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1、倾听自己的心声，不要给自己设限。当你拿起相机的那一刻，无论遇到什么，都要努力坚持下去，坚持最初的意图，一如既往。
2、我们有很多事情要做在我们的生活。只有做真实的自己，倾听内心的声音，我们才能遇见真实的自己，找到属于你的幸福。
3、有时候我想，遇见愿意放弃自由的人是一件多么难得的事。而我呢，只是听从自己的内心，所以我没什么可抱怨的。
4、世界上没有同理心，别人没有经历过你的痛苦管理者，给不了你你想要的答案，听你的心就好。
5、人生就像一场戏，所以我要过精彩的人生。在我的一生中，我想做我喜欢做的事，走我喜欢走的路，看人们倾听我的心，做我能做的事。
6、在任何关系中保持舒适，倾听自己的心，不要妥协，要快乐。
修炼自己的内心的说说
7、没有人强迫我们随波逐流，每条路都有尽头，命运的魔力谁也没有资格去预言，这一生我不知道有多久，记住一切都应该跟随你的心。
8、做你自己。有一件事你可以比别人做得更好。倾听内心的声音，并勇敢地遵从它。
9、放下你诱惑的眼睛，倾听你的心声；放下你的自私，学会感恩。放下你的懒惰，努力工作吧。
10、过美好的生活，做一个好人，能听到内心善良的声音，能听到内心良知的呼唤，这就够了。
11、不管别人给你多少意见和建议，你最后听到的永远是你自己的心，你永远不会忘记你原来是谁。
12、外面的噪音太吵了。我只听内心的声音。人群沸腾，而我静止不动。
听从内心的声音议论文
13、记得永远听自己内心最真实的想法，说想说的话，爱想爱的人，做想做的事，坚持梦想，保持初学者的心态，一切都是最好的安排。
14、人生最大的自由之一，就是不再在乎别人怎么看你。最好的办法就是倾听自己的心声，敢于挑战。
15、新的一年开始，希望你在面对难以抉择和难题时，能做自己喜欢做的事，倾听自己的心声。
16、不要试图赢得别人的认可。与其试图成为别人最喜欢的人，不如试着取悦自己，跟随自己的心。
17、人把自己置身于忙碌之中，有一种麻木踏实，却丢失了现实。记住你有多珍贵，爱你所爱，做你所做，倾听你的心灵，不问任何问题。
18、不要成为别人，做你自己。倾听你的内心。找到你自己独特的理想来引领你的生活。
修炼自己的内心的说说
19、我必须每时每刻都对自己负责。你也必须弄清楚，听从内心的声音，然后就是选择和坚持到底的问题了。
20、要有勇气跟随自己的内心和直觉。只有你的心和直觉知道你真正的想法，所有其他的事情都是次要的。
21、听从你的内心，做你该做的事。过自己想要的生活。
22、不管外面的世界有多嘈杂，倾听自己内心的声音，保持它的安静和简单。
23、承认你的平凡，但努力向好的方向发展；你可以平静地面对生活，安全地倾听自己的内心感受，而不受其他事物的影响。你可以迷茫，请不要浪费。
24、如果时间和金钱不是问题，我选择倾听我的心。
人生就像做一道道选择题，在人生的转折点，当你面对着重大的选择，你是选择盲目从众还是倾听自己内心的声音？当外界的干扰使我们迷失了方向、失去了动力，这时我们不妨静下心来，倾听自己内心的声音，然后向着既定的目标不懈努力。古今中外，坚守内心，取得成就的人不胜枚举。列夫.托尔斯泰出生于一个贵族家庭，如果听从父母的安排他将会坐拥万贯家财，但他并没有被金钱和名利冲昏头脑，而是选择了听从自己的内心。他选择了文学创作，留下了《战争与和平》等文学名著，成为了文坛巨匠。比尔.盖茨靠自己的努力考进了哈佛大学。读书期间，他发现自己的才能在学校不能得到发展，于是，他倾听自己的内心，毅然放弃学业，去从事自己感兴趣的计算机研究。后来，他创办了微软公司，成了家喻户晓的全球首富。我们敬仰的鲁迅先生本想学医来解除病人的痛苦，改变国人被耻笑为“东亚病夫”的命运。可是在日本留学期间，他被国人精神的麻木所震惊。即便有强健的体魄，思想是麻木不仁的，强健有何用？他倾听自己的内心，决定弃医从文。从此，他用笔做武器，与黑暗的现实进行着不屈的斗争。他用文学做良药，医治国人麻木的心灵。他唤醒了无数沉睡的灵魂，终于成为历史上耀眼的一颗恒星。断臂男孩刘伟不甘心命运的安排，他听见了音乐对他的呼唤，他说：“我的生命中有三种东西不可以少，空气、水、音乐。”他克服了常人难以克服的困难，常常练得脚扭伤，终将钢琴弹得行云流水。人们折服于他，岂止是因为他那醉人的音乐，更有刘伟对生命精彩的演绎。他说：“要么精彩地活，要么赶紧死。”他倾听自己内心的声音，奏响了命运交响曲。……我们也许无法成为名人，但我们可以成为最好的自己。是苹果树，就努力结出最香甜的苹果；是玫瑰花，就努力开出最娇艳的花朵；是小橡树，也不必自卑，只要努力地长啊长，一定能长成参天的大树。到那时，很多很多的人会来树下栖息会仰视橡树。倾听我们自己内心的声音，走自己的路，让别人说去吧！不人云亦云，不荒废青春，沿着我们选择的路走下去，相信每一个都能走出一条属于自己的星光大道。
健康心理学是一门新兴的应用心理学学科分支,自1978年在美国诞生以来,健康心理学在全球范围内得到了充分共享。健康心理学在维持和改善人类健康;预防和治疗疾病;评估和诊断健康;完善和改进健康防治体系。下面是我为大家整理的关于心理的论文，供大家参考。
关于心理的论文 范文 一：心理学与大学生心理 教育 研究
摘要：积极心理学的本质在于改善人们生活，发现自身更多美好的品质，并激发出自身的积极力量。自二十世纪八十年代开始，积极心理学结合心理健康教育己在国内开展了二十多年，然而很多高校将心理健康教育的作用依然定位于防治性层面上，以此解决少数存在心理问题的学生为目标，而忽略了大多数学生的心理发展需求，而积极心理学下的心理健康教育则能针对性的为学生提供帮助。
关键词：积极心理学;大学生;心理健康教育;
一、引言
心理健康教育是当代高校教育中的一个重要构成单元，可从多个维度培养学生的健康心理[1]，使其养成出众的心理品质。积极心理学的作用重点激发学生的潜能，使其生成更加积极的力量，将培养大学生的积极心理视为最重要的教学使命。积极心理学为心理健康教育提供了良好的借鉴意义，在帮助学生形成积极心理的同时，也进一步强化了学生应对困境与挫折的能力，最终为推动学生的健康成长有重要的现实意义。
二、积极心理学下心理健康教育的积极意义
第一，推动教育目标的有效实现。积极心理学能够使心理健康教育的回归最为本质的教学目的，如此一来，也可以更加明确心理健康教育的教学意义。毋庸讳言，既往的高校心理健康教育往往偏离了实际的教育目标，而基于积极心理学视域背景下，更加强调对学生采用“人文主义”关怀，更加重视对学生积极品质的培养，以助其形成积极的人格。毫无疑问，积极人格，更加有利于当前我国社会的和谐发展，融洽共处。在积极心理学的依托之下，推动教育目标的有效实现，并且强化学生心理健康。唤起学生潜在内心的心理素养，最终帮助学生提高自信心、社会责任意，以更好的心态面对社会。
第二，推动学生的心理健康水平。众所周知，每个人的心理状态都存在正负两个方向[2]。一般意义上，既往的高校心理健康教育其要点，就在于妥善处理好学生的心理问题，帮助学生疏导问题症状，而并未把教育的重点安置在学生积极品质的锻炼上来。有鉴于此，高校唯有主动出击，培养学生的积极品质，方可健全学生的心理健康系统，以帮助学生能够更好实现教育目标。
第三，建设健全优质的教育环境。可以肯定，一个优质的教育环境，能够推动许多事情的良性展开，并最终促进教育目标的完成。同样，积极的教育环境对学生心理健康的成长，也有着本质的推动意义与现实作用。随着外在教育环境中推动积极体验的形成，每一个学生个体的积极性也会随之不断增强，将环境的外在作用安置在学生的内在心理，也可以使学生的积极人格也两种作用下得到很好的发展。
三、积极心理学下大学生心理健康教育的可行性对策
第一，树立积极的心理健康教育课程目的。学生之间在心理素质层面上是相同，但又有显著的差异性。因此，基于每一个学生心理素质基本一致，也给每一个学生的心理健康发展给予了更大的发展空间，并且在教育环境作用之下，学生所表现出来的主观能动性也不尽相同，学生与学生间的客观差异可以说普遍存在。而积极心理学的引导，正是倡导大学生心理健康教育应当从学生的差异性为出发点，并且，利用心理健康教育，让每一个大学生可以在原本的条件下获得更大的发展和健全。因此，高校不仅要开设心理健康教育课程，以期帮助学生的整体心理素质得到全面提升，还有必要最大限度上利用高校的心理咨询室，开展一些咨询活动还有其他的心理健康教育课程，对学生进行心理健康教育，以保证每一个学生的整体发展、个性发展。
第二，树立学生形成积极的心理品质。对于如何完善心理健康教育的课程内容，在既往的心理健康教育中，往往只是单方面地关注对消极层面的教育。因而，高校所有的理健康教育的内容都是只是单一地围绕着一些消极环节进行衍伸，其中消极层面，主要是指对学心理疾病、心理障碍的治疗。而积极心理学的教学理念为其提供了全新的观点，即提出积极的心理品质教育，从源头上遏制消极情绪的产生，这样一来，心理健康教育的教学内容也就获得了极大地丰富，更加关注积极层面。当然，培养学生积极心理品质的养成，必须要依托于学生、教师、校方这三个环节的共同努力。细化来说：学生应当重视和关注自己的积极品质，并在日常的生活学习中实现不断积累;教师在课堂教育中，更加全面地向学生展示培养积极心理品质的内容，而课外活动中也需要关注对学生积极心理品质的培养;校方在这其中的作用是将工作的目标进行重新定位，推动学生心理品质的培养。
第三，提高师资队伍的综合素质。一方面，高校的心理健康咨询中心的教师必须要充分体现其专业技能，可以让学生的心理问题得到有效地解决，积极的探究解决问题的 方法 。要做到这一点也就一定要心理健康教育的教师以及心理咨询中心教师，努力加强自身的专业技能与综合素养。积极地学习与掌握当下心理健康教育发展的新路径。另一方面，教师要更加深入地学习积极心理学，自积极心理学的理论过渡到积极心理学的实践。惟其如此，教师在开展自身的教学工作过程中，就不在只是单纯的关注学生的消极层面，通过积极的教学治疗手段，更好的树立学生积极的心理健康养成。
四、结束语
综上所述，过去的高校心理健康教育的根本主要是以“解决问题”当成教育的唯一目标，而单方面的“解决问题”，显然充满了很强的功利性，而忽略了学生的心理健康。因而，高校心理健康教育更有必要向积极的方面进行个性，借鉴积极心理学的引导下使得关注信息更为立体化。也只有真正的消除学生的一些消极心理，才可以帮助学生更好的发展，推动心理健康水平。
参考文献：
[1]张孝凤.积极心理学视角下的大学生心理健康教育课程体系初探[J].浙江理工大学学报，2014，12(04):151-154.
[2]覃梅芳.基于积极心理学深化大学生心理健康教育课程改革研究[J].科教导刊(上旬刊)，2014，12(04):220-221.
关于心理的论文范文二：心理学精品课程建设思路
摘要：精品课程建设是高等学校教学质量与教学改革工程的重要组成部分，影响高校教学水平和人才培养质量。本文介绍了省级精品课程“普通心理学”的建设理念、改革 措施 和建设成果，旨在为同类院校精品课程建设提供参考。
关键词：课程建设;精品课程;人才培养
2001年教育部为促进高等教育人才培养质量的提高，出台了4号文件《高等学校教学质量与教学改革工程》，2003年精品课程作为“质量工程”建设的先导项目在各高校启动，形成国家精品课程、省级精品课程和校级精品课程三级课程建设模式。“普通心理学”课程2011年被评为省级精品课程。在三年的建设周期中，课程团队围绕精品课程建设的六大要素，即内容建设、队伍建设、 教学方法 和手段建设、教材建设、实验内容建设、机制建设[1]，进行了有益的尝试与改革，取得了一定的效果。
一、突出整体性：从人才培养整体工作出发，科学定位课程
“普通心理学”课程是应用心理学专业的基础课程，是后续所有专业课程学习的基础，在培养学生专业兴趣和专业精神方面发挥着先入为主的作用。在课程建设之初，团队成员就达成共识，即不是孤立地将“普通心理学”作为一门课程来建设，而是将课程建设紧密服务于人才培养，为整个专业学习奠定良好基础。为此，团队认真厘清了三个关系，一是“普通心理学”与其他专业课程的关系;二是与专业建设的关系;三是与整个专业人才培养的关系。通过对三个关系的科学梳理，确立了“普通心理学”的课程地位，即奠定整个专业学习的基础，是专业基本功和专业精神培养的重要载体，是实现人才培养目标的重要途径之一。在课程建设全程始终突出精品课程在专业内部建设的辐射作用。
二、体现先进性：优化课程教学体系与内容，强化专业精神培养
精品课程建设的核心是教学内容的改革。有学者指出，精品课程要有“一流的教学内容”，即体现现代教育理念和时代要求，以知识整合为核心，以内涵建设为重点，始终保持课程内容的科学性、先进性和系统性、前沿性[2]。不仅如此，从教学内容的内在价值看，正如教育家杜威所言，“一门科目在某地某时应该有一个为自己的利益供欣赏的善”，“如果一个科目从来没有因其自身而被学生欣赏过，那么它就无法达到别的目的”[3]，因此，“普通心理学”精品课程不仅关注教学内容对学生知识建构、能力培养的作用，还十分关注是否给学生的学习过程带来积极愉快的情绪体验以及对学生人生的启迪，在优化教学体系与内容方面做了大胆的革新与尝试，改革后的教学内容体现出四方面的特征：
1.兴趣性。心理学是一门严肃的科学，但很多学生在进入专业学习前，都不同程度地对其抱有不正确的神秘感和好奇心，导致刚接触“普通心理学”、面对大量的基本概念和原理时，感觉抽象、枯燥，根本没有想象的有趣。因此增强课程的趣味性、稳定专业思想、培养专业学习兴趣是“普通心理学”课程必须面对的问题。为此我们精心设计并引入“课前三分钟———奇妙的心理效应”、“任务驱动学习———解密自己最感兴趣的心理现象”、“心理学与我———分析自己的心理现象”等环节和内容，带领学生走进丰富多彩的心理世界，感受心理学的魅力，解答生活中的心理谜题，发现心理学的科学价值，调动学生学习的兴趣和积极性，使专业学习真正满足学生求知和自身成长的需要。
2.专业性。专业性是高等教育的本质属性和基本规定[4]，是一个专业立足和生存的根本，也是人才培养最朴素的目标。专业性的培养渗透于专业课程学习全程，每一门专业课程都肩负着专业性培养的使命。“普通心理学”课程的专业性定位于两方面，一是强化对基本概念和原理的掌握，每一个概念、每一个原理都要进行深度解析，区分“专业理解”和“ 经验 理解”的不同;二是培养专业的 思维方式 ，引导学生用心理学的专业视角去认识和分析问题，用专业的语言去阐述和解释问题，帮助学生树立专业精神、培育专业气质、夯实专业基础。
3.实践性。为强化课程的实践性，将实验教学部分从理论教学中剥离出来，单独开设，由两名青年教师承担实验教学，撰写了独立的实验教学大纲和实验指导书。实验教学大纲中专门设计了由学生自己动手完成的综合性设计实验环节，锻炼学生的动手操作能力和应用知识、迁移知识的能力;同时加强课程内实践环节的建设，设计了“你来讲”、“心理问题研究”等环节，由学生从感兴趣的问题出发，结合教材、作业和资料查阅，分小组合作承担部分内容的讲授，开展力所能及的研究性探索，既增强了学生学习的积极性和责任感，又培养了综合能力。
4.延伸性。为夯实专业基础，体现“宽基础”的课程价值观，课程建设中还注意到教学内容的延伸性，即以教学内容为载体，向下延伸到实际生活中，注重专业学习与实际生活的联系，贯穿“心理学从生活中来到生活中去”的理念，同时强调心理学作为一门“幸福学科”，对学生自身发展、成长的重要作用和积极价值;向上延伸是与研究生考试相结合，把近几年的 考研 内容引入教学，一方面深化教学内容，一方面为部分考研学生提前奠定基础;在中间层面将教学内容与后续专业课程内容建立延伸联结，凸显“普通心理学”的基础性。
三、凸显有效性：遵循教与学的规律，改革课程教学模式
教学体系与内容整合优化后，紧接着面临的问题就是教学模式的变革。以往“普通心理学”的开课时间在第一学期，因课时较大，恰逢学生刚入大学，还处于高考后的松懈状态， 学习方法 、习惯等均不适应，所以学习压力较大，学习效果不甚理想，最初学习的挫败对专业学习积极性的打击不容小视。课程团队以布卢姆掌握学习理论为指导，进行了教学模式改革的探索，将整合后的“普通心理学”分为两段开设。一方面分解了学生刚入学的学习和考试压力，体现了教与学循序渐进的原则;另一方面有意识地边教学边对学生进行 学习方法指导 和资源利用的指导，帮助学生改变中学时期机械的、不科学的学习方法，促进学生科学的知识价值观和学习方法的形成。这一改革收到良好效果，学生期末考试不及格率明显下降，整体成绩普遍提高，有效保护了学生专业学习的自尊心，极大增强了学生专业学习的自信。
四、彰显科学性：积极探索课程评价体系改革，以评促学教学评价
在教与学过程中发挥着诊断、导向、激励、调控等作用，科学的教学评价能有效促进教与学的过程，帮助师生明确教学进度、 反思 教学过程、检验教学效果、完善教学方式。但长期以来，教学评价被机械地视为“对教学过程及其结果的价值判断”[5]，而忽略了教学过程中学习动机激发、教与学的反思、学习策略运用以及情感态度价值观的形成等动态的、过程性的因素，导致教学评价只重结果不问过程，与教学过程和教学价值生成相脱离，其作用被极大地削弱。为彰显评价的功能，切实发挥评价的作用，将教学评价内在于教学过程中，发挥其对教学的动态引领作用，从2012年起“普通心理学”课程逐渐摸索并形成了过程性评价与终结性评价相结合，定量评价与定性评价相结合，教师评价、小组互评、学生自评相结合的科学的评价机制，并将此模式全程贯穿、渗透于课程教学中，及时反馈，效果明显。课堂教学评价的改革与完善是一个循序渐进的过程，对教师和学生都提出了新的要求。教师要树立科学的教育观和教学观，以人为本，关注“当下的教学”，将对成绩目标的关注转为对学生发展过程的关注;同时，教学评价的多元化，要求教师对教学有更多的付出和责任感，作为学生学习的陪伴者、引导者和督促者，更多思考的不是如何“完成教学任务”，而是“如何教好”，怎样不断创新教学，促进学生的发展。对学生而言，虽然考试的压力有所减轻，但对学习过程的投入和学习能力的要求提升了，学生不再被当做“知识的口袋”，被动地接受知识，而是发挥学习主体的主观能动性，随时关注并调整自己的学习进程和课堂表现，积累学习与评价“资本”。多元化的评价方式不仅有效促进课堂教学质量的提升和教师的专业发展，同时对良好学风的形成起到了积极的推动作用。
五、发挥教育性：丰富教学资源建设，促进学生自主延伸学习优质的课程资源
在课程建设中发挥着重要作用，既可以为教学提供丰富的信息，又承载着学生知识建构、意义学习和能力发展的功能，同时兼具人文教育与丰富精神世界的价值。大学校园充满了丰富的教育资源和学习资源：网络、图书馆以及各种信息源，但很多学生不仅不会利用大学丰富的资源提升自己，更不具备这种资源意识。由于“普通心理学”的教学对象为大学一年级学生，问题更为突出。着眼于学生终身学习能力和自主学习能力的培养，任课教师十分重视课堂和课外教育资源对学生的作用，不断积累和建立优质、丰富的教学资源。目前教学资源建设涉及五个系列，包括经典心理学影片、国外心理学教材、心理学必读书籍、网易名校公开课以及“普通心理学”国家精品课程视频等，不仅为学生提供了巨大的学习、阅读空间，同时教师还有意识地在课堂教学内容中渗透与关联这些资源，在学生课内学习与课外资源学习之间搭建起桥梁，开拓学生的专业视野，丰富专业学习内涵，提升专业学习品味，挖掘学生专业学习潜力，强化了优良学风的形成，使专业学习丰富而充实，彰显了专业的魅力和大学生活的吸引力。
参考文献：
[1]张晶.精品课程建设的实践与思考[J].黑龙江高教研究，2006，(1)：144.
