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大多数与目录页在一起，就是有什么主管单位、主办单位、编辑出版单位、总编、主编、责任编辑、地址、期刊号等等的那一页。
1、版权页就是出版物（主要是图书、期刊）记载出版及版权信息的页码。对图书来说，一般在书扉页的反面页或尾页；对于期刊来说，一般在目录页或目录页之后。2、包括：书名、作者或译者姓名、出版社、发行者、印刷者、版次、印次、印数、开本、印张、字数、编选者、绘制者姓名、插页、出版年月、定价、书号等项目。
版权页是记录版权信息的一页，包括责任、联系方式等，一般多出现在杂志的目录页前后或者下、侧方。
我不是高手 就给你个线条临摹玩儿吧~~
多得是，《昕薇》，《卡娜》，《嘉人》，《bea's up》，《美的BITEKI》。。。等等都是。
，《昕薇》，《卡娜》，《嘉人》，《bea's up》，《美的BITEKI》。。。
《昕薇》 《瑞丽》 《环球时尚资讯》 《环球风尚》 米娜、时尚芭莎、瑞丽伊人风尚、LICI露茜
版权页是指版本的记录页。
版权页中，按有关规定记录有书名、作者或译者姓名、出版社、发行者、印刷者、版次、印次、印数、开本、印张、字数、出版年月、定价、书号等项目。图书版权页一般印在扉页背页的下端。
版权页主要供读者了解图书的出版情况，常附印于书刊的正文前后
随着文献工作标准化事业的发展，在版编目(CIP)的推行，版权页的记录内容也将有所增加，例如分类号、主题词以及反映该书的款目等。
扩展资料：
版权页注意事项：
1、通讯地址、电话、邮政编码等交待不清
出版社应当在这方面做些细致的工作，从而方便读者、出版社、印刷厂、发行者四者之间的相互联系。台湾的一些版权页和国内一些出版社（如金盾出版社）出版的图书的版权页，值得仿效借鉴。
2、版权页的位置和设计
国内图书版权页大都居无定所，或在正书名页背面，或在正文后的某一页，或在封底，翻检查找不太方便；按照国家标GB12450－90《图书书名页》采用国际标准ISO1086－87《图书书名页》的规定，版权页应排在主书名页背面。
3、版次印数的残缺
版权页上不标印数是为了防止不法书商的盗版，不注明版次印数却带来了一些不良后果，首先是使管理部门掌握图书的有关数据不够完备，给管理带来混乱；其次是有可能会给作者带来潜在的侵权后果，假如某书明明出版10万册。出版社向作者虚报印数称只有5万册，作者的权益就受到明显的侵犯。
参考资料：百度百科-版权页
一般是期刊的第一页，版权页上详细登记了期刊的相关信息：主办、主管单位，主编，编辑，杂志刊号等
1、对图书来说，一般在书扉页的反面页或尾页。
2、对于期刊来说，一般在目录页或目录页之后。
版权页就是出版物（主要是图书、期刊）记载出版及版权信息的页码。一般记载作者、出版者、印刷者或者复制者、发行者的名称、地址，书号、刊号或者版号，在版编目数据，出版日期、刊期以及其他有关事项。
版权页是后台角色，包括了书名、作者、编者、评者的姓名；出版者、发行者和印刷者的名称及地点；书刊出版营业许可证的号码；开本、印张和字数；出版年月、版次、印次和印数；统一书号和定价等等。
扩展资料：
版权页的编目数据（CIP）：
图书在版编目（CIP）数据包括：由图书在版编目数据标题、著录数据、检索数据、专业分类号。
其中书号即 ISBN，是合法出版书籍的统一编号。
国际标准书号（International Standard Book Number），简称ISBN，是专门为识别图书等文献而设计的国际编号。ISO于1972年颁布了ISBN国际标准，并在西柏林普鲁士图书馆设立了实施该标准的管理机构——国际ISBN中心。现在，采用ISBN编码系统的出版物有：图书、小册子、缩微出版物、盲文印刷品等。2007年1月1日前，ISBN由10位数字组成，分四个部分：组号（国家、地区、语言的代号），出版者号，书序号和检验码。
2007年1月1日起，实行新版ISBN，新版ISBN由13位数字组成，分为5段，即在原来的10位数字前加上3位EAN（欧洲商品编号）图书产品代码“978”。
第一组：978/979；
第二组：国家、语言或区位代码；
第三组：出版社代码（由各国家或地区的国际标准书号分配中心，分给各个出版社）；
第四组：书序码（该出版物代码，由出版社具体给出）；
第五组：校验码（只有一位，从0到9）。
参考资料来源：百度百科--版权页
不是的。
《电影文学》连续入选北大《中文核心期刊要目总览》，系全国中文核心期刊，中国期刊网全文收录期刊。
文章内容：文学、影视评论、电影语言研究、电影美学、电影教育等。
简介
主要指电影剧本，还包括影片中的解说词、歌词等，是有别于抒情文学、叙事文学、戏剧文学的一种新的文学样式。
影片的剧作者，称为影片的编剧。专门从事电影剧本创作的作家，称为电影剧作家。电影编剧的任务是创作可供拍摄的电影剧本。他可以直接根据生活素材创作，也可以根据其他文艺作品改编。改编无论在内容或形式都是一种创作。
