毕业论文轴承游隙影响因素

游隙（英文free）主要影响到轴承的寿命，游隙大了其使用寿命会大大减少。从下图可以看出，负游隙（有预紧）时候寿命是最大值。

可是，游隙小了轴承内部的摩擦会增大，所以会影响使用过程中的发热量和噪声。所以游隙对于两者是一对矛盾，设计中要综合考虑游隙的量。

（图片来自网络），横坐标为游隙大小，纵坐标为寿命。不对请指正。

轴承的原始游隙不合适的危害：

轴承的工作游隙过大。

1、轴承的工作游隙过大，主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。在高速运转的联合减速机中，当轴承的自然游隙较大时，决定了其工作游隙也相对较大，这将造成减速机在运行过程中振动较大，降低轴承的使用寿命。

2、当轴承的自然游隙选用合理时，如果轴承所承受的轴承座给它的压紧力矩小于轴承运转的摩擦力矩时，就会出现轴承外圈转动的现象，从而磨损轴承座里的衬瓦，降低齿轮的啮合精度，产生振动。

3、当衬瓦磨损到一定程度时，就会造成齿轮中心距、齿轮侧隙的增减及齿轮定位不准确的问题，导致轮齿折断，降低轴承的使用寿命。

轴承的原始游隙过小。

轴承的工作游隙过小，将增大轴承的摩擦力矩，从而产生大量的热，容易导致轴承发热损坏。这是因为，当轴承的工作游隙过小时，将导致轴承的滚动体与轴承内外圈润滑不良，因干摩擦产生大量的热，产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象，直至轴承损坏。

游隙对精度没有影响，游隙偏大，在运转过程中会使轴承晃动，以致影响使用；游隙偏小，在运转中温度升高导致轴承抱死，轴承损坏，所以要选择适合工况的游隙。