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无人机毕业论文设计

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无人机毕业论文设计

软件设计毕业设计论文题目

软件设计毕业设计论文题目如何拟定,大家有参考的范文吗?以下是我为大家整理的关于软件设计毕业设计论文题目,希望大家喜欢!

1) 组合型板翅式换热器热力设计软件的开发

2) 导波结构健康监测系统软件数据管理模块设计

3) 基于SAP2000分析平台的变电站构架设计软件

4) 通用型激光加工工艺控制软件的领域模型设计

5) 基于蚁群算法的自动化立体车库监控软件的优化设计

6) 发电厂自动抄表软件人机交互界面设计

7) 不同种植设计软件对种植体位置偏差的影响

8) 玉米自动考种流水线控制系统设计--基于MCGS嵌入式组态软件

9) 嵌入式实时软件在计算机软件设计中的运用研究

10) 嵌入式实时软件在计算机软件设计中的运用

11) 测控数据实时监测软件设计方法研究

12) 体验模型指导下的云办公软件社会化分享设计

13) 计算机软件开发设计的难点分析

14) 无人机地面在线检测软件的设计

15) 配网数字化规划设计档案一体化软件设计研究

16) 嵌入式系统设计实验的Qt MIPS仿真软件开发

17) Solidworks参数化设计软件在我国家具研发中的应用

18) 会议电视系统平板会控软件设计与实现

19) 锅炉设计中引入三维设计软件的思考

20) 平面设计软件与DICOM图像数据处理技术

21) FLASH动画设计软件在多媒体技术中的应用

22) 无人机飞控计算机自动测试软件设计与开发

23) 基于虚拟现实技术的软件界面设计与研究

24) 面向掩星观测的软件接收机设计

25) 基于软件通信体系结构的波形FPGA软件设计方法

26) 基于MATLAB的`同步发电机原动机及其调速系统参数辨识与校核可视化软件设计

27) 基于USB的软件综合安全模块设计及应用

28) 面向大数据处理的内容服务器软件设计与实现

29) 基于Android终端的企业即时通信软件的设计与实现

30) 临时限速服务器软件设计优化研究

31) 锥形束CT与simplant软件辅助设计模拟种植下颌牙列缺损的临床研究

32) 面向复用的软件设计方法研究

33) 电网规划数据处理辅助软件的流程设计

34) GPS农田平地机土方量及设计高程计算软件开发

35) 基于STC89C52的智能台灯软件设计

36) 浅析计算机平面设计中设计软件的相互结合与应用

37) 商业固体激光器设计软件应用研究

38) 体育运动会比赛软件系统的设计与研究

39) 综合化航空电子系统网络传输延迟测试软件设计

40) 基于XML的监控软件快速设计技术

41) 基于三维动画软件的服装设计分析与研究

42) 基于Matlab的水与蒸汽热力学性质查询软件设计

43) 机顶盒软件模块设计及实现

44) 剪纸拼接与PS软件设计截骨矫正强直性脊柱炎后凸畸形的对比

45) 基于联合辅助设计软件的试验仪控数字化平台开发

46) ZBrush数字雕刻软件在电脑首饰设计中的应用

47) 对以用户体验为导向的智能手机应用软件界面设计的几点探讨

48) 点云数据生成软件的设计及其在月饼模具逆向设计与制造中的应用

49) 一种新型的有源交错并联Boost软件开关电路设计

50) 基于第一创造法的可拓创新软件设计

51) 基于DCS的工程项目设计软件介绍

52) 一种复杂模式网传数据软件模拟器的设计

53) VB环境下交互式GMT地学绘图软件的设计及实现

54) 基于等效的单体包装机软件模块化设计研究

55) 基于Visual Basic的工程数量计算软件设计与开发

56) 基于数据库的油气管道线路施工图设计软件二次开发

57) 基于EDA软件的滤波器设计

58) 基于Android的可配置工业远程监控软件设计与实现

59) 基于图像方式的受电弓滑板磨耗检测系统软件设计

60) 基于移动互联网的个人健康管理软件设计与实现

61) 老年人的握力测量软件沉浸式界面设计

62) 基于XMPP协议的Android即时通信软件的设计与实现

63) CFD软件自动化验证确认云平台设计与实现

64) 基于模糊聚类的色选机上位软件系统研究与设计

65) 双排桩支护结构理正软件设计计算与有限元(MIDAS/GTS)模拟分析

66) 移动端智能手机软件产品的UI设计研究

67) 基于ZYNQ的软件无线电平台设计与实现

68) 基于面向对象的纸机传动系统软件设计的研究

69) 软件企业设计人员胜任力模型研究

70) 算法可视化软件设计中关键问题的研究

71) 基于参与式设计方法的移动端烹饪软件界面设计研究

72) 支持语音识别功能的Andriod记事本软件设计与实现

73) 中小企业财务软件设计与应用

74) 基于Android的便携式心电监护系统软件的设计

75) 通用测试系统软件架构及关键技术的设计与实现

76) 基于双DSP的制导飞行器控制系统的软件设计

77) 达芬奇技术下的视频处理及传输系统的软件设计与实现

78) 基于SolidWorks的管壳式换热器辅助设计软件研究

79) 医学影像处理与分析软件平台设计与实现

80) 软件园研发建筑空间形态设计研究

81) 基于数据库的滑动轴承设计计算软件开发

82) 基于AutoCAD的滴灌工程设计软件研究与实现

83) 基于Gaudi的CSR外靶实验数据处理软件框架设计

84) 轮式起重机回转系统设计计算软件开发

85) 轮式起重机转向系统设计计算软件开发

86) CS公司软件开发人员薪酬体系优化设计研究

87) 基于可拓创新方法的产品创新软件设计与实现

88) 数字示波器自动校准软件设计

89) 基于Linux的多功能监护仪软件设计

90) CFETR设计软件集成平台研发

来这找找吧:

机电毕业设计目录 001CA6140车床主轴箱的设计 002DTⅡ型固定式带式输送机的设计 003FXS80双出风口笼形转子选粉机 004MR141剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计 005PLC在高楼供水系统中的应用 006Φ3×11M水泥磨总体设计及传动部件设计 007车床变速箱中拔叉及专用夹具设计 008乘客电梯的PLC控制 009出租车计价器系统设计 010电动自行车调速系统的设计 011多用途气动机器人结构设计 012机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计 013基于AT89C51的锁相频率合成器的设计 014基于普通机床的后托架及夹具的设计开发 015减速器的整体设计 016金属粉末成型液压机的PLC设计 017可调速钢筋弯曲机的设计' 018螺杆空气压缩机 019膜片式离合器的设计 020全自动洗衣机控制系统的设计 021生产线上运输升降机的自动化设计 022双铰接剪叉式液压升降台的设计 023四层楼电梯自动控制系统的设计 024万能外圆磨床液压传动系统设计 025卧式钢筋切断机的设计 026锡林右轴承座组件工艺及夹具设计 027新KS型单级单吸离心泵的设计 028压燃式发动机油管残留测量装置设计 029用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 030知识竞赛抢答器设计 031自动洗衣机行星齿轮减速器的设计 本文来自: 一流设计吧() 详细出处参考:

要写多少字,什么专业,论题有了没有?

无人售货机毕业论文设计

第一部分:1 自动售货机的简介2 自动售货机的系统结构3 中央控制元件设计4 货币识别系统5 货物选择系统6 出货及显示花钱数系统7 找钱及显示找钱数系统8 出错报警系统第二部分:1.完成系统组态或硬件配置.2.进行编程元件的地址分配.3.画输入/输出接线图及相关的图纸.4.设计梯形图的控制程序.5.编制系统的操作说明.6.自动售货机系统的注意事项具体的你去学校图书馆的维谱咨询里去查,那离有很多,我就是在那做的.

在网络上给你找的。希望对你有点帮助。1. 基于FX2N-48MRPLC的交通灯控制 2. 西门子PLC控制的四层电梯毕业设计论文 3. PLC电梯控制毕业论文 4. 基于plc的五层电梯控制 5. 松下PLC控制的五层电梯设计 6. 基于PLC控制的立体车库系统设计 7. PLC控制的花样喷泉 8. 三菱PLC控制的花样喷泉系统 9. PLC控制的抢答器设计 10. 世纪星组态 PLC控制的交通灯系统 11. X62W型卧式万能铣床设计 12. 四路抢答器PLC控制 13. PLC控制类毕业设计论文 14. 铁路与公路交叉口护栏自动控制系统 15. 基于PLC的机械手自动操作系统 16. 三相异步电动机正反转控制 17. 基于机械手分选大小球的自动控制 18. 基于PLC控制的作息时间控制系统 19. 变频恒压供水控制系统 20. PLC在电网备用自动投入中的应用 21. PLC在变电站变压器自动化中的应用 22. FX2系列PCL五层电梯控制系统 23. PLC控制的自动售货机毕业设计论文 24. 双恒压供水西门子PLC毕业设计 25. 交流变频调速PLC控制电梯系统设计毕业论文 26. 基于PLC的三层电梯控制系统设计 27. PLC控制自动门的课程设计 28. PLC控制锅炉输煤系统 29. PLC控制变频调速五层电梯系统设计 30. 机械手PLC控制设计 31. 基于PLC的组合机床控制系统设计 32. PLC在改造z-3040型摇臂钻床中的应用 33. 超高压水射流机器人切割系统电气控制设计 34. PLC在数控技术中进给系统的开发中的应用 35. PLC在船用牵引控制系统开发中的应用 36. 智能组合秤控制系统设计 37. S7-200PLC在数控车床控制系统中的应用 38. 自动送料装车系统PLC控制设计 39. 三菱PLC在五层电梯控制中的应用 40. PLC在交流双速电梯控制系统中的应用 41. PLC电梯控制毕业论文 42. 基于PLC的电机故障诊断系统设计 43. 欧姆龙PLC控制交通灯系统毕业论文 44. PLC在配料生产线上的应用毕业论文 45. 三菱PLC控制的四层电梯毕业设计论文 46. 全自动洗衣机PLC控制毕业设计论文 47. 工业洗衣机的PLC控制毕业论文 48. 《双恒压无塔供水的PLC电气控制》 49. 基于三菱PLC设计的四层电梯控制系统 50. 西门子PLC交通灯毕业设计 51. 自动铣床PLC控制系统毕业设计 52. PLC变频调速恒压供水系统 53. PLC控制的行车自动化控制系统 54. 基于PLC的自动售货机的设计 55. 基于PLC的气动机械手控制系统 56. PLC在电梯自动化控制中的应用 57. 组态控制交通灯 58. PLC控制的升降横移式自动化立体车库 59. PLC在电动单梁天车中的应用 60. PLC在液体混合控制系统中的应用 61. 基于西门子PLC控制的全自动洗衣机仿真设计 62. 基于三菱PLC控制的全自动洗衣机 63. 基于plc的污水处理系统 64. 恒压供水系统的PLC控制设计 65. 基于欧姆龙PLC的变频恒压供水系统设计 66. 西门子PLC编写的花样喷泉控制程序 67. 欧姆龙PLC编写的全自动洗衣机控制程序 68 景观温室控制系统的设计 69. 贮丝生产线PLC控制的系统 70. 基于PLC的霓虹灯控制系统 71. PLC在砂光机控制系统上的应用 72. 磨石粉生产线控制系统的设计 73. 自动药片装瓶机PLC控制设计 74. 装卸料小车多方式运行的PLC控制系统设计 75. PLC控制的自动罐装机系统 76. 基于CPLD的可控硅中频电源 77. 西门子PLC编写的花样喷泉控制程序 78. 欧姆龙PLC编写的全自动洗衣机控制程序 79. PLC在板式过滤器中的应用 80. PLC在粮食存储物流控制系统设计中的应用 81. 变频调速式疲劳试验装置控制系统设计 82. 基于PLC的贮料罐控制系统 83. 基于PLC的智能交通灯监控系统设计