我想看.....要是允许的话.给我发消息吧.顺便说下,我不是杂志社的,单纯的书虫
杂志社的话就是(读者)他的稿酬多:千字400以上,电子杂志就是起点中文网好:,不过我看你的文章类型比较适合投到起点中文,毕竟第2篇读者要的可能性要小吧...还有的就是(青年文摘)
意大利最权威的汽车杂志（月刊）：Quattro Ruote（译名：四轮）网址：四轮在意大利的权威程度相当于汽车在该国的定期词典，所有二手车交易均会按照该刊里的价值参考。据悉，这本杂志目前已经开始长期与一本国内的同行杂志联手合作。其他的还有很多，要知道意大利是欧洲的产车大国，但其影响性却都始终赶不上四轮。
转眼间，2022年即将过半。回顾上半年，因疫情反复、原材料涨价等多重不利因素，国内汽车市场确实受到不小影响，原本最受关注的北京车展也一再延期推迟。不过，伴随着车市回暖，下半年还是非常值得期待的。近日，作为中西部地区规模最大的汽车专业展览会，重庆车展正式开幕，全球超110主流品牌参展、逾100款新车全国首发、超1000款车型现场集中展示，规模和影响力不言而喻。下面，我们为大家盘点几款在本次车展期间上市的重磅新车，快来看看有没有你喜欢的吧！
长安
在本届重庆车展上，长安汽车带来多款重磅车型，除了此前为大家介绍的长安欧尚Z6，还有长安UNI-V ，实力都非常强劲。在6月25日，长安车型也正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为万元。
外观方面，新车依旧采用家族式设计语言，前脸采用无边框前格栅设计，辨识度相当高。两侧大灯造型锐利，具备较强的攻击性。此外，新车还标配疾风运动套件，侧裙、前/后保险杠护板采用撞色搭配，并且还推出了全新的哑光风暴灰车漆，运动感进一步升级。
车身侧面，新车整体沿用运动版车型的设计，溜背式设计、犀利的腰线、黑色多辐式轮圈等设计元素均没有缺席，同时，窗框、外后视镜等处还将融入黑色设计元素，运动气息更强。车尾部分，新车继续采用时下流行的贯穿式尾灯组，搭配下方隆起的尾部线条和双边共四出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。
内饰部分，新车整个中控布局错落有致，并且在中控台、门板等多处融入翻毛皮材质，烘托出更加运动化的座舱氛围。最值得一提的是，新车的仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，形成四屏联动效果，与同级车型相比还是非常少见的。
动力方面，新车搭载新一代蓝鲸涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米，相比在售车型分别提升45马力和90牛·米。传动系统部分，匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车的制动系统也进一步升级，其刹车盘的有效半径增大了，搭配意大利ITT高性能刹车片。
长安深蓝SL03纯电版
长安汽车这次还带来了长安深蓝SL03这样的新秀车型。长安深蓝SL03纯电版车型首发亮相，新车是基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位中型车。新车的预售价：万元，将于7月正式上市。
外观方面，新车依旧是采用了封闭式前脸造型，两侧大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度，下方的远近光灯组则与前包围很好的融合在了两侧通风开口造型。此外，新车针对不同的动力版本，在一些细节上有所不同，比如氢电版车型前包围两侧的散热开口造型的格栅上就采用了代表氢能源的蓝色涂装。
车身侧面，长安深蓝SL03车身比例非常协调，车道线条流畅自然，配合近乎2:1的窗门比例，让新车看上去气场十足。此外，新车还采用了隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。
内饰部分，新车整体布局较为简洁，黑色面板搭配灰色车顶，低调大气。中控区域配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方形盘，以及英寸的悬浮式中控多媒体显示屏。车机配置上，新车将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持整车OTA升级。
动力方面，新车拥有纯电版、增程版以及氢电版，其中纯电动版以续航为主的车型，CLTC标准下的续航里程可达700公里以上；以性能为主的车型电机最大功率可达190kW。增程版车型在CLTC标准下的综合续航里程可达1200公里，纯电续航可达200公里以上。氢电版馈电氢耗低至以下（CLTC工况），综合工况续航里程可达700km以上。