[2]柳礼泉.论精品课程的特征[J].高等教育研究，2009，30(3)：83.
[3][美]杜威.民主主义与教育[M].王秉绪，译.北京：人民教育出版社，2001：258.
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心存善良之人,他们的心滚烫,情火热,可以驱赶寒冷,横扫阴霾。我整理了关于善良作文800字高中生议论文范文，来看一下！
善良是一缕阳光，照亮远方;善良是一缕细雨，滋润万物;善良是一泓清泉，灌溉生命;善良是一口良药，去除病痛。
在生活中，我们应与善同行。在学习中，我们应与善同行。在工作中，我们应与善同行。“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。”大师的声音就是一种召唤。就像在生活中，作为学生，我们应该尊老爱幼，充满善心，让善良传递在人世间，播种“善良”，让它遍及全世界。这是我们的责任。善良的人是永远存在的，如果每人献出一点爱，世界会变得更美好，多一点善心，少一点邪恶，世界会变得更加美好。
善良与邪恶，决定自己的成败。选择善良，与善同行，你会发现，你是一个成功者，一个有思想的人。选择邪恶，与恶同行，你会陷入困境，走入迷茫。对待善和恶，我们应谨言慎行;我们的一生，应该不断追求善。
失业工人冉·阿让，不堪饥饿偷了一片面包，被判5年苦役。因4次企图越狱，加刑至19年，受尽折磨，出狱后，教主以善心和爱心感化了他，将他脱胎换骨为“人道的，宽宏大度的良民”。他不记仇恨，终将那个冥顽的鹰犬的良心唤醒，成了一个拥有善心的人。冉·阿让的善良在他的成长中起到了重要的作用，不管做什么事，用1一颗善心对待他人，用一颗善心去理解、关心他人，让社会充满善心，战胜邪恶之心。
“九层之台，起于累土。千里之行，始于足下。”善良也不是生下来就拥有的，在生活中，不断地总结对待和处理问题的方法，不管做什么事都有责任心，不偷懒。遇事总想不要给别人带来痛苦，久而久之，你就会拥有善良之心。
一心向善，与善为伴，确实需要持之以恒的追求和毅力。一个善良的人，心灵是纯洁的。拥有善良的人，就会受到人们的敬佩和尊重，并因此以你为荣。作为学生，应该拥有善良之心，对待同学，和谐共处，对待问题，认真思考。我相信，善良终究战胜邪恶。如果你正在走向邪恶之路，我希望你能回头看看身边所发生的事，你会发现，一切都是美好的，放弃邪恶，拥抱善良，你就会走向成功。
与善同行，与善结缘，与善为伴，每个人都有“善”的慧根，让我们共同努力，加油，让善良之花永远绽放，永不凋落!
我看到过这样一个故事，俄国的著名作家屠格涅夫，他无意间捡到一本杂志。他在随手翻看杂志的时候，突然被其中的一篇小小说吸引住了。后来，屠格涅夫几经周折，对那位作者说：“如果你能继续写下去，前程一定不可限量!”
得到大名鼎鼎的屠格涅夫的欣赏，作者惊喜若狂，名家的肯定与鼓励像一把火炬，一下子点燃了这位文学青年心中理想的火焰，于是他勤奋写作，并一发不可收，最终成为比屠格涅夫更有成就的文学家、思想家，他就是列夫·托尔斯泰。
懂得欣赏他人，这不只是一种品格，中考满分作文更是一种善良。可以说，无论多么谦虚的人，都会期待得到他人的欣赏与赞扬。
善良的心会产生无穷的魅力，当你听到善良的欣赏与赞扬时，会让自己更有自信，更有动力，每一个人都应该学会去用善良欣赏别人。
善良，可以表现在很多方面，比如常怀仁爱之心、包容之心，感恩之心;再比如，要有成人之美的善念等等。
台湾作家林清玄曾经写过一个小偷，说他心思细密，手法灵巧，有自己的技术风格，如果不做小偷，而去做任何工作，都会有成就!林清玄没有用谴责、谩骂的语气来写，而是加以劝导，20年后，当他再与这位小偷相遇时，他已经是一个大老板了!林清玄善良的魅力，竟然让一位失足青年脱胎换骨，重新做人。
平时我们都说要做一个善良的人，但不能只停留在口头里，一定要落实在行动上。善良的魅力是无穷的，希望他人在我们的善良中更好地生活，也希望他人的善良给我们带来更多的温暖。
毕业 论文是高校教学工作的重要环节，是评价学生在本科阶段的学习成效，衡量本科教学质量的重要方式，大家知道毕业论文致谢怎么写吗？下面是我给大家带来的本科毕业论文致谢 范文 ，以供大家参考，我们一起来看看吧!
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本科毕业论文致谢范文一：
致谢
在这篇论文的完成之际，感谢我的导师对我的指导和鼓励，感谢学院提供良好的学习环境，感谢同学对我的帮助。
在学习这段时间里，感谢导师对我在学业和生活方面的关怀和照顾，导师严谨的治学态度，一直是我学习的榜样，她不仅教会了我如何做研究，也教会了我如何做人。
感谢同学和朋友对我的帮助，大家一起在紧张的学习之余度过了许多愉快的时光。 感谢亲人在我读研期间对我在物质和精神上的支持，使我能顺利完成学业。最后对在这篇 文章 中引用到的文献作者表示感谢，同时也感谢各位同学在论文的完成过程中对我的关照。
本科毕业论文致谢范文二：
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时间飞逝，大学的学习生活很快就要过去，在这四年的学习生活中，收获了很多，而这些成绩的取得是和一直关心帮助我的人分不开的。
本论文是在指导老师的悉心指导下完成的。在论文写作期间，指导老师渊博的知识和严谨的科学态度都使本人受益匪浅。在此，向指导老师表示最诚挚的谢意和深深的敬意。感谢在大学生期间教过我的所有老师，老师们的谆谆教导将使我受益终生。感谢这几年里陪伴我的同学和室友们，是你们使我的大学生活变得丰富多彩。
本科毕业论文致谢范文三：
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时光如梭，四年大学的学习生活即将结束，这四年的学习生活教会了我很多。能取得今天的成绩，离不开每一个在此期间关心我的，鼓励我的老师和朋友，以及给予我帮助与鞭策的每一个人。
本科毕业论文致谢范文四：
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我选择了周老师的课题，作设计的过程中，我有许多不懂得地方，在老师的指导下我一步步的解决问题完成论文，在完成过程中老师指导我去怎么选择资料，如何去利用网络资源，在这个学习的过程中，我了解到_的实用价值，更深的理解数字调制技术的调制原理。对键控方式的调制原理也理解的更加透彻。这都是老师的功劳。老师一次次为我解答思路及仿真上方方面面的问题。对论文的要求及答辩时间的改动老师都及时地联系我，通知我。在作毕业设计中，没有老师的帮助我是不可能完成的。感谢老师对我的关心和帮助。经过我的努力和周老师的耐心指导毕业设计顺利按时完成，它是对我们把本科四年所学的理论知识运用到实践中的一次系统的检验。
通过这段时间的亲身经历，我感觉自己学到了：收集、整理资料、共同协作、分析及处理问题等许多方面的知识。我真诚感谢这期间老师给予我的全力帮助，细心指导以及对我的严格要求，是她在我遇到问题时，不辞辛苦帮我解决,感谢她在设计和任务安排上长时间的指导。在设计的过程中，我还从老师身上学到好多东西：周老师热心工作的精神感动了我们，她还用实际行动告诉我们在工作中要脚踏实地，在学术上要严谨，在思维上要活跃，在学业上要勤奋刻苦。还有，在设计过程中感谢给我提供便利的条件，使得我们能够顺利的完成毕业设计。最后感谢各位评委给予批评指正。
本科毕业论文致谢范文五：
致谢
从开始写作至论文最终定稿，总共花费了我一个月以来所有的业余时间，虽说在繁忙的工作之余要完成这样一篇论文的确不是一件很轻松的事情，但我内心深处却满含深深的感激之情。感谢__单位为我们提供的这次学习机会，感谢__班所有的任课老师，感谢班主任老师__，是你们让我能够静静地坐下来，在知识的海洋里吸取更多的营养，从而能够为自己进一步的加油充电。通过论文的撰写，使我能够等系统、全面的学习有关 财务管理 新型的、先进的前沿理论知识，并得以借鉴众多专家学者的宝贵 经验 ，这对于我今后的工作和我为之服务的企业，无疑是不可多得的宝贵财富。由于本理论水平比较有限，论文中的有些观点以及对企业实力的归纳和阐述难免有疏漏和不足的地方，欢迎老师和专家们指正。
本科毕业论文致谢范文六：
致谢
本论文实在导师__教授和__研究院的悉心指导下完成的，导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。不禁使我树立了远大的学术目标、掌握了基本的研究 方法 ，还是我明白了许多待人接物与为人处事的道理。本论文从选题到完成，每一步都是在导师的指导下完成的，倾注了导师大量的心血。在此，谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢!
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本论文的顺利完成，离不开各位老师、同学和朋友的关心和帮助。在此感谢-__高工、__教授、李__老师、__老师的指导和帮助;感谢实验室的......等老师的指导和帮助;感谢__大学......的关心、支持和帮助;在_年的学习期间，得到......等师兄和师弟妹的关心和帮助，在此表示深深的感谢。没有他们的帮助和支持是没有办法完成我的学位论文的，同窗之间的友谊永远长存。
本科毕业论文致谢范文八：
致谢
时光飞逝，四年的时光转瞬即逝，回想自己这四年的学习和生活，在想想此刻的自己，四年以来我身边一直有老师有同学有室友陪伴着，而此刻，安静的宿舍里就剩下我一个在这默默敲击着键盘。相伴的美好时光总是短暂的，你们总不能一直陪伴着我，分离的时刻早晚要到来。谢谢大家在过去的时光里的细心相伴。
我要衷心地感谢我的导师___副教授，他严谨的学术态度和渊博的专业知识让我受益匪浅。吴老师工作繁忙但也从不忘对我的论文进行细致的指导，为我的研究指明方向，耐心的审阅我的论文，为我提出宝贵的修改意见。没有吴老师的指导，我的论文不可能顺利完成。
在校学习期间，还曾得到许多老师的谆谆教诲和热心帮助，令我不胜感激。无论在专业知识的讲授还是人生的解惑，老师们都给予我很大的帮助。在这里要特别感谢无微不至体贴关心我们的辅导员_老师，还有负责教务工作辛苦劳累的_老师，祝我将永远不忘师恩，铭记于心!
我还要感谢身边热心善良可爱的同学们，在炎热的暑假，我们为了完成论文并肩作战，有你们在我身边，再棘手的困难都可以顺利解决，再炎热的天气也可以快乐度过，我们一起同甘苦、共患难，互相帮助，关爱彼此，四年的时间培养了我们深厚的友谊，你们是我奋斗路上最坚强的后盾，愿我们的友谊天长地久!
最后，还要感谢我的家人，无论我身在何方，他们都用最无私最关切的爱鼓舞着我，家人永远是最温情的存在，他们的支持和包容，促使我健康成长，感谢我的父母辛勤劳动，为我提供好的生活，感恩父母!
谢谢所有帮助和支持我的人，也祝愿所有同学们有一个辉煌灿烂的未来!
本科毕业论文致谢范文九：
致谢
光阴似箭，岁月如梭，不知不觉我即将走完大学生涯的第四个年头，回想这一路走来的日子，父母的疼爱关心，老师的悉心教诲，朋友的支持帮助一直陪伴着我，让我渐渐长大，也慢慢走向成熟。
首先，我要衷心感谢一直以来给予我无私帮助和关爱的老师们，特别是我的导师__老师，班主任_老师、__老师，专业课_老师、_老师、__老师，学院__老师。谢谢你们这四年以来对我的关心和照顾，从你们身上，我学会了如何学习，如何工作，如何做人。
其次，我还要真诚地谢谢__学姐，在这四年当中，你们给予了我很多帮助，在我的学习工作生活各个方面，你们给我提出了很多宝贵的建议，我的成长同样离不开你们。
再次，我还要认真地谢谢我身边所有的朋友和同学，特别是___同学，__同学，谢谢你们，你们对我的关心、帮助和支持是我不断前进的动力之一，我的大学生活因为有你们而更加精彩。
最后，我要感谢我的父母及家人，没有人比你们更爱我，你们对我的关爱让我深深感受到了生活的美好，谢谢你们一直以来给予我的理解、鼓励和支持，你们是我不断取得进步的永恒动力。
本科毕业论文致谢范文十：
致谢
在攻读本科的这四年里，我有着一向关心着我的教师们。四年来__教授、___教授、___教授、___副教授、___讲师的悉心指点，以及给予我的真诚指导和无私帮忙，非笔墨所能表达，只能铭记于心默默祝福。
同时，十分感激我的同学们，在学习期间他们给了我许多帮忙。四年的时光因为有了大家的陪伴而显得分外珍贵。那里要异常向__级课程与教学论专业的__位同学表示感激，是他们使我愉快地度过四年本科生生活。
还要向一向以来支持我完成学业的亲爱的家人表示感激。不论是读研期间还是最终的论文撰写期间，家人的关爱与鼓励总能温暖我，使我无惧一切困难，全力以赴的向着我的梦想前行。
最终，向在百忙之中评阅本论文的各位专家们献上我最衷心的感激!
本科毕业论文致谢范文十一
时光如影，四年的财大本科生生活进入尾声。相遇即是缘分，怀念在学习的路上，在运动健身的路上，在与老师同学小伙伴一起的路上，幸福愉快地度过这段日光。回望这段岁月，有欢笑有失落，有煎熬有惊喜，有收获亦有缺憾。论文的写作过程中遇到瓶颈，再豁然开朗，反反复复思考和尝试过后才有更深一步的体会。
首先，感谢我的本科生导师张红英副教授。四年的时光里，导师不仅在生活中给予了悉心的关怀，而且在学习上和思想上更是孜孜不倦地给予指导和教诲。
在论文的表发、毕业论文的选题及写作中提出了很多宝贵的意见。老师严谨的态度和治学要求、敏捷的思维、丰富的学识、乐观的品格值得我在以后的工作和生活中不断的学习。
要感谢会计学院，金融学院，校研会的老师和同学们，给我带来的丰富多彩的本科生生活，体会到了大家庭的温暖和快乐。感谢各位学长学姐，特别是卜星、姚伊伦、鲍梦琦学姐和鲍江民学长。感谢我的室友李尚敏、王引晟四年来一起对学习、生活、价值观的分享与探讨，目睹了大家的进步与成长。还要感谢我的家人，感谢父母亲，感谢你们对我的养育之恩，感谢你们对我学业和生活的支持，谢谢!
最后祝愿我校的老师桃李满天下，同学们工作顺利，家人身体健康。
本科毕业论文致谢范文十二
尤为重要。每次遇到难题，我最先做的就是向黄老师寻求帮助，而黄老师每次不管忙或闲，总会抽空来找我面谈，然后一起商量解决的办法。黄老师平日里工作繁多，但我做毕业设计的每个阶段，从选题到查阅资料，论文提纲的确定，中期论文的修改，后期论文格式调整等各个环节中都给予了我悉心的指导。
这几个月以来，黄老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想给我以无微不至的关怀，在此谨向黄老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。同时，本篇毕业论文的写作也得到了韦芳、谭冬柳等同学的热情帮助。感谢在整个毕业设计期间和我密切合作的同学，和曾经在各个方面给予过我帮助的伙伴们，在此，我再一次真诚地向帮助过我的老师和同学表示感谢!
感谢培养 教育 我的__学校，__浓厚的学术氛围，舒适的学习环境我将终生难忘!祝母校蒸蒸日上，永创辉煌!祝校长财源滚滚，仕途顺利!感谢对我倾囊赐教、鞭策鼓励的__大学_系诸位师长，诸位恩师的谆谆训诲我将铭记在心。祝恩师们身体健康，家庭幸福!感谢论文中引文的原作者，他们都是法学界的名师大家，大师风范，高山仰止。
本科毕业论文致谢范文十三
经过半年的忙碌和工作，本次毕业设计已经接近尾声，作为一个本科生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，以及一起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。
在这里首先要感谢我的导师老师。老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从外出实习到查阅资料，设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，装配草图等整个过程中都给予了我悉心的指导。我的设计较为复杂烦琐，但是俞老师仍然细心地纠正图纸中的错误。除了敬佩俞老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。
其次要感谢和我一起作毕业设计的玉树临风的同学，她在本次设计中勤奋工作，克服了许多困难来完成此次毕业设计，并承担了大部分的工作量。如果没有她的努力工作，此次设计的完成将变得非常困难。
然后还要感谢大学四年来所有的老师，为我们打下xx专业知识的基础；同时还要感谢所有的同学们，正是因为有了你们的支持和鼓励。此次毕业设计才会顺利完成。
最后感谢工学院和我的母校—北京林业大学四年来对我的大力栽培。
本设计的完成是在我们的导师xx老师的细心指导下进行的。在每次设计遇到问题时老师不辞辛苦的讲解才使得我的设计顺利的进行。从设计的选题到资料的搜集直至最后设计的修改的整个过程中，花费了郭老师很多的宝贵时间和精力，在此向导师表示衷心地感谢！导师严谨的治学态度，开拓进取的精神和高度的责任心都将使学生受益终生！
还要感谢和我同一设计小组的几位同学，是你们在我平时设计中和我一起探讨问题，并指出我设计上的误区，使我能及时的发现问题把设计顺利的进行下去，没有你们的帮助我不可能这样顺利地结稿，在此表示深深的谢意。
本科毕业论文致谢范文十四
时间的消逝总是在不经意回首间被暮然发觉，这两年多的时间也毫不例外。
仿佛是昨日才刚入校门，对本科生生涯才刚开始期待，现如今已临近毕业大关，不由得思绪万千。
脑海里浮现的第一个印象便是我的导师张红英老师。感谢张老师在我的研究生期间，给予我学习上的悉心指导和鼓励，生活上的无私帮助和关爱。在我论文写作中提出了很多建议，倾注了张老师大量的心血，本论文至此顺利完成，始终离不开张老师辛勤的汗水。在近四年的本科生生活中，张老师不仅无私地教授我们做学问的方式方法，更教会了我们做人做事的道理。在此，谨向我的导师表示崇高的敬意和衷心的感谢!