应自动门机的种类很多,且在选购自动门一篇中已有简单介绍,在此,仅以平移型感应自动门机为例介绍一下自动门机的基本工作原理。 首先,平移式自动门机组由以下部件组成: (1) 主控制器:它是自动门的指挥中心,通过内部编有指令程序的大规模集成块,发出相应指令,指挥马达或电锁类系统工作;同时人们通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。 (2) 感应探测器:负责采集外部信号,如同人们的眼睛,当有移动的物体进入它的工作范围时,它就给主控制器一个脉冲信号; (3) 动力马达:提供开门与关门的主动力,控制门扇加速与减速运行。 (4) 门扇行进轨道:就象火车的铁轨,约束门扇的吊具走轮系统,使其按特定方向行进。 (5) 门扇吊具走轮系统:用于吊挂活动门扇,同时在动力牵引下带动门扇运行。 (6) 同步皮带(有的厂家使用三角皮带):用于传输马达所产动力,牵引门扇吊具走轮系统。 (7) 下部导向系统:是门扇下部的导向与定位装置,防止门扇在运行时出现前后门体摆动。 当门扇要完成一次开门与关门,其工作流程如下: 感应探测器探测到有人进入时,将脉冲信号传给主控器,主控器判断后通知马达运行,同时监控马达转数,以便通知马达在一定时候加力和进入慢行运行。马达得到一定运行电流后做正向运行,将动力传给同步带,再由同步带将动力传给吊具系统使门扇开启;门扇开启后由控制器作出判断,如需关门,通知马达作反向运动,关闭门扇。

是毕业设计还是毕业论文呢?

无人机民用毕业论文设计

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。下面是我为大家精心推荐的无人机应用技术论文,希望能够对您有所帮助。

无人机航测技术的应用分析

【摘 要】以生产项目为例,以无人机航测的技术流程为主线,介绍了无人机航测技术方面的应用分析。

【关键词】无人机、航测技术

【Abstract】Production project as an example, the unmanned aerial technology process, introduced the UAV aerial application analysis.

【Key woerds】UAV、aerial surveying technology

中图分类号:V279+.2文献标识码:A 文章编号:

0 引言

无人机航测遥感技术是继卫星遥感、飞机遥感之后发展起来的一项新型航空遥感技术,在应急测绘保障、国土资源监测、重大工程建设等方面得到广泛应用。它是一种机动灵活、可以实现快速响应的一种航测技术。但也存在影像重叠度不规则、像幅小、影像倾角大、旋偏角大,影像有明显畸变等问题,这些情况都对现有无人机航测技术提出了挑战。

本文从生产案例出发,以无人机航测技术为主线,对生产过程中无人机航测出现的一些问题进行了分析探讨。

1 生产实践

主要技术依据

《无人机航摄系统技术要求》(CH/Z3002-2010);

《低空数字航空摄影规范》(CH/Z3005-2010);

《低空数字航空摄影测量内业规范》(CH/Z 3003-2010);

《低空数字航空摄影外业规范》(CH/Z 3004-2010) ... ...

数据源及预处理

数据源

本测区选用无人机航空摄影获取的真彩色影像,航摄面积为10平方公里。航摄仪采用Canon EOS 5DMarkⅡ,焦距为:35mm,相幅大小为:5616×3744,像元分辨率为。影像地面分辨率为米。

遥感影像预处理

无人机航空摄影采用的相机为非量测型相机,因此,在进行空中三角测量恢复影像空中姿态时,需要对相机进行像片畸变差改正。(相机畸变改正在四维公司检校完成)

无人机航测总体作业流程

无人机航空摄影

本次无人机航摄分两个架次进行,由GPS领航数据计算相对飞行高度。飞行质量和影像良好,影像清晰度高、色彩均匀、饱和度良好,能够表达真实的地物信息,可以满足1:2000成图要求。

像片航向重叠度为75%,旁向重叠一般为35%-45%,旋偏角一般控制在12度以下。

像片控制测量

像控点精度要求

像控点对最近基础控制点的平面位置中误差不大于米,高程中误差不大于米。

像控点布点方案

项目布点方案确定为双模型布点,全部布设为平高点。

像控点测量

在像控测量之前,首先对测区内收集到的已知控制点进行联测,检核控制点情况;为满足后续像控测量,联测已知点的同时加密了2个控制点。联测采用GPS静态相对定位方式施测,采用边连式的布网形式。全网共联测已有已知点4个,新设控制点2个,观测时具体技术参数依据规范,像控点采用GPS实时动态定位(RTK)的方法进行测量,满足要求。

空中三角测量

本项目采用Virtuozo工作站进行空三加密,根据航飞及影像分布情况,将空三区域分为两个加密区域网采用自动与手动相结合的方式进行空三加密,即采用自动匹配进行像点量测,剔除粗差。人工调整直至连接点符合规范要求,检查点平面中误差为米,高程中误差为米,最终加密成果符合1:2000数据采集要求。

数据采集

在空三完成后,利用空三成果进行单模型定向时我们发现有模型无法定向的情况,第一架次无法建立的模型有29个,占总模型数的4%。第二架次有67个无法建立的模型占总模型数的9%。主要原因为无人机航摄姿态不稳定导致的飞行倾角、旋偏角过大,航线弯曲、像片比例不一致等现象都是导致单模型定向精度差的原因。考虑到1:2000地形图精度要求,我们提出了如下解决方案:在测图定向超限点的周围进行野外实测用来检核分析数据并进行必要的修正。

项目精度报告

根据1:2000精度要求对测绘产品检进行了精度的统计,统计了3幅地形图,其中高程精度中误差最大为米,最小为米,从统计的结果看,粗差率比较高,有的达到了5%,平面精度中误差为米。

2 结 论

(1)无人机航空摄影测量技术应用于地形图的生产存在不确定性,比如,区域网整体加密精度评定良好,但单模型定向精度存在超限情况,在测图过程中表现为测图定向点和立体模型套合差大、接边误差大等,可以通过外业实测进行补充测量、验证。