新款福克斯
全新福克斯近期备受关注，曾经的“赛道王者”此次带着四缸机杀重新回归，并且在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的升级，6月25日，长安福特全新福克斯在2022重庆车展正式上市，共推出4款车型，有三厢版本、两厢版本、ST Line版本和S EDITION版本，后两者将展现福克斯(参数|询价)的运动外观属性，官方指导价 万元。
外观方面，全新福克斯由福特中国设计中心主导，采用全新“势能美学”设计语言，中网尺寸变得更大，ST Line运动套件更为运动，多边形黑色蜂窝状格栅冲击力很强，加上专属拉花、标识以及小型扰流板等设计，运动感十足。新车前大灯样式也重新优化，并且与大尺寸中网连为一体，全系标配LED大灯。
车身侧面，全新福克斯换装了全新样式的轮圈，轮胎仍然使用米其林PS4运动轮胎，新车尾部并没有升级，依然延续现款车型的设计。此外，新车在颜色上增加了机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色。
内饰方面，新款福克斯也进行了优化升级，比如优化了皮革面料的细节，增加方向盘打孔设计，座椅装饰也有调整，ST Line版本在座椅上增加了专属刺绣。另外，新车将搭载英寸触摸中控屏，内置SYNC 4中控系统，显示效果以及附加功能均有所提升。8英寸的全液晶仪表盘同样有丰富的显示内容，换挡区域由旋转电子排挡变为传统排挡。此外，配置上还配备B&O音响系统以及L2级驾驶辅助功能等。
动力方面，新款福克斯升级为四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩243牛·米。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为秒。底盘方面，新车将采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm，整体的动力表现值得期待。
新款MG5
6月25日，2022款MG5正式上市。作为年度改款车型，新车整体的外观、内饰变化不大，但在配置方面进行了小幅更新优化。
外观方面，新车依旧采用鲨鱼嘴式的设计理念，前脸采用多边形的前进气格栅，官方称之为“宽体数字燃动”进气格栅，搭配网状结构中网设计，两侧大灯组造型十分犀利，前包围两侧还设计有散热通风开口，进一步提升了新车的运动感。
车身侧面，新车营造出了溜背式的轿跑车身结构，车道线条流畅，中间采用双腰线设计，两条腰线采用了外凸式的筋线设计，将前后翼子板营造出了宽体的视觉效果。此外，新车尾灯组采用了熏黑式设计，内部光源为纵向三排排列，点亮后也具有不错的辨识度。新车后包围线条层次感很强，加上尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局，动感十足。
内饰部分，新车设计在保持科技感的同时，还营造出较强的运动氛围。中控采用了三辐式的多功能平底运动方向盘，悬浮式中控多媒体显示屏，中控台中央也保留了部分物理控制按键，部分车型还配有英寸全液晶仪表和英寸悬浮式中控屏的组合，科技感十足。此外，红/黑双拼配色座椅也格外抢眼。
动力方面，新车将提供一台涡轮增压发动机和一台自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力；最大扭矩分别为275牛·米和150牛·米；传动系统方面，新车匹配有5速手动、模拟8速CVT，以及7挡湿式双离合变速箱可选。
领克01混动版
领克01 EM-F——也就是领克01混动版，已经在本次的2022年重庆车展上正式亮相。领克01 EM-F共推出了3款车型，预售价区间万元。新车除了在外观上小改动之外，还将搭载雷神混动系基于统的Lynk E-Motive智能电混技术。
外观方面，新车变化不大，前脸依旧采用了经典的分体式灯组结构以及双层的进气格栅设计，其远近光灯组与前格栅融为一体，前包围的造型样式也较为动感，整体搭配引人注目。
车身侧面，新车采用了双色涂装，前后侧翼子板微微宽出车身，营造出宽体的视觉感受。车身下方匹配了大尺寸双五辐式路轮圈，进一步凸显了年轻时尚气息。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，并采用了全新设计的贯穿式尾灯组，点亮后也极具辨识度。
内饰方面，新车采用了较为简约大气的配色，中控布局不拘一格，配备了全液晶仪表盘，三辐式双色多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用内嵌式设计，配合电子换挡机构，让整个内饰展现出非常不错的科技感和时尚感。
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