关于霸座的论文题目

第一次坐上高铁我相信大家都在电视上、报纸上、网络上，或是书籍上看见过高铁吧？呵呵，那我就不只是看见了，还亲身感受过那高铁的速度与舒服感！现在，我就带你去那里感受感受吧！我坐的车是从长沙南出发开往岳阳东！一进“长沙南”站，我就有一种骄傲而自豪的感觉！接着，爸爸和妈妈就买车票，这个车票可就和普通火车票的不一样啦！普通的车票买完后，要等几个小时。

而高铁的车票买完后，直接进站上车！好得不得了呢！不知不觉，我来到了检票的地方，爸爸对我说：“这个检票，不是人工检票，而是电脑机器检票。你把车票放进“进票口”，车票就自动从“出票口"出来！拿完车票后，那个门就自动打开！”我照着爸爸所说的去做，哇！门真的打开了！我看见了高铁，豪华而舒适的高铁！当然，我不会错过这好机会！我给高铁还照了相呢！LOOK！好气派哦！一上车，一股凉气向我扑来！我跑向了3号车厢，时间一分一秒的过去了，8:31开车，到时间啦！出发咯！坐在位子上，很平稳，很舒适！速度也由起步增加到100km/h，再加速到300km/h啦！哇，到了335km/h！ 半个小时过去了，我的目的地——岳阳，到啦！我带着愉快的心情去姨妈家了！ 在去姨妈家的路上，我想：高铁的速度可真快啊！我相信祖国将来能比现在还繁荣，还发达！耶！happy!。

据了解，这名女乘客车票标注的座位是靠过道，其上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。现场，列车员与霸座女乘客反复沟通，这名女乘客就是不肯让出座位。

以下为事件新闻原稿，供参考。

据@湖南交通频道9月19日消息，当天上午10:44，永州—深圳北G6078列车上，一位女乘客再现霸座行为。

据了解，这名女乘客车票标注的座位是靠过道，其上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。现场，列车员与霸座女乘客反复沟通，这名女乘客就是不肯让出座位。

19日下午，澎湃新闻从广铁长沙客运段相关负责人处获悉，视频中的女乘客由永州站上车，前往广州南。她所坐的靠窗的座位不是她自己的，而是另一名女乘客的，列车员多次沟通未果，且该霸座女性乘客拒绝出示身份证。

澎湃新闻获取的该段视频显示，一名女子坐在靠窗的位置，一名穿着工作服的男性工作人员站着与她对话。男工作人员表示，10D的座位靠过道，而不是靠窗的位置，该女乘客坐着的靠窗位置是别人的。而女乘客表示10D的座位就是这一排的，自己没有坐错，票上并没写是过道位置。

长沙客运段相关负责人介绍，事发后，列车员和安全员一同前往劝导，最终，没能劝服女乘客让座。随后，他们将原座位的女乘客安排到了其他车厢的座位。

@广州铁路发布消息称，目前铁路公安已经介入调查，并将根据调查情况，依法依规进行处理。

对此，人民日报微博9月19日发表评论【冒犯规则，“霸座女”该受惩戒】：无知、无畏、无理，这不是撒娇而是撒泼，不是据理以争而是胡搅蛮缠。丑态毕露，形象尽失，为天下人耻笑，“霸座”实属突兀。殷鉴不远，却不思省思，岂可宽宥？有理不在声高，冒犯规则，恐难逃惩戒。捍卫规则，让人敬畏规则，执法者任重道远。

高铁霸座男引公愤，律师：违反治安管理处罚法和侵权责任法。

8月24日消息，8月21日上午，济南开往北京的G334次高铁上，一名男乘客霸占了另一名女乘客的靠窗座位，列车员与乘警劝说后，该男子声称“我站不起来，你帮我呗”，仍然执意半躺在座位上，脸上带着笑容。列车员与乘警只好放弃劝说，为女乘客安排了商务座。

有网友将这一幕拍下，上传至网络，引起众多网友的不满，纷纷斥责该男乘客的行为，并质疑列车工作人员的处理结果。

随后，网友对这名男子进行“人肉搜索”，网络谣言随之四起，中科院、中国社会科学院国家文化安全与意识形态建设研究中心、奥的斯公司纷纷发微博表示“躺枪”。

8月23日下午，济南铁路局方面回应男子高铁“霸座”事件时称，涉事男乘客的行为属于道德问题，不构成违法行为。目前，济南铁路公安局已介入调查，如有调查结果将及时对外公布。这下，网友们又炸开了锅↓↓

然而，“霸座男”这一波在网上影响还未结束，又曝出这样一位“霸座女”！

8月22日凌晨T398列车济宁段，一女子购买无座车票后强占女孩座位，女孩找来乘务人员协调。乘务员查看发现占座女子的车票是无座票，一直劝说协调，女子到最后也没有起身。从凌晨四点到六点，买了有座票的女孩在车厢里站了两个小时。