同时还要感谢会计学院所有的老师，对于我来说，专业方面的知识都是全新的，而这些老师所给予我的帮助使我以更快的速度缩小了差距，老师们看问题的角度，分析问题的方法也让我终生受用。
感谢我的室友邓诗云、李新房、李远，一起在图书馆奋斗到底的战友刘洁屹、吕碧露、李怡倩、唐滢滢，我的同门沈之之、孔骋涛、王书源，在论文实证方面给予过很多帮助的李尚敏，以及我的同学和朋友，你们的陪伴使我的生活多姿多彩，你们的鼓励让我在困难面前振作坚持，你们无私的帮助让我温暖、让我感动，你们的优秀鞭策着我与你们一同不断进步。
归根结底，还要感谢我的父母、家人以及密友们，谢谢你们一直以来对我无条件的关怀、信任和支持，你们是我奋斗的源动力。
承载着在财大的点点滴滴，带着对所有人的感激，我即将开始新的人生旅程。
我相信，下一站，同样精彩。
本科毕业论文致谢范文十五
一直觉得自己很幸运，幸运自己成为了浙江 财经 大学会计学院的一份子，更加幸运能做邓川老师的学生，也因此认识了许多优秀的同门兄弟姐妹们。
虽然只有短短的两年多时间，但我却在这里收获了很多很多，其中对我影响最大的是我的导师邓川教授。邓老师认真的生活态度和严谨的治学态度深深地感染了我并引导着我。每一次有关学习的交流，邓老师都认真、不厌其烦地给予指导、修改，力求做到更好。特别是历时一年多的毕业论文，让我有极其深刻的感触。在选题阶段，邓老师连续加班好几晚耐心、细心地与我们讨论论文的逻辑、思路等，带我们走出迷茫;此后，在论文数据的收集、SAS软件的学习、文献的搜集、模型变量的确定等等方面，邓老师给予了我极大的帮助;在每次的论文进展汇报中，与邓老师有关论文情况的讨论都让我对论文的进行有了更加明确的方向与动力;在论文遇到瓶颈时，连续一个礼拜我就像放学后还被留在学校补作业的小学生那样在邓老师办公室做相关研究，邓老师边工作还要一边及时地给与我指导;因为论文初稿成稿时间比较晚，邓老师在完成学校课程之后又非常认真、细心地帮我修改论文至深夜，之后又不厌其烦地一遍又一遍帮我检查论文。
除了在学习上，邓老师还在为人处世、 言行举止 方面不时地给与我真诚而又恰当的提点，这是我从邓老师那得到的另一种重大收获，让我终身受益。邓老师的品德、专业水平以及对我们的付出，使我对邓老师充满了感激，这两年多来对邓老师说过最多的话就是“谢谢”,也因此，我对邓老师充满了敬畏。真心感谢邓老师!
另外，我还要感谢在论文开题答辩和预答辩时给与我意见和建议的于永生老师、郭华林老师、王成芳老师、张红英老师、朴哲范老师、孙刚老师，以及论文盲审中与正式答辩中的所有老师。谢谢!
最后，我还要感谢我的家人，特别是父亲和母亲，谢谢你们对我的养育之恩、教导之恩，以及对我学业的一路支持。谢谢!还要感谢杨文莺师姐、孙金金师姐对我学习上的帮助，谢谢!感谢朋友一直对我的支持与鼓励，谢谢!
希望邓老师还有其他老师们都桃李满天下，愿大家都能身体健康，生活愉快!
衷心感谢大家!谢谢!
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一只小狐狸进入葡萄园，饿的他吃了许多，肚子涨得鼓鼓的，出不去了，只好又饿了几天才出去，有人说他是得不偿失，可也有人说他另有收获，以之为角度，自选话题，议论文
推荐范文心情对每个人而言都是至关重要的，好心情可以让你做起事来事半功倍、有如神助；而坏心情则反其道而行之。朋友，面对人生中的一切，你能否有勇气说“我有个好心情”呢？每当我拿到批好的试卷，看到那不如人意的分数时，总会暗自伤神。但不消片刻，我就会重振精神，把自己错的题大致看一遍，找出原因，为下次考试提起勇气。其实这也是一种心情的表现，不让恶劣的心情侵犯自己，同时也是对好心情的保护。和那些看到分数只知叫苦、失落的学生比起来，我可以毫不谦虚地说“我有个好心情”！很多人都说“愁”是一种消极的心理，然而我却不敢苟同。什么是“愁”？愁，从某种意义上来说，也是一种沉思、一份平静。清风吹开唐诗宋词，那些诗词无不透着淡淡的哀愁之意，如果说哀愁不是一种好心情，那么那些才高八斗的古人岂非个个都是消极失败之人？偶尔让自己陷入一片沉思、一丝愁情中，未必就不是好心情的表现。偶尔听听雨打春花之声、感受晚风吹来的丝丝凉意也会让你眼前一亮、豁然开朗。对着那些溪水青山、花鸟竹石，我敢大声地说“我有个好心情”！心情的好坏也可以从一个人的行为举止轻易地表露出来。拥有好心情的人，无论是从做事的态度还是脸部的表情都是积极和愉悦的，他们的笑声都带着爽朗与真诚。面对自己的心，我可以毫不畏惧地说“我有个好心情”！生命的每一个清晨和夜晚，甚至于每一分钟、每一秒，我都会怀揣着最好的心情去面对。让自己有能力不悔地说——我有个好心情！
心情对每个人而言都是至关重要的，好心情可以让你做起事来事半功倍、有如神助。下面是关于好心情的作文范文，供大家阅读参考!
大好的星期天，我本想大睡一觉，却被父母拉出来登山，心情糟透了，加上天气燥热，所以……，我无精打采地踏着阶梯，对四周的草木不屑一顾。偶尔还会拿脚下的台阶出气，巴望着它能够像商场的悬梯一样动起来，把我送上山顶，再立马送下山，好尽快结束这无聊的旅行。
总算到山顶了，看看表，半个小时的时光就像过了一年一样。"哎，还要走下山去。我几乎就要崩溃了"这是我这次旅行的最后一次抱怨。
我顺势走向山前的栏杆边。顿时我被眼前的景象镇住了。空荡荡的山谷间烟雾缭绕，远近相依的山上密布着和谐的绿色。好一派宁静安祥的景象啊。"鸢飞戾无者，望峰息心，经论世务者，窥谷忘返。"我那躁动不安的心骤然平和了下来。我仿佛山间的鸟儿，平静地翻越一座座山峰，流连于此情此景中。
我恋恋不舍地离开了山顶，徒步沿原路下山。天哪，这就是我刚才走过的路吗?台阶齐整地延伸向下。路边的草木形态各异，有的向上如冲天的号角，有的向下，如一张绿掌，像是招手与我道别。当我经过那曾经遭到我咒骂的突出的枝条时，不禁愣住了，顽强的枝条从坚石中伸出。"多么富有生命力呀!"我不禁赞叹。
又过了40分钟，我回到了山脚，时间如白驹过隙一般。此时，我突然间理解了为什么同样的路，同样的景，会有不同的感受!原来是我那躁动的心情转晴了。
一份好心情能让一种环境有如此大的转变。生活中也是一样。因此一份好心情就如阳光一样，能够让你感受光明，感受希望，感受属于自己的那份温暖。
你在失望和忧愁的路口徘徊，重重叹息。你有这么多紧锁眉头的理由。在重要的考试中失手，精心照料的盆栽遭遇了整夜的风急雨骤。笑容从你的表情里隐去，周围是沉重的黑暗。
但你为何不试着开朗?好的心情需要锻造。你为何不挥一挥衣袖“且把浮名，换了浅斟低唱”?你为何不试着体会“应是绿肥红瘦”的风韵?生命赐给你的礼物，你甚至懒得打开，就丢在一旁。
人总是在为许多琐事烦恼，像蜜蜂一样忙碌，像苍蝇一样茫然，甚至有了千丈秀发“朝如青丝暮成雪”的悲凉，向着未知的终点赶去，为自己选择的一路荆棘而忿忿。
若是眼界能开阔些，望到的便不是自己深陷的泥潭，远方地平线上正有壮丽的日出。或者换个角度去观察，身边还是有生机与美丽，带刺的玫瑰娇艳欲滴，芳香四溢。
王安石仕途受挫，可以用“不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层”来自勉。苏轼被贬黄州，豪迈不改，期盼着“会挽雕弓如满月，西北望，射天狼”。李白饮酒舞剑，可以发出“人生在世不称意，明朝散发弄扁舟”的感叹。
人之所以快乐，不是因为站在原地等待快乐，而是善于寻找快乐。即使失去了一切，仍然凭着好心情全部的顽强。
一花一世界，一沙一天国。每一样事物都因为存在而被赋予了特殊的意义。如果因为错过太阳而悔恨，连满天星光也要失去。
保持一份好心情，寻找一份好心情。生活提供万种快乐的理由，不要轻易置之不理。
可能身边的人比你成功，享受着物质。这时你可举杯邀明月，在精神家园里道一声：“我多快乐。”可能你正面临着失败，这时你可总结经验等待下一个机遇，道一声：“我多快乐。”
在人生的路上开满了花朵。不要吝啬你匆匆的一瞥。为了在你必经的地方，它们在佛前郑重许愿，朵朵都是期盼，在隐秘的外表下期盼你能快乐。
所以即使为了这样的虔诚，你也应该有个好心情，珍重每一朵花，和它们装点的生命风景。
作家毕淑敏曾经说过，人可能没有友情，没有自由，没有健康，没有金钱，但我们必须拥有一份好心情。
漫漫人生路，总有无穷无尽的坎坷，但只要我们拥有美好的心情，就能欣赏到绚丽的彩虹;只要你拥有好心情，你就回拥有信心，向理想进发。
海伦凯勒，幼年的一次疾病上，她身受多种煎熬——失聪、失明，只不能言，陷入了一个无光无影的世界里。面对从天而降的寂寞与黑暗，她没有灰心，而是燃起了生命之火，乐观地面对生活，用手中的笔同命运作不屈的斗争，让自己美好的心情流于笔尖，渗透纸背，让所有人从她的作品中读出一份美好。
李白少不得志，空有一满才华经纶却不容于朝廷.四海漂泊，但他没沉沦，反而置身于大自然，去领会真实的惬意，留下了“飞流直下三千尺，疑是银河落九天。”等无数壮丽诗篇。
贝多芬在音乐创作正得意时却耳聋了，本来丰富多彩的世界变得死一般的寂静，亲人、朋友在为他叹息时，他却用心情去体会，去倾听心灵深处的声音，写下了《命运》等绚丽的旋律。
欧阳修仕途失意被贬滁州，却没有消沉，反而酿泉为酒、“与从宾欢”、“有道出醉翁之意不在酒，在于山水之间”的那份超越。
多少迁客骚人,用自己的坦荡心胸,旷达胸怀诠释生活中的种种失意与不幸。
当你拥有好心情时，无论眼前的世界怎么暗淡;生活怎样的不顺利，只要你心中充满阳光，挫折和失败只是生命中微不足道的小插曲，决不能挡住你向理想进发的脚步。
让我们携着好心情上路。
好心情是自己的成功，因为有了成功，从而会让你拥有好心情;好心情是朋友的亲切，有了这种亲切，你便会拥有好心情;好心情是陌生人的一个微笑，因为他对你微笑，从而让你感觉自己有魅力，拥有好心情;好心情是……
“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的惊喜给你好心情;“明月松间照，清泉石上流”的美丽景色让你拥有好心情;“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的壮丽，可以让你拥有好心情。
拥有好心情，可以让我们看什么的美丽。
一件事，不同心态的几个人会有不同的看法，就有了每种不同的心情。要想拥有好心情，就必须要乐观、从容、坦然的去面对事情。具备了这些条件，拥有好心情就是必须的了。
“试卷满天飞，作业满地堆，老师后面催，时间勿乱挥。”这是一位同学对学习的苦做主的感叹。从这里可以看出，这位同学一定是面对着学习的压力，非常的苦恼。面对着厚厚的作业，一般人一定会把眉毛调整到“八点二十”。于是，你的心情就会不好。但你要是乐观的去面对，有着积极进取的心，这样你就不会恼，从而拥有好心情。
每个人都有权利拥有好心情，好心情是自己创造的，没有人能剥夺我们拥有好心情的权利。
当你被讨厌的病魔缠身的时候，，保持一个好心情，告诉自己，用高的面对，一切的一切都会顺利地过去。
当你考试考得不理想的时候，拥有一份好心情，就是对自己的鼓励。要高度自己，继续努力，因为“失败乃成功之母”。所以我们不能气馁。
拥有好心情，不一定每件事都要把好心情亮出来给别人看。当你的朋友正在为某事烦心的时候，不要光想着自己开心，要把自己拥有的好心情分给朋友，让好友也拥有好心情。
在学习、工作或生活中，大家或多或少都会接触过作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。那么你有了解过作文吗？以下是我精心整理的心情七年级作文，欢迎大家分享。
我不是个情绪化的人，心情不会因季节的交替或喜或悲。在每个季节里，我都能找到不错的心情感受。
春光明媚，阳光普照大地，路边的垂柳又发新芽，嫩绿挤满一根根柳条。山谷中，小溪在沉睡了一个冬季后渐渐醒来，重新欢快的唱出涓涓溪流的交响。迎春花朵朵绽放，布满山野。到处生机盎然，它们共同演奏着春的旋律。在这春意浓浓的日子里，我看到了希望，用心去感受春的气息，心情自然轻松愉快。炎炎夏日，雨总是在你不经意间来临。滚滚的乌云从天际而来，毫不留情的遮住太阳的脸庞，一道闪电从云中蹿出，顿时大雨倾盆而下。豆大的雨滴打在屋顶、树叶上，刷新了整个世界。雨来得快，去得也快。当房屋、花草被冲刷一新时，乌云散去，天空放晴，空气清新无比。我的心仿佛也被雨水洗礼，心情豁然开朗，如同天空放晴一样。
秋，总是四处弥漫着浓浓的收获气息。即使不去果园，不进农田，照样可以感到苹果的香味，诱人的麦香。出门望去，狭长的小路上覆盖着厚厚的落叶，踩上去松松软软的，散发出一阵阵树叶与泥土的混合香气。秋的迷人也许就在这里，足不出户就可以感受到收获的喜悦。
在冬季，雪是所有人的宠儿。在飘雪的日子里，独自一人在夜空下散步，月亮毫不吝啬的将纱一样的月光洒向大地。
皓月当空，繁星点点，去独自体会那份寂静与悠然。这也许是世间最惬意的事了。心情怎能不恬静愉悦？心情不错，不分哪个季节；心情不在雨雪或晴阴，而在你是否有心。用心去体味每一轮四季，随时发现身边美好的事物，好心情就会永驻心间。
从小到大，我们都会一直在等待，等待邻居来拜访我们，等待朋友来约我们出去玩等等。
在我自己的生活中，等待是一件非常花信心的一件事情，比方说，等我明年的生日礼物，等待长大，等待同学的卡片等等，在我的生活中，我喜欢等待，虽然我是一位急性子，但是我不会乱发脾气，有些人不喜欢等待，有一些人喜欢等待，那我呢？我当然喜欢等待啊！因为等待要花很长的时间，但是不久之后，又会有越来越好的事情发生。
等待对我来说是一件很漫长的事情，在等待这段时间，我都在学校认真的读书，在我的信心下，一定会有好的结果的。
等待的心情像一只蚂蚁在热锅上，焦急发烫，让人觉得好紧张，也让人觉得等待的意义是知道我们自己长大了，等待需要家人的帮助，也需要自己的耐心，等待的结果是好的，不管是快乐、悲伤我都会好好的去等待。
街头的雪花在飘着，寒风在吹着，霎那，才想起，冬匆匆的来了，20xx年，难忘的一年，尾声正在敲响着！
回首20xx，倏地，一幕一幕难忘的场景浮在我的脑海中，有甜，有酸，有苦，更有辣！我思潮起伏——寒风还在吹，雪还在飘，而我的思绪却已飞到了那难忘的一幕幕……
我看到了一个陌生而又熟悉的场景，这是哪里？原来，这是，这是，头一阵的痛。这是让我内疚而痛苦的一个地方。这里的路灯还在，破木椅也在，寒酸的破碗也在，唯独，缺少的是那个瘦弱的小乞丐。
