成本。但是在实际的检修管理过程中，我们发现受传统检修方式影响在管理过程中呈现出诸多问题，严重限制着检修工作的高效有序开展，具体表现为检修流程设计不合理，对于检修工作的开展没有一个明确的流程，使整个检修过程盲目、无序，同时检修范围的选择也不合理，经常出现范围过大或与实际不符等问题，在检修完成后对设备整体健康状况还是未能全面把握，甚至对存在故障的设备都未进行检修。 检修制度不完善传统检修工作开展过程中，对于检修管理的重视不足，相关制度的建设不够完善，比如没有详细的检修流程指导规范、责任划分制度、检修质量监督等。这些制度的缺少会导致在检修工作中出现检修过当或不足等情况，不利于检修工作的开展。 检修人员综合素质差随着电力电气新设备、新技术在电力系统中的广泛应用，对于相关工作人员的要求也越来越高，尤其是检修工作的开展对于相关检修人员的要求更高，既要求其能提前发现隐患，又要求其有能力将隐患、故障消除。在对设备进行检修时一般是采用两种方式进行：一是本厂职工自行进行检修；二是委托检修公司进行检修。这两种方式均存在专业技术水平低的问题，在检修过程中只能是对表面问题进行检查维护，更深层次的问题还是得不到解决。检修人员在检修过程中，高度负责的责任感是保证检修工作积极性的先决条件，但由于受到传统思维及管理模式的影响，导致检修工作复杂、困难，且往往薪金达不到预期，导致检修人员的责任感不强，在工作时不认真、不仔细，对设备存在问题的查找、处理不够积极、主动，导致在检修完成后仍存在问题。3 提高检修技术水平的具体措施随着在线监测技术、计算机技术及通信技术的发展，在设备运行过程中实现状态检修成为可能。在提高检修水平的过程中，应在推广状态检修的同时积极建立检修管理、人员培训等相关制度。 推广应用状态检修技术相比于传统的计划检修，状态检修是以状态监测和诊断技术提供的信息为基础，对设备状态进行评价，并在故障发生前进行检修的方式。这种方式更为科学、实际，能够更好地保障系统运行安全、最大限度的延长设备使用寿命，在状态检修技术的应用过程中需要应用大量的在线监测设备，在状态检修系统的建设过程中，应根据不同设备采用不同的状态量监测设备，同时根据不同需求对设备进行定时或不定时监测。通过应用状态检修技术，使得电力电气设备的检修工作具有明显的针对性和周密性，既降低了检修工作量及成本，又提高了检修工作效率，对于提高电力系统整体运行管理水平有着积极的帮助。 加强检修管理制度建设完善的制度能够使检修工作有序稳定的开展，为此有必要加强对检修管理制度的建设。首先根据检修工作流程及电力电气设备实际情况制定详细的检修流程，在根据状态检修决策进行检修工作时，应不影响其他正常设备的正常工作；其次是对检修技术进行规范化，构建相关的技术体系，针对检修过程中可能遇到的问题都应进行检修技术的分析研究，将技术体系不断完善，以此来提高检修工作成效；最后还需要建立检修成果评价制度，对设备存在问题进行统计整理，对检修后的设备使用寿命及未来运行情况进行估计，并提出意见。 提高检修人员综合素质水平通过应用状态检修能够有效降低检修人员劳动量，但是状态检修技术主要是侧重于检修计划的决策方面。当设备存在隐患、故障时，还是需要检修人员对设备进行检查、修理。在这种情况下，检修人员的专业技术水平就直接影响到检修工作的最终成效。为此在电力企业运行管理过程中就非常有必要加强对检修人员专业素质的培训，及时地将厂内应用到的新设备、新技术通过集中学习等手段使其可靠掌握，保证其在检修工作中能够灵活应用。同时还有必要通过提高福利待遇及严格地进行工作考核等手段激发检修人员工作积极性，更好地保证检修工作质量。 提高检修管理水平状态检修与传统检修模式有着很大的区别，相应在对检修工作进行管理时也必然会存在差异，这就要求管理人员要与时俱进，在积极完善检修管理制度的同时，也要积极主动地对先进的管理思想、检修技术进行学习，从而提高自身管理工作水平，更好地为检修工作提供帮助。