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机械论文参考文献

在学习和工作中,大家都有写论文的经历,对论文很是熟悉吧,通过论文写作可以提高我们综合运用所学知识的能力。怎么写论文才能避免踩雷呢?以下是我收集整理的机械论文参考文献,仅供参考,大家一起来看看吧。

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现代物流的发展离不开资讯科技的应用,同样作为物流发展的一个重要分支——会展物流,在日益发展的会展经济活动中凸显了重要作用。下面是我为大家整理的,供大家参考。

摘要:郑州应在中原经济区发展过程中发挥核心作用,会展业是郑州着力发展的服务产业,但与之相关的会展物流发展缓慢,制约了会展经济的发展,必须通过 *** 政策引导、加快物流资讯化建设、强化物流合作、培养会展物流专业人才,促进郑州乃至中原经济区的全面振兴和快速发展。

关键词:中原经济区 郑州会展 会展物流

2011年10月9日,国务院出台了《关于河南省加快建设中原经济区的指导意见》。这意味着中原经济区建设已提升为国家战略,人口和农业大省河南将迎来跨越式发展的重大机遇。郑州是这个经济区的最大中心城市,位于区域结构的核心地位,具有重要的战略核心作用,需要充分地认识和把握,很好地运作和发展。优越的中部区位优势,加之便捷的公路、铁路、航空立体交通条件,使郑州成为一个巨大的消费与流通基地,其现代市场覆盖力强。所以一直以来也是国内多种会展的首选地之一,著名的“全国糖酒会”发祥地就是郑州,所以郑州堪称我国会展经济的摇篮城市。郑州会展业的发展得到了国内外会展界的广泛认同,郑州先后被推选为中国最具潜力的会展新锐城市、2005年度中国最佳会展城市、中国十大会议中心等称号。

一、郑州会展物流发展现状

十一五”时期郑州市会展业保持了快速增长态势,年均增幅超过20%,已成为全市最具活力和潜力的经济板块之一。2006-2010年,郑州市共举办展会441个,展览总面积574万平方米,其中,展览面积超过3万平方米的大型展会47个,展览面积1万平方米以上的中型展会127个,如图1。目前郑州会展业综合实力位居全国二线城市前列,在中部地区位居第一。会展业对餐饮、住宿、交通、展览搭建、礼仪等行业强大的拉动作用也在“十一五”期间得到充分体现。据不完全统计,2006年以来,全市会展业平均每年的直接收入在7亿元左右,每年带动相关产业收入70亿元以上。郑州全国商品交易会、河南家禽交易会、河南国际投资贸易洽谈会、中国国际汽车后市场博览会、河南糖菸酒会等展会,已经成为中部地区同行业规模、影响较大的展会。

图12005-2010郑州展会数及展览面积

会展物流作为现代物流行业的一个重要分支,比一般运输、配送具有更高的专业性和服务性,属于高阶物流。与传统物流体系相比,现代会展物流模式具有如下特点:服务的专业性、流程的时效性、展品的安全性、资讯的实时性。近年来,郑州会展业的快速发展,国际化的趋势也日益明显。然而,会展物流业的却没有相应的发展,从郑州乃至我国会展物流发展现状来看,与国外同行业相比还存在着很大差距。

一会展物流运作仍采用传统的展品物流模式

展品物流模式指参展商自行组织物流。展品物流运作模式的弊端明显,其一是成本较高,服务水平较低。由于会展主办方没有指定物流服务商,各参展商要自己寻找物流供应商,来完成展品从参展商处至展览场馆的运输、储存、保管、装卸等作业,以及展览结束后的回运等工作。而单一的参展商展品物流量小,运输品规格不一,无法争取到较好的价格,同时参展商也难以获得全面有效的服务。其二是资讯不畅,反应滞后。由于没有建立展览主办方、参展商、展馆方、物流服务商共享的资讯管理系统,物流公司必须与会展组织者事先沟通,告知对方何种展品何时到达展览场馆,会展组织者再与场馆方协商确定展品进馆时间;进馆之后,参展商才能开始展台的搭建、布置、装饰等工作。因为各参展商都有自己的物流供应商,资讯的流动发生在众多的物流供应商、展览主办方、场馆方之间,线路繁杂,沟通过程中经常会出现资讯流通受阻现象,协调困难,导致展品在场馆外滞留或者留给参展商布置展台的时间过短。

