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截止2013年，学校设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级科研机构21个，包含：国防科技重点实验室2个，国防重点学科实验室2个，国家工程实验室3个，国家级国际联合研究中心1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级学科创新引智基地3个 。 国家级科研机构 国防科技重点实验室水声技术国防科技重点实验室（原“水声技术国家重点实验室” ） 军用水下智能机器人技术国防科技重点实验室国防重点学科实验室 核安全与仿真技术国防重点学科实验室 多体船技术国防重点学科实验室 国家重点实验室原“水声技术国家重点实验室”（现“水声技术国防科技重点实验室” ）国家工程实验室 电子政务建模仿真国家工程实验室 数字化造船国家工程实验室 信息内容分析技术国家工程实验室哈尔滨基地 国家级国际联合研究中心 船舶与海洋工程力学国家级国际联合研究中心 国家国际科技合作基地哈尔滨工程大学国家国际科技合作基地国家CMA实验室 哈尔滨工程大学国家级力学测试中心（国家CMA实验室 ）国家“985工程优势学科创新平台” 现代舰船与深海工程优势学科创新平台（国家“985平台”）国家技术转移中心 哈尔滨船大工程技术设计研究院 （国家技术转移中心）国家海洋技术转移中心哈尔滨工程大学分中心 （国家技术转移中心）国家超级计算中心国家超级计算天津中心哈尔滨工程大学分中心 中国产学研合作创新示范基地哈尔滨工程大学中国产学研合作创新示范基地国家级产业基地、研发中心国家级燃气轮机产业基地国家级特种材料及特殊加工国际合作研发中心 国家级铝镁新材料中试生产技术研究中心 国家级国际科技合作中心中俄船舶与海洋技术合作中心 中国乌克兰高新技术科研中心国家级学科创新引智基地深海工程技术国家级学科创新引智基地（国家“111计划”） 核动力安全与仿真国家级学科创新引智基地（国家“111计划”） 纤维集成光学国家级学科创新引智基地（国家“111计划”） 省部级科研机构 工信部重点实验室先进船舶动力技术重点实验室 船舶导航与控制重点实验室 工信部协同创新中心深海工程与高技术船舶协同创新中心 （2011计划）核动力安全与仿真技术协同创新中心 （2011计划）教育部重点实验室超轻材料与表面技术教育部重点实验室 纤维集成光学教育部重点实验室 教育部工程研究中心 导航仪器教育部工程研究中心 船舶控制工程教育部工程研究中心 船舶动力技术教育部工程研究中心黑龙江省重点实验 黑龙江省国家保密局保密技术重点实验室 水下智能作业技术装置实验室 灾害预警与工程防御实验室 光纤传感科学与技术实验室 船舶科学与技术实验室黑龙江省协同创新中心 舰船动力技术协同创新中心 （2011计划） 先进海洋材料协同创新中心 （2011计划）黑龙江省工程实验室 船舶与海洋控制工程实验室 导航仪器工程实验室 新一代网络信息保障工程实验室 黑龙江省工程技术研究中心现代制造业工程技术研究中心 黑龙江省高校重点实验室 船舶与海洋工程实验室 船舶惯性技术及其导航设备实验室 船舶动力技术实验室（核科学与技术实验室） 结构振动与声学技术实验室 船舶控制及交通信息工程实验室 先进制造技术实验室 船舶控制系统实验室（模式识别与智能系统实验室）原中国船舶工业总公司重点实验室 船舶与海洋工程力学实验室 船舶与海洋工程特辅装置与系统实验室 船舶动力装置与系统实验室 船舶惯性技术及其导航设备实验室 先进制造技术实验室 原中国船舶工业总公司及工程研究中心海洋综合技术工程研究中心 学校以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、核动力仿真、大型船舶仿真验证等技术居国内领先或国际先进地位，是海军先进技术装备研制的重点单位。