那是一个平平常常的下午，我走在去公园的路上，漫不经心的观赏路旁的花草，突然，路旁美丽的花草被他打断了，他——衣衫褴褛的小乞丐，他坐在一个路灯下的破木椅上，面前有一个破碗，身上还散发出一股恶臭，令人厌恶，我只好“敬而远之”，免得好心情被他给破坏了，于是，我捂着鼻子绕了三尺远经过了他，心里却还在抱怨着……
又是一个下午，我又看到了那个小乞丐，还有另外一个人，那人穿着一身黑衣服，狰狞的面部，凶狠的表情，是在训斥那个小乞丐。“什么，连续好几天都没有交够钱了，你还想不想活了！”说着说着还往他身上踹了一脚。“告诉你，如果你再交不够钱的话，你就死定了！”接着，黑衣人走了，但是我看到了那个小乞丐那无助的目光瞥到了我。我一下子什么都明白了，我吓得浑身出冷汗，我现在应该马上报警，解救这个被迫害的小乞丐，但是，我没有这么做。而是告诉自己不要多管闲事，马上回家！
回到家后，我就后悔了，但却却因为没有勇气，还是没有作出决定。而现在又走到了这个地方，一切如旧，却不见小乞丐，我猜想：也许他被解救了，找到了自己温馨的家，再也不用乞讨了，总之，希望他过的很好……
回首20xx，不能平静的心情……
乐于助人，是一种传统美德，不仅能为对方带来好心情，还能使自己真正地快乐。记得那一次，我心情格外的好。
那是一个阳光明媚的正午，我踏着匆匆地步伐准备回家。
当我经过路途上一个转弯时，我看见了一个小孩正在那抽噎地哭。“怎么了，小弟弟？”我皱着眉头问他。只见他指了指旁边的单车，“我单车链子掉了，我家还离这里好远。”
他实在显得有点可怜。我连忙跟他说：“我来帮你修，你别哭。”
他双眼放光，连忙应着：“谢谢你，哥哥！”
我摆出一副酷酷的样子，二话不说，径直走向那一辆小单车。
链子拖到了地上，我先把单车平倒在地上，接着拿起一根小木棍，挑起单车链，硬是想将它强行安在轨道上。
那链子似乎硬是不听话，棍子都折断了，也没有成功。
我似乎来了劲，不搞定它，决不罢休……
他望着我那堆满干劲的表情，又笑笑，说：“哥哥，若是实在修不好就算了吧，让我推单车回家吧，你的好心我领了，实在谢谢……”我一副铁板脸似的说：“我就不信修不好一辆单车！”
我随手在地上又拿起一根木棍，先将链子挑到轨道处，接着将摆椅一转，那链子似乎变魔术的“变”到了轨道上。
只见他张大了嘴，似乎不相信，眼泪也流出了几滴似的，在阳光下闪闪的。连忙说：“谢谢你，哥哥！”我笑笑，说：“不用谢啦！我可是帮别人修过许多东西的，修单车，要多容易，就有多容易！”
我看了看表，“呀！12：30了！妈妈肯定会骂我。”我又看了看他，“单车给你修好了，我要赶快回家吃饭了，再见！”说罢，迅速往家跑。不停地，我还回头看看，只见他向我笑着，我很开心。
乐于助人的好心情，实在可贵，乐于助人的精神，更是要发扬于世。
“星期五下午的自习课又失控了，班长管不了你们，都提出辞职不干了。。。。。。”老师在讲台上大发雷霆。
看着老师风雨交加的脸，我的心情也是乌云密布——作为副班长的我，似乎没有尽这份责任。。。。。。可我也管过纪律嘛。。。。。。看班主任的眼，又扫过来。。。。。。我低下头，避开班主任刀剑般的目光，但我的心已被刺痛，我皱了皱眉，心情由乌云密布变为闪电雷鸣，伴有不祥之感。
“下面由同学们投票，看班长在大家心目中的地位。。。。。。”老师语气放慢，但双眉仍倾斜向里，我心中多了份愧疚，我的胸口发闷，心中是下着大雨的。
不祥之感越发强烈，我感到我的.副班长的宝座似乎保不住。我无奈地撇撇嘴，偷偷看了看老师，见她抱臂斜眉，老师的心情也好不到哪儿去。。。。。。我打了个冷颤，只是犹犹豫豫地写了三个推荐的人，想了一下，想改，然后跺了跺脚，打了名单，此时我的心情是大暴雨。我多想吼一声，哪怕是鬼哭狼嚎也好。。。。。。我的心情越来越差，天气随着也差。
过了不知多漫长的时间，老师公布：“正班长不变，副班长由小佳、小雅担任，学习委员是小余。。。。。。”
“啊——”我在心里惨叫一声，虽有预感，但我的心情犹如龙卷风加大暴雨般，坏透了。
“小余”，班主任的脸如太阳一般灿烂，笑着说：“我想给每个人一次机会，其实你做学习委员挺配的，加油！”我的心情变成毛毛细雨般，还让人感觉舒服。
没错，学习委员挺配的，也许，也是班主任对我的安慰。也许，也是真实的。做好自己份内事。
风雨般的心情，过去了！
“那过去了的，就会成为亲切的怀恋。”
明天，好好干！
加法一：晴天+纯白=快乐
一般来说，晴朗无云的天气是人们的最爱，可酷暑盛夏，直射的阳光令人心烦意乱、燥热难耐。怎么办呢？别急，出门上街前别忘了换上你那白色的连衣裙，带上你白色的阳伞。天空万里无云，太阳正挥洒着它无穷的热力，往日悠闲的白云跑到哪里去了呢。哎呀，原来白云也羡慕人间的繁华，下凡到人间来游玩啦！瞧瞧你雪白的连衣裙和阳伞，那纤尘不染的颜色，再配上你轻盈的步伐，难道不像那悠闲的快乐的白云吗？难道不像那悠闲快乐的白云吗？难道现在你还会心烦。打起精神，快乐地享受生活吧！
加法二：阴天+明黄=开朗
唉，天气阴沉沉的，天空似乎要压到顶了。这样的天气最让人感到压抑沉闷，做什么都懒洋洋的提不起精神，实在是一动也不想动。朋友偏偏选在这个日子举行生日派对，。手里捏着请柬，真是左右为难。人家是好心邀请，何扫兴呢？穿上那件宽松的明黄色T恤，出门去吧！天色蒙蒙的，何来开朗心情？别急，先让你的步快起来。再看看天，难道不是穿过阴霾来到人间的一束阳光吗？唱一首轻快的歌，踏着歌曲的节拍前进，取出小镜子看一看吧——你开朗的笑容有多美丽！
加法三：雨天+天蓝=轻松
一个星期天都是细雨霏霏，心情似乎也被飘飞的雨丝打湿了，沉沉地起了几哀怨。这样的天气，带着这样沉重的心情，该干什么呢？听点儿轻松的音乐，改变一下心情吧！站起身来，脱下这件灰乎乎的睡袍，换一套天蓝色的居家服吧！看看这蓝色，多么清澈，我么纯净，有如那片久违了的蓝天。打开音响，轻松跳跃的音符在屋子里弥漫开来。靠在窗边，身上披着的是美丽的蓝天，耳边回响的是轻松的旋律，你的心情怎能不轻松呢。
加法四：天气+色彩=好心情
天气变幻莫测，无法驾驭，但你可以改变心情，当你的心情因天气而灰暗时，就用缤纷的色彩来点缀吧！一年365个日子，朋友，愿你的心情也有365种缤纷的色彩！
有关一种人
有一种人总是站在你的背后，
在我们的生命中不经意的某个时刻出现，
给予你无限的宽容以及支持，而且给了无助的你友情。
没有要求回报，也没有要求给个完美的结局。
经历了再大的困难后，我们慢慢地长大了。并且你在受伤后，她始终的都那么亲切，坦然，安全。
在以前的小时候里，我并不知道这是什么，然而在现在的日子里我却知道这就是感情的力量
有关另一种人
有一种人在你的生命里出现，却装做象救世主一般的伟大，
享受你的沙发，床以及肉体之后却不以为然的囚固你当作奴隶一般地。
我想象不出那是怎样的结局。却知道唯一的代价就是长大。
有关长夜短梦
我开始做梦，不停的做一个梦。持续不停的，同一个梦。
我在梦里不停的哭，不停的奔跑，拼命往前跑，看见一个熟悉的背影。想去抓，但最终只是一片空白，
拼命的寻找那个熟悉的背影，到最后却成了泪水滂沱。
可是那道熟悉的背影从来都是在泪水滑落的前一秒钟转身飘散。以后再也不会看见。
有关梦醒
在某年某月的某一天清晨醒来。
昨天的昨天被时间遗弃，没人知晓。
我只是短暂的烟火，它来到人间。
色彩绚丽且是昙花一现，盛烈的划破暗黑的夜空。短暂的前一秒生命感动着。
也许在所有色彩黯淡下来前它们和他们都被感动。
有关烟和音乐
点燃烟，在孤独的寂寞中屏息流淌，伴随着音乐，化成轻烟，飘摇在房间里。时间也将慢慢沉淀下来，停留在某一处的某一刻。我不知道音乐是让我伤痛，还是一种遗忘的表现。也许它只是轻轻地抚摩着我的内心，让我感觉到一丝温暖。可是它一定要延着记忆的路流淌入我的心底，静静的，轻轻的。让我不得不想起那些伤痕。在深夜里细数伤痕。只是伤痛变的不再如此强烈，而是淡淡的，象一朵白兰花，叶瓣焦黄！
有关坚守
我的生命就象是一场永远没有尽头的逃亡，最后一站在哪？也许自己也没有清晰的轮廓。
自己心总是孤独的，就象家人会在最后扔下一句我永远活在自己世界里，
是，永远自己只给自己一个美丽的开始，但结束时是否就象小说中的大团圆一样呢。我不知道。
有些细微的事情流淌在时间的领域中，我还是选择消失。只有消失，完美的消失才能忘却些不该忘记的。记得去忘记，忘记记得的。我知道在这样的夜里孤寂的不是我一人。象一个小孩只能躲藏起来。在床上，在被窝里。重重睡去有时候睡眠可以治疗一个人，一个喜欢在暗夜里独自写日志的人
中考，我不知道结局会是如何。未来，我没有信念来支撑。我只知道，我必须坚持。
生活中的酸甜苦辣，那是必不可少的生活调味品，没了酸甜苦辣生活就会枯燥无味。曾经听过这样一句话：“人活着，是来享受的。而享受的就是苦和甜。”有甜就一定会有苦，这两味是相互并存的，苦后就是甜，甜前就是苦与酸。
别看我们年龄小，是无忧无虑的，其实，我们也有困惑，我们也有苦与酸的时候。
今早，在迷糊中醒来，一看时间已是6：15分了“啊”，我大叫一声连忙起身穿衣，拎起书包就冲出卧室，当洗漱完毕已是6点23分了，再也顾不得吃早饭，抓起两包饼干和一包牛奶背上书包就跑去拿自行车出门了。一路上，就没见几个中学生了，小学生倒有一群群。以前上学时的那份愉快心情早已飞到九霄云外去了，心里尽埋怨着自己晚起，没听妈妈话睡得那么晚。不知不觉中加快了骑车速度，只听到一声“当”一声，链条掉了，我连忙跳下车，匆匆忙忙地修理起来，“哎”！好了，我把车子往前一推，可是，不知怎么的，车子往旁边一斜，我整个人儿和车子都摔了下去，“啊，好痛！”我不由的轻轻叫了起来。我开始有点害怕了，眼睛不知不觉模糊起来了，“好倒霉啊！”我不止地埋怨着爬了起来，可裤子上却全都是灰，“今天真是倒霉，真是倒霉透了。每次都这样，到关键的时刻，链条就会掉，这链条是不是和我有仇啊！”我心里诅咒着，“今天早饭都没来得及吃，过一会儿上课没精神怎么办，妈妈也不叫我，爷爷奶奶也都这么晚出来，哼！”我一边骑车一边埋怨，就这样到了学校……
今天的经历，可能就是生活吧！有酸，有甜，有苦，有埋怨，如果父母没有帮我买一些饼干牛奶的话，这时准饿着肚子；如果父母不帮我买自行车，也许现在我跑着，奋力地跑着。不管怎么样，我总是熬过来了。
不知谁说过这句话“生活是检测人适应能力的试卷，衡量强者与弱者的标尺”。同学们，让我们一起做完这张也容易也难的试卷，让自己也满意的试卷，让“生活强者”这四个字永远伴随我们。
在生活中，常有许多事情困扰着人们，有时我们总是百思不得其解，然而，有时只要换一个角度去看问题，或许一切烦恼都会迎刃而解，也有时，只要放松一下自己，也可使结果破冰而出。总而言之，陶冶情操，放阔心胸，退一步海阔天空，不再紧紧相逼，或许会使你看到更深层的目标。
又是一次踏青扫墓的春日，尽管春光烂漫无限，我却怎能么也高兴不起来，在我此时的世界里，天空不是深邃湛蓝，而是死气沉沉，大地不是绿意盎然，而是寥无生机，鸟雀，在哀鸣；虫蝶，在悲歌，一切的一切，仿佛是在为逝者哭泣。影响我情绪的自然不只是这些，学习上的烦恼，生活上的不解.....我顿时觉得自己如同登山者在悬崖峭壁上受着风雨的阻挠艰难的向上爬，痛苦与迷茫占据着我的内心。在前往墓地的途中，我倚着车窗，向外漫不经心的瞧着，路边的许多乡下小房被拆迁，许多树木被砍走，眼前尽是一片废墟，一种发自内心的酸涩油然而生。
到了墓地，我们与往年一样，摆贡品，磕头烧纸。我无心注意这些，便随意在墓地上四处的走着，虽然墓地上有许多枯木烂草，但我观察到它们身上已长出许多新草嫩叶，不经间我又注意到这里的树林比以往更繁茂了，几只筑巢的燕儿在林间飞梭着，丛间的蝶儿一双又一对，我又忽然感觉世界又有了些希望，一种刚出嫩芽的希望与信心在心中油然而生。
在离开墓地之后，我们一家又去了一个亲戚家里，我趁家里人与亲戚叙旧时，走到了乡间小宅的门前，光，照耀着我；风，抚摸着我，我睁开微眯双眼，一目尽去，绿油油一片，远处的山林好似水墨画般朦胧，近处的菜园，又似绿波荡漾，我坐在一张粗制的小木椅上，欣赏着眼前迷人的世界，感受着自然给予我的无限温情，刹那间，无限的感慨，惬意；动人的恬静，优美，如雨后春笋在心中油然而生。
我拍一拍衣上的尘灰，看一看田上的风光。我又有了足够的勇气去面对一切困难。
世界，固然残酷，生活，固然坎坷，但在绝境处，切勿放下希望，在心灵的某一处，总会有一番美景。
阳光普照着大地，湛蓝的天空中挂着一丝丝的白云，鸟儿在树枝上叽叽喳喳的叫着，今天，可真是心情舒畅的一天，憋在心里几天的烦恼，终于化为一丝浓烟，随风而去了。事情是这样的……
班主任刘老师刚刚回来，我们班级的同学都十分高兴，可刘老师给我们来了个下马威，总感觉都要骂我们似的，特别好像是针对我，有一次，眼保健操时间，我就站起来找校卡，被刘老师发现了，我也已经知道了自己的错误，可老师对我苦口婆心的教育了一轮，我知道老师是对我，可也用不着这样吧，所以，我是对老师又爱又恨，一直憋在心里。
还有换座位的事，老师连商量都不商量，就把我和冯驹换了个位，谁让他是老师呢，哎……当然班长等一些人也换了座位，但是换过去后十分得不适，第二天，我又偷偷地换了回来，但是，快乐只是一时的，老师发现后又对我进行了思想工作，所以我对老师的：“恨”又增加了，我和刘老师中间仿佛有一条荆棘路，怎么样也走不过去。
当这些苦闷在我的心里憋不住时，我终于鼓起勇气向刘老师“讨个说法”，最后，老师跟我说了原因，我才知道老师的良苦用心，还误会了老师，真觉得愧疚难当，想起这几天的行为，确实出格了！
下一周，不会再让老师失望！
我有一个好心情 好心情是每个人都想要的，也是每个人都需要的。我不知道别人怎样，反正我是拥有好心情的。 我有一个好心情。当一家人围着餐桌吃饭时，我时不时讲些笑话，弄得全家哄堂大笑，使一个原本静悄悄的家里充满了欢乐。好心情，它让我们快乐。 我有一个好心情。当好朋友的家要搬到很远的地方去时，我们几个“死党”都来跟他送行，就好似燕王送荆珂，一去不复返。他们都很难过，我却若无其事，说： “大不了下次花个十几元钱，‘打的’去你家不就得了嘛!干嘛那么难过，再说，不是‘海内存知己，天涯若比邻’吗？”他们听了，觉得也是，也就不那么难过了。好心情，让我们与朋友离别时不感到太伤心难过。 我有一个好心情。当我们考试没考好时，许多人都抱着这样的态度：唉，我真是完了，看来我是不会进步了吧!于是他们就会越来越差，但我却不一样，我没考好时，我都会对自己说：“加油，下次考好点，加油干!”虽说还不是很好，但我始终没对自己放弃。好心情，让我们对自己有信心，不放弃自己。 我有一个好心情，我还是那句话；我不知道别人怎么样，反正我有一个好心情。但我更希望每个人都有好心情。朋友们，让我们拥有好心情吧!让我们快乐起来吧!