(2)利用无人机航测进行航空摄影测量时,应采用试验区的作业方法,即在确定布点方案前选取一定面积的试验区进行布点方案试验,分析精度指标后确定作业方案。

(3)目前,无人机航测技术主要应用于载人飞机航测技术的补充方面,如多块小面积、危险场所、远离机场或没有可供其起降场地的区域,在载人机不便或无法完成的情况下,由无人机来完成。

参考文献:

[1] 范承啸,韩俊,熊志军,赵毅。 无人机遥感技术现状与应用[J] 测绘科学 2009,34(5):214-215;

[2] 崔红霞,李杰,林宗坚,储美华。非量测数码相机的畸变差检测研究[J] 测绘科学2005,30(1):105-107;

[3] 连镇华。无人机航摄相片倾角对立体高程扭曲的影响分析[J] 地理空间信息2010,8(1):20-22;

作者简介:徐锦前(1982-),男,辽宁铁岭人,工程师,主要从事摄影测量和地理信息系统建库等测绘工作。

点击下页还有更多>>>无人机应用技术论文

浅谈多旋翼无人机任务系统的优秀论文

前言: 随着无人机产品的不断增加,市场之间的竞争力,也逐渐的提升,对此本项目研究出了更适合于工业控制、自动化装备等领域产品的多旋翼无人机,产品不仅定位合理,同时与其他产品存在一定的差异,该任务系统,是指先进智能装备数据链的无人多旋翼任务,存在较高的能量利用效率、载荷运输性能,是其它无人机产品,在技术方面不能相比的;制定合理的市场规划,会给企业带来一定的经济效益。

1 多旋翼无人机定义概述

我们常称无人飞行载具,为无人飞机系统,主要是利用无线电智能遥控设备,以及自带的控制程序装置,对于不载人的飞机进行操控。其中广义的无人机,包括狭义无人机以及航模。

多旋翼飞行器,主要由动力系统、主体、控制系统组成,动力系统包括电机、动力、电子调速器、桨;主体部分包括机架、脚架、云台;控制系统包括由遥控接收器、遥控组成的手动控制;地面站,以及由主控、GPS、IMU、电子陀螺、LED显示屏组成的飞行控制器。其中四旋翼,是一种4输入6输出的欠驱动系统;通过PID、,鲁棒、模糊、非线性、自适应神经网络控制。近年来,对于系统的控制功能的研究趋势,为大荷载、自主飞行、智能传感器技术、自主控制技术、多机编队协同控制技术、微小型化等方向。其中一些关键技术为,数学模型的建立、能源供给系统、飞行控制算法、自主导航智能飞行。

2 控制系统改进发展阶段

多旋翼无人飞行器的控制系统,最初是由惯性导航系统,借助了微机电系统技术,形成了EMES惯性导航系统;经过对于EMES去噪声的研究,有效的降低了其传感器数据噪音的问题,最后经过等速度单片机、非线性系统结构的研究、应用,最终在2005年,制作出了性能相对稳定的多旋翼无人机自动控制飞行器。对其飞行器的评价,可从安全性、负载、灵活性、维护、扩展性、稳定性几方面要素进行分析。具有体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性强、多空间平台使用、垂直起降,以及飞行高度不高、机动强、执行任务能力强的特点;在结构方面,不仅安全性高、易于拆卸维护、螺旋桨小、成本低、灵活控制的特点。

3 技术原理

系统组成

无人多旋翼任务系统,总体技术方案框图如图1所示;如图所示,无人多旋翼任务系统,由无人机、地面工作站构成。无人机,由多旋翼无人机、任务载荷组成;地面工作站,由数据链通信单元、工业控制电脑、飞行控制摇杆等组成。

系统技术原理

多旋翼无人机,通过对于螺旋桨微调的推力,实现稳定的飞行姿态控制、维持。经过上述,对于多旋翼无人机、常规直升机、固定翼飞机的对比,可以明显的看出,多旋翼无人机,在任务飞行方面,具有多能量的优势,从而更好的执行完成飞行任务,改善了飞行姿态维持,消耗大量能量的缺陷,从而更好的保证了其能量利用率,直接产生续航时间、载荷运输性能的提升;在结构方面,做了大量的简化,省去了传动机构,使其运行噪音、故障概率、维护成本大大的降低。

无人机,与地面工作站之间的通信,通过设备数据链实现连接,起到通信中介的作用,同好也是无人机、地面工作站之间,实现地空信息交换的重要桥梁环节。以往无人机,对于地空信息的转换连接,只是普通的点对点通信,收到信号传输距离的影响,性能发挥受到严重的影响,只能实现一些简单遥控数据信号的传输。

但是本项目,对于无人多旋翼任务系统的研究,是通过数据链协议MAVLink的研究后,将其合理的嵌入到控制核心、地面数据链的ARM平台中,有效的改善了以往低空信息传输环节存在的问题,将其遥测、遥信、遥控、遥调、遥视这五遥很好的进行了统一,保证了通信之间的无障碍,从根本上解决了无人机和地面工作站的数据通信问题。其中涉及到的.五遥;其中遥测,是指对于远方的电压、电流、功率、压力、温度等模拟量进行测量;其中遥信,是指对于远方的电气开关、设备,以及机械设备的工作、运行等状态进行监视;遥控,是指对于远方电气设备、电气机械化装置工作状态的控制、保护;遥调,是指对于远方所控设备的工作参数、标准流程等进行设定、调整;遥视,是指对于远方设备的安全运行状态的监视、记录。

传统的无人机,在飞行时需要通过人工对于遥控器的操作,对其飞行姿态进行的控制,体现出其自动程序的不完善,功能单调等缺陷。但是本项目对于无人机的研究,在地面工作站,通过飞行任务规划软件的配套,有效的改善了以往功能单一的缺点,直接增加了其功能性。其中飞行任务规划软件,具备GoogleMap高速API接口,实现对于无人机飞行航线,在三维地图上的简易规划,同时也能对其航线进行启动,使其实现自动巡航、执行飞行任务、返航等操作。

4 技术关键点及创新点

技术关键点:

地空信息的的数据通信。

先进智能装备数据链协议MAVLink的应用,能够对其所有数据进行有效的整合,并全部归纳在数据链路中,整合五遥操作,有效的降低了多种通信制式、通信模块存在等方面的问题,提高了通信效率,保证了通讯功能得以有效发挥。

解决飞行姿态操控问题

嵌入式操作系统,在ARM处理器平台上的应用,加上陀螺仪等传感器、卡尔曼滤波等先进算法,从而更好的保证了控制系统的功能增加,除此之外,不仅实现了无人操作飞行,在飞行操纵方面,也有效的降低了能耗,增加了能量利用率。

在工业控制领域应用的扩展

本项目以同一载具+多种载荷的建设、研究思路,针对于型号相同的多旋翼飞行器,设计一样的数据、电气、机械接口的任务载荷,实现快速更换载荷,使其飞行任务之间,能够良好、稳定的切换、衔接,保证该系统的实用性,同时也减少了任务执行的成本。

增强地面工作站功能

通过C/S架构、C#语言、.net平台、三维GoogleMap、SQL数据库,以及地面任务规划软件、分析数据分析软件,从而更好的增强地面工作站的功能,以及自动化、智能化的程度,更好的为用户操作,带来更多的便利。

项目的技术创新性

在无人机、地面站,在植入数据链MAVLink的同时,加强整体系统功能的改进,有效的实现了五遥的综合统一。

卡尔曼滤波、四元数算法,加上嵌入式ARM平台,对其飞行姿态实现有效控制。

同一载具+多种载荷思路的研究,实现了无人机,对任务执行模式的有效转换。

同时地面任务规划软件、分析数据分析软件的应用,提高了系统的控制功能,以及系统智能化程度。

5 总结

综上所述,通过对于无人多旋翼任务系统的分析,发现我国针对于此方面的研究,仍存在很多不完善的地方,该项目通过C/S架构、C#语言、先进智能装备数据链、分析数据分析软件等,照比以往的无人机飞行器,在系统功能改进方面,实现了遥测、遥信、遥控、遥调、遥视的统一;在任务执行模式方面,实现了灵活转换;在飞行姿态方面,实现了智能操控;是在已有多旋翼飞控技术的基础上,有效的规避了其以往的缺陷,同时自主飞行控制软件编程,这种飞控任务的提供,有效的实现了飞行中,自主导航智能飞行。

无人机毕业论文

要写多少字,什么专业,论题有了没有?

可以促进科技方面的发展,有利于科技方面的进步,有利于实现这方面的突破,是具有非凡意义的,这是一种新的突破,也是一种新的研究。

或许促进科技方面的成长,晦气于科技方面的前进,晦气于实现这方面的冲破,具有非凡意思的这是一种新的冲破,也是一种新的钻研。

有很重要的意义,这样的话可以推动民航事业的发展,然后也可以改变民用航空的未来发展方向,之后可以提高飞行速度,可以让飞机搭载两种模式,分别是燃油发动机以及电动机。

无线耳机的设计的毕业论文

前不久,知名智能语音和人工智能研究企业科大讯飞发布了旗下首款TWS真无线耳机iFLYBUDS,这款TWS耳机主打通话实时转写、智能拨号、译文对照等功能,旨在让商务人士在通勤、会议、自驾等多场景中解放双手,高效记录和从容沟通,此前我爱音频网已经进行了全面的体验评测。

配置方面,科大讯飞iFLYBUDS内置14mm扬声器单元,采用双麦克风拾音,支持CVC通话降噪,耳机支持入耳检测、敲击控制和唤醒语音助手功能,音乐续航4小时、通话+录音+转写续航2小时,充电盒可为耳机充电四次。

通话录音和文字转写等智能语音功能应用了科大讯飞AI技术算法,iFLYBUDS采用了旗舰级芯片保证使用的稳定性。其内部结构和用料如何,一起来看我爱音频网的详细拆解吧!

一、科大讯飞智能耳机iFLYBUDS 开箱

包装盒为方形的天地盖设计,包装比较简洁,耳机内外两侧的渲染图占据中心位置,左上角是科大讯飞的品牌Logo,右下角是产品名“讯飞智能耳机iFLYBUDS”。

包装盒侧边文字是三个产品特色功能:通话实时转写、智能拨号识别、通话译文对照。

包装盒底部的条码信息和产品信息。产品名称iFLYBUDS,产品型号XFXK-A01,目前只有白色一种配色。

包装盒背面有耳机在充电盒内的状态图,下面是配件信息和部分产品信息。输入功率5V ,输出功率5V 。出品方:天津讯飞极智 科技 有限公司。制造商:合肥星空物联信息 科技 有限公司。