2006到2012年，学校承担国家重大科技攻关、国家和国防“973”计划及“863”计划、国防预研和型号等一大批科研项目，获得国家级科技奖励8项，省部级以上科技奖励260余项。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”，科技产业和产学研合作蓬勃发展。2012年科技到款7.60亿元，位居全国重点高校前列。 2013年，科技经费已达8.4亿元人民币，获得多项科研新成果。全年科技共立项873项，总经费6.99亿元。国家自然科学基金立项117项，较同期增长7.3%；总经费5993.5万元，增长1.8% 。2014年，全年科研到款9.5亿元 ，创历史新高。高技术船舶及海洋工程专项立项20项，连续四年排名全国高校第一；国家自然科学基金立项100项，立项率达到24%创历史新高；国家社科基金重点项目立项3项，位居部属高校和省内高校之首。全年获省部级及以上科技奖励28项，参研的“981”钻井平台获国家科技进步特等奖，2项成果入选国家国防科工局年度重大创新成果。发表SCI检索论文839篇，同比增长24%。申请发明专利920余项，授权超过300项，专利转化有了新的突破，获中国专利优秀奖。顺利通过保密资格认证复查，全年未发生失泄密事件。2015年，全年科研经费到款突破10亿元 ，军品民品到款比例达到1：1左右。年度学校科研新立项目近1000项，立项经费大幅增长，突破11亿元 。以多功能水下无人航行器、自治式潜器搭载对接系统、船用高精度组合导航系统等一批标志性成果受到国内外广泛关注。学校牵头申报的国家数值水池创新工程专项（一期）获得立项批复，国拨经费2.1亿元，学校作为副组长单位申报的国家船用低速发动机创新工程专项获得立项批复，参加11个专题研究工作，立项国拨经费总计约3亿元。 馆藏资源：截止2013年，图书馆共有藏书295余万册。馆藏文献的学科范围涵盖自然科学、社会科学和人文科学等学科领域，尤以船舶、海洋和核科学等学校重点学科领域的文献见长。 图书馆将“藏、查、借、阅、参”功能有机融合，藏书区由借阅一体书库、样本书阅览室和密集书库组成；报纸和期刊阅览区由报刊阅览室、过刊阅览室、密集刊库组成；数字化资源阅览区由电子阅览室、多功能阅览区及无线网覆盖区域组成。设置了普通阅览区、预约阅览区、研讨阅览区、教师研修室、多媒体教室、报告厅等功能区域。阅览座位近5000席。 学术期刊《哈尔滨工程大学学报》：中文核心期刊、美国《工程索引》Ei收录刊源、英国《科学文摘》数据库（Inspec）、日本《科学技术文献速报》（JST）、俄罗斯《文摘》（AJ）、美国《剑桥科学文摘》（CSA）、《英国海运技术》（BMT） 收录期刊。 《智能系统学报》：中文核心期刊，波兰《哥白尼索引》、英国《科学文摘》、中国科学引文数据库（CSCD）、中文科技核心期刊等重要数据库收录。《应用科技》《Journal of Marine Science and Application》
《应用科技》创刊于1974年，是工业和信息化部主管、哈尔滨工程大学主办的学术期刊，月刊，国内外公开发行。
终审给的什么意见？可能是系统问题 经常没有更新而已
是的◆ 美国《工程索引》Ei收录刊源◆ 中文核心期刊◆ 英国《科学文摘》数据库（Inspec）◆ 日本《科学技术文献速报》（JST）◆ 俄罗斯《文摘杂志》（AJ）◆ 美国《剑桥科学文摘》（CSA）◆《英国海运技术》（BMT） ★中国高校精品科技期刊★工业和信息化部优秀科技期刊 ★首届黑龙江省政府出版奖获奖期刊 ★北方八省“十佳”期刊.