随着汽车行业技术的不断发展，汽车发动机技术也在不断的提高。下面是我为大家精心推荐的汽车发动机技术论文 范文 ，希望能对大家有所帮助。汽车发动机技术论文范文篇一：《试谈汽车发动机的可变气门技术》 摘要：汽车发动机可变气门技术是当今汽车发动机普遍配置的设备系统。该系统可以对发动机凸轮的相位或者气门的升程进行有效的调节，从而使汽车发动机的配气过程得到优化。因为汽车发动机在高转速和低转速状态下，气门的正时角对发动机的经济性以及动力有所影响，从而提高进气量以及扫气效率，如今的汽车发动机普遍应用这项技术。 关键词：汽车发动机;可变气门技术;气门正时技术;气门升程技术;配气过程 在汽车发动机的运行过程中，如果发动机在运行过程中，随着发动机气门数量的增多和发动机转速的提高，气门正时和气门升程不能随之改变，那么当汽车发动机处于转速过低、转速过高或者功率输出的状况下，就很难保证燃油的消耗问题。如果汽车发动机使用的是单个气门，在对燃油供给方进行控制时，对这个问题解决起来就会很难。但是如果换一种方式，如使用“可变性能”对其进行“综合处理”，那么这样的问题就很容易被解决。 1 气门正时技术 气门正时也就是汽车发动机在运转过程中气门打开的时间。其功能是活塞运动到一定位置时，对气门的开启和关闭时间进行控制。一般情况下，发动机进气门的活塞运动程序应当从下向上，当气门开始排气时，气门打开;当活塞到达气门的上止点时，一个排气运动周期完成，气门关闭。这个过程中，因为运动的空气存在惯性，因此需要一定的时间进行反应。进行排气的过程中，为了让更多的空气进入气缸，更多的废气排出气缸，就要在活塞到达之前打开，并且在活塞运动到下止点之下关闭;发动机的排气门运用同样的原理，排气门应该在活塞开始向下运动之前打开，在活塞运动到下止点之后再关闭。在活塞运动的过程中，排气门和进气门可能会在一定的时间范围内同时打开，这叫做气门叠加，在气门叠加现象产生时，曲轴会产生一定角度的转动，这个角度是气门叠加角，图1是汽车发动机气门配气相关结构图。 发动机的转速处于不同状态时，对于气门叠加角的要求也有所不同，在发动机低转速时，其气门叠加角就越小，发送机转速高，所产生的气门叠加角就会越大。如汽车发动机没有运用气门正时技术，这两个要求就很难同时得到满足，传统的汽车发动机工作原理主要是：当汽车发动机处于低速转动状态时，其中凸轮的转速也非常慢，因此气门的进气速度也随之减慢，当气门打开时，需要的时间较长，但是气门的开度很小。如果汽车行驶的速度达到120km/h时，发动机的转速一般为3000～4000rpm，有可能会达到更高水平，此时汽车发动机气门的开启和关闭速度加快，气缸空气进入的速度开始加快，在这一运动过程中，虽然其进气量很大，但是发动机气门的开启时间非常短，这会在一定程度上降低氧气含量，导致燃油燃烧所需氧气不足，从而使燃油燃烧不够充分。因此可以在这样的发动机上引入可变气门技术，这一技术可以有效解决以上提到的问题，从而大大改善发动机的燃油效率。在运行过程中，对凸轮进行改造，并且对相关的传感信号进行充分收集，汽车发动机如果处于转速非常低的情况下，这时发动机中正时技术就可以对其进行很好的控制;当汽车发动机处于高速运转状态时，可以对气门的开度进行较为科学的调整。 2 气门升程技术 气门升程技术指的是对气门开启的开度大小进行控制的技术。当发动机在运行过程中，气门行程较远的情况下，所进气截面的面积就会随之增大，因此对进气产生的阻力会降低，从而使得气缸的进气更加通畅，这样的运行状态比较适合汽车在高速行驶的状态下。如果在汽车行驶速度较慢的情况下，就会导致进气时达不到要求的负压，从而导致汽车处于低速形式的状态下时，产生运转无力或者不够平稳的现象。如果气门很小，汽车发动机在慢速运转过程中，所需的负压会得到满足，保证氧气的充足和燃油的充分燃烧。然而当汽车处于高速行驶的状况下时，空气的流速就会加快，气阻也会增大，这些情况的出现就会导致气门在进气和排气的过程不够畅通。在汽车发动机中运用可变气门技术，就可以对这两方面的问题进行权衡。气门正时技术只能够对汽车发送机中气门开启的时间进行控制，对于气门开启的开度无法控制。因此要在汽车发动机中运用可变气门的升程技术，这样才能进一步提高汽燃油的燃耗效率，提高汽车经济性能。 3 典型的可变气门升程技术控制为主的发动机技术 本田汽车中的“VTEC”系统应用 “VTEC”可以同时对发动机气门开度和气门开启时间进行控制的系统，对“VTEC”进行控制的系统主要是“ECU”，它通过发动机中各个传感器，其中包括气缸进气压力传感器、发动机转速传感器、车辆行驶速度传感器、水温传感器等，根据其产生的信号，进行相应指令的发送，同时可以控制凸轮在特定的范围内运转，以此对气门的开闭时间和开闭开度进行合理控制。一般的汽车发动机中，每个汽缸只配备一个凸轮对其进行驱动，但是本田汽车中VTEC系统发动机内含有两个凸轮对其进行驱动，即中低速、高度运转两个组合，通过对电子系统的运用，使其自行进行操纵，从而达成自动转换目标。本田汽车发动机中利用的VTEC系统，可以同时对发动机的低速运转和高速运转中气门的开闭进行时间和开度的控制，这样就能同时达成汽车的动力性和经济性。 本田“VTEC”与其他汽车发动机不同的地方主要是凸轮和摇臂的数目和控制 方法 。其是世界上第一个能够对气门的开闭时间以及升程两个性能同时控制的气门控制系统。其系统通过计算机对气门的正时和升程进行控制，可以在很大程度上提高汽车燃油效率，本田公司几乎在所有车档中均运用了“VTEC”系统。 丰田汽车VVT-i智能可变气门系统 VVT-i系统是丰田汽车中发动机可变气门系统，当前这项技术已经在丰田汽车中普遍使用。VVT-i系统可以对发动机气门运动进行连续的正时调节，但是对气门的开度大小不能控制。这项技术的工作原理主要是：当汽车的运行速度由低到高运行时，“ECU”就会向凸轮控制下小涡轮内挤压机油，从而使小涡轮进行运转，其运转是相对凸轮进行的，这样就使得凸轮在60。范围内前后旋转，这样就会对气门的开启和闭合时间有所控制，从而实现气门的连续这时目标。这项技术的最大特点是，可以根据汽车发动机所处状态对凸轮进行合理控制，对凸轮轴的转角进行合理的调整，从而优化配气时机，保证对燃油的配气达到最佳状态，以此来帮助燃油充分燃烧，并且提高汽车扭矩，提升汽车的各项性能。 4 结语 在汽车发动机可变气门技术中，升程系统主要控制气门的开度，而正时系统是控制气门开闭的时间。它们均决定了发动机进气量的大小，同属于汽车发送机可变气门控制系统。如今可变气门技术发展得越来越快，这项技术在汽车发动机中的使用可以说是汽车领域发展的一个里程碑，可以看出未来的汽车技术将向着越来越先进的方向发展。 参考文献 [1] 邓明阳，孙旭.发动机全可变气门升程技术现状的分析与展望[J].南通航运职业技术学院学报，2011，(3). [2] 郭建，苏铁熊，王军.发动机可变配气机构的研究进展[J].内燃机与配件，2011，(12). [3] 徐涛，詹樟松，吴学松，等.可变气门升程技术现状及发展趋势[J].内燃机，2013，(6). [4] 张超.宝马第三代连续可变气门升程技术浅析[J].价值工程，2015，(3). 汽车发动机技术论文范文篇二：《浅谈汽车发动机节能技术》 摘 要：本文通过对发动机的节能原理进行分析，提出了一些节约发动机燃油消耗的 措施 ，对中国汽车节能提出了发展方向。 关键词：节能;原理;措施;发展 一、发动机节能的原理 1 提高充气效率 (1)减小进气系统的流动损失。①减小进气门处的流动损失。可通过增大进气门的直径，选择合适的排气门直径;增加气门的数目，采用小气门;改善进气门处流体动力学性能，减小气门处流动损失;采用S(活塞形成)/D(缸径)值较小的发动机等措施可以减小进气门处的流动损失。②减小整个进气管道的流动阻力。进气道应该有足够的流通截面积、表面光滑、拐弯小、多段通道连接要对中;进气管应该有足够的流通截面积、表面光洁，避免急转弯和流通截面的突然变化;空气滤清器的阻力应随结构和使用时间的延长而不同。(2)减少对新鲜充气量的加热。凡是能降低活塞、气门等热区零件的温度和减小接触面积的措施都是有利于减小对新鲜充气量的加热。(3)减小排气系统的阻力。减少排气系统中排气门座、排气道、排气管、排气消声器的阻力，对降低排气压力、减小排气损失均有利。(4)合理选择配气相位。配气相位是否合理主要根据以下几个方面来判断。①充气效率高，保证发动机的动力性能，主要由进气门迟闭角决定。②必要的燃烧室扫气，以保证降低高温零件的热负荷，使发动机运行可靠，主要由进气门迟闭角决定。③合理的排气温度，主要由排气提前角决定。④较小的换气损失、以保证发动机的经济性，主要由进排气门重叠角决定。 2 减小机械损失可从几个方面着手 (1)降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的摩擦和质量。(2)降低滑动部件的滑动速度。(3)减少润滑油的搅拌阻力。(4)改良润滑油，使其低粘度化。(5)合理选择摩擦零件的材料。 二、发动机节能的措施 1 发动机稀燃技术 也叫发动机稀薄燃烧技术，指采用发动机的实际空燃比远大于理论空燃比的情况下进行的具有良好动力性、经济性和排放行的燃烧技术。 实现的技术途径：(1)实现稀燃混合气。实现稀燃混合气的措施有：使汽油充分雾化;采用结构紧凑的燃烧室;加快燃烧速度;提高点火能量;采用分层燃烧技术。(2)采用分层燃烧系统。主要有气道喷射稀燃系统和直接喷射稀燃系统。 2 发动机的增压技术 对进入气缸的空气提前进行压缩，使单位时间进入燃烧室的新鲜空气量增多，增加发动机的充气效率，提高发动机的功率。 3 燃油掺水节油技术 发动机采用掺水形成的乳化燃油，可以减少排气中的氮氧化合物等有毒成分、降低烟度减少污染，还能有效降低油耗，节约能源。 4 发动机可变气缸排量技术 发动机在中低负荷情况下，使部分气缸停止工作，增加工作气缸的负荷率，使其工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区域内，从而改善车辆的经济性和排放性能;当发动机需要大功率时，则让全部气缸工作，体现发动机的动力性。 5 发动机可变配气正时技术 根据发动机转速和负荷的变化，适时调整配气相位和气门升程。 6 可变进气歧管技术 ECU根据发动机转速和负荷的变化而改变进气道的长度，在高转速时使进气通道变短，减少进气流动损失，提高发动机的高速功率。在低转速和低负荷及起动情况使进气通道变长，管内空气流动的动能增加，导致进气流速加快，充气效率提高，在同样的燃烧条件下会获得更大的输出功率，增加转矩。 可变进气歧管技术主要包括可变进气歧管长度和可变进气共振技术.。 7 可变压缩比技术 采用可变压缩比技术对于自然吸气发动机，在部分负荷情况下压缩比可以设计高一些;对于增压发动机在增压压力比较低的低负荷情况下，适当降低压缩比，使压缩比随发动机负荷的变化连续调节，这样可以避免爆燃，又提高了在高压缩比情况下中低负荷的工作效率，增加了动力性能，提高了济性，保证了发动机工作效率的最大化。 改变发动机压缩比的方法有改变燃烧室的容积和改变活塞行程。 8 汽油机燃油喷射与点火系统的电子控制技术 在汽油机电控燃油喷射系统中，电控单元主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器信号对喷油量进行修正，使发动机在各种工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性;汽油机电控点火系统(ESA)根据相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最佳的点火提前角点燃可燃混合气，从而改变发动机的燃烧过程，实现发动机动力性、经济性和排放性的提高。 9 柴油机燃油喷射系统的电子控制技术 在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU主要根据发动机转速和负荷信号来确定基本供油量和供油正时，再根据其他传感器信号进行修正。 10 电子节气门技术 汽车电子节气门技术(ETC)淘汰了传统加速踏板采用拉索或杠杆机构，与发动机节气门之间进行直接的机械连接，通过增加相应的传感器和电控单元，实现精确控制节气门的开度。该技术可以实现发动机转矩和空燃比的精确控制，有助于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放污染。 11 陶瓷发动机 为了减小发动机能量损失中占绝大部分的冷却损失和排气损失，一般采用取消或部分取消冷却系统的方法，并使用陶瓷等耐高温、耐磨损、耐腐蚀、重量轻和强度高等特点的隔热材料或其他方法减少燃烧室内热量的散失，使发动机在更高的工质温度下工作;利用排气能量。 12 EccoBoost 发动机技术 一种兼具涡轮增压技术和燃油直喷两种技术于一体的发动机技术，发动机能获得更高的动力性和经济性。 结语 根据中国的能源政策和汽车工业发展情况来看，国家首先应该大力发展柴油机技术，主要是研究电控柴油机;其次大力发展电动汽车，优先发展混合动力汽车，加大电池续航能力的研究;再次大力研发推广代用燃料车。发动机油耗的高低直接反应了我国发动机设计与制造水平，汽车发动机节能技术的推广应用，将大力推动我国汽车工业的发展。 参考文献 [1]许文靖.现代汽车节能技术探析[J]，科技创新导报，2009(24). 汽车发动机技术论文范文篇三：《浅谈汽车发动机维修技术》 【摘 要】: 作为汽车的心脏部位，发动机在汽车的正常运行和操作中其中至关重要的作用。因此，平时需要加强对发动机的维修和保养。而针对汽车发电机的维修，其需要比较全面的技术知识和实践操作能力。因此，汽车发动机的维修可以说是一个需要技巧和技术的硬活。本文从汽车发动机检查以及汽车发动机的诊断和维修两个方面出发，具体阐述其相关的维修技术，希望对学习汽车发动机维修的人员有所帮助。 【关键词】: 汽车;发动机;维修;技术 1 传统的发动机维修工艺 发动机的内部零部件的检查： 由于汽车发动机内部的曲轴和活塞往往是比较容易出故障的地方，如汽车突然无法启动等，很可能是因为汽车发动机内部活塞不能运作造成的。因此当汽车发动机出现故障需要维修的情况下，可以先对其曲轴和活塞进行检查，其具体步骤如下： 曲轴的检查 对于曲轴容易出现的故障，主要有轴颈处容易磨损，容易出现扭曲变形或者疲劳裂纹，因此需要进行重点检查。1)裂纹的检查：对于曲轴裂纹的检查，其相应的检查方法有超声波探伤检查，浸油敲击法检查，磁力探伤检测仪进行检查和X光探伤检查。在用浸油敲击法对曲轴进行检查时，需要先将曲轴在煤油中浸泡一段时间， 然后再将曲轴从煤油中取出来，擦干净后在曲轴上撒一些白粉，再对曲轴的不同部位进行轻敲，如有出现了比较明显的油迹，这说明曲轴的这个部位有裂纹。对于磁力探伤仪检查，其磁力线会穿透曲轴被检查的部分，如果在该部分有裂纹的话，那么这个地方的磁力线就会出现偏散，然后将磁力粉撒在该部位，从会显示出裂纹的具体大小和具体位置;2)弯曲变形的检查：针对曲轴弯曲变形的检查，可以先将整个曲轴的两个顶端用V型版块支承住，如图1所示，然后用在主轴中间用百分表的触头抵着。当曲轴转动一周后，在指针上对出角度的最小值和最大值，并且计算两者之差，这个差值就是曲轴弯曲变形的差值了，如果其值大于， 那么曲轴弯曲的比较严重了，为了确保发动机的正常运行，需要及时更换曲轴。 活塞连杆组的检查。 对应活塞部位的检查，主要是检查其活塞销座的尺寸和裙部直径等是否发生了变化，或者是否在使用过程中发生了堵塞等。其主要的检查方法一般有两种，第一种检查方法是用千分尺进行测量，通过测量裙部直径的大小和活塞汽缸磨损部位值的大小，将这两个测得的数据相减，然后和配缸间隙值进行比较，如果差值大于， 则说明活塞磨损比较严重，不能够再使用啦。另一种方法是塞尺进行测量，通过测量配缸间隙来判断其汽车发动机内部活塞是否可以正常使用。首先将塞尺放入安装气环的环槽内，然后以35N的拉力轻轻转动塞尺，当感到轻微的阻力时停止转动，这样就可以用塞尺测量活塞裙部和活塞侧隙差值的大小，当活塞受到磨损越多时，其相应的差值也越大，当该值超过时，这该活塞不能再使用啦，需要为汽车发动机配备新的活塞。 2 汽车发电机的诊断和维修 发动机失速故障 发动机如果出现了失速故障，其一般表现为发动机转速一会低一会高的情况，而这种情况就是常见的发动机失速故障了。出现这种故障的原因主要是因为点火控制系统出现故障，或燃油喷盘系统出现问题，又或者是整个发动机的进气系统出现了问题等。例如，出现了燃油喷盘系统的故障，很有可能是系统线路接触不稳，油管变形或者燃油滤清器灰层太多等。针对不同的原因，可以采取不同的措施进行维修。 其相关的故障排除和维修的方法如下：1)如果是喷油系统出现问题，检查是否是线路接触不良，如果是，则可以调整线路或更换导线的方法进行维修，如果是 机油滤清器盖等太多灰层了，则可以采用清洁滤清器盖的方法进行修复;2)如果是进气管出现了问题，则仔细检查是否有各软管或者其相接的地方出现了漏气，也可以检查PVC阀管子等是否通气正常，如果不是，则可以考虑修复或替换相应的管子;3)针对点火控制系统出现的问题，则需要检查各缸火花塞是否正常工作了。例如，火花塞积累的灰层太多，引起发动机转速不正常，则可以通过彻底清洁火花塞来进行维修。 发动机怠速不良故障 发动机怠速不良故障的现象主要是发动机怠速不稳，停车易熄火。在故障诊断方面，可以先检测发动机燃油压力。将燃油压力表连接到油压检测孔上，起动发动机，油压表指示正常，压力为265kPa，拨掉油压调节器真空管，油压上升到340kPa。上述结果均在标准范围内，说明燃油管路系统无故障。然后再检查气缸压力。预热发动机，温度到85℃，打开节气门，用缸压表测量各缸压力，当压力值均为l1OOkPa左右，各缸压差小干300kPa时，上述情况表明发动机气缸密封性出现了问题。 针对该故障的维修，其方法如下：清洗怠速电动机、节气门体。将怠速电动机、节气门体拆下，彻底清洗各空气通道，并用压缩空气吹净。用万用表测量一下怠速电动机电阻值，电阻为20Ω，在18～24Ω正常范围内。测量节气门位置传感器，输出阻值呈线性变化，且在正常范围内。若发现进气总管内沉积有异物，用缠有麻布的铁线将其清理干净。为彻底根除故障，还可以对喷油器进行清洗、检测。 自诊断系统可能出现以下几种情况：汽车运行时故障明显，传感器有故障而自诊断系统没有监测到。一是电控汽车控制电脑(ECU)对传感器信号进行检测时，只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号，从而判断传感器的好与坏，记录或不记录故障代码。一旦解读故障代码故障后，只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查，找到并排除短路、断路的故障即可。但是，若因某种原因致使传感器灵敏度下降、反应迟钝、输出特性偏移等，则自诊断系统就测不出来了。这时就应该依据发动机的故障征兆进行分析判断，继而传感器单体进行针对性检测，以便找到并排除传感器故障。二是由于发动机工况故障现象相似，ECU监测失误，自诊断系统可能显示错误的故障代码。例如，对于装有三元催化转化器的电控汽车，一旦使用过含铅汽油，这类故障特性有时较为明显。在汽车进行检修时，经常会发现故障代码显示的是“水温传感器断路或短路”故障，而发动机故障症状却是：无论发动机在冷车状态下或者热车状态下都不好起动，并且拌有怠速不稳和回火现象，发动机的转速绐终提不高。显然这些故障与水温传感器的关系并不十分密切，在对水温传感器进行单体测量后并未发现任何故障。 但是，当从汽车上拆下三元催化转换器并剖开后发现，三元催化转换器内部严重堵塞，因此可以断定发动机故障是由此而引起。因此当自诊断系统出现故障代码以后，还应该与发动机的实际故障症状进行分析比较，以得到正确合理的判断，不应该将故障代码当作排除故障的唯一依据。三是电控汽车使用维修不当也可能引发错误的故障代码。在对电控汽车实施维修时，由于维修人员系统输出错误的故障办法。例如，在发动机运转过程中，随意或者无意把传感器插接头拔下，每拔下一次传感器插接头，自诊断系统就会记录一次故障代码。另外，若在上一次汽车维修时，由于操作不当而未能完全清除掉旧的故障代码，那么电脑也同样将原来的旧故障代码保存其内，因此在对电控汽车维修时也要加以注意，不应造成不必要的人为故障代码。 利用常规的检查方法如“五油、三液、一媒，的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。一辆奥迪轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排徐，解决起来很简单。 通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此，根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。 检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线斯开，接通线路后左前轮活动恢复正常。应该仔细看而不是走马观花的浏览，这样才能达到事半功倍的效果。 通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。 虽然汽车发展机电一体化越来越多，汽车维修更多是靠专用的故障诊断仪器，但一些特殊故障仍然需要 经验 丰富的维修技术人员靠传统维修手段来判断故障，未来的汽车维修人员不仅仅需有外语基础，电脑常识等高科技知识，同时也应具备丰富的传统维修技术。 3 结论 从上面的分析可以看出，本文只是简单的介绍了汽车发动机比较常见的故障以及出现故障的原因和解决的方法。其实，整个汽车发动机的维修覆盖面比较广，其相应的维修技术也比较全面复杂，要熟练的掌握汽车发动机的维修技巧和相关技术，还需要学习和实践很多知识，比如电控燃油系统的检查和维修等，本文就不在此一一赘述。 参考文献: [1]朱鹦文，魏浩，章秦.探究汽车发电机维修和检测技术[J].汽车和科技，2004(1)：235-248. [2]__斌，罗洛.关于汽车发电机维修技术的几点思考[J].汽车和科技，2007(2)：129-137. [3]卢海.汽车发动机的维护与 修理 [J].川化,2003,(04). [4]林宝丰.汽车发动机的维护及故障排除[J].公路与汽运,2004,(05). [5]孟杰.汽车发动机的维护与保养.长春汽车工业高等专科学校,2011,6. 猜你喜欢： 1. 汽车发动机技术论文 2. 汽车的先进技术论文 3. 汽车电子技术论文范文 4. 汽车柴油机新技术论文 5. 浅谈汽车技术管理论文