二缺乏有实力的物流服务商

现阶段,郑州大多数的物流企业还未完成向现代服务型的物流提供商转变,能为参展商提供的仅是一些最基本的运输、仓储业务,能开展会展物流业务的专业公司很少。参展商对专业会展物流服务需求强劲。会展组织方希望能很容易的找到这样一家富有经验的会展物流专业公司,他们不仅提供展品的巡回展出运输及展品的专线往返配送,而且能研究、协调、解决会展物流中的一切问题,能提供全程服务。而现实是不得不依靠搬家公司来帮忙,而大量的搬家公司为客户提供初级的、低水平的运输、搬运业务,致使展品不能及时运到位,影响布展进度,撤展时也会遇到类似问题。目前我国几乎没有专门从事会展业务的物流服务商,行业内若干有名气的物流企业也仅是将会展物流服务业务作为自己服务的内容之一,中国会展物流目前状况远远不能满足现代会展业发展的要求。这一方面是因为会展业务涉及到商务、法律、贸易、营销、管理等诸多专业,需要具有专业知识和丰富从业经验的人才,才能设计出优秀的物流方案并付诸实施;另一方面是因为会展业务几乎囊括了运输、保管、保险等所有的物流环节,不同业务之间时间上缺乏连贯,将其作为主营业务会承担一定的风险。上述因素致使国内的物流企业在开展会展物流业务方面顾虑重重,造成了我国有实力的专业物流供应商较少。

三物流服务商专业技术水平低

一次成功的会展,需要整个会展服务供应链中各节点,包括会展举办方、参展商、物流服务商、展馆方、展位设计服务商等,密切配合,相互合作,协调一致。优秀的会展物流服务商不但能够为参展商设计合理的实施方案,而且可以代替参展商完成参展样品的提货、运输、仓储、装卸、包装、搬运、布展,以及人员组织、排程、管理,装置的供给、保养、回收,保险等一系列服务。而郑州的物流企业只能达到会展运输商的水平。在物流公司提供会展物流服务的过程中,常常会出现这样那样的服务质量问题。一是当展品到达参展地的货场之后,将展品搬运到展馆的物流企业提供的服务不好,货损货差时有发生,时间上也难以保证,二是难以实现对货物资讯的跟踪,展品装车出去以后,查不到货在什么地方,遇到事故也难以及时采取补救措施。

四 专业人才缺乏

会展物流是一新兴的高阶物流行业,而目前国内专业人才不足,符合参展商要求的会展物流经理人更是凤毛麟角。一个完整的会展物流方案是运输、保管、保险、商贸、广告的 *** ,这就要求会展物流从业人员不但要有广博的商贸知识,还要有丰富的实际操作经验,除了掌握一般物流知识,具有一般物流技术与管理技能外,还必须对会展业有所了解。目前大多的物流从业者是从物流相关专业转向会展物流服务的人员,随着物流行业的发展,有许多东西要学。会展物流服务需要的是复合型的经济管理人才,只有多方位、多形式的培养会展物流人才,才能给会展商提供更高水准的全程物流服务。人才的缺乏,将长期制约中国会展物流业的发展。

二、郑州会展物流发展建议

郑州承东启西,联南通北,是推动中西部互动协调、优势互补、相互促进、共同发展的桥梁和纽带,对支撑中部崛起和促进全国区域协调发展具有重要的战略意义。

一突出发展特色展会

郑州位居中原,具有得天独厚的区位优势,且交通发达,优势明显。铁路、公路、航空运输方便、快捷。在这里参展,能够使大批货物大进大出、快进快出,使广大客商既节约时间,更节约费用,达到方便、快捷、高效的目的。郑州应多举办大型机械、建材、农产品等物流量大的会展,同时也更有利于促进和拉动郑州物流业的发展。