2个月开一次稿件终审会，如果你的稿件外审很快就返回来，那么等终审的时间就长一些，如果外审回的慢一些，等终审的时间就短一些。外审意见作者无法直接看到，只能看到一个外审专家给出的结论，想知道具体评审意见就给编辑打个电话吧，。
征稿简则 ：为使所投稿件尽快能够发表，请作者遵守下列简则：1、 本刊已加入《中国学术期刊（光盘版）》等数据检索系统。作者著作权使用费一次性给付，其作者著作权使用费交中国版权保护中心统一分配。2、 投稿时请附上作者简介，包括出生年、性别、职称、学历、标明所在单位、具体部门（须中、英文对照）、地址、邮编、所在省份和市区、联系电话以及E-mail。如果该文章属于某基金项目资助的研究成果，请标明该项目名称及编号。3、本刊实行三审制，不接收纸质投稿，投稿一律通过网上注册、登陆以后投递且必须是用Word软件输入的（系统可以自动生成稿件编号）。文稿字数（包括图表）限于8000字以内，表采用三线表，图必须清晰。正文文字为五号字，分双栏排版。本刊适当收取版面费。作者请自留底稿，来稿一概不退。符合上述要求的稿件，本刊优先录用。欢迎踊跃投稿。4、稿件写作要求题目：（1）中文题目不超过20个汉字；（2）避免使用非公知、公认的缩略语、字符或代号；（3）英文题目一般不超过10个实词。中英文作者信息：作者署名一般要求用真实姓名，并提供中英文对照的作者单位全称、所在省（市）、邮编；单位的英文全称应按本单位的惯用英文名称给出。中英文摘要：（摘要中不要出现引言性、常识性的语言）摘要按报道性摘要撰写，给出目的、过程、结果和结论。1） 目的写法：针对------问题，或为了研究（探讨）------，2） 过程是指研究过程，包括：一是准确表达本文研究内容的依据和已有的方法。如：依据-------理论，采用------方法（或技术）-------。二是说明本文研究的内容。如：研究了（建立了）------（系统模型），并给出了-------，等。3） 结论和结果：要求能充分体现本文的研究水平和层次，所以，结论和结果要表达到位，不能夸大也不能缩小，更不能有含意不清的词，如（较好，一定的，满意的------）。对重要的指标要给出具体数据。摘要要求每句话具有完整性和明确性，不能用代词，内容表达要有层次感、逻辑性强、结构严谨、可读性好。字数一般要求在150—200汉字，以第三人称对文章内容进行准确面简要的概括，英文摘要要与中文摘要对照给出，附于中文摘要末。关键词：应从《汉语主题词表》等词表中选用反映文章主题内容的规范词或词组，一般为3—5个，每个关键词之间用分号隔开，英文关键词要与中文关关键词对照给出。中图分类号：按中国图书馆分类法著录。正文：（1）论文正文部分要求简明通顺、结构严谨、可读性好；（2）名词术语和计量单位要求符合规范，不能用已废弃使用的单位；（3）参考文献在文中按顺序全部标注；（4）图、表的设计要有自明性，并有图题表题；（5）文内标题或小节的层次序号依次为1、2、3、------1.1、1.2、1.3-----，1.1.1、1.12、1.13----1)、2）、3）---（1）、（2）、（3）、----；（6）整篇论文字数一般不超过6000字为宜。这里只给出引言和结语部分的写作方法和要求。一、 引言：可分为以下三部分：1） 目前本文所研究的内容或方向的发展状态，要用作者自已的语言简要地勾勒出来（由于看了很多文献用自已的语言进行概括出来的，所以，参考文献应标注出来）。2） 目前存在的问题，应结合本文的内容明确点出几个。3） 本文为解决哪些问题，而采用的方法和手段，即点明本文的主思路。二、 结语也可看成由三部分构成：1） 本节开始就把结论和结果做出来（不要再重复文章研究过程内容）。结论要做详细；具有一定的深度，充分体现本文研究的水平，这部分是文章的精华，语言和内容及表达的深度要认真斟酌，必要时给出条件和数据及优化方法，真正构成结论性的语言。