电空制动机采用电信号作为控制指令,动力源则采用压力空气。下面是我为大家推荐的浅谈电力机车制动机论文，欢迎浏览。
《 防止SS4改型电力机车非正常制动的对策 》
摘要：非正常制动在机车运用中时有发生，给 安全生产 带来了极大的隐患。本文阐述了一种防止电力机车非正常制动的报警装置，该装置在SS4改型电力机车上的使用，有效地减少了此类问题的发生，为机车的安全运用提供了有力的保障。
关键词：SS4改型电力机车;非正常制动;报警装置
中图分类号：
一 引言
机车非正常制动报警装置采用双语音报警盒，多传感器，重联设计。以单片机为核心，采用智能语音芯片，具有语音声光报警提示功能，适合各型内电机车，安装简便。可有效的防止因乘务员误操作、误打手制动、制动系统故障等因素，造成的机车动轮长时间制动，从而预防动轮弛缓或轮对擦伤故障的发生，保障了机车安全运行。
二 工作原理
机车非正常制动报警装置包括速度信号检测、第一转向架空气制动信号检测、第二转向架空气制动信号检测、手制动检测、单片机电路、语音报警、信息显示、数据设置、电源模块、重联输入输出、存储电路等部分。
机车非正常制动报警装置原理框图
1、速度信号检测
速度信号取自机车速度传感器，经隔离后进行整形，输出两路信号，一路为开关信号，表示机车有速度信号，另一路为脉冲信号，送入单片机电路，计算出机车制动后的走行距离。
2、制动信号检测
a. 采用压力开关检测机车空气制动信号。安装在制动风管上。当机车空气制动时，输出开关信号，送入逻辑判断电路。每台机车安装两个，任何一个动作，均表示机车处于制动状态。
b. 采用接近开关检测机车手制动信号，安装在带有手制动机位置的制动缸鞲鞴上，当机车手制动时，输出开关信号，送入逻辑判断电路。
3、单片机电路
单片机单元是报警器的核心。它一方面负责机车各项参数数据的设定和初始化，另一方面单片机电路会根据设定好的参数数据对速度信号脉冲进行计算，计算机车的制动距离，根据检测的制动信号，输出部位信号指示。当制动距离达到设定值时，输出制动距离信号。其报警逻辑为：
报警模式1=速度×制动
报警模式2=速度×制动×制动距离
即：机车运行中，当速度≥3Km/h时，如果机车制动，则语音提示三遍“机车制动”(报警模式1);当机车制动距离超过报警距离时，语音连续提示“注意，机车制动”(报警模式2)。
4、重联输入输出
重联输入输出负责监测重联信号的输入，并在有制动信号的情况下输出重联信号。
5、参数设置单元
该部分负责机车参数数据设置，分为三项：
a. 机车类型设置(电力机车或内燃机车);
b. 传感器类型设置(光电传感器或磁电传感器);
d. 报警距离设置(100M-900M)。
6、存储电路
负责存储设定好的机车各项参数，使报警装置在非使用状态下(断电)，可存储已设定好的参数，包括机车类型，传感器类型，制动报警距离。
7、显示电路
本设置采用数码管显示加LED显示电路，用于显示报警器工作状态、报警状态、制动信号状态和机车运行状态，在设置功能下显示参数设置的状态。
8、语音电路
负责报警器的语音报警，在设置状态下，语音提示当前的设置状态。
三 技术指标
1、电源
电源电压： DC 110V±30%
功率：10W
2、制动报警距离
距离计程分度：10 M
报警距离设定：100―900 M(可以100M为进制选择)
3、速度通道：
适用测速电机：可选择光电或磁电速度传感器(独立供电或并联供电)。
采样灵敏度： 300 mV AC
输入阻抗： >10 KΩ
4、闸缸制动传感器(压力开关)
工作电压： DC 15±2 V
动作压力：± bar
5、停车制动缸传感器(接近开关)
工作电压： DC 15±2 V
动作距离：4±1 mm
6、绝缘电阻： >20 MΩ
7、报警模式：制动信号显示、语音提示、声光同时报警。
8、使用环境条件符合TB/T 3021-2001《机车电子装置》要求。
四 安装 方法
每台机车安装两套机车非正常制动报警装置，包括两个报警盒、2个压力开关传感器、2个接近开关传感器和连接电缆。
1、报警盒安装：
报警盒安装在司机室侧墙面上。通过P0(10芯电缆)和P1(5芯电缆)引入1号端子柜内的接线盒上，由接线盒引出线接到端子柜内。
2、接线盒安装：
将接线盒安装在一号端子柜右侧，用Φ4自攻螺丝固定;
3、压力开关的安装：
压力开关安装在机车制动柜202BP压力传感器
下方，将202BP拆下，安装转接座(SS4压力开关
三通)，202BP和压力开关安装到位。所有接头缠绕
密封胶带，安装时用力适当。 压力开关
4、接近开关的安装：
将机车处于缓解状态下，接近开关安装在右2轮的制动缸鞲鞴的一侧，用于监视鞲鞴动作判断机车上闸、缓解状态，同时监视机车手制动动作。
五 使用方法
1、接通电源，报警装置处于工作状态。报警器首先进行数据的初始化并提示开机提示音，之后显示电路工作。当机车静止时，可设置报警装置的各项参数，包括机车类型、传感器类型和制动报警距离。
2、当机车无制动时，数码管显示“0000”。当机车制动时，报警器上对应的“本节手制动”、“本节空气制动”、“后节手制动”“后节空气制动”指示灯亮，分别表示机车本节或后节制动。当报警装置重联使用时，有重联制动时，数码管显示“H000”。
3、机车运行中(速度≥3Km/h)，如果机车制动，语音提示三遍“机车制动”。
4、机车运行中，机车制动后，报警装置上“数码管”将显示制动走行距离，当机车制动距离超过报警距离时，报警装置开始语音连续报警“注意，机车制动”。此时如果机车停车或缓解，报警停止。
5、本报警装置，只对司机起报警作用，不参与机车控制。当出现报警时，乘务员应检查报警装置上对应的制动信号，检查前后节机车闸缸压力，及时排除故障处所。
6、当本装置故障后，可将报警装置上的插头拔下，即可切除。如果一节车报警装置故障，不影响另一节车工作。如果传感器故障，可以将接近开关防水插头(或压力开关接线)拔下，不影响另一传感器工作。
六 综述
机车非正常制动报警装置，通过压力开关和接近开关检测制动信号。不仅可以利用压力开关检测制动缸压力信号，判断机车空气制动;也可以利用接近开关采检测制动缸鞲鞴行程信号，判断机车手制动。机车非正常制动报警装置，只有在机车运行中超过了设定的制动距离的情况下才报警。对于停车制动和正常制动情况不报警，符合机车运用状态。
《 阿根廷机车制动系统的设计 》
【摘 要】本文介绍出口阿根廷机车的制动系统的组成、制动机主要部件、综合作用、主要参数等。
【关键词】阿根廷机车;制动系统;综合作用;26L
1 概述
阿根廷SDD7型内燃机车是我公司于2012年设计研发的一种双司机室内走廊的机车，它用于阿根廷圣马丁铁路线的客运牵引，该机车是以纯空气制动为主的制动系统，辅助动力制动及手制动。主要使用司机室内手动操作制动系统。
2 SDD7型内燃机车制动系统的组成
SDD7型内燃机车制动系统包括风源系统、空气制动系统、辅助用风系统、基础制动和手制动。
风源系统
机车风源系统的主要作用是产生和储备具有一定压力的清洁压缩空气，它是机车上各种风动设备和制动机的动力。风源系统主要由空气压缩机(以下简称空压机)、散热器、空气干燥器、安全阀、止回阀、总风缸、空气压力调节器等组成。其主要任务是及时向机车及列车制动系统，机车撒砂系统、风喇叭和刮雨器系统、控制用风管路及 其它 辅助用风装置等提供足够的、符合压力规定和质量等级要求的压缩空气。现将各部件的用途简述如下：
(1)3CDCB A型 空压机。3CDCBA型空压机为空气制动系统提供压缩空气，它由柴油机经过传动机构来驱动. 空压机的工作主要由总风缸管路上装有的压力调节器自动调节，它将总风缸压力转换为电信号来控制空压机控制电磁阀的通断，从而实现空压机的加载和卸载。
(2)散热器。散热器装在空压机后，其作用是将压缩空气从空压机的出口温度冷却到不大于空气干燥器进口温度的最小值。
(3)止回阀。风源系统安装了两个止回阀，一个止回阀装在空压机和总风缸之间，防止总风缸压力空气倒流。另一个安装在第一总风缸与第二总风缸之间，阻止总风从第二总风缸倒流至第一总风缸。
(4)SJKG-C B型 干燥器。SJKG-CB型空气干燥器是一种双塔交替工作、无热再生的除湿装置，，此干燥器是根据本车中空压机的特殊情况，在原SJKG-C系列空气干燥器的基础上加再生风流量自动调节阀，再生风流量自动调节阀控制出气，并按照实时的流量信号控制再生风量的大小，使干燥剂再生，保持再生耗气率小于或等于18�。空气干燥器设在空压机组和总风缸之间，目的是为了确保制动系统的可靠性，去除空气中的油、水和灰尘等杂质，其过滤精度位5μm。
(5)总风缸：根据整个空气管路系统的用风要求，本机车设有两个容积均为500L的总风缸，用来储存压缩空气。两个总风缸都带有排水阀。
(6)高压安全阀。高压安全阀装在两个总风缸之间，其作用是防止总风压力超过规定值(950±20)kPa，关闭动作值不低于850 kPa。
空气制动系统的主要部件
空气制动系统由26-L型制动机、管路附件等组成。该系统符合AAR RP-505-2001相关标准的要求，具有机车制动重联、断钩保护、紧急安全控制、电阻制动和空气制动连锁等功能。26-L型制动机的主要部件分三部分：
(1)基础制动部分： 30-CDW空气制动阀、30-CW模块、26F控制阀和J-1继动阀。
操纵30-CDW空气制动阀，通过30-CW模块由总风给列车管充、排气，26F控制阀受列车管空气压力的变化和单独缓解和作用管充、排气的控制，使J-1中继阀控制机车制动缸的充气和排气，使机车得到制动和缓解。
(2)紧急制动部分：紧急制动阀和A-1充气遮断控制阀。
紧急制动阀安装在主操纵台一侧的地板上，用于紧急情况下实施制动。
A-1充气遮断控制阀是列车断钩分离时的保护装置。当列车分离或其他非自阀的原因，使列车发生紧急制动时，此阀能实现以下特性：
1)切断列车管充气、保证总风缸的风不被排到大气，不因此浪费系统的空气压力。
2)自动撒砂：在紧急制动作用过程中，能对车轮即刻实施撒砂辅助制动作用。
3)切断动力：保证切除牵引电机的动力。这可以减少列车拉断的可能。
4)电阻制动切断：通过切断电阻制动，使系统仅处于紧急制动。一旦紧急制动作用启动将不能停止。
(3)重联部分：MU-2A阀和F-1选择阀。F-1选择阀受MU-2-A阀的控制，实现机车的重联功能。
26L空气制动机的综合作用
26L空气制动机的综合作用是通过操纵自动制动阀和单独制动阀，使制动机各部件产生动作，从而使机车实现制动、缓解、紧急制动等功能。26L空气制动机的综合作用包括充气、自动制动、自动缓解、单独制动、单独缓解、紧急制动、断钩保护、电空制动连锁、紧急安装控制等。本文着重介绍断钩保护、电空制动连锁、紧急安装控制和紧急制动的缓解。
(1)断钩保护
断钩保护装置是在发生非自阀原因所造成的列车紧急制动(如紧急制动阀实施紧急制动，或由警惕装置、超速、断钩和其它装置发出惩罚紧急制动命令)时，列车管内的压力空气迅速排出，A-1充气遮断控制阀的作用鞲鞴处于紧急制动位，切断鞲鞴充入总风并上移，列车管遮断管充风，列车管充气通路被遮断，当列车管遮断管的空气压力达到设定值，动力切断开关断开，机车牵引动力和电阻制动自动切除并撒砂，以保证列车迅速停车。
(2)电空制动连锁
将自动制动阀手柄置紧急位或紧急制动阀实施紧急制动、或由警惕装置、超速、按紧急按钮、断钩和其它装置发出惩罚紧急制动命令后，当12号管的压力升到压力开关5KP的动作值约160kPa时，电阻制动或牵引动力自动卸载或加不上载并开始自动撒砂。 当制动缸压力达到(100±10 )kPa时，电阻制动卸载或加载无效。制动缸压力小于85kPa时，施行电阻制动有效。
将自动制动阀手柄移到制动区的任何位置后，机车施行电阻制动时，自动常用制动与电阻制动联锁电磁阀3YV得电，制动缸压力自动缓解，并降到0。机车施行电阻制动后，自动常用制动与电阻制动联锁电磁阀3YV得电，将自动制动阀手柄从缓解位移到制动区内的任何位置，制动缸压力均为0。当电阻制动切除以后，制动缸压力立刻由0升到自动制动阀手柄所在位置所对应的压力值。 (3)紧急安全控制
由警惕装置、超速、按紧急按钮和其它装置发出惩罚紧急制动命令后，当21号管的空气压力降到550kPa时，紧急安全控制空气压力调节器常开触头断开，紧急制动电磁阀失电，机车或列车实施空气紧急制动。如要缓解由紧急安全控制引起的紧急制动作用，需操作如下：将制动阀的选择阀手柄置OUT位，移自动制动阀手柄到紧急位，停留时间超过30s，移自动制动阀到手柄HO位或SUP位，直到状态显示屏上的紧急制动状态显示灯熄灭后，(大约30～60s)，(完成以上操作以后，21号管的压力逐步建立，直到升至690 kPa，紧急安全控制空气压力调节7KP重置)，移动动阀的选择阀手柄到FRT或PASS位，再将自动制动阀手柄移到缓解位，使机车或列车空气紧急制动缓解。
(4)紧急制动的缓解
由自动制动阀手柄、警惕装置、超速、按紧急制动按钮、断钩和其它装置发出惩罚的紧急制动作用的缓解，需将制动阀的选择阀手柄置OUT位，再将自动制动阀手柄移到紧急位，停留时间超过30s后，移自动制动阀手柄到HO位或SUP位，待状态显示屏上的紧急制动状态显示灯熄灭后，移制动阀的选择阀手柄到FRT或PASS位，再将自动制动阀手柄移到缓解位，当12号管的压力降到压力调节器5KP的释放值约80kPa时，电阻制动或牵引动力加载功能恢复并停止撒砂。
26L制动系统主要参数
26L制动系统主要参数如表1所示：
辅助用风系统
(1)解钩
本机车装有自动车钩，通过操作操纵台上的解钩按钮来控制解钩电磁阀的通断，从而控制解钩管的充、排风，实现自动车钩的解钩。
(2)撒砂系统
撒砂有自动和人为撒砂，人为撒砂由设在机车操纵台下的脚踏开关来控制。主台及副台分别都配有一个脚踏开关，当需要人为撒砂时，踏下脚踏开关，行驶方向的撒砂器撒砂。自动撒砂是由微机控制在紧急制动、机车空转或滑行时自动撒砂。
(3)风喇叭系统
风喇叭安装在司机室顶部，每端各装有1个高音喇叭和一个低音喇叭。由设在机车操纵台上的按钮开关及操纵台下的脚踏开关来控制。按下操纵台上的喇叭按钮或踏下脚踏开关，操纵端风喇叭电磁阀得电，风喇叭鸣响，并通过微机记录风喇叭工作状态。
(4)控制用风系统
控制用风系统主要是给电气系统空电开关等辅助用风装置提供符合压力和清洁度要求的压力空气。
基础制动
每个转向架有3根轴，装有6个独立作用的单元制动器，其中中间轴采用可连接手制动装置的单元制动器。每个单元制动器装有2块闸瓦，方便更换，且有利于制动时的接触与散热。SDD7型内燃机车使用的是我公司自行研制的QB-11和QB-11S型单元制动器，其中，QB-11S型单元制动器能与手制动装置相连。该单元制动器利用不自锁梯形螺纹结构实现闸瓦间隙自动调整。
手制动
手制动装置是利用人力操纵产生制动作用的装置。用于在线路上机车的停放，防止溜逸。顺时针旋转手制动手轮实施机车制动，逆时针旋转手制动手轮实施机车缓解。手制动装置的能力能够保证在15‰的坡道上驻车。
3 机车线路考核
本SDD7型内燃机车已于2013年初运抵阿根廷，并陆续开展了机车的静态试验、线路上的动态试验和运用考核，在圣马丁线运用考核结果初步表明，该制动系统满足用户的使用要求。
参考文献：
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随着我国经济社会的不断发展，铁路运输的客运和货运需求也在逐步增大，这就对铁路运输安全管理提出了新要求。下面是我为大家整理的铁路运输安全管理论文，供大家参考。
摘要：近年来，徐沛铁路运输结构发生显著变化，路车周转时间的长短同比已难以客观反映运输效率与效益;经过调研改“路车周时”为“路车吨运量成本支出”考核。首先调研分析内部主观、客观及管理因素，外部主客观因素;其次遵循“办法简单”的原则，区别对待单位、岗位或人员，采取正激励、负激励或正负激励相结合;第三树立“节约成本就是绩效工资”理念，变季度兑现为月度体现。实现了可观的经济效益，并能为类似企业专用铁路管理创新提供积极的借鉴作用。
关键词：企业铁路;管理;创新
徐沛铁路位于苏鲁豫皖四省交汇，现隶属于中煤集团大屯公司，是大屯公司煤电运一体化综合经营的重要一环，现拥有内燃机车9台，自备车辆329辆，担负煤炭、矿建和地方货物运输，是机、车、工、电、辆等门类齐全，制度体系相对完善的煤炭企业专用铁路，可办理全国货物直通运输业务，多年来保持企业铁路Ⅰ级标准，始终处于国内同行业管理领先水平，年总货运量已达1500余万吨。
一、考核实施背景
铁路货车周转时间是客观反映专用铁路运输 企业管理 水平及运输组织工作质量与效率的一项综合性指标，货车占用费是专用铁路运输成本的重要组成部分，加速货车周转可以减少对国铁货车占用费的支出，提高其运输效率和经济效益，实现降本增效目标。
1.多年来的徐沛铁路路车周时考核办法在提高货车周转率和压缩周转时间方面起到较好作用，但由于近几年来徐沛铁路运输结构发生显著变化——外运减少、内运及到达货物大幅增加，货车周转时间的长短与前些年相比已缺乏客观可比性，该指标同比已难以客观反映企业铁路运输效率与效益。
年下半年，经济转型、市场调节致整个煤炭系统面临大面积亏损的局面，降本提效成为煤炭企业应对当前时期的不二选择，隶属于煤炭企业的专用铁路须以内外部挖潜应对不利形势。
3.国企担负的就业与维稳等社会责任限制了用人制度中的裁员与薪酬政策的灵活应对，自然减员办法及相对波动且波幅不大的薪酬分配机制应对急剧的市场变化更显得力难从心。隶属国企的煤炭专用铁路自身运输经营特点造就了对主业依附较重的状况难有根本改变，在政策框架下自身挖潜依然首当其冲。
4.相关单位、科室及重点岗位人员在企业景气度不佳、收入下降等情况下更需要直观地看到经济利益刺激，以提振士气，坚定他们与企业共克时艰、创新前行的决心和勇气。
5.在大的经济环境面前，企业都在节支降耗、降本增效，这也是市场经济给企业生存与发展提供的长期课题的一个方面。而这一方面结合煤炭企业专用铁路运输经营特点就成了主要方面，对于微利单位或处在盈亏平衡点上的困难企业尤显关键，管理创新呼之欲出。经过深入调研徐沛铁路改“路车周时”为更客观的指标“路车吨运量成本支出”考核并与相关科室及单位考核指标、职工绩效工资挂钩。
二、路车吨运量成本支出的内涵
路车吨运量成本支出在这里仅指某段时期内煤炭企业专用铁路向国铁支付的货车占用费之和与国铁货车进出专用铁路总运量的比值(单位：元/吨)。国铁货车自接轨站进入专用铁路时起至专用铁路作业完成将货车交出时止，每车每小时需要向国铁支付货车占用费(目前为元/车小时)。这对于专用铁路来讲是一项数目可观的成本支出，能够大幅降低路车吨运量成本支出这一比值，既提高了铁路运输作业效率，也减少了专用铁路运输成本支出，每月可减少支出数十万元，降本增效潜力可观。
三、主要创新内容和具体 措施
徐沛铁路紧紧围绕“安全发展、改革创新”这一主线，创新完善内部细节管控机制，在降本增效工作中锲入“路车吨运量成本支出”这一指标，先内后外、内外结合，持续提升经营运作水平，取得了显著成效，具体管理与考核实施如下：
1.组织人员充分调研
(1)内部主观因素
从管理的角度来讲，在内外部环境相对稳定的前提下，人的因素永远是第一因素。内部职工铁路运输成本意识、责任心、主动性须进一步加强;一线重点关键岗位外联内协工作水平、运输组织工作能力、业务素质有待进一步提高;一线相对关键岗位工作责任心亟待进一步提高。管技人员强调客观，缺乏敢说真话的精神，缺乏踏实的工作作风、严谨的工作态度，须沉下心来、下到现场，增强调查研究的工作意识。
(2)内部客观因素