二加快物流资讯网路建设

物流资讯网路和综合运输网路是现代物流发展的基础平台。加快资讯化程序,建立智慧型综合交通运输体系,为现代物流发展提供有力保障。构建公共物流资讯平台。在会展物流方面,首先可以通过资讯系统和网路技术进行品牌宣传,为会展组织者提供会展物流服务或相关资讯,以解参展商的苦于一时找不到合适物流公司之急,同时通过品牌,提高占有率。其次电子营销网路实现网上订舱、单证制作、以及在铁路、港口、船舶、海关等外界资讯交换方面实现计算机管理与联网。另外,通过资讯系统,实现会展货物跟踪与实时查询,为参展商的个性化服务提供条件。

三强化物流合作

合作与联盟是处于现代市场经济条件下成功公司的重要经营手段,同样合作与联盟也是物流公司增强企业核心竞争力,成功开展会展物流服务的途径。合作与联盟主要可以从以下两个方面考虑。一是与展览公司或会展中心的合作,随着改革开放的深入,各大展览和会议层出不穷,与会展公司的合作,也就是抓住了源头,抓住了客户,中国国际展览中心集团公司,各地区国际展览公司,各大型运动赛事组织者,及著名国外展览公司都是潜在的合作伙伴;二是与国内外长期从事会展物流的物流公司合作,取长补短,实现规模效益,做强做大。

四建立人才培养机制

要为参展商提供高水平的服务,有求会展物流服务商具有健全的国际和国内操作网路、专业的报关队伍、专业会展包装能力、专业的展场操作能力、专业的干线运输能力和转运能力、协助布展的能力、大型展品的装卸和就位能力,能为客户提供从门到展台的一揽子会展物流解决方案。这就需要一些复合型会展物流人才。对专业会展物流人才,需要多方位、多形式的培养,通过举办各类会展,从实践中锻炼培养会展物流专业人才,并组织专门培训,邀请国内外著名的专家、教授介绍会展组织、设计、建造及运输等方面的知识,提高会展组织人员的经营管理技能和外语水平,提高整体素质培养一支我们自己的会展专业人才队伍。

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摘要:在我国,会展业被称为三大新经济产业之一。近年来,随着昆明园艺博览会、奥运会、上海世博会的相继召开。由会展物流带来的物流经济和会展经济引起人们的关注。文章以上海世博会的召开为背景,分析国内外会展中的物流服务,探讨会展物流的相关概念、特点,以及在会展经济中的重要意义,为会展物流系统的建立和完善提出对策和建议。

关键词:世博会;会展物流:会展经济:对策研究

近年来,越多越多的国际性赛事和展览活动在我国举办,为我国会展物流的发展提供契机,使物流业发展趋向规模化、柔性化、智慧化、资讯化和人性化;同时,为建设辐射全国、连线世界的服务供应链,打造高效便捷物流服务带来新思路。

一、上海世界博览会简介

世博会ExPo,是综合反映世界各国政治、经济、文化和科技发展水平及成就的大型展示活动,分为综合性和专业性两类。迄今已举办50余次。

上海世博会将于2010年5月1日拉开帷幕。现阶段各场馆正在有序建设和布置中:各项配套的基础设施、交通站点、流通要道,如机场、铁路、公路、水路以及包括公路、越江通道、公共客运交通、静态交通在内的市域交通等,因上海特殊的交通咽喉地位和世博会选址的“亲水”特征,也正在按计划新建和完善中。2008年6月25日,泛联国际货运Agility正式与上海世博会事务协调局签约,成为指定物流服务商。

二、会展物流的概念

会展物流是一个较新的概念,从会展运输和物流系统的基础上发展演变而来。会展物流是指为保证大中型会展开展,由除主办方和参展方的第三方物流服务提供商保障各项与会物资流通的实体流动过程;包括会前对展品、场地基建设施、生活资料的运输和储备:会展中物资的正常供应并流向消费者:会展后将物资回收利用或恰当处理。

该系统供应链由会展组织者、参展方、供应商、建设方、资讯服务方、 *** 相关部门组成,以会展组织者为核心,第三方物流企业发挥作用,整合其他各方的需求和利益,完成物流工作、满足会展需求。并将适合的产品流向适合的消费群体。

其服务供应链如图1所示,各节点由会展运输商Exhibition TransportationServers,ETS提供服务。

需要注意的是,在会展物流的发展中,要尽力将会展运输商ETS向会展物流服务商Exhibition Logistics Servers,ELS转化,以更好地适应大型会展对现代物流的要求。