2） 本文还存在的问题及引起这些问题的可能原因（点到为止）。3） 本文结果在理论上的可拓展性，在实际应用中的可推广性（注意条件）。作者简介：姓名（出生年--），性别，所在单位和职称（学位），第一作者的E-mail；著录在论文第一页左下方。基金项目：给出基金项目名称和项目编号；著录在论文第一页左下方。参考文献：参考文献需在文中按顺序标注。著录格式如下：①专著：[序号]主要责任者.文献题名[M].出版地，出版社，出版年：起止页码（任选）.②论文集：[序号]主要责任者.文献题名[C].出版地：出版者，出版年：起止页码.③论文集中的析出文献：[序号]析出文献主要责任者. 析出文献题名[A].原文献主要责任者（任选）.原文献题名[C]//出版地，出版者，会议召开地点，会议召开时间，出版年：析出文献起止页码.④学位论文：[序号]主要责任者.文献题名[D].存放地：存放单位，存放年.⑤报告：[序号]主要责任者.文献题名[R].报告地：报告单位，报告年.⑥期刊：[序号] 主要责任者. 文献题名[J].刊名，出版年，卷（期）：起止页码.⑦标准：[序号]标准编号，标准名称[S].⑧专利：[序号]专利所有者.专利题名[P].专利国别：专刊号，出版年—月—日.⑨电子文献：[序号]主要责任者.电子文献题名[电子文献及载体类型标识].电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期.电子文献及载体类型标识：联机网上数据库[DB/OL]；磁带数据库[DB/MT]；光盘图书[M/CD]；磁盘软件[CP/DK]；网上期刊[J/OL]；网上电子公告[EB/OL].
查了一下，成都理工、大连理工、华南理工、华东理工等这些理工大学的学报都在中国科学引文数据库CSCD (2015-2016年度)目录中，但查不到哈尔滨理工大学学报。所以哈尔滨理工大学学报不是CSCD
好像没有明显内容说明该刊是cscd，应该是不属于的。
30。根据查询哈尔滨工程大学的学报一共有30位审稿人，哈尔滨工程大学学报是由中华人民共和国工业和信息化部主管，哈尔滨工程大学主办的学术性期刊，以三海一核为特色，同时刊登动力与能源，控制，通信，机电，计算机，材料与化学等领域的学术论文，反映学科前沿的最新科技研究成果。
一、韩云梯
韩云梯，1935年生，1952年毕业于常州二中，同年17岁参加中国人民解放军，成为海军部队的一名水兵。后调到海军青岛基地当了文化教员。
1957年考入哈尔滨军事工程学院，同年加入中国共产党。
1960年转入新成立的原子工程系并担任班长。中国第一个原子弹操作手。
二、恽良
现任天鹅号地动翼船总设计师，40年来致力于我国气垫和开发研究设计工作，是我国最早的从事气垫船的研制和开拓者之一。
三、庄逢甘
庄逢甘（1925年2月11日-2010年11月8日），江苏省常州人，空气动力学家，中国航天事业奠基者之一、中国航天空气动力学开拓者，中国科学院院士，中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司高级技术顾问。
四、徐玉如
徐玉如 (1942.7.29 -2012.2.17)，哈尔滨工程大学教授、院士。智能水下机器人专家。哈尔滨工程大学国家重点学科“船舶与海洋结构物设计制造”的学科带头人、博士生导师，是国家有突出贡献的专家，中船总劳动模范和全国国防科技工业先进工作者。
五、杨士莪
杨士莪，1931年8月9日出生于天津市，机械与运载工程专家，中国水声科技的主要开拓人之一，中国工程院院士，哈尔滨工程大学水声工程学院教授、博士生指导教师，哈尔滨工程大学水声研究所所长。
参考资料来源：百度百科-哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学走出过那些名人？
哈尔滨工程大学以“三海一核”闻名，在过去的几十年间涌现了无数在海洋和核科学领域杰出的人才。