女子买无座票强占别人座位，自称长途车没有对号入座。

律师：从合同法的角度来说，每一个人买火车票，售票单位和乘客就形成了合同关系，在车票上体现出来的内容，比如座位号就是合同关系中的一个条款，乘客有权利依照合同享受对等的服务。

第一则新闻中的男乘客强占了女乘客的座位，这属于侵权行为，侵犯了女乘客的合法权益，违反了《侵权责任法》；另外，他一定程度上扰乱了高铁乘坐秩序，也是一种治安违法行为，违反了《治安管理处罚法》。

从严格意义上来说，乘警并没有完全履行他的职责。作为高铁的职员，乘警具有保障合同履行的责任，应确保女乘客能够按照高铁票上的座位来充分享有权利。他将女乘客安排到商务座是一种补偿，并非保障履行了售票单位和乘客形成的合同。

来源：凤凰网资讯

从借口“站不起来”的高铁霸座男到我国公民在卢浮宫水池泡脚，从迟到女博士掌掴机场地勤人员到教导主任拦阻高铁准时发车，从广场舞扰民到男司机路怒暴打女司机……现如今，日常生活中的部分社会成员公共意识缺失而引发的不文明现象层出不穷，在侵犯他人合法权益的同时，也严重干扰正常的社会秩序，影响国家和谐稳定。为此，涵养公共意识已然刻不容缓，势在必行。

涵养公共意识关乎社会秩序维护。如今我国正处于多重社会矛盾交织的社会转型期，加之外国思潮逐渐渗入公民内心，在价值观多元化的背景下个人自我意识逐渐觉醒，越来越多的人更关注自身诉求与个人欲望的满足。正是因此“熊孩子”“精致的利己主义者”等公共意识缺失的现象也应运而生，这部分群体会更多考虑自身要求能否被满足，而并不过分关心是否有损他人权益，也因此制造了多种社会矛盾，影响社会的和谐稳定。综上所述，唯有加强在全社会范围内的宣传与引导，让公共意识深入人心，成为一种信仰，才能跳出“精致利己”的怪圈，维持社会的公平公正与平稳运行。

涵养公共意识关涉国家形象提升。中国自古以来就是一个文明古国，礼仪之邦。从孔融让梨典故可见一斑。然而，如今东北女游客在丽江被暴打致毁容，海底捞等知名火锅店食品安全问题频发，广场舞扰民引发纠纷已成为老生常谈……无一不折射出部分社会成员公共意识淡薄，这无疑制约了一个文明古国向更高阶文明迈进的步伐。更有甚者，在埃及古神庙留下“丁某某到此一游”的公共意识缺失、规则意识淡薄的举动，更是让国家形象为国外友人诟病。鲁迅先生曾说过，“列国是务，其首在立人，人立而后凡事举。”唯有在全社会范围内加强宣传引导，厚植规则意识、公共意识氛围，让规则意识内化于国人之心，才能外化于心，这是提升国家形象的关键之举。

九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。在全社会范围内涵养公共意识绝非一朝一夕之事，并不能一蹴而就，需要 *** 部门率先垂范、以身作则，也需要每个公民积极参与、身体力行。唯有如此，才能让高铁霸座男现象成为个例而非常态，也才能彰显文明古国、礼仪之邦的时代内涵。

自己的出行大多也是坐动车，有次坐车的时候，拿着票找到了位置，发现位置上坐着人，然后很客气的说，“我的位置好像在这里。”那小伙二话不说就离开位置了，说实话我的心里万分庆幸，幸亏没遇见大爷大妈级别的人物。

对于霸座的老大爷，心里也是有点气愤的，买票坐车而且都有位置，不用去霸占别人的座位，而且虽然有尊老爱幼的美德，但是生活里也需要遵守规则，尤其是那种撒泼还占着座的人，真的需要一些适当的处罚，毕竟没有规矩不成方圆，不能因为年龄的问题而纵容这样的事情。

这个可以写成议论文的。

据报道，刘增盛老人今年76岁，每天都乘坐公共交通工具，他挂上这样的牌子，主要是怕给其他乘客增加负担。他说：“一个老年人，站在年轻人身前，他还得站起来让座……万一人家本身就累了或者不舒服，这不就尴尬了吗?”设身处地替他人着想，不愿增加他人负担，相比于近年来不时刷屏的“霸座男”“霸座女”丑闻，这位自尊、自强、自爱、爱人，时刻考虑他人感受的“硬核大爷”，道德境界上不知高出多少，十分令人感动、钦佩。“霸座”闹剧受到舆论谴责和法律制裁，“勿需让座”事迹全网点赞，事实上为类似事件提供了法律与道德的镜鉴，厘清了一个生活常识，即乘坐公共交通工具，购票上车、凭票入座是基本要求;乘客让座是传统美德而非法律义务，对美德可以提倡，应予赞扬，但不宜强求，更不能胁迫。