三、会展物流的特点

一专门性、集聚性、动态性

首先,会展物流为世博会的特定主题提供专门物资的运输。上海世博会以“城市”为主题,由此带来的基建材料、装修材料和跟随旅客的行李的流通是重中之重。其次,会展物流产品在短时期内集聚涌人,小批最、集散性高的物品流通经常发生。再次,以应对会展中出现的各种情况,第三方物流公司必须对可能需要的产品、材料做快速响应处理。

二持续时间长

昆明世博会持续3个月。奥运会16天,而上海世博会则要6个月。在这184天中,不仅要持续满足世博会大量大会用品、建筑、装饰、包装等的需要,还要处理好各国 *** 首脑、商务人士、技术人员、与会宾客、游客行李的出入境。会展物流要保持在长时间内持续提供优质快速的物流相应服务。

三参与人数众多

昆明世博会吸引了69个国家和26个国际组织参加,至2008年入园参观的海内外游客总人数达940多万人次。上海世博会预计展览期间吸纳7000万参观者、200个官方参展者、逾25家合作伙伴和赞助商以及社会大众,此次世博会的预计参观人数突破历史新高。

四绿色物流、逆向物流要求高

作为保障性环节,高效优质是会展物流的基本目标,除此之外,对能源、保护环境提出高要求。同时,对展会期间产生的大量生活、生产废物,要进行合理、高效、妥善的销毁或回圈利用。与此相适应,展会物流的评价体系也应在相关指标上有较高标准。

四、会展物流发展分析

一发展前景分析

自20世纪90年代以来,上海的会展数量以20%的速度递增,其中针对汽车、生物医药、IT、建筑、环保等行业的会展市场发展尤其迅速。从长远看,会展物流将成为会展经济发展的重要方面。促进社会整体服务水平的提高。

1、高利润。据统计,1993年大田世博会收益12500亿韩元,增加外汇收入4455亿;1999年昆明世博会成交金额150亿元;2005年爱知世博会则在危机中成功实现100亿日元的赢利。上海世博会的召开必将使上海港进出口量成倍增长,集装箱吞吐量预计增长1倍,国际运输与货运代理行业的业务量和收益将迎来鼎盛时期:带动上海及长三角地区的旅游业繁荣。

2、推动物流业资源整合和优化。会展物流为第三方物流市场的发展策略、资源整合、供应链优化和系统优化提供一定的方向。在服务专业化、流程精细化、技术科技化、管理资讯化的思想下,第三方物流业将获得更大的成长空间。同时,在成功运作会展物流的实践中,提高自身企业知名度,进行品牌建设。

3、解决经济危机下物流业的就业问题。在奥运会制造的一波物流高峰过后,类似世博会的大型物流合同。一方面积极挽救物流业,促进物流企业在挑战中完成必要的重组和跳跃式发展,另‘方面,加大对物流业中高阶人才的需求,缓解部分就业压力。据资料显示,2000年仅在德国举办的130个专业性的国际贸易博览会,就创造了23万个就业机会;2001年上海物流业从业人员达万人,比1990年增长6倍,至世博会召开,上海物流业将增加100万左右的就业岗位。达到180万。

二会展物流发展的瓶颈

1、物流市场发展不成熟。现阶段中国物流市场还未形成健全的市场机制、规范的竞争秩序、合理广泛的行业统一标准和适应现代物流发展的规章制度和管理模式,这使得物流业受传统计划体制影响较大,物流流程脱节现象造成了运输工具资源浪费、能源消耗、人员分配欠佳,直接影响现代化的综合性物流服务体系的形成。

2、市场需求匮乏。当前会展物流尚未进入物流专业化市场,一般以签订第三方物流商为合作企业的形式提供一切物流服务,甚至一些会展并不刻意注重其物流外包和会展物流需求。导致国内物流企业难以找到合适的锻炼机会和改进方向,使国外会展物流商在该市场上占据有利的领先地位,本土企业惨淡经营。