中国潜艇之父——邓三瑞
邓三瑞（1929---），男，汉族，教授，中共党员，湖南宁远人，哈尔滨工程大学“终身荣誉教授”。在20世纪50年代，没有设计经验，缺少材料，没有任何潜艇力学实验装置的情况下毅然接受研制中国第一艘常规动力试验潜艇的任务，边设计，边实验，最终造出一艘水滴型鱼雷攻击潜艇，并于1959年在旅顺海试成功，这是我国第一艘自主研发的潜艇。
“蛟龙号”深海载人潜水器潜航员——叶聪
叶聪，男，汉族，中共党员，1979年11月出生，湖北黄陂人， 哈尔滨工程大学船舶工程专业，高级工程师。 “蛟龙号”深海载人潜水器首席潜航员，全海深载人潜水器总设计师。
“蛟龙号”潜水器最重要的设计图纸、每个设计阶段的潜水器总图均出自叶聪之手。他边学习边设计，在没有母型船提供参考借鉴的情况中，完成了“蛟龙”号的总布置设计任务。从最初的草图到完工图，叶聪修正过几百遍。在2012年6月24日，“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋马里亚纳海沟下潜至7020米，刷新世界载人深潜纪录，叶聪也获得了“载人深潜英雄”称号。
中科院等离子体物理研究所所长——李建刚
李建刚，男，汉族，1961年11月生，安徽庐江人，中共党员。1978-1982年，哈尔滨工程大学船舶核动力专业本科毕业，理学博士，研究员，中国科学技术大学副校长，博士生导师，中国工程院院士。
说起可控核聚变技术，人们往往会想起EAST和托卡马克装置，而李建刚院士正是国家“九五”重大科学工程“EAST超导托卡马克聚变装置”副总经理，HT-7超导托卡马克物理实验负责人，长期从事等离子体物理研究，在主持和领导HT-6M托卡马克、HT-7超导托卡马克实验中取得了许多创新性科研成果。
哈尔滨工程大学的知名校友还有很多，鉴于篇幅有限，笔者只在这里列出三位，希望笔者的建议能够对您有所帮助。
作为一所有着深厚历史底蕴的211高校，经历数十年的风风雨雨，这所学校也走出了许多名人，接下来就让我为大家介绍一下。
1.第十二届中国大学生年度人物候选人黄玉龙，哈尔滨工程大学自动化学院控制科学与工程专业2014级博士研究生，研究方向为导航系统理论与技术。在研究生在读期间，他以第一作者或通信作者发表学术论文36篇，学习成绩优秀, 学术理想坚定不移，创新意识超前，理论研究卓有成效，专业技术精湛，科技研究成果显著，这些都是值得我们学习的优秀品质。
2.李荣生，作为一名辅导员，该同志在工作中倾注了所有的热情与爱心。现任哈尔滨工程大学经济管理学院学工办主任，团委书记。六年来，他所带"三下乡"团队获得国家优秀团队；所带班级荣获"黑龙江省五四红旗团支部标兵"、"黑龙江省先进班集体"等省级荣誉5项；所带团委获"黑龙江省五四红旗团委"；
3.刘志刚，曾任哈尔滨工程大学校长。中国船舶工业行业协会副会长、中国造船工程学会副理事长、教育部实验室建设指导委员会主任委员、黑龙江省科协副主席、中国核能行业协会常务理事。
4.哈尔滨工程大学教师于凡称：“我每节课都会借鉴相声的技巧，说学逗唱、三翻四抖、起承转合、铺平垫稳等。”于凡将从小学习的相声技巧应用到了教学之中。
5.“奔儿喽头，波棱盖儿，冬天也要露脚腕儿；爱扒蒜，爱白貂儿，老妹儿你可慢点飘！”几句地道的东北顺口溜“贼拉六”地脱口而出，让观众顿时记住了这个来自俄罗斯的帅小伙——萨沙。
凭借一口流利的汉语和高颜值，萨沙先后在全国多个电视节目中露脸，并成为常驻嘉宾。《一站到底》中，他是思维敏捷的“中国通”；《我是先生》里，他是外冷内热的“好学班”班草；《非正式会谈》里，他是可爱迷人的“东北一哥”……
50%。根据哈工大学官网显示，哈工大学报退修后再审录用的几率为50%。哈尔滨工业大学（简称哈工大），隶属于工业和信息化部，以理工为主，理工管文经法艺等多学科协调发展，拥有哈尔滨、威海、深圳三个校区。