以状态检修决策基础上，在检修管理过程应保证检修项目的合理性，充分利用检修资源，缩短检修工期，既保证检修质量，又能最大限度地降低检修成本。 加强对电力电气设备的健康管理除了应用状态检修技术外，在设备运行过程中，还有必要定期对其进行保养、轮换，以此来有效延长设备使用寿命，例如对设备清洁、补充润滑油等，通过采取这些措施能够进一步降低故障发生率、提高设备运行可靠性。在状态检修技术应用的基础上，通过对历史监测数据进行整理分析，能够实现对设备健康状况的实时把握，实现对设备健康趋势的管理，根据不同时期不同的健康状况来采取针对性的维护措施。4 结语随着电力行业全新的发展变化，传统的检修技术确实很多方面都存在一定问题，已经不能很好地完成电力电气设备的有效检修，一定要根据电力行业新的检修技术标准和社会发展的用电需求，对传统的检修方式进行改变和突破，全面提高电力电气设备的检修水平，促进我国电力行业更好的发展和进步。检修作为保证设备健康运行状况的根本措施，对于提高电力系统运行管理水平及企业经济效益有着积极的意义。在上文中，我们针对当前电力电气设备检修工作中存在的问题进行了简单概括，并重点对提高检修技术的主要措施进行了探讨分析。状态检修的应用能够从根本上改变传统检修模式存在的盲目性、重复性等问题，从而大大提高检修工作效率，有效地延长设备使用寿命，降低企业检修维护成本，同时也能够更好地促进企业管理逐步向智能化、自动化发展。参考文献[1] 张国栋，韩博.探讨如何有效提高电力电气设备检修水平[J].中国科技投资，2013，（20）.[2] 冯志鹏.探讨如何有效提高电力电气设备检修水平[J].科技视界，2014，（10）.[3] 关婷婷，陈国华.电力电气设备检修技术水平提高的重要性和具体措施[J].通讯世界，2014，（21）.[4] 祁世华.电力电气设备检修水平的提升途径探究[J].中国新通信，2014，（23）.[5] 赵徐阳.试论如何有效提高电力电气设备的检修水平[J].山东工业技术，2016，（24）.作者简介：陈忠（1968-），江苏无锡人，南京中兴智诚信息技术有限公司电气工程师，研究方向：电气运行维护。
我也发了这期刊收到的书和网上数据库完全不一样就封面一样的。我的文章也是完全搜索不到，感觉上当了
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1.中国新闻社（简称中新社）在1952年9月14日成立于北京，首任社长为金仲华。为中国大陆两家通讯社之一，属于半官方通讯社，由中华人民共和国政府控制。与新华社不同，中新社负责对外发布关于中国大陆的新闻。中新社具备一定规模，在内地的26个省、市、自治区、香港、澳门以及美国、法国、日本、澳大利亚、泰国、俄罗斯、英国、加拿大、马来西亚设有分社；在联合国教科文组织对全球通讯社的分级统计中，中新社属B级。拥有报纸《中国新闻》。主要刊物有《中国新闻周刊》、《中华文摘》、《风尚》（2006年前原名为《视点》）、《盛典》等。（原有杂志《时代传媒》，2006年时已停刊）。总部地址是中国北京西城区百万庄南街12号。2.俄罗斯新闻社（俄文：Российское агентство международных новостей "РИА Новости"，全称为：俄罗斯国际新闻通讯社，简称为俄新社（俄文：РИА Новости，英文：RIA Novosti），为一个俄罗斯的通讯社，总部设在俄罗斯莫斯科市。2004年4月正式注册为俄罗斯联邦国有企业。 3. 德新社，全称德意志新闻社或德国新闻社（德语:Deutsche Presse Agentur，简写为DPA），是世界大通讯社之一。建于1949年的西德，为国家通讯社，两德统一后，成为德国全境的官方通讯社。