3、物流业自身实力和能力欠佳。国内物流企业目前仍坚持“大而全”或“小而

全”的经营理念,业务范围较为局限,企业规模小、服务功能单一、管理水平落后、对物流资讯的收集加工利用程度较低。对比物流业发达的美国和日本,在工业企业中,原材料物流由第三方物流公司承担的比例分别为75%和80%,而我国仅为18%。这样的经营实力和物流能力使得会展方难以与其形成战略合作伙伴关系。

4、资讯化建设程度低。会展物流要求各相关方建立资讯管理系统,进行物流资讯最大化共享,协作完成任务。但是目前只有大型物流公司愿意投资大量资金和人力建设,这在国内市场中小型物流企业居多的大环境下,是对物流企业整体发展的最大制约。

5、专业人才缺乏。据调查,北京市物流企业员工中本科毕业及本科以上学历16%,专科学历10%,中专学历22%。高中学历34%,小学及初中学历18%。上海市场构成大致类似。物流专业人才比较匮乏、员工素质较低的问题从根本上影响着会展物流的实施程序和发展速度。

五、会展物流发展的对策研究

一制定会展物流服务的具体服务要求和规范、细则、法规

当地 *** 要注重角色的转化和培养,以“服务”性 *** 的理念重视会展经济,制定并完善一套详细的会展物流运作流程。从事会展物流的第三方物流企业则需要进行合理统一的规划,建立绿色物流体系。构建绿色物流网路,实现快速高效的绿色物流服务。会展主办方更要将物流服务对展会的影响充分估计,建立科学公正的物流服务供应商竞标规则,及时对其进行服务评价,保持互信互动的长期合作。

二第三方物流企业服务细分、优势重组

要解决第三方物流企业在服务上的短暂性、系统化不强、专门性差等问题,减少对时间、资源和资金的不必要占用,第三方物流企业应将已有的服务型别进行细分,对相同步骤和环节以“协作共享”为原则设计,对专门的物流服务则制定相应配套的服务要求和实施流程,达到“优势需求”的目的:企业自身从运输、仓储、配送、机械化、自动化等各方面提高,依托现有物流网路,完善适合会展需要和发展的专门网路。

三加强物流资讯建设

首先,面向企业内部管理,依据企业规模建立全球卫星定位系统GPS、物资采购管理MRP、企业资源管理ERP等EDI手段和方法;其次,面向展会需求,充分运用条形码、无线射频、GPS、GIS等现代物流资讯科技,应对不同的管理监督。满足资讯服务要求,保障展会高质高效进行。

四致力于人才培养

会展物流具有强大的关联带动效应,从业人员素质和技能将得到提高。人才培养一方面要依靠高等院校、职业培训机构等在人才培养中的优势作用,另一方面加强资格认证的力度、广度和深度,选拔理论和实践兼备的全方位人才,为会展物流、第三方物流的发展输入新鲜血液。

六、结束语

世博会开幕在即,上海市各项基础设施建设有条不紊进行,世博会物流服务高速运转,保证物流、人流、资金流、资讯流、商流和技术流六大流通的通畅。随着我国会展经济的蓬勃发展。无论是会展的需要,还是物流企业自身建设的要求,必然要求会展物流服务业跟上步伐,在会展经济中寻找更大的发展空间。

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2020汽车博览会论文参考文献

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1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

新能源汽车专业毕业论文参考文献

列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉,便于查找,同时也是尊重前人劳动,对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题,也有科学道德问题。如下是我为大家收集的新能源汽车专业毕业论文参考文献,欢迎阅读!

[1]徐枭,王巧凤,周荣,新能源汽车发展主要障碍及其解决方案[J],上海汽车,2009,(5):7—10

[2]杨婕,消费者对电动汽车购买意愿实证研究—基于政府产业政策理论[J],特区经济,2012,(2):302—304

[3]李光,影响我国电动汽车产业发展的关键因素研究[J],武汉理工大学学报,2011,(6):14—18

[4]霍风利,我国发展电动汽车产业的'可行性及对策研究[D],中国海洋大学硕士学位论文,2010:23—27

[5]田萍,新能源汽车是新的经济增长点[J],资源与人居环境,2009,(9):74—76

[6]方海洲,胡研,促进新能源汽车快速发展的税收优惠政策影响分析[J],汽车科技,2009,(3):7—10

[7]国家863电动汽车重大科技专项办公室,全球氢能研发及相关政策调查报告[R],2004

[8]德勤全球制造组,电动车现状与消费者期望之比较[J],全球视角,2011,(1)