多年来的减员提效造成适合调车作业的人员相对紧张，补充人员受到一定限制，一职多能的用工制度存在进一步深化的空间。主要运输设备存在不足。路企直通运输改变了原有的机车交路，内部机车动力供应偏紧;国铁运价调整等诸多因素致专用铁路运输结构发生较大变化，煤炭直通运输变为内部转港运输，自备车辆时显严重不足。接入的非运用车交出时编入列车受限，大量增加了调车工作量;零星杂车、矿料、路料的到达，站停待作业时间相对较长的情况亟待改变;封锁施工、回煤装车给运输组织带来一定影响。
(3)内部管理因素
约束和激励机制需要进一步完善，原考核办法太繁导致可操作性降低，奖励面广、波动小，同岗位差距小直接影响关键岗位人员工作积极性;运输组织程序、煤炭调运组织安排的不尽科学合理与有效，动力的合理运用存在进一步优化和调整空间;设备维护保养尚未实时到位，主要行车设备维修、工电务施工时间长和施工区段长期限速等，对运输生产的干扰大;对各专用线站场(厂矿企业)装卸车时间标准需重新核定，对其货车延期占用费的核收需进一步规范。
(4)外部主客观因素
国铁西陇海线调度集中及开天窗施工，支线列车进出严重受限，造成上行列车等牌现象较严重。为了确保列车高速运行安全对路车装车质量及装载加固要求提高，造成作业时间增加;国铁商检人员检查装载质量，配备人员相对不足，对列车的及时开出存在一定影响。国铁货运生产管理信息系统上马实现了信息实时上传，方便客户查询，但延缓了货运制票。货管匹配通道拥堵，改计划号为运单号制票等延缓了制票速度，车等票现象时有发生。路内外联劳协作尚存不足，运销部门或矿、厂提报计划为24小时日计划，而时常受到路局调度不均衡配车影响，有车待送和有货等车现象也时常发生;红牌车、SS等非运用车、卸空棚车及装好地方货物编挂开出受限，导致增加列车解编次数，延后列车开行时间。地方货物到达大户货车集中到达，装卸机具及人员队伍存在不足;部分企业物流配货受总部控制，给车辆配给造成较大难度，客观造成货车站停待对位时间延长，成本转嫁问题尚需进一步沟通协调。
2.制定办法并推进实施
压缩路车周转时间减少货车占用费的支出是专用铁路节支增效的重要组成部分。徐沛铁路在不违反大屯公司政策前提下，有针对性的区别对待各相关单位及内部岗位人员。利用降本提效的有利时机制定完善管理考核奖惩办法，把所有影响货车周转的内外部主、客观及管理因素尽力纳入考核范围并进一步完善，有针对性地采取正、负激励相结合的机制，坚持运输组织、设备、管理与考核并重。
(1)进一步加强运输生产调度工作
铁路调度是运输生产组织的中枢，规范和加强其标准化管理，树立并维护其权威地位，能够确保铁路运输生产的集中领导、统一指挥、协调动作、安全高效。徐沛铁路进一步加强运输生产调度工作，强力地维护运输生产调度指令的严肃性和权威性，使运输生产各环节更加顺畅，形成了“安全高效、有序可控”的运作机制;注重强化运输调度人员工作责任心的培养，提高其运输组织及业务水平，定期进行个人指标完成情况分析，有力地促进其做好指挥、监督、服务、协调的有机统一。
(2)专用铁路内部考核
遵循“效益决定分配与差别导向”原则，坚持工作质量好坏、业绩考核优劣与月度绩效工资挂钩的思路，采取正负激励相结合，客观体现劳动评价，将开源节流、降本增效考核纳入薪酬分配改革，总体把握、稳慎推进，变路车周时考核为路车吨运量成本支出考核，变季度兑现为月度体现。各岗位考核办法(细则)遵循“简单的办法只要好用就是好办法”的原则，努力做到附表及说明详尽，数据来源客观，计算 方法 简单明确。在实际工作中，要求职工牢固树立“时间就是效益、节约成本就是绩效工资”的理念，在绩效工资的发放上废除同工同酬，根据业绩考核兑现承诺“上不封顶，下不保底”。①运输生产调度人员的考核(正激励)路车吨运量成本支出以元/吨为参考，以路车月度运量为基础，按节超额的为标准总体把握调度人员奖罚总额((实际完成)*路车月度运量*)，辅之以个人工作质量与业绩并放大收入差距比例确定其所得奖罚。个人考核指标计五项：每班路车平均停时、月度计件工作量、机车使用效率、接入与交出杂车、杂车对位与取出等，比重分别为5、2、、、。强化了班平均周时及杂车各作业环节的考核力度，能够真实地反映每个调度员运输组织能力和工作的积极性。再将分配差距扩大为原始数据差距的数倍(扣除人均原始得分的40%)，组织调度人员学习并严格落实。②车务段人员的考核(正激励)路车吨运量成本支出以元/吨为参考，以路车月度运量55万吨为基础，按节超额的50%为标准总体把握车务人员(不含段领导)奖罚总额((实际完成)*月度路车运量*50%)，并明确关键岗位人员在奖罚总额中的相对比例，在此基础上细化相关指标并采取几何梯度落实加减标准进行独立考核，如：明确集配站车站值班员人均对应奖励标准(4人)及与之密切的岗位人员按系数比例挂靠。车站值班员再按照相关直接指标和间接指标完成情况分别兑现(扣除40%平均得分基数后按实际得分奖励)。③其他科室和基层单位(负激励)对应考核以下单位绩效工资总额(根据各单位、部门生产安全实际另有指标核算绩效工资)部分扣除，并根据具体情况补偿运输生产调度和车务人员，举例如下：机务段：机车动力因素影响运输生产以台次月度汇总180分钟为基数计算，每超1分钟扣除绩效工资相对金额;工务段：线路限速以每处小时汇总计、线路中断以分钟计;通信水电段：停用基本闭塞、调度电话、行车电话中断以分钟计，通话质量差减半计，通讯、信号、电力、联锁设备故障抢修再以次计;车辆段：路车检车误扣误甩、误放被查拉回等以辆次计，处理车辆故障超时以分钟计;物质供应科：路料卸车自进入专用铁路时起至卸车完毕止，以36小时/批为基数;汽车队：延误生产用车以分钟计。
(3)公司内部(铁路外部)各矿、厂装卸车实行奖罚并举
徐沛铁路充分利用公司政策，按年度总投入20～30万元奖励标准，联合公司相关部门在公司所属各矿、厂装卸车单位推行货车装卸车时间考核，定点查标、制定时间标准，月度考核节奖超罚，季度刚性兑现并要求：①公司负责经营管理考核的部门牵头协调，铁路部门负责具体的日常工作。②确定所有被考核单位奖罚总额，并严格限制副科以上领导奖金额不得超过本单位所得奖金额的15%上限。③各被考核单位根据其精神，制定本单位的《考核实施细则》。④每季度召开一次由各矿、厂分管领导参加的考核结果发布会，奖励现金支付，罚款则从内部银行划拨，与会期间返回上季度奖金发放单，确保其执行力并进行有效监督。
(4)进一步加强“外运优先、路车优先、先外后内、先远后近”的运输组织原则及配套措施的有效落实
坚持“外运优先、路车优先、先外后内、先远后近”的运输组织原则，在保障重点煤炭运输的前提下，做好抢运徐矿集团、地方煤炭及杂货运输的组织工作。严格控制铁路货车的现车保有量，努力提高装卸车作业安全与质量，合理安排人员、机车动力及路车、自备车的组织调配，使外勤、车号、列检等人员的工作能够平行作业，尽力减少铁路货车非作业停留时间，提高运输生产安全及铁路运输工作效率。
(5)做好运输组织及相关专题分析
坚持徐沛铁路运输组织分析、指标统计分析及定期的经营分析，适时进行专题分析，提高分析的针对性、时效性并及时沟通信息，指出不足，提出措施，解决问题。采用号码制定性、定量、定期地做好杂车运行作业各环节时间段分析，针对问题、制定措施、整改落实、效果验证、不断完善并建立长效机制，引入了良性循环，对货物运输组织及行车、调车工作具有直接的指导意义。
(6)坚持设备、设备施工与管理并重
更新改造设备是完成各项作业的物质基础，树立设备、设备施工与管理并重的理念，循序渐进，持续改进。全面实现了机车换型，提高了机车的牵引动力，缩短了机车整备时间，改善了工作环境及瞭望条件，降低了劳动强度，提高了工作效率及对异常天气的适应性，保证了全天候作业。安装机车三大件(机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置)，提高了列车运行安全保障系统水平。在自备车辆淘汰、新自备车采购的工作中以购置新车型提高车辆重载率、运行速度、安全性能为优先标准，催促已购置的100辆自备车的尽快交付，并加强自备车运用管理，缓解了煤炭市场疲软的大环境下抢运转港煤炭运输的紧张局面。注重运输生产设备的维护保养、更新换代及新引进设备的科技含量的提高。充分利用大型捣固机，加强对线路的综合维护;减少和撤并道口，改设立交和涵洞;通过更新和技术改造，建立安全、可靠、先进、自动化的双回路供电系统，确保列车运行安全。完善抢险应急预案，定期组织演练，根据发现的问题对预案进行修改完善。行车部门加强车机联控;工电部门加强巡检，确保线路、设备安全使用。
(7)加强铁路专用线管理
为加快铁路货车周转，降低运输成本，提高运输系统的工作效率，最大限度地保证煤炭外运，杂车到卸与装车发送，徐沛铁路利用与装卸车单位签订年度专用线安全运输协议的有利时机，分别联合各装卸车单位，就货车交接地点及办法、装卸车组织及作业时间、工作联系制度、运输生产安全措施等进行了协调，明确责、权、利，力求做到公平、公正、公开与合理并达成一致，在双方平等协商的基础上，合理分担货车占用费支出成本，理顺了工作关系，提高了工作效率，实现了互利共赢。
(8)协调外部关系、加强内部管理，做好内外结合
协调好与国铁的关系，力争与货运资源量相匹配的配空车，保证装车兑现率及接入、交出列车的顺畅;在货车占用时间上做到了依据规定平等协商，在签订年度《专用铁路运输协议补充条款》中明确费用清算，增因国铁因素致货车占用时间延长所占车辆时间等。协调好与公司运销调度、徐矿集团运销部门等大客户的关系，主动与其协商，共同商定优化取送车方案。协调好与各矿厂等装卸车单位的关系，使其配足装卸车人员，实现优化组合，平行作业，真正做到快装快卸，宁让人等车，不让车等人。加强交流协作、提高服务质量。把与各服务对象间建立长效的联系机制和信息交流通道作为一项重点工作来抓，及时准确交流储、装(卸)、运情况。充分重视班组长的作用，落实职工降本增效意识。调整岗位及人员，做到一职多能，如：将调车人员集中管理改为具体分配到各装卸车站并培训考核后兼职助理值班员、外勤货运员等，彻底杜绝了内部车等人现象的发生。正确处理提高货车周转率与增加运量的关系。一方面积极拓展货源，提高运量;另一方面提高效率及服务质量，加快货车周转，做好路车吨运量成本支出的压缩工作。
四、实施效果
1.可观的经济效益
2014年1月～2015年10月，实际节支为万元(月均节支成本万元)，为徐沛铁路保持盈利水平做出了突出贡献。
2.良好的社会效益
极大地提高了路车使用效率，加快了路车周转，为国铁运输能力的提高创造了积极条件。
3.提高了处运输生产效率
给徐沛铁路日常的运输生产组织带来了很大的便利，2014年总货运量完成万吨，创历史新纪录。
4.不可忽视的安全效益
为铁路处的安全运输生产奠定良好的基础，至2015年10月31日徐沛铁路实现无C类以上责任事故10845天，有力地提高了企业的形象和竞争力。
参考文献
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摘 要：铁路危险货物运输不同于其他运输业务，这是因为危险货物具有爆炸、腐蚀和放射性，一旦危险货物运输事故发生，将造成巨大的经济损失。因此，有必要探讨铁路危险货物运输的对策，以减少危险货物运输事故的发生。本文在分析我国铁路危险货物运输安全管理存在问题的基础之上，提出了完善铁路危险货物运输安全管理的对策。
关键词：危险货物;铁路运输;安全管理
危险货物是指具有爆炸、燃烧、腐蚀、放射性等危害的货物，在铁路货物运输过程中，危险货物的运输难度和运输要求都比较高。原因在于，铁路危险货物的运输不仅会影响运输企业的经济效益，还有可能造成严重的社会危害。因此，加强安全管理是铁路货物运输的重中之重。
一、我国铁路危险货物运输安全管理存在问题
(一)从业人员综合素质有待提高
铁路危险货物运输从业人员的素质对运输安全管理有着至关重要的影响，当前部分业务人员的综合素质仍然有待提高。这部分从业人员对铁路危险货运相关法律法规不够了解，对业务知识的熟练程度也不高，在个人利益的诱惑下，甚至还有部分人员会进行违章操作，使得超重、超高的现象时有发生。部分押运人员由于 文化 水平不高，对危险化学物品的分类、危害等了解不足，当出现紧急情况时不能及时采取有效的处理措施，导致危险货物运输事故频发。相当一部分托运人为了尽快将自身的危险物品运出，会谎报托运物品的品名、特性、危险性等，还会隐瞒危险物品的浓度、含量等，或者将危险物品的名字换成非危险物品的名字。受理站在检查托运人的货物时，存在疏忽，给危险货物运输带来了极大的安全隐患。
(二)危险货物运输设备技术不过关
由于运输货物的特殊性，铁路危险货物运输对运输设备的技术要求较高，目的是为了降低爆炸、燃烧、毒害、腐蚀、放射性等危险事故的发生。从当前我国铁路危险货物运输的设备现状来看，虽然许多运输车辆并不存在较大技术问题，但是车辆总体状况并不理想，车辆检修、维护的次数较少。铁路运输企业为了降低运输成本，对车辆的检修不够重视。当铁路危险货物运输车辆的罐体存在裂痕，阀、盖、仪表等配套设备状态不佳时，很容易导致危险货物的泄漏，甚至会引发火灾、爆炸等事故，严重妨碍铁路运输的正常开展。最近几年以来，全国铁路危险货物运输发生的事故多是因为运输车辆罐体有虚焊的现象、车辆压力表和安全弹簧存在异常情况。
(三)铁路危险货物运输安全管理漏洞大
安全管理是否严格关系到铁路危险货物运输的安全程度，当前铁路危险货物运输安全管理存在较大漏洞，违章作业、包装不良是最主要的两个问题。违章作业包括受理危险货物时未能进行严格检查，货物的运输量、装车高度不符合国家规定，货物运输单的填写不够规范。此外，货物的装卸程序未能严格执行，也导致了许多危险事故的发生。在危险货物包装方面，部分危险货物的包装存在严重的质量问题。一些危险物品只有经过严格的包装之后才能进行铁路运输，然而许多托运人为了降低运输成本，会使用质量较次的包装材料，有的货运人实际采用的包装材料与送检的包装材料完全不同。此外，少数车站对危险货物的包装检查不够严格，纵容了上述现象的一再发生，对危险货物的安全运输构成了较大威胁。
(四)危险事故救援效率不高
当危险事故发生时，及时、有效的救援能够将事故损失降到最低，目前铁路危险事故救援仍然存在不及时、针对性差的问题。首先，铁路运输相关部门缺乏专业的危险事故救援人才，导致事故发生时施救者对事故原因不明确，对危险物品的特性、救援方法等不了解，不当的救援反而使得事故更加严重。其次，铁路运输部门所制定的事故救援方案不够合理，当事故发生时不能有效组织救援，延误了救援的最佳时机。
二、我国铁路危险货物运输安全管理解决对策
(一)加强业务人员培训
我国对铁路危险货物运输有明确的规定，对危险货物托运人、承运人的资格有严格的资质要求，对危险货物运输的管理人员、押送、装卸人员等都有明确的培训要求。然而，许多培训人员参加培训的目的仅仅是为了拿证上岗，并不具备真正的安全意识，业务知识也不够数量。因此，培训机构应该严格要求每一名培训学院，不仅要注重理论知识的学习，而且要注重实践技能的考核，更要注重安全意识的培养。只有这样，培训的效果才能发挥。
(二)严格装车监控
在危险货物装车之前，需要严格检查车辆各项指标是否正常。在运输危险化学物品时，必须落实专车专用制度，车辆实际运输货物必须和车辆外部标识一致。在危险货物装车之间，需要检查货物的包装是否完好，装车时不能超过规定装载量。对于货物的质量要加强审查，并且要求托运人提供货物的磅码单，以便核实货物的实际重量。更为重要的是，需要对运输车辆进行周密的检查，对于重点阀门、盖子要重点检查，出现任何异常情况都应该及时向上级汇报。
(三)完善应急预案
最后，必须完善铁路危险货物运输应急预案。预计预案应该包括应急预案的组织人员、实施人员、危险事故应急程序、不同类型事故处理方法、应急信息的发布等内容，在制定应急预案的基础之上，应该注重应急救援人员的培训，而且还要开展危险事故演习，提高业务人员的安全意识，增强应急救援人员的救援能力。
三、 总结
总之，铁路危险货物的运输需要严格落实安全管理 规章制度 ，并且要从根源上杜绝危险事故发生的可能性。在受理危险货物运输业务时，需要规范受理流程，杜绝违章作业。在危险货物包装、装卸方面，也要严格执行安全管理标准，加强监督力度，最大限度减少危险因素的出现。最后，还需要制定完善的应急预案，降低运输事故造成的负面影响。
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母爱是人间最伟大最无私最真诚的爱，世界因为有了母爱而变得更加的丰富多彩。 当我们呱呱坠地之时，我们便开始沐浴母爱的阳光雨露。因为母爱的关怀，使得我们这些小幼苗茁壮成长。风雨来临，挫折来临，苦难来临，不用怕，因为一定会有母爱为我们支撑起一片艳阳天。 那个流传千年的童话你是否还记得？母亲为了自己的儿子昏倒后不致因饥渴而死，用自己的鲜血浇灌会结果实的树木。当儿子醒来寻找母亲时，母亲已长眠于大山之间，而满山的树丛也都变成了血一样的红色，夺目耀眼。 母爱的力量足以创造奇迹。 据某电视台报道，某一地区的大楼突然失火，很快，大火吞噬了整座大楼。一位母亲为了不使自己的小女儿受伤，用全身掩护着她穿过熊熊烈火向外奔跑，终于把女儿救了出来，而其他的人，好多都葬身火海。 后来，经过事故专家测定，从这位母亲的家里跑到外面而不致烧伤，竟然需要一步三米的距离。这位母亲的速度竟然打破了跳远的世界记录。 人如此，动物亦然。当野羚羊向猎人下跪，只因为腹中怀有将要出生的小羚羊，你的心灵难道不会为母爱震撼吗？当沙漠中的老牛流下眼泪，恳求行人给小牛一滴救命的水，你的心灵难道不会为母爱震撼吗？ 每个人的成长都离不开母爱，是母爱成就了伟人的惊人之举，赋予了艺术家奇妙的灵感，启迪了科学家敏锐的智慧，也丰富了我们每个人内心的情感。母爱就像满天的繁星，星星点点，映照着我们每个人的心田。 人世间因为有了母爱而变得更加丰富多彩。沧海桑田，世事变迁，惟有母爱能赐予我们神奇的力量，而且母爱的光辉将永恒不变。 （题目自己想）
母爱是首歌,旋转升腾着世间最温馨的音符;母爱是个眼神,闪动放射着世间最柔情的目光;母爱是通电话,传递蔓延出世间最质朴的爱与关怀;母爱是盆圣水,洗礼着子女疲惫的身心。母爱呵,她是我们的一切,这世间若无她,必将令人们痛心地丧失几多美好! 昨天,妈妈出差了。 睡觉前,自己调好闹钟,然后习惯地大吼一声晚安,却只听见了爸爸愉悦的回复声,我满意地等着妈妈以往的声音,半分钟后才突然想起妈妈去重庆出差了。于是我傻笑了一阵,睁大眼睛望着眼前浓得化不开的黑暗,轻轻地对远方的妈妈说了声: 晚安。 睡不着,于是默默地打开尘封的记忆,在一片迷雾般的烟尘中寻觅发黄的过去。这种感觉很奇妙,就像儿时在路边拾水晶般的露珠,绽放璀璨。 小时侯,爸爸去沈阳进修了几年,所以记忆中的大多时间都与妈妈共度。每当夏季到来,我们就铺一张席子在通风的客厅里,一边吃冰凉的西瓜,一边看电视,很惬意。 记得那天晚上,电视后面的窗台上一溜烟儿地跑过一只大老鼠,我吓得失声尖叫,妈妈把我紧紧楼在怀里:不怕不怕,有妈妈在呢……”顿时我觉得自己似乎在世界上最最坚固的城堡里,构筑城堡的不是冰冷的石块,而是异常温馨的爱。 当我抬头看妈妈时,她的脸色有些发白,也许也是被吓着了。但她的目光是那么的坚定,我都怀疑她是我心目中的花木兰了。 妈妈把我抱上沙发,操着棍子,四处搜寻老鼠的踪迹。我太困了,一不小心就睡着了。突然又被“吱”的一声刺耳的尖叫所惊醒。 只见妈妈把一个灰不溜秋的东西用火钳拈着,扔进了垃圾箱。 妈妈看见我醒了,温柔地说:“快睡吧,已经没事儿了。”这时她脸上布满了细密的汗珠,睡衣紧紧地被汗水贴在背上。但在她的脸上,绽放着勇气与心安,以及无法用我的拙笔描绘出的一种母亲为孩子排忧解难之后的成就与慰藉。 长大后我才知道,当妈妈还不是一位母亲以前,看见老鼠曾被吓得跳到桌上。 而克服胆怯的良方,竟是那无形的母爱。 我还认识一位母亲,她有两个优秀的女儿,一个在美国,一个在香港。她爱她们,并不是因为她们给她脸上增添的光芒,而是因为她们是她的女儿。 为了她们的学业,她与她的先生拼命地赚钱;为了她们的健康,他们省吃俭用。终于女儿们有了出息,她们给她买了漂亮的包,高档的衣服。她笑地很阳光,很灿烂,仿佛又拥有了早已为她们而牺牲了的青春。但是她执意不让女儿剪掉皮包的标签,她笑着说要以后留着用。她或许琢磨着:这包看起来很靓丽,留着给女儿用。她又突然想起什么似的,从衣柜里小心地取出一条华丽的披风,这是他先生送给她的,她看着这温暖的披风,想起了常常坐在寒冷的图书馆写论文的小女儿,于是小心翼翼地把它存放在衣柜里…… 女儿凝望着被岁月折磨的母亲,拥抱着为自己无私奉献的母亲,从眼眶里滚出两行热泪,源源不断。 她,是一个我行我素的人,直到结婚之后亦是如此。她很固执,挑剔,因为她是所有姐妹中最小的一个,她蛮横地夺取了父母更多的爱,亦认为理所当然。 两年后,她的身体里酝育了另一个生命。她每天挺着大肚子,大汗淋漓地做着有益胎儿的运动,捏着鼻子大口大口地吞着富含营养但是平日里最讨厌的食物。没事时,她会轻轻抚摩肚子,无限温柔地和她的宝宝聊天。很多时候,她又绞尽脑汁地为宝宝取名字。 她的温柔、矜持,让所有的人大跌眼镜。 这天,她生了一个可爱的女儿。 人们恭喜她,祝贺她。她虚弱地笑了,然后拉着年迈的母亲的手说:我爱你,妈妈,您生育我是多么地不易!”母亲老泪纵横。她又幸福地看着身边呱呱啼哭的女儿: “我愿意为你而改变!” 母爱,一种如此平凡的情感,能改变一个人,能幸福一个人。她是无私的奉献,是无索取的付出。她的出现,使人间充满了柔情与温暖。她当之无愧是世间最最神圣的情意!