其总部位于汉堡，图片新闻编辑总部在法兰克福，在波恩设有一个联邦分社，在国内其它50多个城市设有分社或编辑部，在80多个国家派驻记者或聘用撰稿人。使用德语、英语、西班牙语和阿拉伯语对外发布新闻，涉及包括新闻出版、电台、电视、网络及移动电话等诸多领域。 4.英国路透通讯社（Reuters），简称路透社，是世界前三大的多媒体新闻通讯社，提供各类新闻和金融数据，在128个国家运行。路透提供新闻报导给报刊、电视台等各式媒体，并向来以迅速、准确享誉国际。另一方面，路透提供工具和平台，例如股价和外币汇率，让交易员可以分析金融数据和管理交易风险；同时路透的系统让客户可以经由网际网路完成买卖，取代电话或是纽约证券交易所的买卖大厅等人工交易方式，它的电子交易服务串连了金融社群。 5.美国联合通讯社（Associated Press），简称美联社，英语直接称为“联合通讯社”。汉语为将其和其他国家的联合通讯社区分开来，加上其所属国家之名称，称为“美国联合通讯社”。美联社是世界最大的通讯社，是由各成员单位联合组成的合作型通讯社。二战后（1947年），美联社成员范围扩大到电台、电视台，而且允许非社员订购稿件。美联社总部设在美国纽约。6.共同通信社，简称共同社，是日本一个大型通讯社，1945年创立，总部位于东京港区。其事业主体为非营利性质的社团法人共同通信社，另有子公司“株式会社共同通信社”。共同社发布新闻予几乎所有日本的报章、电台与电视网络，使用其新闻的报纸约有5,000万名订阅者。其位于纽约洛克菲勒中心的分部日本国际共同社在1982年创立。石川聪是该通讯社现时的总裁。
美联社、法新社、路透社
1、AP美联社，1892年美联社正式成立于伊利诺伊州，目前总社设于纽约。美联社是一个合作性的非营利组织，在美国本土采会员制，会员缴交会费并发送新闻稿至总社，总社则免费提供各地新闻资讯给会员。而国外报纸、电台、电视若要获得新闻则须缴费订购。
2、法新社，于1835年创立于法国巴黎，是世界上最早的通信社。二次大战后，法国政府将所有的电讯社包括哈瓦斯社合并为现在的法新社，并给予官方的补助。法新社除了发送一般新闻稿外，也提供工商行情、时尚流行及其他特稿。
3、路透社是英国最早的一家通讯社，由Paul Julius Reuter于1851年在伦敦创社。路透社主要在采访国外新闻，然后提供给英国国内的报纸、广播及电视，同时也将这些新闻发送给国外的订户。
世界上最早诞生的通讯社
1826年，哈瓦斯组建了一个新闻社，提供新闻和翻译外国报纸的材料，其订户主要为外交官及贸易、金融界人士。他建议报界订用稿件，却遭到拒绝。
8年后，法国出现了廉价报纸。与政党报纸不同，廉价报纸不重言论，而重消息。根据这种的变化，哈瓦斯乃于1 835年，正式创办哈瓦斯通讯社，招聘记者、采集新闻并开办迅速翻译外国报纸新闻文章的业务。一些廉价报纸纷纷地加入到客户的行列。
巴尔扎克于1840年在他主编的《巴黎杂志》上写道：“一般人都认为巴黎有好多家报纸，但是说老实话，严格点说，全巴黎只有一家报纸，那就是曾在卢梭大街开过银行的哈瓦斯先生经营的‘哈瓦斯通讯社’编发的新闻稿。
这家通讯社的办事处坐落在邮局前面，因此，世界各地的报纸都会很快就到了哈瓦斯的手里，换言之，哈瓦斯先生比巴黎的任何人都要最先获知世界各地的消息。从这个意义上说，除外交机关外，哈瓦斯无所不知，无事不晓。”
1859年，哈瓦斯社又与英国路透社、德国沃尔夫社答订交换新闻的合同，不久又开始利用连结欧美大陆的大西洋海底电缆。哈瓦斯社的业务已经扩大到了世界性的规模。
参考资料来源：百度百科-世界四大通讯社