[9]曾耀明,史忠良,中外新能源汽车产业政策对比分析[J],企业经济,2011,(2):107—109

[10]李东卫,我国新能源汽车产业的挑战及对策[J],广东经济,2011,(2)

[11]迈克尔·波特,竞争优势[M],北京:华夏出版社,1997:280—317

[12]李大元,低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策研究[J],经济纵横,2011

[13]罗少文,我国新能源汽车产业发展战略研究[D],复旦大学硕士学位论文,2008

[14]杨海霞,新能源汽车技术路线落定,中国投资[J],2012,(11)

[15]张海波,我国新能源汽车产业技术路线图研究[D],武汉理工大学硕士学位论文,2012

[16]刘浩华,程杨,中国新能源汽车需求风险关键因素研究[J],科技管理研究,2014,(19)

[17]章荣武,“钻石模型”及其应用:中国船舶工业产业竞争优势分析[D],厦门大学硕士学位,2006

[18]赵亮,BYD公司新能源汽车发展战略研究[D],山东大学硕士学位论文,2013

[19]张坤,安徽汽车产业国际竞争力分析[D],安徽大学硕士学位论文,2011

[20]赵斌,比亚迪新能源汽车消费的影响因素分析[D],中南大学硕士学位论文,2010

[21]顾瑞兰,促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D],财政部财政科学研究所博士学位论文,2013

[22]王慧,促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D],江西财经大学硕士学位论文,2010