智能语音等功能需要下载“iFLYBUDS App”方能使用,有iOS和Android客户端。

包装盒内物品,耳机和充电盒、用户指南和充电线。

充电线缆为USB-A to USB Type-C接口。C口支持正反盲插,使用方便,也可以用来给手机等移动设备充电。

充电盒形似抱枕,中间隆起向四角延伸。盒盖开启处有一道微缝,内侧有指示灯,盒盖开启或关闭均可看到。

绿色条形的指示灯导光柱。

耳机竖置在充电盒内。

盒盖内侧的信息:产品名称iFLYBUDS,产品型号XFXK-A01,输入功率5V ,输出功率5V ,额定容量350mAh。

充电座舱底部给耳机充电的Pogo Pin。

充电盒背面展示,转轴下方有配对按键。

Type-C充电接口位于充电盒底部,接口外围有金属圈,装饰并且保护外壳。

我爱音频网采用ChargerLAB POWER-Z KM001C便携式电源测试仪对科大讯飞智能耳机iFLYBUDS进行有线充电测试,输入功率约为。

科大讯飞真无线智能耳机iFLYBUDS。

耳机和充电盒共重克。

充电盒单独重量克。

左右耳机共重克。耳机和充电盒的重量都比较轻。

二、科大讯飞iFLYBUDS 充电盒拆解

首先来拆解充电盒,看一下其内部的电源管理系统。撬开充电座舱即可看到内部结构,内部有多处卡扣固定。

充电盒背面转轴处和物理按键。

充电接口处的金属座。

指示灯位置的结构设计,里面有导光柱。

充电盒内有一个塑料中框固定主板和电池。

充电盒背部结构展示,主板通过四颗螺丝与塑料中框固定。

充电盒底部的PCBA通过黑色的FPC与主板相连,使用螺丝固定。

充电盒正面的指示灯FPC。

卸下塑料中框与充电座舱连接的固定螺丝。

充电座舱内侧展示,盒盖和金属转轴使用螺丝固定,耳机位置有两块较大的磁铁起吸附、固定耳机的作用。

充电盒内部结构展示。

软包电池固定在塑料壳体内,与充电座舱壳体间有一块缓震泡棉。

在金属转轴位置的霍尔元件。

丝印AR9x1的霍尔元件。充电盒盒盖开启、关闭时的磁场变化会被霍尔元件感知到,进而通知充电盒MCU和耳机与已连接设备配对或断开连接。

塑料中框外侧展示。

塑料中框内侧展示。

成本较高的注塑专用铜螺母。

充电盒内部电路展示。电池通过导线与主板相连,多块PCBA之间通过黑色FPC连接。

充电盒内部电路另一侧展示。

软包电池型号DN551340V,额定容量350mAh/,额定电压。

丝印191VBEB的一体化锂电保护IC。

PogoPin所在的PCBA上的连接位置。

充电接口所在的PCBA上的连接位置。

主板上FPC的连接位置。连接器位置都有一小块缓震泡棉。

挑开接口,取出充电盒内部的FPC,还连接着指示灯模块。

充电盒内部FPC另一侧展示。

两颗LED指示灯特写,外面的硅胶粘贴在壳体上,避免漏光。

给耳机充电的Pogo Pin所在的PCBA,有一颗ESD进行静电保护。

PCBA另一面展示,右上角是FPC的连接插座。

给耳机充电的Pogo Pin特写。

Type-C充电接口所在的PCBA,也有ESD进行静电保护。

PCBA另一面展示,右下角是FPC的连接插座。

Type-C充电接口外侧有一个硅胶罩保护,起一定的防尘防水作用。

充电盒主PCBA电路展示,右侧是电池导线的正负极焊点。

充电盒主PCBA另一面电路展示,电路非常精简。

充电盒背面的微动按键。外面有一个较大面积的橡胶保护罩。

美信 MAX77813 同步升降压转换器。

美信 MAX77813 详细资料。

丝印+ALT KAC的芯片是Maxim美信的MAX20340 ,通信管理芯片。

美信 MAX20340 详细资料。

丝印MZA 2015的充电IC。

丝印33的稳压IC。

Holtek合泰半导体HT32F52253是一款基于Arm Cortex -M0+处理器内核的32-bit高性能低功耗单片机。该系列单片机可借助Flash加速器工作在高达40MHz的频率下,以获得最大的效率。在唤醒延迟和功耗方面,几种省电模式提供了具有灵活性的最大优化方案,该系列单片机可以广泛地适用于各种应用,如白色家电应用控制、电源监控、报警系统、消费类产品、手持式设备、数据记录应用、马达控制等。