世界三大新闻社是：路透社、美联社、法新社。路透社（Reuters，LSE：RTR，NASDAQ: RTRSY）是世界上最早创办的通讯社之一，也是目前英国最大的通讯社和西方四大通讯社之一。The Associated Press (AP) 美国联合通讯社是美国最大的通讯社，国际性通讯社之一。简称美联社，英语直接称为“联合通讯社”。法国新闻社，成立于1944年，是与路透社、美联社和合众社齐名的西方四大世界性通讯社之一。前身是由夏尔·哈瓦斯于1835年创建的“哈瓦斯通讯社”。
《通信技术》 月刊 信息安全与通信保密杂志社《通讯世界》月刊 通讯世界杂志社《移动通信》半月刊 移动通信编辑部《电信技术》月刊 电信技术编辑部刊号自己去 “国家新闻出版总署网址” 查询。
《无线电》：《无线电》杂志是中国电子刊物中创刊最早、发行量最大的杂志（累计发行量已超过3亿册）。自1955年1月创刊以来，我们秉承“普及电子技术知识，培养电子科技人才”的宗旨，为普及、推广应用电子技术作出了重大贡献，为中国的电子事业培养了几代人才。《高保真音响》：杂志创刊于1994年，是一本全国发行的大型豪华本月刊，栏目众多，内容丰富，图文并茂，深受读者喜爱。《集邮》：杂志创刊于1955年，是全世界发行量最大的邮刊。《摩托车》：杂志创办于1985年，月发行量11万册，全年总发行量为130万册，是全国创刊最早，发行量最大的摩托车类科普期刊，被评为全国汽车行业科普类一等优秀期刊。《通信世界》：周刊是立足中国通信业、为通信业服务的综合性行业权威期刊，荣获中国期刊方阵“双效”期刊、信息产业部优秀科技期刊称号。每周一出版，单期发行量超过10万份，是中国通信业发行量最大、出版周期最短的刊物。《电信技术》：创刊于1954年，是我国电信领域创刊最早、历史最长的杂志。1989年以来连续5次荣获邮电部、信息产业部优秀科技期刊一等奖、2次荣获全国优秀期刊称号，2001年首批入选“中国期刊方阵”，被新闻出版署授予“双效期刊”。《电信科学》：于1956年创刊，现已成为通信领域颇具影响力和权威性的杂志，入选全国中文核心期刊，并在通信行业科技期刊质量检查评比中荣获优秀期刊一等奖，曾荣获中国科学技术协会优秀科技期刊，第二届全国优秀科技期刊奖，入选“中国期刊方阵”，并被国内外多家数据库和科技文摘期刊收录。《通信学报》：是由中国通信学会主办的学术性刊物，创刊于1980年10月，面向国内外公开发行，及时反映中国通信科学技术发展水平，交流国内外通信科技新成果，促进学术进步和人才成长，探索新理论、新技术。《信息与家庭》：《信息与家庭·风范》向北京移动全球通高端客户提供他们需要的最新最精的资讯，搭建北京移动与其高端客户之间沟通的桥梁。《信息与家庭·风范》是一本引领高端客户消费观念、“具有精英意识消费文化”的高档杂志。《互联网天地》：杂志是由工业和信息化部主管、中国互联网协会和人民邮电出版社联合主办的综合科技刊物，是唯一一本传播网络消费信息、互联网技术和应用业务，同时适时反映中国互联网业发展趋势的综合性权威月刊。《童趣》：成立于1994年的童趣出版有限公司是我国第一家合资出版企业，其出版的《米老鼠》杂志在中国已拥有超过300万的读者。《尚漫》:《尚漫》是一本代表顶级水准的原创漫画杂志，集结国内最优秀原创漫画作品，与i尚漫网站及无线平台一起致力于带给读者最优质的漫画体验，为广大漫画爱好者搭建全方位中国原创漫画新空间。
《通信技术》 月刊 信息安全与通信保密杂志社《通讯世界》月刊 通讯世界杂志社《移动通信》半月刊 移动通信编辑部《电信技术》月刊 电信技术编辑部刊号自己去 “国家新闻出版总署网址” 查询。
一、期刊据说国内通信领域四大期刊为《通信世界》、《电信科学》、《电信技术》、《通信学报》，而且收的收版面费+审稿费。另外还有《互联网天地》与《邮电设计技术》，前者虽然叫互联网，但是投稿的内容大部分是通信的，后者是找了很久唯一找到不用版面费的期刊，可以免费投稿。有兴趣可以尝试一下。
呃通讯世界中国新通信电子世界应该是级别非常高的吧中国的通信已经非常的发达了我觉得应该站在前端