[23]温岳中,基于产业生命周期理论的新能源汽车产业支持政策研究[D],北京交通大学硕士学位论文,2012

[24]方玲,基于成本—效益分析视角的我国新能源汽车产业发展策略研究[D],中南大学商学院硕士学位论文,2013

[25]文凯,借鉴国际经验发展我国新能源汽车产业研究[D],东北财经大学硕士学位论文,2010

[26]陈柳钦,美日欧新能源汽车产业发展的政策支持[J],汽车工程师,2010,(10):22—25

[27]孙浩然,日本新能源汽车产业发展分析[D],吉林大学硕士学位论文,2011

[28]金永花,日本新能源汽车市场推广策略对我国的借鉴[J],东北亚论坛,2012,(3):105—112

[29]高飞,我国电动汽车研发战略联盟模式选择研究[D],河北师范大学硕士学位论文,2012

[30]韩怀玉,我国新能源汽车产业发展的国际比较研究[D],陕西师范大学硕士学位论文,2012

博览群书核心期刊

吴忠民,男,1959年10月出生于青岛市,汉族。1985年硕士生毕业于山东师范大学历史系(师从胡滨教授)。1985年9月至2000年4月在山东大学社会学系任教。1988年被破格聘为副教授;1992年又被破格聘为教授。在山东大学工作期间,自1995年起,历任山东大学社会学系主任、社会发展学院院长等职。2000年5月调至中共中央党校工作。现为中共中央党校社会学教研室教授、主任、博士生导师,国家百千万人才工程第一、二层次入选者,中国社会学会常务理事。享受国家政府特殊津贴。主要研究方向:社会公正研究;社会发展与现代化研究。在《中国社会科学》、《中国社会科学》(英文版)、《社会学研究》、《科技导报》、《马克思主义研究》、《社会保障研究》、《人口研究》、《学术界》、《江海学刊》、《天津社会科学》、《江苏社会科学》、《文史哲》、《社会科学》、《东岳论丛》、《社会科学研究》、《江汉论坛》、《社会科学战线》、《孔子研究》、《孔孟月刊》、《人民日报》、《光明日报》、《理论动态》、《中国党政干部论坛》、《中共中央党校学报》、《理论前沿》等中文核心学术期刊与海外学术期刊上发表论文100 余篇;在《南方周末》、《中国经济时报》、《人民日报》、《解放军报》、《文汇报》、《解放日报》等报纸发表数十篇文章;独立撰写《历史原脉与现实走向――历史社会学研究》(河南大学出版社1992年出版)、《中国社会发展论》(湖南出版社1995年出版)、《渐进模式与有效发展――中国现代化研究》(东方出版社1999年出版)、《社会公正论》(山东人民出版社2004年出版),主编《发展社会学》(高等教育出版社2002年出版)等教材,还合作撰写了多部专著及教材。其研究成果有着较为广泛的影响。《中国社会科学》、《中国学术年鉴》、《中国出版》、《中国图书评论》、《社会学研究》、《博览群书》、《人民日报》、《光明日报》、《中华读书报》、《中国经济时报》等重要媒体曾专文介绍、评论其专著。其论文也多次被《新华文摘》、《中国社会科学文摘》、《高等学校文科学术文摘》、《光明日报》、《人民日报》、《中国社会学年鉴》、《中国哲学年鉴》、《中国历史学年鉴》、《中国社会科学》、《社会学研究》、《历史研究》、《读书》、《书摘》、《中外书摘》、《文摘报》、《报刊文摘》、《人民大学复印资料》、《光明日报》、《文汇报》、《解放日报》等转载、转摘或介绍。主持承担了多项国家社会科学基金项目以及其他类别的研究项目。 2中共青岛市委常委、市委农工委书记王伟,王伟书记1982年毕业于山东师范大学,获文学学士学位。2002年被评为高级经济师。2004年1月中共中央党校法学理论研究生毕业。曾担任《环渤海经济圈》山东卷主编并撰写部分章节。 3杨传堂,中共西藏自治区党委书记。1954年5月生, 山东禹城人,1976年6月加入中国共产党,1972年6月参加工作,在职研究生学历。1981年2月-1983年1月,在山东师范大学中文系干修科当学员。 作者: .* 2006-9-29 09:32 回复此发言 4郑洪刚,男,教授、研究员,硕士生导师,原西安工业大学党委书记,毕业于山东师范大学。获国务院政府特殊津贴,兵器工业总公司优秀思想政治工作者,全国优秀党务工作者,陕西省先进工作者等。近年来先后发表论文30多篇,并有多篇论文获奖,兼任中国兵工院校思想政治教育研究会副理事长、陕西省党建研究会理事等。 5程汉大男,1948年出生,山东昌乐人。现为中南财经政法大学教授、硕士生导师。1975年毕业于山东师范大学政史系,后留校任教。曾任山东师大历史系近代史教研室主任,世界史学科点(省重点学科)负责人,校学术委员会委员,并为全国英国史研究会理事,山东省史学常务理事。近年调中南财经政法大学任教。长期从事世界史和英国政治法律制度史的教学与研究,先后出版《英国政治制度史》、《英国议会制度》、《英国法制史》等专著,并在《世界历史》、《史学月刊》、《政法论丛》等刊物上发表关于英国法制史的学术论文数十篇。著作成果多次获奖,1997、2001年获山东省政府社科二等奖各一项,1996、2001年获山东省教委社科成果二等奖各一项,曾主持多项省部级课题研究。 6岳 庆 平1953年生。1982年毕业于山东师范大学历史系,1985年北京大学历史系硕士生毕业,留校任教,历史系副教授。著有《中国的家与国》、《家庭变迁与社会变革》、《中国秦汉习俗史》等。主编辞典和丛书多部。发表论文50余篇。

民族研究内参是核心级别。民族研究由中国社会科学院民族学与人类学研究所主办,中国社会科学院主管的期刊,创立于1958年,属于北大核心期刊。主要刊登民族理论和民族政策、民族经济、民族学、民族教育、民族人口、民族法制、民族宗教、民族语言、民族历史,以及世界民族等各学科的学术成果,是从事民族研究、民族教学和民族工作,以及对民族问题有兴趣的同志、学人发表研究成果、开展学术讨论的园地。被北大2008版核心期刊,北大2004版核心期刊,北大2000版核心期刊,北大1996版核心期刊,北大1992版核心期刊收录。

是核心期刊!