Holtek合泰半导体HT32F52253芯片框图。

三、科大讯飞iFLYBUDS 耳机拆解

下面我们继续来拆解耳机部分,科大讯飞智能耳机iFLYBUDS耳机为柄式半入耳设计,耳机柄与入耳处的壳体之间设计得有段落感。

耳机柄顶部的圆形开孔,内有麦克风拾取环境噪音用于通话降噪。

音腔位置的泄压孔,内有金属防尘网。

耳机内侧的泄压孔和用于入耳检测的红外线距离传感器开窗。

出音孔处的金属防尘网,防止异物进入。

耳机柄底部的两个银色充电触点,还有通话麦克风的拾音孔。

柄式耳机的拆解一般从入耳处结构和耳机柄底部入手。

耳机柄底部的通话麦克风和充电触点通过FPC与主板相连。

耳机柄底部使用大量胶水填充。

音腔内有一圆形PCBA,耳机柄内是电池,通过FPC与主板相连。

耳机柄顶部也使用了大量白胶密封。

取出扬声器单元。

入耳处壳体为双层结构。

音腔内部结构展示。

扬声器单元振膜特写。

扬声器单元的T铁, 焊接在主板上。

动圈扬声器单元为14mm,与官方宣传一致。

分离入耳处壳体的双层结构。

泄压孔和传感器开窗。

用于入耳检测的红外线距离传感器,通过FPC与主板相连。

红外线距离传感器特写。

去除耳机柄顶部的封胶。壳体内侧黑色的是吸附充电座舱的磁铁。

连接天线FPC的连接器。

断开天线,PCB副板下面是通话降噪麦克风。麦克风与电池之间使用黑色绝缘泡棉隔离。

去除耳机柄底部的封胶,露出电池正负极焊接副板,断开电池负极以进一步拆解。

暴力拆解耳机柄,可以看到内部的结构。

取下粘贴在电池上的FPC式天线。

天线另一侧展示。

圆柱型锂电池正负极通过FPC与主板相连。

电池的正极。

圆柱型锂电池与一元硬币的尺寸对比。

拆下电池外侧的绝缘膜。

圆柱型锂电池的供应商来自VDL重庆紫建,容量31mAh/,额定电压。

据我爱音频网拆解了解到,目前已有华为、小米、魅族、OPPO、小鸟音响等知名品牌大量采用紫建电子的电池。

耳机内部结构完整展示。

耳机柄底部的壳体,使用大量封胶降低进水几率。

耳机内部电路展示。一整条FPC串联起主板电路、扬声器单元、红外线距离传感器、天线、双麦阵列和圆柱型锂电池。

耳机内部电路另一侧展示。

耳机主板与一元硬币的尺寸对比。

主板与扬声器单元之间有一块胶垫。

主控芯片及相关电路展示。

主板另一侧电路展示。丝印1M AMAPH的是Ambiq Micro的MCU。

丝印Z7CLW的IC和丝印0358GK的存储器。

ST意法半导体LIS2DW12TR,是一颗超低功耗加速度传感器,敲击识别率高达98%,已经应用于众多耳机品牌。

据我爱音频网拆解了解到,包括苹果、亚马逊、三星、小米、vivo、出门问问等品牌的旗舰TWS耳机均大量采用了ST意法半导体的传感器。

耳机底部的Pogo Pin。

镭雕056 OVF的MEMS硅麦,主要用来拾取通话时的人声。

电池负极的焊点。

电池正极的触点。

用于拾取环境音的麦克风,外面有防尘网。

镭雕056 OVF的MEMS硅麦,主要用来拾取环境噪音。

天线与主FPC的连接器。

电池保护电路使用胶水密封。

丝印9x4G的一体化锂电保护IC。

Maxim美信MAX20340,通信兼充电管理芯片。

拆解全家福。

我爱音频网总结

科大讯飞首款真无线耳机iFLYBUDS外型比较个性化,充电盒形似抱枕,中间隆起向四角延伸,耳机为半入耳式设计,耳机柄与入耳处的壳体之间设计得有段落感,看上去像是拼接而成,比较有特点。耳机和充电盒重量较轻,便于佩戴和携带。

内部电路方面,科大讯飞iFLYBUDS充电盒内部有一塑料中框固定电池和多块PCBA,各PCBA之间使用FPC连接。充电盒通过Type-C接口输入电源,内有美信MAX77813同步升降压转换器和一颗充电IC,美信MAX20340负责充电盒与耳机的通信,软包电池容量350mAh;充电盒内有霍尔元件用于开盖即连功能,合泰半导体HT32F52253低功耗MCU用于整机控制,电路精简。

科大讯飞iFLYBUDS耳机为柄式半入耳设计,耳机柄内是重庆紫建的钢壳圆柱型锂电池,容量31mAh,电池正负极通过软排线与耳机内的主FPC相连;耳机的FPC天线粘贴在电池上,通过连接器与主FPC相连。除此之外,耳机内这条FPC还连接了主板电路、扬声器单元、用于入耳检测的红外线距离传感器和用于通话降噪的双麦克风阵列。

耳机的主控芯片为旗舰级音频SoC,可以确保耳机在实现通话录音、实时转写和辅助翻译等功能时的信息流传输稳定,同时该芯片架构为低功耗设计,音乐续航4小时、通话+录音+转写续航2小时的表现还不错。此外,耳机内还有Ambiq Micro的MCU,意法半导体加速度传感器用于检测敲击状态,双MEMS硅麦用于通话降噪。

在细节方面,科大讯飞iFLYBUDS也处理得很好:充电接口外围有金属圈,增加耐用性,内侧有防尘防水的胶圈;充电盒内部的塑料中框采用成本较高的注塑专用铜螺母,固定主板;充电盒内部各FPC连接处都有缓震泡棉,配对按键处也有起防尘防水作用的保护罩,指示灯位置的设计也非常用心;耳机内部各结构之间独立密封,使用了大量封胶起防尘防水保护作用,不易拆解。

从硬件层面的拆解来看,iFLYBUDS作为科大讯飞的首款真无线耳机,用料较好、做工扎实,是该价位旗舰产品的水准,适合于常用手机通话、习惯记录重要语音内容的商务人士。

随着主动降噪功能的加入,目前的TWS耳机市场中高端产品绝大多数采用了入耳式设计,从而能够为用户提供最佳的降噪效果。而半入耳式耳机凭借着轻巧的机身,以及舒适的佩戴体验也深受众多用户的喜爱。目前许多品牌也在做这一市场,推出了相应的产品。

诺基亚E3101真无线耳机便是一款这样的产品,整机重量不到40g,非常小巧便携。耳机采用了柄状的半入耳式设计,耳机重量官方数据仅为,搭配符合人体工学的入耳曲线和角度,提供轻盈舒适的佩戴体验。

配置上,诺基亚E3101采用了13mm大动圈单元,蓝牙芯片,支持ENC通话降噪,支持开盖即连、单双耳使用和触控操作。如此轻巧机身,单次续航时间达到了,整体拥有29小时续航。我爱音频网此前还拆解过NOKIA诺基亚 P3600圈铁蓝牙耳机,今天再来看看这款产品的外观设计和内部结构配置吧~