成长，需要母爱时间在我的身边飞逝，哗哗啦啦的声音像流水唱着欢快的歌。那些飞满我童年的纸鹤，早已散落了，随着时间的流逝化成了灰烬。成长，需要母爱。每次听到《世上只有妈妈好》这首歌时就会有一股暖流流遍我的全身。天下最伟大的爱是母爱。我最难忘母亲那温暖的手，我最难忘母亲那温暖的眼神，我最难忘母亲那温暖的怀抱。妈妈，我难忘您那喷香的饭菜！在家时，您总是会把原本我们不喜欢吃的，变着花样做给我们吃。妈妈的橱艺可是让人人都羡慕的。您就是我们家快乐的源泉！妈妈，我的成长需要您的爱！妈妈，我难忘您那殷切的关怀！在刚上中学时，因为不适应学校的学习和生活环境，导致多年前的胃病复发。每当送我回学校时，您都会紧紧地握着我的手，依依不舍地离开；每当与您通电话时，我都可以感到您那话语后面的关爱。这让我减轻了不少胃病带来的痛苦。短短两个月的时间，在您的爱心关照下，我的胃病已经进入了康复状态。我要感谢对我的深切关怀。妈妈，我的成长需要您的爱！妈妈，我难忘您的谆谆教诲。您的教诲就像一把斧头，我的恶习被通通斩断。您常对我说：“你就是园里的一棵小树，我是园里的园艺师，我要把您的恶习斩掉，让你成为参天大树，我要将你培养成一个拥有好习惯的人。”就是因为您的谆谆教诲，才有了我现在良好的学习和生活习惯。我要感谢您的教诲。真的，妈妈，我的成长需要您的爱！中国古代有岳飞的母亲在岳飞背上含泪刺上了“精忠报国”四个大字，让岳飞走正途，报效祖国。岳飞终身也不敢忘记母亲的教诲，一首壮怀激烈的《满江红》是对民族也是对母亲的回报。而今我的母亲对我谆谆教诲，让我“好好学习，天天向上。”而我不敢忘记母亲的教导，我正努力地成长着。妈妈呀，我的成长需要您的爱！妈妈，您是蜡烛，您的光虽然微弱，但在女儿心中却比太阳还光辉和暖和。您那无私的母爱给了我太多，我只能用每天的学习收获，带给你一些安慰。妈妈，我的成长需要您；我的成长需要母爱。母爱人生旅途漫漫，我把生活诠释成一段孤独的流浪，通向梦想的大道旁驿站不断，我却不愿停步，期待一份轰轰烈烈，一份举世无双，直至精疲力尽，蓦然回首，惊觉原来道旁有的不仅仅是残香……也许是在题海里浸泡得太久，有些浮肿，我披星戴月而归，脸上总是挥不去“疲倦”二字。打开灯，书桌上一杯热气腾腾的奶茶把小小的房间点缀着格外温馨。我并不奇怪，一点也不，奶茶在每天的这个时候都会准时出现在那儿，风雨无阻。何况此时的我正为另一件事而烦恼。曾经，我可以挥笔如行云流水，开卷成文。可如今，小小一篇《母爱》却让我的思绪停滞不前，心中莫名地产生了一种可怕的空白。“是妈妈不够爱你吗？”“不，不是。”“是她为你所做的不够多吗？”“不，也不是。”“那为什么你却偏偏表达不出母爱呢？……”我不住地问自己，终是把头弄得胀痛无比也没有答案。招手间，我碰到了奶茶，香气四溢的奶茶，一仰脖，奶茶倾刻入肚，一股暖流立即自下而上升起，我浑身一颤，立扫所有烦恼，抛之于九霄云外。母亲知道我需要的一切。轻轻地，我听见门被开启，一回头，妈妈抱着一床被子走了进来。棉被满是阳光的味道，似乎在这不足十平方米的空间内，又升起了一轮小小的太阳。妈妈见我手握空杯，呆呆地望着她，脸上立时漾起笑容，那是一种只有在母亲脸上才会荡漾的微笑，叫人无法抗拒。我点点头轻轻“嗯”了一声，望着母亲转身出门。就在她出门的那个瞬间，我突然灵光一闪：难道这就是母亲的爱？但人们说母爱是伟大的，又怎会如一杯奶茶般平凡？我追出房去，想要寻找答案，然而在看到母亲的刹那，我止住了脚步，妈妈问“还要一杯是吗？”我笑了，终于明白母爱的伟大之处恰恰在于它的平凡，于是那轮小小的太阳又升起在我的心田，我的漫长旅途之上。因为我懂得了珍惜，珍惜花花草草，平凡的奶茶之中浓浓的爱。也就此明白，爱妈妈，我可以做到的就是珍惜。细细一品，那杯浓浓的奶茶真的好暖……母爱是一份香包，把祝福带给子女；母爱是一团炉火，让温暖填满心田；母爱是一段蜡烛，把美好无私奉献……每当我细品那至深至切的母爱时，我便会情不自禁的想起母亲，想起那张慈祥的面孔，想起那段生动曲折的幼时往事。我的母亲十分的平凡，却是那么的伟大。她跟别人异样，整天在勤勤恳恳地工作着，照顾着我，是我处处都感到温暖和幸福。母爱是深沉的，母爱是细腻的，母爱是无私、伟大的。我用心去体会，去感觉才能有资格接受这份爱，这份无价的爱。而今年的母亲节，我又想起一位哲人说的花：母亲，是一本读不完的书。是啊，母亲给予的爱，我一辈子也忘不了……母亲启迪和培育着我的良知，也永远的温暖着我的心。母爱是伟大的，母爱是无私的。成吉思汗曾满含深情地说过：“世上只有一个最好的女人，便是我的母亲。”其实，我的母亲也是如此。母亲，我该用什么样的语言才能表达你对我的爱，该用什么样的情感，才能表达我对你的感激之情，我该怎样才能来回报你？苍龙日暮还行雨，老树春深更护花。母 爱如海，母爱如山！母爱是无私的，是伟大的！因为它是人类最纯真，最挚朴的情感，是一份只求付出，不求回报的爱。让我们一起来好好珍惜这份最平常而又最神 圣的母爱，让我们一起来感谢我们伟大的母亲吧！我有一个好妈妈。她整天忙里忙外，每件家务都要她来做。清早，妈妈早早的起床，给我准备早餐 ；还要去开店，中午妈妈从店里赶来，给我做午饭、洗碗；晚上，妈妈还要给我洗澡、做晚饭……一年365天，你为我，为这个家,付出了多少汗水和心血啊！天 冷了，妈妈亲手给我做棉衣，真是“慈母手中线.，游子身上衣”母爱不在于惊天动地的壮举，只深深地浸透在每一份思念，每一份叮咛，甚至是每一道目光中。妈妈 , 多么亲切的称呼 , 被奉上这个称呼的人是多么的伟大 ! 然而 , 又有谁 曾经真心诚意地喊一声 ” 妈妈 ” 呢 ? 谁试过每天见到母亲都对她说一句 “ 我爱你,妈妈! ” 呢?哪怕是多么肉麻,只要是她疼爱的儿女对她说的,她都会高兴.①母爱是迷惘时苦口婆心的规劝；母爱是远行时一声殷切的叮咛；母爱是孤苦无助时慈祥的微笑。②母爱是一缕阳光，让你的心灵即便在寒冷的冬天也能感受到温暖如春；母爱是一泓清泉，让你的情感即使蒙上岁月的风尘仍然清澈澄净。③母爱是一滴甘露，亲吻干涸的泥土，它用细雨的温情，用钻石的坚毅，期待着闪着碎光的泥土的肥沃；母爱不是人生中的一个凝固点，而是一条流动的河，这条河造就了我们生命中美丽的情感之景。
母爱是一杯浓浓的香茶，饥渴时给我们带来芳香；母爱是一加光十色的彩虹，失落时给我们带来希望；母爱是一轮火红的太阳，寒冷时给我们带来温暖。下面一起随我来欣赏关于“母爱”的800字 议论文 作文 吧。
我想用最崇高的话语赞扬您的伟大，话到嘴边，又不知从何说起;我想用最神奇的画笔勾勒您的无私，笔在手中，却不知在哪下笔。最后对您所有的感情都汇聚成一句：谢谢。忍住辛酸，我不哭。因为，妈妈您要求我要坚强。
过去的日子，有太多值得回忆。还记得，那次你要外出打工前的那个夜里，不懂事的我狠狠的与您吵了一架。我伤心的哭着，不停的抱怨您的狠心。您没有责怪，只是紧紧的搂着我，温柔的抚摸着我的头发，耐心地 教育 我没有您在身边一个人该怎么生活。我在心里默默许下诺言：妈妈，女儿将来一定会好好的孝敬您，让您在人生的晚秋愉快的生活，我一定能做到!
妈妈，您的女儿渐渐长大了。我已经明白，您把世间最伟大无私的爱给了我们，让我明白人生的意义、学会处世的道理。“谁言寸草心，报得三春晖”是对您最真实的写照。虽然，您连自己的名字都不会写，但我相信谁都不会轻视您，因为您培育出了一个个为您争光的好儿女，这光荣背后饱含着您的艰辛与泪水。妈妈，您的女儿渐渐长大了。我现在理解，您毅然抛家舍幼那坚定背后的为难痛苦，背井离乡的孤独、老板监工的斥责、省吃俭用的生活，让我一想就觉得锥心的痛。妈妈，我知道，为了我们再大的困难在您心中都不值一提。
每当别人称赞我们时，您便觉得所有的付出都是值得的。可当我们取得成绩向您报喜时，却愕然发现那汗水已染白了你那昔日乌黑亮丽的秀发，顽皮的皱纹也已爬上您的额头两颊。我们抱怨它们的无情，您却坦然的说：人老啦!
母亲啊!我努力想描绘您的伟大，却发现自己的笔是那样的笨拙。也许只有借用冰心的诗句才能形容您的万一：“母亲啊!我是红莲，你是荷叶。心中的雨点来了，除了你，谁是我无遮拦天空下的荫蔽。”
妈妈，等您老了，请让我来做您的荷叶。
“世上只有妈妈好，有妈的孩子像块宝，投进妈妈的怀抱，幸福享不了……”
母爱，就像一块指路牌，为你指引前方的道路;母爱，就像一盏灯，照亮你应该走的人生路;母爱，就像一杯茶，可以温暖你的心灵。母爱如发，细微而又浓密。
人生旅途漫漫，我把生活诠释成一段孤独的流浪，通向梦想的大道旁驿站不断，我却不愿停步，期待一份轰轰烈烈，暖流立即自下而上升起，我浑身一颤，立即将自己的所有烦恼抛之九霄云外。母亲知道我需要的一切。轻轻地，我听见门被推开，一回头，妈妈抱着一床被子走了进来。棉被满是阳光的味道，似乎在这不足十平一份举世无双，直至筋疲力尽，蓦然回首，惊觉原来道旁有的不仅仅是残香。
打开灯，书桌上一杯热气腾腾的奶茶把小小的房间点缀的格外温馨。香气四溢的奶茶，一扬脖，奶茶顷刻入肚，一股米(???)的空间内，又升起一轮小小的太阳。妈妈见我手握空杯，呆呆地望着她，脸上立时漾起笑容，那种只有在母亲脸上才会荡漾的笑容，叫人无法抗拒。我看到母亲高大的身影从房间渐渐离去，我突然灵光一闪：难道这就是母亲的爱?但人们说是伟大的，又怎会如一杯奶茶一般?我追出房去，母亲问我还要一杯吗?母爱的伟大之处恰恰在于它的细腻，于是那轮小小的太阳又升起在我的心田，我的漫长旅途之上。
水是那么轻柔，母爱就像水一样，每天都在我幸福的脸颊上拂过，让我倍感温馨。
前天，我吵着要给你梳头发时，你安心地坐下，我轻轻的地撩起您的黑发!我猛然看见一丝银色闪过我的眼角。妈妈，你为了我苍老了许多，却从来无怨无悔，女儿却从来没有体谅过你，妈妈您是世界上最伟大的母亲。
母爱是一缕阳光，让你的心灵即使在寒冷的冬天也能感到温暖如春;母爱是一泓清泉，让你的情感即使蒙上岁月的风尘依然纯洁明净。
我们要学会感恩。感恩，充实着我们的生活;感恩，让世界变得美丽;感恩，让我们拥有爱心。让我们怀着一颗感恩的心，去感谢生活中的点点滴滴吧!
母爱是伟大的，也是无私的，它沉浸于万物之中，充盈于天地之间。母亲不是赖以依靠的人，而是使依靠成为不必要的人。
有了母爱，人类才从洪荒凉走向文明繁盛;有了母爱，社会才从冷漠严峻走向祥和安康;有了母爱，我们才从愁绪走向高歌，从愚走向智;有了母爱，也才有了生命的肇始，历史的延续，理性的萌动，人性回归。
我的母亲对我有无微不至的关怀，我幼年的顽皮，我们成长的艰辛，我们与俱来的弱点，我们异于常人的秉赋……我们从小到大最详尽的档案，我们失败与成功的每一次记录，都贮存在母亲宁静的眼中。
母亲是世界宁的眼中。
母亲是世界上第一个认识我们的人。我们何时第一颗牙，何时说第一句话，何时跌倒了不再哭哭泣，何时骄傲地昂起头。往事像长文不曾加喜的旧底片，虽然暗淡却清晰地存放在母亲的脑海中，期待着我们将它放大。
母亲给我们的零花钱，每一分都是用心血和汗水换来的。我常常做梦都梦到母亲，就在那天晚上，我又梦见了母亲，她正在为我织毛衣，母亲的手里握着毛衣针和毛线，不停地织一针接连着一针，明亮的灯光照着母亲白花花的头发，照着母亲粗糙的手，照着母亲正在织的毛衣，然而，这明亮的灯光却没有照到母亲发亮的心，突然母亲变成一阵烟雾消失了。“当、当、当”闹钟响了，我一下子醒来，顿时想起一首诗：“慈母手中线，游子身上衣。临行密密缝，意恐迟迟归”。我起床了，我走进母亲的卧室，她没有在，我走到厨房 ，母亲也没有在，不过，母亲走之前早已把早餐做好了，这时，我知道了母亲对我的爱。母亲对我的爱就像一份香包，把祝福带给我们，母亲对我的爱就像是一团炉火……此时此刻，我流下了伤心的泪水，我知道，男子汉，流血不流泪，但我抑制不住了。
母爱就是一生相伴的盈盈笑语，母爱就是漂泊天涯的缕缕思念，母爱就是儿女殷殷期盼;母爱就是强大无比的伟大力量!