副处级。光明日报社总编辑是副部级、内参部主任是副处级。光明日报是中央直属事业单位,主要面向知识分子,由中央宣传部代管,光明日报社没有社长,总编辑是最高负责人。《光明日报》创刊于1949年6月16日,是中共中央主办,以知识分子为主要读者对象的思想文化大报。光明日报已发展成为拥有《光明日报》《文摘报》《中华读书报》及《书摘》《博览群书》《新天地》《留学》《教育家》杂志,以及光明日报出版社、光明网、光明日报“两微一端”等全媒体的现代化报业集团。

中国民族博览是核心期刊吗

如果哥们连有哪些刊物都不清楚,估计投稿录用的可能性不大啊

国内核心期刊有北大核心,南大核心,中国科学引文数据库,科技核心。1、国内核心期刊总共有七大核心,但主要的有四个核心。北大核心,也就是通常所说的中文核心。南大核心,即CSSCI,就是通常所说的C刊。中国科学引文数据库,即CSCD,号称中国的SCI。科技核心,也叫统计源核心。主要是医学方面的。核心期刊是国内比较权威的期刊,对论文的要求是比较高的,一般需要评高级职称的人员或者是科研人员需要发表核心论文的。

中国民族博览》杂志创办于1992年,由国家文化和旅游部主管,中国民族文化艺术基金会主办的国家一级文化艺术类学术期刊,注重思想性、艺术性、前瞻性为一体,荟萃学术思想,追踪学术前沿,理论联系实际,全方位展示我国文化艺术成就、传承和弘扬中华优秀文化,紧贴时代的脉搏、呼应党和国家的需求,为推动社会主义文化大发展大繁荣发挥应有的作用。本刊设有本刊专稿、敬老崇文、走近大家、国宝丹青、文化视角等栏目。本刊融媒体包括中国民族博览网、封面中国公众号等。国内统一连续出版物号:CN10-1220/G0,国际标准连续出版物号:ISSN1007-4198,杂志为半月刊,每月15日、25日出刊。杂志订阅客户为各文化艺术机构、高等院校和广大文化艺术爱好者。当代著名学者、十届全国人大常委会副委员长许嘉璐为名誉社长,中央文史研究馆馆员、光明日报原副总编辑赵德润任社长,聘请学术顾问为沈鹏、王立平、方宁、马振声、薛永年、陈来、尼玛泽仁、郭瑞、程大利、刘彭芝、田青、仲呈祥、马力、许琳、刘梵天、谷长江等著名文化学者文化大家和艺术家。故宫博物院、国家图书馆、孔子学院总部、中国美术馆、国家典籍博物馆、清华大学美术学院、北京大学新闻与传播学院、清华大学新闻与传播学院、中国人民大学新闻学院等机构为学术支持单位。

不是。《中国民族博览》创刊于1992年,是由中华人民共和国文化和旅游部主管,不是黑刊,是中国民族文化艺术基金会主办的期刊。《中国民族博览》主要有开卷大关注、人生不怯场、遍地风流、西部、以手写心、博物细故、演艺交响、江山有待等栏目。

中学生博览杂志

青岛出版社少儿期刊中心,你直接搜青少期刊就行,这个青少读物很多,应该比较容易刊登吧

地址:长春市清华路4-1号《中学生博览杂志社》电话:(编辑部)(发行部)邮政编码:130021电子信箱:

你到百度直接搜索 中学生博览杂志社就可以找到它的官网和联系方式,很方便的

《意林》杂志,这本杂志里面都是一些小故事,不过都蕴藏着大智慧,从一些小的视角来意会大意境,很适合初中生阅读。

《青年文摘》杂志,这本杂志小编读书的时候是每一期都会看,一看就停不下来,每一个故事人物都会给人留下深刻的印象,给人最大的启迪。

《中学生阅读》,对于初中生来说,这本杂志可以给你们带来很好的阅读培养能力,多阅读,多思考。

《读者》,这本杂志里面有很多方面的知识,是一本知识性很强的杂志,任何年龄段的人都可以读。

《中学生百科杂志》,《中学生百科》杂志社由湖南出版投资股份集团主管,湖南教育出版社主办,创办于湖南长沙。是面向全国发行的中学综合性期刊。《中学生百科》体现了这样的理念:对于中学生的培养应该是全面的。

肩负祖国未来的中学生,不仅要是知识丰富、全面发展的人,也要是了解社会、善于处世的人,更要是思想活跃、领先潮流的人。

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