一、诺基亚E3101真无线耳机开箱

包装盒设计采用了简约的北欧风格,正面大面积展示了产品的整体外观,以及NOKIA品牌LOGO和诺基亚E3101真无线耳机产品名称。

包装盒侧边图文展示了5项产品功能特点,包括20小时以上续航,蓝牙,动态低音、轻量化设计、舒适贴合佩戴。

包装盒背面是产品模特佩戴场景图。

另外一侧同样是介绍产品特点,莫兰迪配色、迷你机身、电量显示,全天候沟通小助理等。

包装盒内物品有耳机、充电线和产品说明书。

充电线为USB-A to USB Type-C接口。

诺基亚E3101真无线耳机整体外观一览,此款为快速蓝配色。

充电盒正面,开盖处设置有倒角,下方有四颗指示灯用于显示充电盒剩余电量。

耳机背面设置有一颗显示电量的功能按键。

USB Type-C 充电接口位于充电盒底部。

顶部设计有“NOKIA”品牌LOGO。

耳机立式放置在充电盒内,座舱上设置有L/R左右标识。

为耳机充电的金属顶针位于座舱底部。

诺基亚E3101耳机整体外观一览。

耳机柄上凸起的椭圆点并未物理按键,而是为了提升盲操控的准确性,上方有一颗指示灯。

耳机柄上NOKIA品牌LOGO特写。

内侧设计有L/R左右标识。

耳机柄底部是充电触点和通话麦克风。

耳机内侧设置有一颗较大的泄压孔,内部防尘网防护。

耳机顶部还设置有一颗较小的泄压孔。

耳机出音嘴特写,细密防尘网覆盖,防止异物进入音腔。

经我爱音频网实测,诺基亚E3101真无线耳机整体重量约为,非常的小巧轻盈。

单只耳机重量约为,佩戴轻盈舒适。

我爱音频网采用ChargerLAB POWER-Z KT002便携式电源测试仪对诺基亚E3101真无线耳机进行有线充电测试,输入功率约为。

二、诺基亚E3101真无线耳机拆解

经过开箱,我们了解到了这款产品的整体外观设计,下面进入拆解部分,来看看这款产品的内部结构配置。

充电盒拆解

撬开充电盒取出充电座舱。

充电座舱正面特写,电池单元位于中间位置,起到保护作用。主板通过螺丝固定在座舱底部。

充电座舱背面特写。

座舱底部主板单元通过定位柱和螺丝固定,充电接口焊接在主板上。

卸掉螺丝,取掉主板。

座舱底部设置有三颗磁铁,两颗圆形用于吸附耳机,方形用于吸附充电盒。

充电盒内主要电路正面一览。

充电盒内主要电路背面一览,主板背面贴有

双面胶固定电池。

电池单元通过插座连接到主板。

锂离子聚合物软包电池型号ST 901530,额定电压:,额定容量:350mAh/。

电池配备有电路保护板,负责电池的过充过放过流等保护功能。

主板正面电路一览。

主板背面电路一览。

霍尔元件FPC排线焊接在主板上。

丝印HEAV的霍尔元件。充电盒盒盖开启、关闭时的磁场变化会被霍尔元件感知到,进而通知充电盒MCU和耳机与已连接设备配对或断开连接。

LED指示灯特写,总共设置有四颗,用于反馈电池剩余电量。

为耳机充电的Pogo Pin特写。

主板上功能按键特写。

Type-C充电接口母座特写。

Injoinic英集芯 IP5516 充电盒管理SoC,集成MCU、升压转换器、锂电池充电管理、电池电量指示、5V单向通讯等功能,为TWS蓝牙耳机充电仓提供完整的电源解决方案。

IP5516支持300mA同步升压输出,500mA线性充电,输入电流自适应,支持高压平台电池,内置ADC计算电池电量,支持1-4颗LED或者5 6pin 188数码管电量显示。IP5516 的高集成度与丰富功能,使其在应用时仅需极少的外围器件,并有效减小整体方案的尺寸,降低BOM成本。

据我爱音频网拆解了解到,目前已有漫步者、JLab、海贝、倍思、网易云音乐、Pioneer先锋、PIHEN品恒等品牌的TWS耳机充电盒大量采用英集芯的电源管理方案。

Injoinic英集芯 IP5516详细资料图。

2R2升压电感,用于电池输出升压为耳机充电。

主板连接电池的导线插座特写。

输入端采用钰泰ETA7008低侧过压保护芯片用于输入过压保护,ETA7008耐压36V,内置34mΩ NMOS功率开关,保护电压和开启速度可调节。

ETA钰泰 ETA7008 详细资料。

耳机拆解

沿合模线撬开耳机腔体,扬声器和电池分别通过导线连接到主板。

扬声器正面特写,振膜覆盖有一层羊毛纤维。

扬声器背面特写,四周设置有调音孔,通过防尘网防护。

经我爱音频网实测,扬声器尺寸约为13mm,与官方宣传一致。

耳机前腔内侧结构一览,泄压孔细密防尘网覆盖。

耳机顶部泄压孔内侧特写,同样采用细密防尘网覆盖。

用于吸附充电座舱的磁铁特写。

耳机软包电池正面特写,通过绝缘胶带包裹。

电池设置有保护板。

软包电池与充电盒来自同一厂商,型号ST 501012,额定电压:,容量:。

丝印G60的一体化锂电保护IC。

撬开耳机柄背板。

背板内侧设置用于触控操作的导电海绵。

取出主板,主板印刷诺基亚-E3101型号。

耳机柄底部通话麦克风开孔也设置有防尘网。

主板正面电路一览。

主板背面电路一览。

用于连接充电盒为耳机充电的圆柱形触点。

镭雕G133 1ZQC的MEMS麦克风,用于语音通话拾音。

镭雕YL240的晶振,为蓝牙芯片提供时钟。

陶瓷蓝牙天线特写,用于蓝牙信号传输。

JL杰理AD6973D4蓝牙音频SoC,内置32位DSP,支持AAC,SBC解码,支持神经网络噪声抑制和回声消除,支持多波段均衡器。支持单/双麦克风降噪,支持两路模拟麦克风放大,内置麦克风偏置。采用QFN20-3*3封装。

JL杰理AD6973D详细资料图。

LED指示灯四周设置有黑色海绵防止漏光。

指示灯左侧是连接导电海绵的金属触点,右侧是一颗丝印8323QK的触摸检测IC。

诺基亚E3101真无线耳机拆解全家福。

三、我爱音频网总结

诺基亚E3101真无线耳机是一款主打轻量化设计的产品,在外观上无论是充电盒还是耳机体积都非常的小巧轻便,搭配符合人体工学的柄状半入耳式耳机设计,提供了更加舒适、轻盈、稳固的佩戴体验。充电盒四颗指示灯、耳机触摸区域盲点凸起,则提升了用户的实际使用体验。

内部电路方面,内置锂离子电池容量350mAh,充电盒采用了Type-C接口输入电源,输入端由钰泰ETA7008低侧过压保护芯片用于输入过压保护;主控芯片为英集芯 IP5516 充电盒管理SoC,单颗芯片集成了MCU、升压转换器、锂电池充电管理、电池电量指示等功能,应用时仅需极少的外围器件,并有效减小整体方案的尺寸,降低了BOM成本。

耳机内部采用了13mm大尺寸动圈单元,软包电池配备有一颗丝印G60的一体化锂电保护IC。主板上,主控芯片采用了杰理蓝牙音频SoC,支持蓝牙,支持神经网络噪声抑制和回声消除;丝印8323QK的触摸检测IC,用于触控操作;以及一颗MEMS麦克风,用于语音通话功能等。

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